วีดีโอ

Ларгусы дизельные есть ? Так мне для информации....

Подскажите почему вы так думаете ? )))

Точно ))) экономить на масле сейчас нельзя

Дрова 😁😁😁

Мало. На этом двс 12... 12.5 норма Добрый вечер 💪🏿

@@autodiagnostika1985 не так давно начались пропуски в цилиндра, третий и четвёртый, незнаю где уже искать причину.

Приезжайте решим )))​@@RUS-tv8dt

Это болячка данного автомобиля с этой запчастью. Много обращений с поломками были и даже выпустили новую ревизию

Все верно. Если есть бабки. Можно и каждые 5

Смотря сколько.

В кат

Все верно но клиент выбрал более простой вариант

Все уже почти вылечилось ))) уже 12 Щас машинка обкатается и еще раз замерием

Какой фирмы у Вас, компрессометр? Несколько уже купил, всё какой-то хлам попадается.

Через год напиши я узнаю менял или нет 🤣🤣🤣

Такая туфта....

Ну смотря какое ))) двигатели разные да и уход разный

Я вам при всех скажу что вы красавчик. Найдите документацию ))) если так уверенно говорите

Спорить не буду но вроде это жиговский мотор как клиент сказал

Тут смотря какой год ларгуса. Если память меня не подводит с 2012 по 2019 год собирали на реношном движке . После 2019 года их начали на наших 16кл выпускать

🤣🤣🤣 Серега звезда 💪💪💪

Нет

Там отложений было хз сколько. Делали аппаратную раскоксовку )))

Ну типо того 😁😁😁😁🤣🤣🤣

Есть в этом правда 😁😁😁

Нет. Если не ошибаюсь 1.3 самый самый низ. Но точно не ОЧКО )))

1.5 должно быть. До 1.3 допускается. Все зависит от температуры

Мы уверены в себе поверьте. Расскажите нам что мы не так делаем и опасность которую можно получить )))

При промывке инжектора давлением регулируем топливные коррекции когда это необходимо. А так можно было и 2 бара дать главное чтоб завелась и работала.

95й минимум а лучше 100й Про очистители ВСЕГДА рекомендуем использовать. В топливный бак BG 208 или SL 208 Каждые 10000 тыс Также вовремя менять охлаждающую жидкость мыть радиаторы и масляную систему. В шапке профиля есть ссылки на наши группы там мы все подробно описываем. Приглашаем всех 💪💪💪🤗

Ага. Клиент заменил фазики думал в них дело. А там оказывается нет давления...

Александр привет. Ваш вопрос неочём. Клиент приехал на осмотр ЦПГ и замер компрессии. 90% работ выкладываем сюда. Клиент решил осмотреть мы исполнили + людям будет с чем сравнить.

@@autodiagnostika1985 без причины клиенты не приезжают!!!

???

Конечно приезжайте )))) да мы в Балабаново находимся ))) Работа с данным авто 1000р - эндоскопия ката + замер противодавления

Вместо 1го кислородника. Т.е между выхлопом двс и катом

@@autodiagnostika1985 понял. Спасибо

Нам слышно )))

В интернете много информации по этому. Почитайте )))

@@autodiagnostika1985 дак все же в кратце у других это чужое мнение а ваше все же какое ??

Добрый вечер. Если смотреть по шкале psi то на оборотах до желтой отметки норма все что дальше кат потерял пропускную способность.

Это плохо или хорошо ? 😁😁😁

Добрый день. Ну вот пару машин только осмотрели пока. Пока статистики 0 По корейцам могу смело сказать что есть авто городское то до 100 точно будут задиры а если трассовая то не будет.

@@autodiagnostika1985т.е. тут задиров вы не увидели?)

Только сейчас масла другие ))) если раньше с этим справлялся бы керосин то сейчас бывает и проф жидкости не справляются. Поэтому раскокс это так лотерея

Так это же наш православный шеснарь где француз?

А ктож его знает... )))​@@user-vj3yx7fr9d

Ага при клиенте епт 🤣🤣🤣 чудики....