Norwegian Custom
Norwegian Custom
  • 50
  • 239 294
Honda Mt80 with 125cc Athena cylinder dyno test by Loco Gringos
Dyno test my Honda mt80 with Athena 125cc cylinder. Homemade Exhaust. 36mm Keihin carb.
HPI ignition. turned cylinderhead.
26.79WHP
14.38NM
#athena #honda #125cc #dyno #dynotuning #exhaust #keihin #hpi #ignition #cylinderhead #turning #mjpdyno #moped #mopedtuning #gilera #norway #workshop #locogringos #2stroke
มุมมอง: 1 321

วีดีโอ

How to turn 2-stroke cylinder head by Loco Gringos
มุมมอง 28K2 ปีที่แล้ว
Lathe working on a damages cylinder head for Honda MT5 65cc Athena cylinder and Piston. This work take about 30 minutes. Enjoy and don`t forget to subscribe. #norway #honda #2stroke #cylinderhead #tuning #power #lathe #pistons #lathework #2strokesindicate
Customize mobility scooter
มุมมอง 3182 ปีที่แล้ว
Customize my old cheep mobility scooter with a Honda CR80 engine on 20HP. This is going to be worlds fastest mobility scooter on ice! Don`t forget to subscribe to me channel :)
Milwaukee M18 onefhiwf34 problems and repair
มุมมอง 38K2 ปีที่แล้ว
I have two milwaukee m18 onefhiwf34 Impact Wrench. one with electrical problems and one with cracked house and bad rotor bearing. quick repairing and service. #norway #milwaukee #impact #power #workshop #wrench #problems #service
Yamaha Yzf600R engine screams in this lazy face
มุมมอง 4723 ปีที่แล้ว
Driving my 100HP Yamaha 600cc converted lawnmower in frozen lake in Norway
Mobility scooter on steroids!
มุมมอง 7283 ปีที่แล้ว
Driving my 80cc Mobility scooter on ice. Honda CR80 1979 engine. More video`s of ice driving coming soon. Please follow my channel
New 400HP engine in my KE70 drift build
มุมมอง 5K3 ปีที่แล้ว
Part 4. I bought a 400 WHP Volvo T5 engine to my KE70 drifting car. Don`t forget to subscribe my channel! Songs: Defqwop - Awakening [NCS Release] 300 Violin Orchestra Fast Version #norway #corolla #toyota #drifting #custom #volvo #stance #workshop
Toyota Corolla KE70 drift build part 3
มุมมอง 5K3 ปีที่แล้ว
Toyota Corolla KE70 drift build part 3
Toyota Corolla KE70 drift build part 2
มุมมอง 10K3 ปีที่แล้ว
Toyota Corolla KE70 drift build part 2
Toyota Corolla KE70 drift build
มุมมอง 7K3 ปีที่แล้ว
Toyota Corolla KE70 drift build
Custom Lawn Mower test on ice
มุมมอง 2244 ปีที่แล้ว
Custom Lawn Mower test on ice
Honda MT8 125cc Athena dyno test
มุมมอง 3K4 ปีที่แล้ว
Honda MT8 125cc Athena dyno test
How to turn 2-stroke combustion chamber and squish band
มุมมอง 2.3K4 ปีที่แล้ว
How to turn 2-stroke combustion chamber and squish band
How to Lathe 2 stroke combustion chamber and squish band.
มุมมอง 6K4 ปีที่แล้ว
How to Lathe 2 stroke combustion chamber and squish band.
Yamaha YZF600R engine in my old mower!
มุมมอง 2.1K4 ปีที่แล้ว
Yamaha YZF600R engine in my old mower!
Mellstaträffen 2019 snabba turen
มุมมอง 4.1K5 ปีที่แล้ว
Mellstaträffen 2019 snabba turen
Worlds fastest Audi S6 on ice 215MPH!
มุมมอง 1.9K5 ปีที่แล้ว
Worlds fastest Audi S6 on ice 215MPH!
Dyno testing Honda mbx80 22,35 WHP
มุมมอง 1.7K6 ปีที่แล้ว
Dyno testing Honda mbx80 22,35 WHP
DIY dyno test Tempo Panter with honda mb80 engine.
มุมมอง 1.4K6 ปีที่แล้ว
DIY dyno test Tempo Panter with honda mb80 engine.
Honda MT5
มุมมอง 5807 ปีที่แล้ว
Honda MT5
mobility scooter wheelie in 50+mph
มุมมอง 6547 ปีที่แล้ว
mobility scooter wheelie in 50 mph
Mobility scooter
มุมมอง 4289 ปีที่แล้ว
Mobility scooter
Moropeden 2014
มุมมอง 2219 ปีที่แล้ว
Moropeden 2014
Moropeden 2014
มุมมอง 4029 ปีที่แล้ว
Moropeden 2014
drive with my mobility scooter
มุมมอง 3779 ปีที่แล้ว
drive with my mobility scooter
Honda MT5 tuning rpm test
มุมมอง 7K10 ปีที่แล้ว
Honda MT5 tuning rpm test
55MPH fast Mobility #Scooter
มุมมอง 44K10 ปีที่แล้ว
55MPH fast Mobility #Scooter
55mph fast Mobility scooter 2
มุมมอง 86810 ปีที่แล้ว
55mph fast Mobility scooter 2
Honda mt5 speed test and wheelie.
มุมมอง 5K11 ปีที่แล้ว
Honda mt5 speed test and wheelie.
Motocross in an abandoned sandroof
มุมมอง 21811 ปีที่แล้ว
Motocross in an abandoned sandroof

ความคิดเห็น

  • @richardkan8499
    @richardkan8499 2 หลายเดือนก่อน

    At 7:42 you might have forgotten to put the ball bearing back in at the bottom of the anvil?

  • @johncoscia5258
    @johncoscia5258 2 หลายเดือนก่อน

    The biggest problem is the stud holes don't sit perfectly around the circle your cutting as the bore doesn't line up with the sqish cut and the the stud holes. Off center unless you're lucky .You may have to drill bigger holes in the head for adjustment .

  • @crazylizard92ify
    @crazylizard92ify 2 หลายเดือนก่อน

    What did you use to clean the tools?

    • @bacardii95
      @bacardii95 2 หลายเดือนก่อน

      Breake cleaner

  • @miguelmorales9511
    @miguelmorales9511 2 หลายเดือนก่อน

    Sos un soca tornillo , ese taladro lleva cuatro líneas que suben de mando de la barias a una placa ubicada en la base del rotor del taladro y no se ve que tu la soldes, y se ve desde un inicio que esos cables están desconectado así nunca el taladro de impacto no va a funcionar , tu crees que hay gente idiota como tu viendo video para saber o aprender , no nos tome como ignorante, si vas aser ,as lo bien ingenuo

  • @mikeford5106
    @mikeford5106 4 หลายเดือนก่อน

    Good video, ... bloody annoying "music" !

  • @janeali1174
    @janeali1174 5 หลายเดือนก่อน

    Sir i have two stroke cylinder i want to increase its rpm power please help me how i can increase the speed from its ports. Please help me tell me sir

    • @radsdad1
      @radsdad1 2 หลายเดือนก่อน

      Use two cylinder base gaskets and see if that helps.

    • @janeali1174
      @janeali1174 2 หลายเดือนก่อน

      @@radsdad1 Which one is the base gasket can you tell me in detail.

  • @marshallkaufman3123
    @marshallkaufman3123 6 หลายเดือนก่อน

    i miss suzuki ds80 :(

  • @ronnygausereide
    @ronnygausereide 7 หลายเดือนก่อน

    Mulig sett dette innsuget dere laget her?

    • @bacardii95
      @bacardii95 7 หลายเดือนก่อน

      Hvilket innsug ?

    • @ronnygausereide
      @ronnygausereide 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@bacardii95nei hvordan reed og innsug er laget til her?

    • @bacardii95
      @bacardii95 7 หลายเดือนก่อน

      Reed fra CR125 samt innsug. Reedhuset er sveiset opp og maskinert ut for å passe Reed

  • @madmaxr.7997
    @madmaxr.7997 9 หลายเดือนก่อน

    Perfekt , genau so mach ichs auch . Gute Arbeit :)

  • @ApocGuy
    @ApocGuy 9 หลายเดือนก่อน

    She revvs pretty nice 😁. What's the bhp on that setup?

    • @bacardii95
      @bacardii95 9 หลายเดือนก่อน

      Thanks. 26,79 WHP

    • @ApocGuy
      @ApocGuy 9 หลายเดือนก่อน

      @@bacardii95 damn, impressive numbers for that old bike. She sure sounds fantastic 😁

  • @user-xb7iz5pt7z
    @user-xb7iz5pt7z 9 หลายเดือนก่อน

    Is the compression lower after the machining?

    • @bacardii95
      @bacardii95 9 หลายเดือนก่อน

      Yes, it is lower. When you have a high rpm engine, you cannot use a top with high compression as original tops often are. This will cause it to become extremely hot and often not clear revs above 10K.

    • @user-xb7iz5pt7z
      @user-xb7iz5pt7z 9 หลายเดือนก่อน

      @@bacardii95 I got a vintage 125cc 2 stroke Kawasaki. It has a breaker points ignition system so I think the max rpm is around 10k. The stock compression is 6.4. Would you suggest raising the compression since the max rpm is 10k?

  • @watermelonwatermelon6513
    @watermelonwatermelon6513 10 หลายเดือนก่อน

    idle is crazy high tho, i personaly think the 65 would go well with a 21mm carb because a ported mtx engine creates perfect flow velocity and maximizes the throttle response, i have a mtx80 liquid cooled, ported as much as possible, cylinder case matched and all, running a stock reed cage which i dremeled out for bigger opennings and used malosi 0,4 carbon reeds, now running pe26 carb, 24 carb was not enough for full throttle so 26 is good for most of the powerband, hope the info helps

  • @Kraviken
    @Kraviken 10 หลายเดือนก่อน

    Gromt!

  • @gilbertocastillo7685
    @gilbertocastillo7685 ปีที่แล้ว

    Es justamente el que tienen ahí se me quebraron los balines y no sé cómo van ni en dónde comprar los balines

  • @gilbertocastillo7685
    @gilbertocastillo7685 ปีที่แล้ว

    Buenas noches me gustaría saber cómo van los balines de un impacto Milwaukee

  • @stovan
    @stovan ปีที่แล้ว

    Wonder what type of fuel fits the dome-shape? 82 octane?

    • @bacardii95
      @bacardii95 ปีที่แล้ว

      We run on 98 octane

  • @rickyrico80
    @rickyrico80 ปีที่แล้ว

    Long time ago, I had a MB5 converted to 5 gears, 125mm Eurokit cylinder and head, 36mm mikuni and a Homoet exhaust. It was absolutely retarded 🤣🤣 I survived, somehow. Terrified me more that my 916 I still have.

    • @rickyrico80
      @rickyrico80 ปีที่แล้ว

      It had only one mode, wheelie mode, up to the 5th gear. Absolutely bonkers.

    • @GreenIllness
      @GreenIllness หลายเดือนก่อน

      ​@@rickyrico80 Hey, you remember what nozzle you used? I had the exact same setup, except for my mikuni perhaps being 32mm or something. Don't remember.

    • @rickyrico80
      @rickyrico80 หลายเดือนก่อน

      @@GreenIllness tbh were talking 1996 so I'm not sure what the nozzle was. What I do remember is that I reamed it at some point to about the diameter of a pin because the local shop didn't go that far. As I said that 125 euro was insane. Unfortunately at some point a piston ring snapped and the barrel got scraped. And at some point somebody stole the carb as it was just in a rubber to the reed valves. Some people lol 😆 It's a shame pretty much all MBs are scrapped at this point there's nothing like it ever since. And the sound of that Homoet was the best thing ever.

    • @rickyrico80
      @rickyrico80 หลายเดือนก่อน

      @@GreenIllness also I believe the Mikuni came from a 250 dirt bike that's why the weird mounting. I believe the "official" models for MB/MT went to 26 or 28mm

  • @watermelonwatermelon6513
    @watermelonwatermelon6513 ปีที่แล้ว

    whats the power?

  • @user-is1yu2tg3u
    @user-is1yu2tg3u ปีที่แล้ว

    Hi friend. tell me please what about that board which calls ref coil/sens coil in impact body? you put it in 7:38. what it work for? do i need to solder it to wire? waiting your answer bro!)

    • @bacardii95
      @bacardii95 ปีที่แล้ว

      Hello. I don't know what it does, maybe it has some function as a rev counter. but apparently it doesn't need to be connected when you use setting 1,2,3

    • @user-iw8lz1mj9w
      @user-iw8lz1mj9w 11 หลายเดือนก่อน

      Hi. Can u show me how i need solder wires on that board? 7:38 because in the 4th position it does not have the power to unscrew.

  • @LuisLSY
    @LuisLSY ปีที่แล้ว

    where is part 5??????

  • @A1RRACINGTEAM
    @A1RRACINGTEAM ปีที่แล้ว

    Goood

  • @ckratzet5286
    @ckratzet5286 ปีที่แล้ว

    AI bots

  • @quentinolszewski7303
    @quentinolszewski7303 ปีที่แล้ว

    Whaoo , quelle puissance ? Quelle carburateur utilise tu ? En ttout cas très beau travail 👏

    • @bacardii95
      @bacardii95 ปีที่แล้ว

      36mmm Keihin carb

    • @ronnygausereide
      @ronnygausereide 6 หลายเดือนก่อน

      Dyse du har i den?

  • @A1RRACINGTEAM
    @A1RRACINGTEAM ปีที่แล้ว

    Coba aja di indo ada tukang bubut sperti ini 😊

  • @luckyhack78
    @luckyhack78 ปีที่แล้ว

    unacceptable for the price, if it was Parkside it can be normal after use it every day for two years

  • @Rambo82NOR
    @Rambo82NOR ปีที่แล้ว

    hei. har en portet Athena 125cc sylinder på min mt80 ,men den hakker litt med 155 main jet og skiven på øverste hakket. ville du anbefalt å gå opp i main jet og ned på skiven på nålen? 30mm pwk forgasser

    • @bacardii95
      @bacardii95 ปีที่แล้ว

      hei. hvordan farge har du på pluggen etter kjøring ? er pluggen svart så må du ned på main jet. er den lys så må du opp på main jet. bruk pluggen som pekepin på hvilken dyse du bør bruke. hvis du flytter klipset på nåla ned vil den få mer bensin.

    • @Rambo82NOR
      @Rambo82NOR ปีที่แล้ว

      Ok takk for svar . Prøver med en 175 dyse nå på keihin 30mm pwk nå senere idag og flytter klipset til midten og ser. Prøvde med 105 ,men da hakket den enda værre. Står 38 pilot jet på fra forgasser ble kjøpt. Den 36mm dellortoen som fulgte med sylinderen hadde 195 main jet og klipset på nest nederste hakk.

    • @Rambo82NOR
      @Rambo82NOR ปีที่แล้ว

      175 ble for stort , hørte den var råtten på tomgang og når jeg ga gass. Hørte at en som brukte 135 jet . Får prøve det når de kommer i posten

  • @nilomyki
    @nilomyki ปีที่แล้ว

    The music was loud, disruptive and unnecessary, would have been better as an ASMR imho....as I had to watch in mute.

  • @JD-ov7hk
    @JD-ov7hk ปีที่แล้ว

    Hello i have a m18 onefhiwf12 with the same electrical problem 0:26 did you catch were was the problem i have taken it back to Milwaukee for the second time they have been good with the warranty, they have fixed it but they haven’t caught the problem

    • @bacardii95
      @bacardii95 ปีที่แล้ว

      Hello. Don't know exactly what the error is. But I think there might be some problem with the controlboard. Or a break in one of the coils in the stator. so it doesn't get the current it needs to pull the rotor around in high speed.

  • @edsalvador5939
    @edsalvador5939 ปีที่แล้ว

    Physical abuse does not cover warranty😂

    • @Steve0885
      @Steve0885 ปีที่แล้ว

      Milwaukee trash 😅 2767-20

  • @Mangeracing1
    @Mangeracing1 ปีที่แล้ว

    how many ml is the combustinchamber ?

    • @bacardii95
      @bacardii95 ปีที่แล้ว

      I don't remember right now.

  • @havardjohansen6680
    @havardjohansen6680 ปีที่แล้ว

    Suzuki power

  • @MT5GUY
    @MT5GUY ปีที่แล้ว

    Sounds lovely mate 🤤

  • @thebooier
    @thebooier ปีที่แล้ว

    Hur va portningen gjord på denna för antar cylindern inte va orginal?😅 håller själv på o sätta ihop ihop en med athena 125an 6pet låda osv😅 funderar på o ta upp hjälp avgasportar likt derbi men fick du detta resultatet med vanlig port är de kasnke knappt lönt😅

    • @bacardii95
      @bacardii95 ปีที่แล้ว

      hei. Denne er portet, husker ikke tidene i hodet, men den leverer ganske bra uportet også, da ga den litt over 21hk med hemgjord eksos, hpi tenning.

  • @Hasnain4554
    @Hasnain4554 ปีที่แล้ว

    I wish someone turn 2 stroke to 4 stroke

    • @bacardii95
      @bacardii95 ปีที่แล้ว

      Easier to turn 4 stroke to 2 stroke 😅

  • @Op1zilla
    @Op1zilla ปีที่แล้ว

    Nice work, ggz-👽👍

  • @malekke7823
    @malekke7823 ปีที่แล้ว

    Really ! A great work

  • @serviciomecanicoeljavi2799
    @serviciomecanicoeljavi2799 ปีที่แล้ว

    si es la bateria compro una nueva pero n estoy seguro ayuda gracias

    • @bacardii95
      @bacardii95 ปีที่แล้ว

      Hola. intente reemplazar la batería primero y vea si eso ayuda. No entiendo muy bien a qué te refieres con el error.

  • @serviciomecanicoeljavi2799
    @serviciomecanicoeljavi2799 ปีที่แล้ว

    hola amigo tengo una de asa pistola xk ahora n tiene la misma fuerza se quemo un dispositivo en la plaqueta d la bateria y sele iso puente directo sera k puede ser la bateria

  • @rogerstafford-wakeinc.2088
    @rogerstafford-wakeinc.2088 ปีที่แล้ว

    Great information sir. Wish I had the lathe. Godspeed.⚙️🚲⚙️

  • @Ni9kye
    @Ni9kye ปีที่แล้ว

    Honda MTX 50 cylinder Head! I did this procedure by hand and measured the squish using solder. It more a less turned out exactly the same. Makes a nice boost to HP with the 65cc Athena Kit.

    • @bacardii95
      @bacardii95 9 หลายเดือนก่อน

      Thats nice!

  • @HHSTuning
    @HHSTuning 2 ปีที่แล้ว

    How much cc is this head? And CVH?

  • @RexFixx
    @RexFixx 2 ปีที่แล้ว

    AAAAAARHHHHH

  • @squiddy219
    @squiddy219 2 ปีที่แล้ว

    is 1/2 or 3/4 better?

    • @bacardii95
      @bacardii95 2 ปีที่แล้ว

      I think the 3/4 i better, but they have the same specs.

    • @radtunes7915
      @radtunes7915 ปีที่แล้ว

      They are identical except for drive size 1/2 or 3/4 and also the hammer is interchangeable

  • @zachvargas122588
    @zachvargas122588 2 ปีที่แล้ว

    At 2:42 “more problems” those wires do not need to be connected to that black board, because when you re-assemble it appears that they are not connected

  • @lelleS6
    @lelleS6 2 ปีที่แล้ว

    Hej hur mycket varvar din motor? Har en likadan cylle på min Sachs 5vx men får den inte att gå riktigt. Varvar som mest ca 11000 men när jag lägger i 4an orkar den inget, hamnar under där pipan går in. Pipan är en kopia på YZ125cc.

    • @bacardii95
      @bacardii95 ปีที่แล้ว

      Hei. den varvar 13.000 +. men den trenger riktig portning for å fungere bra. har nylig testet en som inte er portet og den leverte over 21hk på hjulet med en hemgjord eksos enn den jeg bruker i filmen.

    • @thebooier
      @thebooier ปีที่แล้ว

      @@bacardii95 har du någon ritning på de röret du gjort?:) hade gärna kopierat de till min om de vore okej 😅

  • @abbershayhalvorson8604
    @abbershayhalvorson8604 2 ปีที่แล้ว

    Mine doesn't ratchet it just stays engaged do you know what the problem may be

    • @bacardii95
      @bacardii95 ปีที่แล้ว

      hey, take it apart and see if there are any problems inside. mabe it need some new grease.

  • @raymonddreessen8257
    @raymonddreessen8257 2 ปีที่แล้ว

    Nice video, like Your wrk👌🏻

  • @johncoscia5258
    @johncoscia5258 2 ปีที่แล้ว

    Very good new video as you said, do you cc the head for volume if needed ?

    • @bacardii95
      @bacardii95 2 ปีที่แล้ว

      Thank you! Yes I do, but on the small engine It's not that important.

  • @johncoscia5258
    @johncoscia5258 2 ปีที่แล้ว

    You started by mounting the piston , l am curious about any measurements taken ? Was it for getting the angle or disclose created by the top of the piston or shape?

    • @bacardii95
      @bacardii95 2 ปีที่แล้ว

      I always start with the piston, use the top slide to find the right angle of the dome so the squish band will be right. check out my new video. I explains step by step. th-cam.com/video/dQdkkazOrTs/w-d-xo.html

    • @johncoscia5258
      @johncoscia5258 2 ปีที่แล้ว

      @@bacardii95 COOL .