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日本全国鉄道チャンネル
เข้าร่วมเมื่อ 1 ต.ค. 2017
日本全国の鉄道(主に車窓)チャンネルです。
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【JR総武快速線】津田沼→船橋
総武快速線は、東京駅から千葉駅を結ぶ路線系統です。
東京駅で横須賀線(逗子、横須賀、久里浜方面)と直通運転しています。また、千葉駅で、総武本線、成田線、外房線、内房線と直通運転しています。
東京駅は地下ホームから発車し、途中、馬喰町駅と錦糸町駅の間(両国駅のあたり)で地上区間を走行することになり、錦糸町駅から千葉駅までは中央・総武線が並行して走っています。
#JR東日本 #車窓 #総武快速線
東京駅で横須賀線(逗子、横須賀、久里浜方面)と直通運転しています。また、千葉駅で、総武本線、成田線、外房線、内房線と直通運転しています。
東京駅は地下ホームから発車し、途中、馬喰町駅と錦糸町駅の間(両国駅のあたり)で地上区間を走行することになり、錦糸町駅から千葉駅までは中央・総武線が並行して走っています。
#JR東日本 #車窓 #総武快速線
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【JR総武快速線】稲毛→津田沼
มุมมอง 175วันที่ผ่านมา
総武快速線は、東京駅から千葉駅を結ぶ路線系統です。 東京駅で横須賀線(逗子、横須賀、久里浜方面)と直通運転しています。また、千葉駅で、総武本線、成田線、外房線、内房線と直通運転しています。 東京駅は地下ホームから発車し、途中、馬喰町駅と錦糸町駅の間(両国駅のあたり)で地上区間を走行することになり、錦糸町駅から千葉駅までは中央・総武線が並行して走っています。 #JR東日本 #車窓 #総武快速線
【JR総武快速線】千葉→稲毛
มุมมอง 380วันที่ผ่านมา
総武快速線は、東京駅から千葉駅を結ぶ路線系統です。 東京駅で横須賀線(逗子、横須賀、久里浜方面)と直通運転しています。また、千葉駅で、総武本線、成田線、外房線、内房線と直通運転しています。 東京駅は地下ホームから発車し、途中、馬喰町駅と錦糸町駅の間(両国駅のあたり)で地上区間を走行することになり、錦糸町駅から千葉駅までは中央・総武線が並行して走っています。 #JR東日本 #車窓 #総武快速線
【JR総武快速線】稲毛→千葉
มุมมอง 8714 วันที่ผ่านมา
総武快速線は、東京駅から千葉駅を結ぶ路線系統です。 東京駅で横須賀線(逗子、横須賀、久里浜方面)と直通運転しています。また、千葉駅で、総武本線、成田線、外房線、内房線と直通運転しています。 東京駅は地下ホームから発車し、途中、馬喰町駅と錦糸町駅の間(両国駅のあたり)で地上区間を走行することになり、錦糸町駅から千葉駅までは中央・総武線が並行して走っています。 #JR東日本 #車窓 #総武快速線
【JR総武快速線】津田沼→稲毛
มุมมอง 8714 วันที่ผ่านมา
総武快速線は、東京駅から千葉駅を結ぶ路線系統です。 東京駅で横須賀線(逗子、横須賀、久里浜方面)と直通運転しています。また、千葉駅で、総武本線、成田線、外房線、内房線と直通運転しています。 東京駅は地下ホームから発車し、途中、馬喰町駅と錦糸町駅の間(両国駅のあたり)で地上区間を走行することになり、錦糸町駅から千葉駅までは中央・総武線が並行して走っています。 #JR東日本 #車窓 #総武快速線
【JR総武快速線】船橋→津田沼
มุมมอง 8214 วันที่ผ่านมา
総武快速線は、東京駅から千葉駅を結ぶ路線系統です。 東京駅で横須賀線(逗子、横須賀、久里浜方面)と直通運転しています。また、千葉駅で、総武本線、成田線、外房線、内房線と直通運転しています。 東京駅は地下ホームから発車し、途中、馬喰町駅と錦糸町駅の間(両国駅のあたり)で地上区間を走行することになり、錦糸町駅から千葉駅までは中央・総武線が並行して走っています。 #JR東日本 #車窓 #総武快速線
【JR総武快速線】市川→船橋
มุมมอง 8314 วันที่ผ่านมา
総武快速線は、東京駅から千葉駅を結ぶ路線系統です。 東京駅で横須賀線(逗子、横須賀、久里浜方面)と直通運転しています。また、千葉駅で、総武本線、成田線、外房線、内房線と直通運転しています。 東京駅は地下ホームから発車し、途中、馬喰町駅と錦糸町駅の間(両国駅のあたり)で地上区間を走行することになり、錦糸町駅から千葉駅までは中央・総武線が並行して走っています。 #JR東日本 #車窓 #総武快速線
【JR総武快速線】新小岩→市川
มุมมอง 10114 วันที่ผ่านมา
総武快速線は、東京駅から千葉駅を結ぶ路線系統です。 東京駅で横須賀線(逗子、横須賀、久里浜方面)と直通運転しています。また、千葉駅で、総武本線、成田線、外房線、内房線と直通運転しています。 東京駅は地下ホームから発車し、途中、馬喰町駅と錦糸町駅の間(両国駅のあたり)で地上区間を走行することになり、錦糸町駅から千葉駅までは中央・総武線が並行して走っています。 #JR東日本 #車窓 #総武快速線
【JR総武快速線】錦糸町→新小岩
มุมมอง 19614 วันที่ผ่านมา
総武快速線は、東京駅から千葉駅を結ぶ路線系統です。 東京駅で横須賀線(逗子、横須賀、久里浜方面)と直通運転しています。また、千葉駅で、総武本線、成田線、外房線、内房線と直通運転しています。 東京駅は地下ホームから発車し、途中、馬喰町駅と錦糸町駅の間(両国駅のあたり)で地上区間を走行することになり、錦糸町駅から千葉駅までは中央・総武線が並行して走っています。 #JR東日本 #車窓 #総武快速線
【東武大師線】大師前→西新井
มุมมอง 1294 หลายเดือนก่อน
東武大師線は東京都足立区の西新井駅と大師前駅(1.0km)を結ぶ路線です。 元々は、東武鉄道の伊勢崎線系統と東上線系統とを結ぶ「西板線」(西新井~上板橋)の一部で、早くに用地取得が済んだ部分を先行して開業させたものです。 #鉄道 #東武
【東武大師線】西新井→大師前
มุมมอง 964 หลายเดือนก่อน
東武大師線は東京都足立区の西新井駅と大師前駅(1.0km)を結ぶ路線です。 元々は、東武鉄道の伊勢崎線系統と東上線系統とを結ぶ「西板線」(西新井~上板橋)の一部で、早くに用地取得が済んだ部分を先行して開業させたものです。 #鉄道 #東武
<電車内自動放送>【名古屋市営地下鉄上飯田線】上飯田>平安通
มุมมอง 2375 หลายเดือนก่อน
名古屋市営地下鉄上飯田線は名古屋市北区の上飯田駅から同区の平安通駅へ向かう路線です。1区間0.8kmしかなく、「日本一短い地下鉄路線」として知られています。 当路線開業前より、上飯田駅から犬山駅まで名鉄小牧線が走っていますが、上飯田から平安通(地下鉄名城線)まで徒歩での乗り換えを強いられていたことから、当該区間を先行して開業させた経緯があります。そのため、名鉄小牧線と直通運転をしています。 #地下鉄 #自動放送 #名古屋
<電車内自動放送>【名古屋市営地下鉄上飯田線】上飯田>平安通
มุมมอง 1695 หลายเดือนก่อน
名古屋市営地下鉄上飯田線は名古屋市北区の上飯田駅から同区の平安通駅へ向かう路線です。1区間0.8kmしかなく、「日本一短い地下鉄路線」として知られています。 当路線開業前より、上飯田駅から犬山駅まで名鉄小牧線が走っていますが、上飯田から平安通(地下鉄名城線)まで徒歩での乗り換えを強いられていたことから、当該区間を先行して開業させた経緯があります。そのため、名鉄小牧線と直通運転をしています。 #地下鉄 #自動放送 #名古屋
<電車内自動放送>【名古屋市営地下鉄桜通線】徳重>太閤通
มุมมอง 3577 หลายเดือนก่อน
名古屋市営地下鉄桜通線は名古屋市中村区の太閤通駅から同市緑区の徳重駅へ向かう路線です。上飯田線を除く路線と2つの駅で接続する路線です。 初期開業区間(中村区役所(現・太閤通)~今池)は東山線のバイパスとして機能しているほか、それ以降に開業した区間は地下鉄の各路線と接続しつつ市南部の住宅地から都心へ結ぶ路線として機能しています。 #地下鉄 #自動放送 #名古屋
<電車内自動放送>【名古屋市営地下鉄桜通線】太閤通>徳重
มุมมอง 4997 หลายเดือนก่อน
名古屋市営地下鉄桜通線は名古屋市中村区の太閤通駅から同市緑区の徳重駅へ向かう路線です。上飯田線を除く路線と2つの駅で接続する路線です。 初期開業区間(中村区役所(現・太閤通)~今池)は東山線のバイパスとして機能しているほか、それ以降に開業した区間は地下鉄の各路線と接続しつつ市南部の住宅地から都心へ結ぶ路線として機能しています。 #地下鉄 #自動放送 #名古屋
<電車内自動放送>【名古屋市営地下鉄名城線】左回り(金山→新瑞橋→本山→大曽根→栄→金山)
มุมมอง 1Kปีที่แล้ว
<電車内自動放送>【名古屋市営地下鉄名城線】左回り(金山→新瑞橋→本山→大曽根→栄→金山)
<電車内自動放送>【名古屋市営地下鉄名城線】右回り(金山→栄→大曽根→本山→新瑞橋→金山)
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
<電車内自動放送>【名古屋市営地下鉄名城線】右回り(金山→栄→大曽根→本山→新瑞橋→金山)
上飯田線は楽しそうですね!!😊❤🎉
楽しい上飯田線の動画をありがとうございます!これからも名古屋の動画を発信してください!
環状線、がんばってください!!!
大阪、京都から米原まで新快速利用は少ない。 新快速は米原着くまでがらがらになる。
下手すれば、新快速は米原発着はなくなります。 大阪、京都から米原は新快速よりも新幹線利用が多い。
京都から米原は新幹線通勤が多いか? 新快速よりも早い!
1ヶ月に一回名古屋で名古屋市営地下鉄乗ってますが最近6050形見ないです。 あと御器所駅には新たに広告放送が追加されました。「御器所ストレスメンタルクリニック」
大宮駅 到着前の走行音
2:07 大宮駅 乗り換えのご案内 上越新幹線(とき 343号)新潟行き (たにがわ 415号)越後江沢行き 北陸新幹線(あさま 627号)長野行き (はくたか 576号)金沢行き 京浜東北線(大井町・蒲田方面)大船行き 高崎線(桶川・熊谷方面)高崎行き 埼京線(南与野・池袋方面)大崎行き [相鉄線直通電車](羽沢横浜国大方面)新横浜行き 川越線(西大宮・南古谷方面)川越行き 東武アーバンパークライン(春日部・新鎌ヶ谷方面)船橋行き ニューシャトル(丸山・羽貫方面)内宿行き
1:12 「日比野駅」 テレビドアホン・インターホンのアイホン・アイホン開発センター。名古屋学院大学名古屋キャンパス方面は次でお降りください。 3:43 「六番町駅」 痔の日帰り手術実施のとうじま内科・外科クリニック方面は次でお降りください。 9:27 「築地口駅」 場内舟券売り場のポートピア名古屋方面は次でお降りください。
13番線は、上り線専用になっています🚄
新幹線とは言え、50km以上の距離をたったの15分は凄いですね。
新快速よりも早い新幹線を使うべきです!
名城線の車内放送いいですね。 東山線の更新された放送と桜通線、鶴舞線も出してほしいです。ちなみに僕、名古屋市営地下鉄の広告放送言えますよ。
東山線カセットテープ検索してください。
この真下を自転車で走ったって俺スゲェ
来年も東海道新幹線に乗車して新横浜〜小田原間の風景を楽しみたいです。
チャンネル登録いたしました。TX3000系ですね。
ひかり号ね!
乗客の顔は隠した方が良いと思いますよ😅
仙台駅の前後は緩やかなカーブを描いていて上り下りともゆっくり進入するのがいいですね。高速走行からゆっくりとなって仙台の町並みが一望出来ます。
新鳥栖⇔久留米は日本で一番短い新幹線の路線になるんでしょうか?
アップありがとうございます。 個人的にこの路線は私の心象風景です。 いつの日にか体が動かなくなっても、この動画で、心は故郷に飛んでゆくでしょう。
山しか見えてない風景から、いきなり都会の街並みが見えてくると仙台に来たと実感します。
いいですね!
武州・大宮の新幹線沿線ちかくに住んでる私はこの動画を視るなり、めぼしい建物等をみるや馴染み深いのが軒並み出てくるから嬉しいです。
進行方向左側の車窓を撮影される方は珍しいですが、こっちの眺めも結構な発見があるんですよね!
1:30頃 (米原)の地名の由来に納得です。 米原~京都の駅間距離は、約70㎞です。東海道新幹線内では、ここが最長です。
僕のお母さんの地元が宮城県栗原市で、新幹線の最寄り駅がくりこま高原です
小倉-行橋 間 は、よく往復していたので、とても懐かしい景色です。UPしていただき、ありがとうございます。
ありがとうございます。