- 22
- 924 612
Emirhan ZORLU
เข้าร่วมเมื่อ 1 ธ.ค. 2018
Herkese merhabalar. Ben Emirhan ZORLU. 20 yaşındayım. Namık Kemal Üniversitesinde Beden Eğitimi Öğretmenliği okumaktayım. Arabalara çocukluğumdan beri çok ilgiliyim, arabaların içlerinde büyüdüm. Amacım size arabalar hakkında güzel içerikler sunmak. Abone ve destekleriniz için çok teşekkür ederim.
İnstagram adresim: _emirhanzorlu
İnstagram adresim: _emirhanzorlu
RENAULT CLİO 4 İNCELEME | 1.5 DCİ 90 HP | İCON | TÜRKİYENİN EN ÇOK SATAN ARABASI
Herkese selamlar bugün Renault Clio'nun incelemesini gerçekleştirdik.Kanala abone olup videoyu beğenmeyi unutmayın.
İnstagram adresim: _emirhanzorlu
#clio #renault #inceleme
İnstagram adresim: _emirhanzorlu
#clio #renault #inceleme
มุมมอง: 553
วีดีโอ
TÜRKİYEDE TEK | BMW 640D XDRİVE CABRİO M SPORT | DETAYLI İNCELEME & TEST SÜRÜŞÜ
มุมมอง 37212 ชั่วโมงที่ผ่านมา
Herkese selam arkadaşlar bugün sizlere Türkiye'de sayılı bulunan ve türünün tek örneği olan Bmw 640D Cabrio aracını tanıttım. Daha fazla bu tarz araçlar için kanala abone olmayı unutmayın. İnstagram adresim: _emirhanzorlu #inceleme #bmw #keşfet 00:04 İntro 00:24 Dış inceleme 01:46 İç inceleme 06:35 Vakumlu kapı testi 07:25 Üstünü açıyoruz 08:19 Arka yaşam alanı 09:05 Bagaj alanı 09:13 Sürüşe ge...
HONDA CIVIC 1.5 İ-VTEC 129 HP İNCELEME | 2023 MODEL FE1 KASA |
มุมมอง 2K28 วันที่ผ่านมา
Herkese selamlar sevgiler. Bugün sizlere Honda Civic 2023 model FE1 kasa aracının inceleme videosunu çektim. Umarım videoyu beğenirsiniz. Kanala abone olup videoyu beğenirseniz beni çok mutlu edersiniz. Teşekkür ederim. İnstagram adresim: _emirhanzorlu #inceleme #automobile #test #honda #civic #keşfet 00:34 Dışını inceliyoruz 02:00 Motor özellikleri 02:26 içini inceliyoruz 12:22 Bagaj özellikle...
CİTROEN C-ELYSEE 1.6 HDİ CONFORT İNCELEME | ŞAŞIRTICI PERFORMANS ! | YAZILIMLI 127 BEYGİR
มุมมอง 10Kหลายเดือนก่อน
CİTROEN C-ELYSEE 1.6 HDİ CONFORT İNCELEME | ŞAŞIRTICI PERFORMANS ! | YAZILIMLI 127 BEYGİR
FIAT EGEA 1.3 MULTİJET EASY İNCELEME | YAZILIMLI 1.3 130 BEYGİR | A4 BİZE STOPLARI İZLETTİ !
มุมมอง 8Kหลายเดือนก่อน
FIAT EGEA 1.3 MULTİJET EASY İNCELEME | YAZILIMLI 1.3 130 BEYGİR | A4 BİZE STOPLARI İZLETTİ !
FİAT EGEA & CİTROEN C-ELYSEE KARŞILAŞTIRMA | HANGİSİ DAHA İYİ ? | İNCELEME
มุมมอง 20Kหลายเดือนก่อน
FİAT EGEA & CİTROEN C-ELYSEE KARŞILAŞTIRMA | HANGİSİ DAHA İYİ ? | İNCELEME
Öndeki egea habersizce seni tokatladı
@@halilibrahimkizildag9170 öndeki egea benim aracım çekim aracı olarak kullanıyoruz. Yazılımlı 1.3 130 beygir o
1 kere dahi egea geçemez.1.5 motorlar 100 sefer tokatlamisimdir.
@@Storrentman bana denk gelme 😁
190 lara çıkınca içerde kendi sesini duyamıyorsun
Egeaya hakaret olmuş bu video. Benim 2009 model linea bile c elyseenin şuan 0 ı varsa ondan bile doludur. Egeayla kıyaslanamaz bile.
İyi nane yedin
Tüm clio 4'ler mi böyle sekiyor çukurda, kasiste; yoksa bu arabaya özel bir sıkıntı mı var?
@@user-eg7iv8rm2b tüm clio 4 ler sallanır seker
Ciddeyerten uzak
Çok doyurucu bir video..Emeğine sağlık.
Edc sorunlu
Ölü
Egea yol tutuş olarak baya iyi👍🏻 golf 8 den çok çok iyi.. Şaşırtıcı😮
Efsane yol tutuyor
Astra j alın bunu alacağınıza o viraja 150 ile gir göt kaymaz flexride sayesinde
Selamın aleyküm kardeşim bendede var aynı model katalizör be egr iptal yazilim stec 1 mi yoksa plasmı daha iyi olur
@@MiraçIşık-l3y stage 1 plus stage 1 den daha üst bi yazılım uzun vadede motoru biraz daha yıpratır. Stage 1 plus + saydıklarınız çok hızlı olur ama motor daha fazla yıpranmaya açık hale gelir.
Bu uzuyorsa
Reis video çok güzel başarılı ve sade emeklerinin karşılığını alman dileğiyle yolun bahtın açık olsun inşallah
alfa romeo gulila gelsin kral
Güzel
AMK bizim araba 1.0 80 HP seat ibiza bizim 0-100 12sn
Ford: bana şurdan bi touch blue alsana
Atmosferik o civik 125 bg belliki
Anlık driksiyon hareketleri😂
Kime neyi ispatlama derdindesin kardeş bir gün öyle böyle derken bariyerden kazırlar yazık olur
Senin o girdiğin viraja Ben otogar Sultan'la egea nedir ya
Ordayım bu arada iniş hergun geciyom oradan kör olmayan görür saten yokuş assaya dogru
Gümüşhanenin neresindensin kral
@@furkanceko6392 merkez çayırardı köyü😄
Kardeşim eline emeğine sağlık. Vallahi film izler gibi izledim. Anlatımın o kadar net, sade, açık, samimi ve akıcı ki vallahi hayran kaldım. Kendini geliştirirsen bu işin duayeni olursun emin ol. Küçük bir abi nasihati vermek isterim: Elin markasını anlatayım ispatlayayım derken o virajlara böyle sert girip "hele bakalım kaçla çıkacağız" diye zorlarsan bir gün mutlaka kaza yaparsın. O kadar risk almana değer mi, bence asla değmez. Harici; eline, diline, emeğine sağlık...
@@Omr_Tr Yorumunuz için çok teşekkür ederim çok mutlu ettiniz dediklerinizi dikkate alacağım🙏🏻
Arkasi gelmiyor nedemek arkasi baska yere mi gidiyor
Abi bir daha yaparsan city midunu kapat🤍
İyi seyirler(Bot değilim)
😻😻😻
Mükemmel video bilader 😁
Bok bilgisiz degilsin yuzde 50 egimli nerdeyse amp
Gördüğüm kadarıyla 175 binde arac 200 bin km de depraj ayırmaz artık ya hak
Eline sağlık böyle nadir arabaların videoları hoş oluyor❤
bi mazot atsaydın kral arabaya
Emeklerinize sağlık çok güzel bi video olmuş🎉
Gayet başarılı bir anlatım 👏👏
Yani
Benim 1.3 linea daha hizli😂
Dobloyla bile daha az saniye de görüyorum onu 😂😂
Abi wv golf 7.5 dizel otomatik dener misin
@@DidemKaraca-du4yk bulursam tabiki denerim
Araba kendi dönüyor zaten
@@Suzukisx4black evet otomatik pilot özelliği mevcut🙏🏻
Bende de 2016 atraction var o da 12 -13 saniye yazılımsız 😂😂
182 beygiri ucak gibi yeterli bu gitmiyor
Egea sahibi değilim. Fanı da değilim. Megane 1.3 TCE HB biniyorum ayrıca reno clio ve seat leon da kullandım uzun süre. Ama şirketin Egea HB aracı bunların hepsinden daha iyi viraj performansı veriyor hem de bariz şekilde güvenli hissettiyor virajda.
Limitorde leondan daha iyi şekilde aynı jiraji dönüyorum 1.5 LPG siz araç 1.4 eco tsi leon roll drag hepsinde banamisin demiyor baya fark açıyor limitore girdigimde leon 191 le gidiyor öyle diyeyim size
atmosforik hondaların aynı beygirdeki dizellerle yürüme imkanı yok, 2005'ten sonraki kasalarda tat tuz kalmadı.. Tüm markalar ileri giderken Honda imaj kaybetti
@@levent.g54 Test aracımız turbolu 1.5 129 beygir
Sensin teneke
1.2 70'lik corsayla aynı
virajın sonuna kadar direksiyonu çevirmene gerek yok belli bir yerden sonra ( virajın tam ortası gibi) sol şeride geç rahat dönersin zaten fark ettiysen sonda kaymaya başlıyor dediğimi yapsaydın hem kaymazdın hemde virajdan çıkarken gaza da otururdun.
@@jfkdkdbsbsbsbx aracı yoldan koparmak için zorlayabildiğim kadar zorladım. Amacımız test etmek 🙏🏻