วีดีโอ

Здравствуйте,😂 зачем вас обсирать???) хорошее видео , можно золотой дождь еще заказать😂😂😂😂

На озоне есть на тонкую трубку.

Такая же проблема, все целое, все хорошо и легко работало, но этот бортик сгнил и просто весь выкрешился, причём такие кратер, что видео аж, торчащую медную втулку

Давление меряется не таким монометром! Для этого минимум с глицерином должен быть. Было бы там 100 бар - шланги бы лопали как ромашки! И первым бы лопнул тот что на видео видно. Опресовка которого выглядит бар на 10 максимум! В системе ГУР давление от 80 до 150 бар - так ты глянь на эти шланги,которые армированые и прочее.. Не говори ерунду! Мерять нужно правильно

Наверное слишком много спилили места где пластинки в скобу входят.или колодки подпилили.

Не понял. Рычаг ручника и пыльник как то криво стоят. На перекос как будто. И вроде должна быть юбка(проточка) куда вставляется пыльник. Не вижу его.

Да пойдёт...в стиле горе мастеров

На алиекспресс есть аналоги такого набора,стоят в три раза дешевле и работают не хуже этого.

Самый гениальный способ с хлебным мякушем, браво! 😊

Будьте спокойны! ,они ваще ничего не чистят! , мне воткнули в грязные супорта колодки и будь здоров! ,хорошо случайно сам заметил греющийся диск ! и дома потом все сам выскублил ,после стараюсь,по возможности сам делать ! еще подобные случаи бывали ,очень много некомпетентных развелось*Мастеров* !

Заменил колодки, направляйки и появился писк при езде, нажимаю на тормоз писк исчезает. Это чё? Бортик на диске? Но он там не большой примерно 1-1.5мм

Не судьба на болгарку щётку поставить, если уж на то пошло ?

А чем зачистить?

Нихера нам твои диски колодки?

На своём паджеро 2 . Поменял все цилиндры на нержавейку и трубки на медь. И забыл про тормоза.

А грохот отчего?

Стопорное кольцо от такого суппорта в продаже найти можно?

Сука жизненно 😢

Привет тоета Прадо и мицуба паджеро😂

😂😂😂

Нужно взять пруток нержавейки, зажать в станочек. Проточить, шлифануть, полирнуть, нарезать резьбу, затем перекинуть на фрезерный, нарезать грани и поставить на автомобиль, не смазывая ничем эти направляющие. Проблема решена.

еще остались на wb

Добрый день, сколько стоит переборка двух задних суппортов на лагуну 1? С пескосьрем и покраской?!

Я болгаркой поршень пилю и все норм

Спасибо вам добрый человек

Не понял в чём проблема? В месте где сделана проточка под пыльник есть отверстие, прыснуть вэдешки туда и давануть воздухом.

Видимо не зашел спортивный красный цвет ? Колодки от фирмы майлс (милес)?

Молодец

Какой смотрительный

1:24 немецкий профиль, впрочем как и европейский, вы этим инструментом не сформируете. Не вводите людей в заблуждение! Подавляющее большинство европейских трубок имеет стандарт DIN/ISO "mushroom shaped", то есть грибовидный, где тыльная часть конуса, прилегающая к штуцеру имеет угол 90°. Ваш же инструмент делает 2 типа конусов стандарта SAE(!): а) bubble flare и b) double inverted flare Ни тот, ни другой не является правильным.

Дастер болезнь 😅

Всё хорошо, но есть нюансы. 1. Штуцер нужно подбирать такой, чтобы он налазил без снятия покрытия с трубки. Есть внутренним ∅5,0, есть ∅5,2. 2. Снимать покрытие с трубки категорически нельзя. Это защита от коррозии, без него трубка с толщиной стенки менее 1мм сгниёт за пару лет в климате типа Питера. С нарушенным покрытием трубки вы даже техосмотр в германии не пройдёте, так к слову. Трубки покрыты одним слоем меди и поверх черным поливинилфторидом. 3. У вас вальцовка под стандарт SAE, возможно для японцев. У европейцев, в т.ч. ВАЗ - необходимо использовать стандарт DIN. 4. Инструмент не должен оставлять на трубке следы. У вас я вижу он оставляет замятины и зазубрины. Это повреждает покрытие трубки. Из относительно недорогого инструмента хорошо вальцует ASTA, из дорогого Ate. Вальцовок сейчас много и разных фирм, проблема в том, что очень много барахла. 5. При вальцовке необходимо использовать смазку типа розовой тойота для суппортов или TRW pfg110 или ВМП PAG или им подобные. Это облегчит вальцовку и улучшит качество вальцованной поверхности. 6. Прежде чем надвинуть штуцер на сформированный грибок, необходимо помазать трубку чем то навроде МС1600, чтобы заполнить пространство между стенкой трубки и отверстием штуцера антикоррозионной смазкой. 7. После прикручивания трубки со штуцером на место пшикаем на штуцер мовилем и снаружи герметезируем стык трубки со штуцером и резьбу пластилином. 8. Трубки после установки должны быть надёжно закреплены в штатных клипсах. Касание кузова и других частей, особенно двужущихся - недопустимо. 9. Если вы выполнили все восемь вышеописанных пунктов, то вы молодец!👍

Спасибо!

Убери не смеши людей.....

Жорик, это ты.... Такая как ты мышь....

Врёш как дышиш

Харантия

У гарантийного автомобиля ржавчины уж больно много😂

Ёб я таких клиентов

Зачем свой хлеб людям раздавать? Ведь после этого никто к тебе уже не приедет на ремонт. Стрвнный кент

Круто..!! Спец...

Респект. Облегчает жизнь в разы . спасибо, что делитесь такой ценной информацией

Я у себя сточил донышко поршня и выколоткой выбивал, очень сильный был закис. Сверлить не рискнул

Подскажите где покупали?

хуею иногда с комментов, ослина выезжает без тормозов на похуй на уступи дорогу, а ты мол там сам ебись перестраивайся, уходи от дтп и т.д)

С точки зрения пдд вы не правы. Вам его было видно лучше и он был вам помехой справа. Даже если он и должен был уступить виноваты все равно вы. В норвегии бы вас оштрафовали за агресивную езду. Не забывайте о том что вы тоже не уступаете иногда дорогу, да да и вы это знаете. Ваша скорость неадекватна, и вы же сами видите что вы летите в правом ряду и даже пролетели перекресток где изза автобуса могло выскочить любое лосе подобное живое существо. Осуждаю вашу скорость ваше поведение на дороге. Надеюсь вам впротивофазу всегда будут попадаться такие же гонщики.

Так сместился бы влево, не было же никого

Оно там всегда так делает! Оно аз есмь царь!

На тебя похожа эта мышка....

Мышка, круто...