藍家小卷米粉
藍家小卷米粉
  • 46
  • 22 615
2024新玉門關菁英組
今年嘗試報名菁英組,成功活到182..水桶彎後段接不上,如果位置好一點或許有機會,能力不足明年再努力💪 ㄝ不對,明年說好不報了,太危險了啦🥹
มุมมอง: 373

วีดีโอ

1124 新玉門關驚悚鏡頭...
มุมมอง 4.2K21 วันที่ผ่านมา
最後一波自己差點被三角錐KO...騎車比賽安全第一!
2024.11.19 曾維庸指揮家蒞臨指導:澄清湖繞圈
มุมมอง 10421 วันที่ผ่านมา
2024.11.19 曾維庸指揮家蒞臨指導:澄清湖繞圈
41哥約騎 【神山紅門】
มุมมอง 3963 หลายเดือนก่อน
谷川大橋後只跟了一分鐘,實在太大力了QQ.... 再練、再練!
2024/5/25 西進武嶺
มุมมอง 2876 หลายเดือนก่อน
這次感謝ASSOS小隊的邀請讓我可以參加這次的練習 希望藉由此次經驗讓六月的崇越武嶺可以挑戰破3!!
0518追蕉大作戰
มุมมอง 1286 หลายเดือนก่อน
2024/05/18番外篇之追蕉大作戰 加油站右轉後香蕉哥開始單飛,後面追集集團開始追蕉,於是產生了該片段... 恭喜香蕉哥單飛成功!!
【重量測試】自行車爬坡,少一公斤,能快多少??
มุมมอง 13K7 หลายเดือนก่อน
測試路段:三德檢查哨 5.7公里 爬升387公尺 外騎變因多,以上實驗純屬趣味,希望能幫助到各位車友。 #爬坡 #輕量化 #好渴....
2024.4.6 小海豚數據上傳測試
มุมมอง 768 หลายเดือนก่อน
今天最用力的部份QQ...
2024.03.31 柴鐵瑪家炸肌團
มุมมอง 1328 หลายเดือนก่อน
隨手錄製、青菜編輯,也歡迎喜歡騎車的朋友一起來訓練! 瑪家爬坡段:31分,努力邁向30分內,加油!
藍家小卷米粉影片試做
มุมมอง 208 หลายเดือนก่อน
這是小老闆第一次嘗試用自己的店當作素材,希望各位看官不嫌棄^^
和兒子光影之間
มุมมอง 328 หลายเดือนก่อน
影片剪輯練習,感謝兒子提供素材:D
第一次影片剪輯練習
มุมมอง 548 หลายเดือนก่อน
柴鐵寶來
2024.3.24 柴鐵寶來
มุมมอง 528 หลายเดือนก่อน
2024.3.24 柴鐵寶來
2024.3.10 柴鐵大路關吃麵 (竹子門坡實錄)
มุมมอง 2159 หลายเดือนก่อน
2024.3.10 柴鐵大路關吃麵 (竹子門坡實錄)
2024.2.24 東三塔
มุมมอง 1419 หลายเดือนก่อน
2024.2.24 東三塔
2024.2.18 柴鐵車城綠豆蒜
มุมมอง 349 หลายเดือนก่อน
2024.2.18 柴鐵車城綠豆蒜
2024.1.21 高屏六山連騎
มุมมอง 2310 หลายเดือนก่อน
2024.1.21 高屏六山連騎
2024.1.13 挑戰8848
มุมมอง 3711 หลายเดือนก่อน
2024.1.13 挑戰8848
2024.01.07 柴鐵無限聯合約騎六龜大佛
มุมมอง 1111 หลายเดือนก่อน
2024.01.07 柴鐵無限聯合約騎六龜大佛
2023.12.10豪哥大環線
มุมมอง 48ปีที่แล้ว
2023.12.10豪哥大環線
空力套裝測試
มุมมอง 72ปีที่แล้ว
空力套裝測試
戀戀197最後爬坡段
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
戀戀197最後爬坡段
2023.12.3戀戀197 M30市民競賽組
มุมมอง 227ปีที่แล้ว
2023.12.3戀戀197 M30市民競賽組
2023.11.25柴山爭霸戰
มุมมอง 30ปีที่แล้ว
2023.11.25柴山爭霸戰
2023.11.26新玉門關p1
มุมมอง 386ปีที่แล้ว
2023.11.26新玉門關p1
2023.11.26新玉門關p2
มุมมอง 404ปีที่แล้ว
2023.11.26新玉門關p2
2023.11.19娜美團鹿耳門天后宮
มุมมอง 42ปีที่แล้ว
2023.11.19娜美團鹿耳門天后宮
2023.11.18北高總一,開心😊
มุมมอง 21ปีที่แล้ว
2023.11.18北高總一,開心😊
2023 11/12柴鐵北大武會內賽
มุมมอง 86ปีที่แล้ว
2023 11/12柴鐵北大武會內賽
2023.11.5一槍東山休息站
มุมมอง 6ปีที่แล้ว
2023.11.5一槍東山休息站

ความคิดเห็น

  • @piored5511
    @piored5511 10 วันที่ผ่านมา

    那個重機騎士應該很傻眼

    • @藍家小卷米粉
      @藍家小卷米粉 10 วันที่ผ่านมา

      @@piored5511 那個應該是大會工作人員,認真說是他擋到選手們的路

    • @piored5511
      @piored5511 9 วันที่ผ่านมา

      @ 路線都劃好了 自己要騎到別的車道

    • @藍家小卷米粉
      @藍家小卷米粉 9 วันที่ผ่านมา

      @@piored5511 誒…只能說競賽者有競賽的者的立場 感覺是能夠在處理的更好☺️

  • @xixichang958
    @xixichang958 11 วันที่ผ่านมา

    安全第一但是我要騎到三角錐外。

  • @timchen2902
    @timchen2902 12 วันที่ผ่านมา

    這種應該要架竿子跟標箭頭

  • @luckslin5460
    @luckslin5460 14 วันที่ผ่านมา

    都已布好線路給騎了,怎麼還一堆人要騎到線呢?這不就成自己和其他用路人的困擾嗎?

    • @藍家小卷米粉
      @藍家小卷米粉 14 วันที่ผ่านมา

      @@luckslin5460 因為是競賽😏

  • @liveb3073
    @liveb3073 17 วันที่ผ่านมา

    8秒中就有人摔了

    • @藍家小卷米粉
      @藍家小卷米粉 17 วันที่ผ่านมา

      @@liveb3073 這還只是菁英組有錄到的部份,其他組別也是狀況百出🥹

  • @nmsl8778
    @nmsl8778 18 วันที่ผ่านมา

    為啥一堆人愛騎到三角錐外

    • @PCT-AT
      @PCT-AT 18 วันที่ผ่านมา

      在車陣裡面很容易看不到前方狀況,有騎過賽事的大概都能體會。 我是覺得全世界大概只有台灣單車賽事很愛用三角錐。

    • @藍家小卷米粉
      @藍家小卷米粉 18 วันที่ผ่านมา

      @@nmsl8778 人太多了QQ

  • @狼隊粉
    @狼隊粉 18 วันที่ผ่านมา

    這是繞錐賽嗎

    • @藍家小卷米粉
      @藍家小卷米粉 18 วันที่ผ่านมา

      @@狼隊粉 笑死...障礙賽🤣

  • @中鳥林
    @中鳥林 19 วันที่ผ่านมา

    這是在比繞維賽嗎???

    • @藍家小卷米粉
      @藍家小卷米粉 18 วันที่ผ่านมา

      @@中鳥林 沒說以為是直排輪比賽

  • @華哥哥-d5g
    @華哥哥-d5g 20 วันที่ผ่านมา

    我這組M45~59 也有人撞到三角錐摔車 那個三角錐真的是造成更多危險

  • @軒鳴劉
    @軒鳴劉 20 วันที่ผ่านมา

    可惡 沒看到血流成河😂😂😂

    • @藍家小卷米粉
      @藍家小卷米粉 20 วันที่ผ่านมา

      @@軒鳴劉 能力不足歹勢,下次努力

  • @velohamster8793
    @velohamster8793 3 หลายเดือนก่อน

    騎的過程人本身容易會脫水變輕,之前國外做類似的實驗每一趟人還要過磅把脫水的重量補足

    • @藍家小卷米粉
      @藍家小卷米粉 3 หลายเดือนก่อน

      @@velohamster8793 感謝鼠大提供建議! 下次還有的話偶會想辦法揹體重計去測試場地的🤔

  • @awe5289
    @awe5289 4 หลายเดือนก่อน

    純粹只有水壺...沒意義... 這樣的設定...完全沒有意義的比較... 不過我還是有看完影片,給流量... 主題是水壺的重量差異,還是車的改裝物品的重量差異,還是人體的重量差異,還是有補給跟沒補給,補給的內容,造成的差異性....等等之類... 不過還是給你加油與鼓勵...還有更進步的拍攝影片的空間...

    • @藍家小卷米粉
      @藍家小卷米粉 4 หลายเดือนก่อน

      @@awe5289 感謝您的觀看和意見,我相信1.5公斤的重量對於很多人來說是很有意義的,就連環法的選手也有因為重量而選擇不裝功率計的🙂

  • @冰天冷夜
    @冰天冷夜 5 หลายเดือนก่อน

    這個就好比說拿1萬的電吉他 彈出來的音色 節奏 律動 連貫性 比拿10萬彈的好 這樣解釋 各位應該都了解

  • @thonghenry4862
    @thonghenry4862 6 หลายเดือนก่อน

    👍🚴

  • @luoye1115
    @luoye1115 6 หลายเดือนก่อน

    很有實驗精神😂

  • @stonly2005
    @stonly2005 6 หลายเดือนก่อน

    太棒囉..

  • @yan2198
    @yan2198 6 หลายเดือนก่อน

    就在眼前 但是抓不到🥲

  • @許陪
    @許陪 6 หลายเดือนก่อน

    您好! 狂人日記、法博黑羊、單車誌。 都有1部;250萬公路車的影片!

  • @許陪
    @許陪 6 หลายเดือนก่อน

    版主 帥哥您好! 小弟抱歉! 現在才回覆。 網路、YT:請搜尋,2,7公斤;單車、公路車!(單車輕量化)!

  • @歆博
    @歆博 6 หลายเดือนก่อน

    羨慕迴轉可以這麼高

  • @LuChiaYou
    @LuChiaYou 6 หลายเดือนก่อน

    沒膏了

  • @stonly2005
    @stonly2005 7 หลายเดือนก่อน

    太剌激了..沒事情的...就是催蕊...

    • @藍家小卷米粉
      @藍家小卷米粉 7 หลายเดือนก่อน

      沒力了

    • @stonly2005
      @stonly2005 6 หลายเดือนก่อน

      @@藍家小卷米粉 藍總太利害啦...

  • @許陪
    @許陪 7 หลายเดือนก่อน

    版主 您好! 讚啦👍💐

  • @kuku6630
    @kuku6630 7 หลายเดือนก่อน

    滿好奇以爬坡來說,增加一公斤肌肉比較划算還是少一公斤肌肉

    • @許陪
      @許陪 7 หลายเดือนก่อน

      樓主 您好! 既然會增加1公斤的體重;當然是都是肌肉最好呀! 舉例來說:同樣身材高度的男性車友;一樣重量、尺寸設定的公路車. 😮😅

    • @許陪
      @許陪 7 หลายเดือนก่อน

      體重50~55公斤,體酯肪25%;與65公斤以上,體酯肪10%百分比以下! 那麼!體重65公斤會比50公斤的車友,在登山、爬坡路段的表現會比較有理想優勢! 😢😮😱🙀🤫

    • @藍家小卷米粉
      @藍家小卷米粉 7 หลายเดือนก่อน

      理論上來說瘦一公斤不會只瘦肌肉...如果以騎乘表現來看,為了爬坡過度減重導致瓦數下降太多得不償失吧! 畢竟騎車也不是只有爬坡🤣

  • @akira0981
    @akira0981 7 หลายเดือนก่อน

    1400克~ 等於一對輕量化 碳輪ㄟ 😂😂

    • @藍家小卷米粉
      @藍家小卷米粉 7 หลายเดือนก่อน

      現在高階一點的廠牌都做到1200上下了🤣

  • @willytuo286
    @willytuo286 7 หลายเดือนก่อน

    騎鋁車的這算什麼,還有人騎UBIKE的狠人

  • @桃猿最強
    @桃猿最強 7 หลายเดือนก่อน

    我都是比人家多載2箱礦泉水在騎車的 哈哈

    • @藍家小卷米粉
      @藍家小卷米粉 7 หลายเดือนก่อน

      那您肯定是個狠人

    • @桃猿最強
      @桃猿最強 7 หลายเดือนก่อน

      @@藍家小卷米粉 沒辦法!體重太重

  • @許陪
    @許陪 7 หลายเดือนก่อน

    金氏紀錄;2.7公斤公路車(含卡踏、2個水壺架)。😅😂😢😮

    • @藍家小卷米粉
      @藍家小卷米粉 7 หลายเดือนก่อน

      哇靠 想了解 有相關連結嗎?

    • @許陪
      @許陪 7 หลายเดือนก่อน

      @@藍家小卷米粉 版主 您好! 小弟抱歉!這是小弟在無意間;”以單車、公路車,輕量化、超輕量化”碰運氣找到的! 還有請搜尋:2,7公斤公路車。然後在網路,網站搜尋。但是;隨時會被更動、洗版。 額外!狂人日記、以及YT找得到:售價250萬公路車、單車喲! 😂😅🎉👌👍💐🤔️

    • @許陪
      @許陪 6 หลายเดือนก่อน

      您好! 網路搜尋:公路車輕量化!

    • @bobohsieh
      @bobohsieh 6 หลายเดือนก่อน

      @@藍家小卷米粉 th-cam.com/video/9FknH22EZ2w/w-d-xo.htmlsi=T2C6l3meHDWsLWEy btw outro不錯👍

    • @藍家小卷米粉
      @藍家小卷米粉 6 หลายเดือนก่อน

      @@bobohsieh 沒有騎乘畫面好可惜

  • @許陪
    @許陪 7 หลายเดือนก่อน

    版主 您好! 您的戰駒;是傳說的:新版、空力碟剎公路車”崔克、馬洞”唷! 😂哈😝😹🎉👌👍💐

    • @藍家小卷米粉
      @藍家小卷米粉 7 หลายเดือนก่อน

      是馬洞沒錯,但不是新版的

  • @許陪
    @許陪 7 หลายเดือนก่อน

    版主 藍先生 您好! YT平台,真的很不上道、很不夠意思呀! 現在才知道您的頻道! 而且!口述的邏輯很幽默風趣啊! 😂😅🤔️😘🎉👌👍💐

    • @藍家小卷米粉
      @藍家小卷米粉 7 หลายเดือนก่อน

      謝謝啦! 隨手記錄一下而已😄

  • @熱血鷹爸
    @熱血鷹爸 7 หลายเดือนก่อน

    我的車9公斤,照樣拉爆騎一級車的,把人練起來才是重點

    • @許陪
      @許陪 7 หลายเดือนก่อน

      樓主 您好! 腿力、和肌耐力;才是王道! 😂😅🎉👌👍💐

    • @熱血鷹爸
      @熱血鷹爸 7 หลายเดือนก่อน

      @@許陪 沒錯,還有有氧能力跟最大攝氧量更是關鍵,這決定了長時間輸出能力、間歇能力與回血速度

    • @藍家小卷米粉
      @藍家小卷米粉 7 หลายเดือนก่อน

      哥是位狠人 如果在路上遇見記得推小弟ㄧ把

    • @trel3574
      @trel3574 6 หลายเดือนก่อน

      不要忘記運動健身的目的,不用拉爆誰啦,反正滿街路上也是那麼多土財主、暴花戶的喀,髖關節、大腿肌才是決定騎車的靈魂!

    • @philipla1119
      @philipla1119 6 หลายเดือนก่อน

      建議您換19公斤的車,腿力可以再進階三個等級

  • @tjlung2233
    @tjlung2233 7 หลายเดือนก่อน

    码表座 什么牌子呢?

  • @vincelain9070
    @vincelain9070 7 หลายเดือนก่อน

    你講話的音調好像多米多羅 🤣

    • @藍家小卷米粉
      @藍家小卷米粉 7 หลายเดือนก่อน

      我不認識他不過我會去google一下的🤔

  • @chungyueyang2166
    @chungyueyang2166 7 หลายเดือนก่อน

    要爬坡減肥才是最重要的..同樣300瓦 70公斤跟90公斤 推力比就差很多了

    • @藍家小卷米粉
      @藍家小卷米粉 7 หลายเดือนก่อน

      確實體重輕在爬坡段很吃香,但減肥之餘還是要顧好身體的健康😎

  • @user-dragonball-i4y
    @user-dragonball-i4y 7 หลายเดือนก่อน

    水壺都不帶了🫠🥹😅

  • @劉孟恩
    @劉孟恩 7 หลายเดือนก่อน

    你就是高手🎉

  • @LuChiaYou
    @LuChiaYou 7 หลายเดือนก่อน

    我連車把帶都拆了

    • @藍家小卷米粉
      @藍家小卷米粉 7 หลายเดือนก่อน

      不要這樣啦,我知道淘寶有很輕的把帶,有需要幫您介紹嗎

  • @stonly2005
    @stonly2005 9 หลายเดือนก่อน

    太血腥了!

  • @stonly2005
    @stonly2005 9 หลายเดือนก่อน

    太利害了....

  • @麵包奶茶地瓜球
    @麵包奶茶地瓜球 ปีที่แล้ว

    辛苦了

  • @單車那美維納斯
    @單車那美維納斯 ปีที่แล้ว

    感謝總一哥🎉