วีดีโอ

@@13levante ciao e prima di tutto grazie mille 🙏🙏 la struttura delle carrucole, bitte, ecc., è necessaria per poter posizionare l'ancora, una volta calata in acqua, a prua oppure a poppa e garantire così al kayak la massima stabilità. Per attaccare allo scafo in modo stabile questi elementi dobbiamo purtroppo fissarli con delle viti cercando contemporaneamente di tutelare lo scafo; presumo che incollarli non sia sufficiente. Se riesci con soluzioni alternative fammelo sapere. Grazie e alla prossima 👋👋👋

@@nannispanu3920 prima avevo il 18 però era troppo debole per la navigazione in mare; per ora vorrei nuovamente riposizionarlo al posto dei pedali, poi si vedrà. Grazie comunque per il tuo commento, è stato sicuramente molto utile e preciso. 👋👋👋

@@pescatore101 ciao, siamo perfettamente d'accordo, senonché io andando esclusivamente in mare sono ancora costantemente alla ricerca di una soluzione che mi soddisfi a pieno. Il motore a lato comunque per ora l'ho cassato e la soluzione a poppa che ho già sperimentato non mi soddisfa nemmeno quella. Mannaggia!! Work in Progress 💪💪👋👋👋

@@domenicodibenedetto9407 😂😂 no non è una paraculata ma è solo un tentativo, un esperimento; non si sa mai, a volte le cose più assurde si rivelano anche efficaci. Grazie comunque per il tuo corretto e gentile contributo. 👏👏👏👋👋👋👋

@@katturalavventura il termine paraculata forse mi sono espresso male 🤣🤣 in dialetto Romano viene usato per furbata, mi piace davvero molto questo uso.

@domenicodibenedetto9407 😂😂👍👍👍

@@DaniloSacchini nuotano alla grande 👍👍 lunedì o martedì mi faccio una bella trainata e poi faccio il resoconto 👋👋👋

Avranno per forza un angolo errato, l'unico modo per migliorarlo è aver un angolo molto vicino ai 90° in traina quindi molto sotto kayak. Facci sapere ma non credo che avrai grossi risultati

@@domenicodibenedetto9407 sono ancora in acqua, la lenza è ben distesa e si muove bene però 0 katture 😭😭😭

@@katturalavventura il problema è l'angolo che crea l'amo verso la lenza sicuramente batterà anche il puddel di coda ma angolato visto il vincolo creato dalla lenza, ti consiglio di ricraare la classica filosa e se il pesce c'è la musica cambia, te lo dico dopo qualche decennio di prove. Che reputo sempre un ottima cosa continua così

Grazie mille e complimenti per la tua esperienza e capacità d'analisi 👍👍 ti dirò, sua questa lenza avevo grandi aspettative e nonostante tutto le nutro ancora. Magari la prossima uscita faccio filotto 😂😂 oggi comunque non ho visto in circa 4 ore tirare su nulla da nessuna; magra consolazione 👋👋👋

@@ke5044 eccomi, il taglio del gambo è a tua discrezione, puoi tranquillamente lasciarlo intero e non cambia nulla. A me dava solamente fastidio e quindi l'ho accorciato. Prima provalo intero e poi decidi. 👋👋👋

@@katturalavventura sei troppo forte non mollare mai sta passione che te le copio tutte ahaha, con la batteria da 100ah secondo te quante ore puoi navigare? La mia paura sarà rimanere a secco e poi dover pagaiare 😅 cosa puo essere montato sulla batteria che mostra la percentuale di carica? Grazie

@@ke5044 grazie carissimo 💪💪 con la mia batteria attuale (60 amp) nell'ultima uscita di giugno ho fatto 4 ore di traina con marcia media 3 e ho consumato il 60%. Col 34 lbs e 100 amp a media velocità ci stai un giorno intero 🤞🤞😂😂😂

@@katturalavventura grazie 😊

Ciao, dipende dal Kayak, dall'utilizzo e dall'ambiente in cui andrai a navigare. Se hai un 4 metri, vai in mare e solamente a motore è un po' pochino. Per stare tranquillo in mare, con le varie correnti, vento e onde, il 34 lbs è la dotazione che personalmente ritengo minima ed indispensabile. Per la batteria non so rispondere, non ne ho la più pallida idea. Occhio però alla batteria; se c'è il rischio di corti circuiti o sorprese poco piacevoli forse è meglio andare a pagaia o pedali fin da subito 😂😂 alla prossima 👋👋👋

Ho un samblas pedal power 13, vorrei mettere il motore al posto dei pedali, e la batteria nel gavone davanti, con una protezione. Cosa mi consigli? Grazie

@@giucom8514 il tuo kayak ha lo stesso attacco pedali del triken e pertanto, attraverso il foro dei pedali passa solamente un motore a due pale come il 34 lbs (quello che ho io) oppure similari ma di potenza inferiore come il 24 lbs o 18 lbs che però peri il tuo kayak (cm 396 e 35 kg) sono sottodimensionati. Per la batteria ti consiglio questa LiTime Mini da 100Ah che prima o poi voglio acquistare anche io; ha peso e dimensioni ridotte e una buona capienza energetica. Ecco il link Amazon: amzn.eu/d/1ubMi3i ByBy 👋👋👋

Ciao, in questo video trovi alcuni link: th-cam.com/video/XCDfSySVAd0/w-d-xo.htmlsi=nGcBd-3fCf3qgpac - per i tubi in alluminio e il dimmer purtroppo non ho più i riferimenti; li ho acquistati troppo tempo fa. La batteria è una 60 Ampere al litio acquistata circa tre anni fa su AliExpress, ora c'è ne sono di ottime su Amazon, da 100 ampere e a prezzi vantaggiosi. See you next time 👋👋👋

@@katturalavventura ti ringrazio

@@ke5044 Ciao, grazie mille e complimenti per il Triken, vedrai, ti troverai bene. Attualmente sto utilizzando il motore Watersnake SW da 34 lbs e una batteria Litio da 60 Ampere che per il mio "ritmo" è più che sufficiente (circa 5 ore con marcia 2-3). Importante, questo motore ha l'elica a due pale e pertanto passa attraverso la fessura del blocco pedali; con motori che hanno l'elica a 3 pale questa soluzione è impossibile. In bocca al lupo e magari fammi sapere come ti trovi. Byby 👋👋👋

@@katturalavventura grazie mille, vado a vederlo, grazie della chicca elica a 2 pale :D sicuramente avrei preso un elica a 3 ahaha, batteria amazon? grazie ancora

@@ke5044 ora ne trovi di ottime a 100 amp e prezzi molto interessanti su Amazon 👍👍👍

Ciao, grazie mille 👍👍 la cosa importante è che l'elica del motore rimanga stabilmente sotto lo scafo di circa una ventina di centimetri; nel mio caso rimane all'altezza di quella del blocco pedali. Devi pertanto prendere le misure in base all'altezza del tuo kayak. Su un bi posto, presumo con lunghezza significativa, io opterei per la soluzione laterale, mi sembra più maneggevole. 👋👋👋

@@katturalavventura grazie per avermi risposto. posizionare il motore lateralmente con la sua staffa già mi fa risparmiare tanto in termini economici. Per la lunghezza del campo devo considerare il kayak in acqua con me sopra che peso circa 90 kg quindi considerare l'elica in 20 cm sotto lo scafo

Se utilizzi il supporto che solitamente è in dotazione col motore e che permette di sollevarlo, la cosa è molto semplice, puoi regolare la profondità con il blocco a vite che è sul gambo senza doverlo tagliare. 👍👍 Buon lavoro 💪💪💪

@@giucom8514 è tutto spiegato in questo video e nella descrizione ci sono anche le misure precise; th-cam.com/video/NqKEGYUcd5E/w-d-xo.htmlsi=YVEIr8Hwyb3NboQ7 👋👋👋

A velocità massima il 40 libre non faceva diventare nemmeno tiepidi gli AWG 14…cavo lungo 3metri

@@pescaconMatte ciao, non sono troppo ferrato con l'elettronica, anzi, delle due, particolarmente negato. Mi sono limitato ad utilizzare i diametri consigliati dalla Watersnake e ho pure chiesto conferma ai tecnici di Magellano Store. Tutte queste precauzioni per il semplice fatto che una volta mi è preso fuoco l'impianto per surriscaldamento in mare. Insomma, come dice il proverbio, questa volta ho preferito abbondare che deficere. Grazie comunque per il tuo contributo e spunto di riflessione 😁😁👋👋👋👋

@@katturalavventura assolutamente non è mai un male!! Hai fatto Comunque bene😌😌a presto!

@pescaconMatte ho visto un tuo video; sei bravo!! Complimenti!! Ora mi iscrivo così imparo tante belle cose 👋👋👋

Come ti trovi col motorguide? È un Xi3 da 55lb ? 👋

@@luishernandezarmas2243 Me temo que para peces depredadores de 3 kg el anzuelo raglou es demasiado pequeño 👋👋👋

@@mimmopersiano5301 mi è andata bene perché sono in regola 😀😀 con motore elettrico dotato di certificato di potenza e copertura assicurativa posso entrare, uscire e transitare nelle acque portuali. Così riporta l'ordinanza della capitaneria, che i funzionari mi hanno confermato di persona. Grazie comunque per l'avviso 👋👋👋

Ciao Marco, prima di tutto su col morale, sono cose che capitano 💪💪 - partiamo dal gambo, il morsetto va stretto bene ed eventualmente, per evitare movimenti dovuti alle vibrazioni puoi mettere sul gambo, in prossimità del morsetto, una striscia di nastro tipo quello americano per offrire maggior presa. Questa è una soluzione che ho personalmente adottato per maggior sicurezza. Riguardo al problema elettrico, una semplice rotazione della scatola non produce effetti sul circuito. Molto probabilmente il soggetto che ha eseguito i lavori ha invertito qualche cavo di fase perché altrimenti non è spiegabile, a meno ché non sia presente un qualche vizio di fabbrica. Hai provato il motore prima di fare le modifiche? Insomma, a mio modesto parere dovresti verificare con l'elettrauto questa cosa, vedrai che si risolve tutto. Magari cerca il manuale per vedere se è presente lo schema elettrico relativo al blocco interruttore dove sono attaccati i vari cavi e che si connette con la manopola delle marce. Magari fammi sapere, ciao. 👋👋👋

Grazie mille 👍👍👋👋👋

@@robertopellilli4749 ciao Roberto, io ho fatto un taglio del gambo per evitare che il manico sul kayak risultasse troppo alto e potesse darmi noia, però non è indispensabile. 👋👋👋

Grazie mille 👍👍 sono d'accordo, meglio non complicarsi la vita con tagli e modifiche eccessive; ti ritroverai col gambo un po' più alto ma non è un problema. Il 34 lbs a me piace molto e poi, per farlo passare attraverso il foro dei pedali, è il modello più potente con elica a due pale, dopo si va a tre e l'elica non passa. Penso ti troverai bene, dovrebbe essere sufficiente anche per il 405. 👋👋👋👋

Grazie Marco, sono proprio contento, complimenti!!! L'elastico si, hai visto giusto, serve a bloccare il motore quando è in retromarcia. Le viti sono quelle in dotazione con i supporti di plastica e non sono autofilettanti; ho fatto il forellino e poi avvitato mettendo una goccia di silicone. Tutto molto semplice. Grazie mille, alla prossima 👋👋👋👋

Eccolo, in questo video si vede un po' meglio 👋👋👋 th-cam.com/video/dY5-h-uptzw/w-d-xo.htmlsi=sBpj7XCKMnb3qh_C

Ciao Umberto, allora facciamo a cambio, questo weekend vado io a Talamone e poi a luglio in pianta stabile. Tornando alla tua domanda, la capitaneria ha emesso un'ordinanza che vieta la balneazione nel porto a mezzi che non siano a motore, quindi sup, canoe e kayak; se però sul kayak hai il motore elettrico allora puoi entrare e navigare perché sei equiparato ad imbarcazione come ad esempio un piccolo tender. Questo è ciò che mi ha detto il funzionario della capitaneria, fintanto, spero di no, che l'ordinanza non sia resa più restrittiva. Vedremo... Ora il cappotto tocca a me 🤣🤣🎣🐟

@@katturalavventura no dai basta cappotti, siamo in estate😂. Se conosci Fabrizio dell’Approdo salutamelo 👋🏼👋🏼 Umberto PG

Ciao Giuseppe, prima di tutto grazie mille 👍👍 per fare il supporto ho utilizzato tubi in alluminio da 25 mm di diametro e dei raccordi acquistati su Amazon; ti segnalo questo mio video dove illustro tutta la costruzione e nella descrizione ho riportato i link per l'acquisto dei raccordi. Buon lavoro 💪💪👋👋👋th-cam.com/video/NqKEGYUcd5E/w-d-xo.htmlsi=nVQbLPKxenzrtaOk

Grazie Duncan, anche per la bella idea di realizzare il tendalino; ho già fatto alcune riflessioni e penso che la cosa sia abbastanza semplice da realizzare. Nei prossimi giorni vedo di fare qualcosa, magari un prototipo provvisorio. Grazie mille 👋👋👋

Ciao Marco, prima di tutto grazie mille per il messaggio; guarda che fare questo supporto è proprio una cavolata, lo puoi fare anche con tubi in PVC da 25 mm al posto di quelli in alluminio. Devi tagliare due sezioni della lunghezza di 36 e 21 cm e utilizzare i raccordi per tubi che ho acquistato su Amazon, nella descrizione del video c'è il link. È una questione di pochi minuti 👋👋👋

Many Thanks 👍👍👋👋👋

Yesss, hai ragione, però il divieto di balneazione, almeno nel porto di Talamone, è per i mezzi a pagaia e pedali (come sup e kayak), però se hai il motore, anche elettrico, allora puoi entrare perché è equiparato a natante motorizzato, come ad esempio un tender. Questo me lo ha detto il funzionario della capitaneria e di conseguenza ho messo il motore. 👍👍👋👋👋👋

Bene a sapersi grazie e buon mare magari ci incontriamo a talamone

Ottimo, allora alla prossima vez e se mi vedi in giro fammi un fischio 👋👋👋

🤣🤣🤣

Grazie mille del consiglio 👍👍 vediamo cosa si può fare 👋👋👋👋

@@katturalavventura io uso un telo morbido piazzato x terra e un parabordi da barca mezzo sgonfio, oppure un tappetino ginnico arrotolato. appoggiando la poppa su di esso saluti

Ciao. Dovrebbe farlo il costruttore del Kayak come fa Hobie. Infatti se vedi i Kayak della Hobie, hanno un dispositivo che salvaguarda il fondo posteriore del kayak negli spostamenti a terra. A volte gli americani ci superano anche nelle piccole cose.

Come cantava Vasco Rossi "non siamo mica gli americani" ... Allora bisogna arrangiarsi 😂😂

​@@katturalavventuraIo al posto tuo che hai pagato quasi 2K per un kayak piccolo, che non ha neanche un pezzo di plastica progettato per salvaguardare il kayak nelle operazioni di carico e scarico, qualcosa la direi al produttore di BigMama che si vantano di fare kayak... eccezionali. È poi si perdono in una cazzata!

Ciao Fabio, grazie mille!! Se ho ben compreso sul tuo Kayak hai i pedali che comandano il timone e vorresti montare il controllo a manopola che solitamente è sul bordo di fianco alla seduta, giusto? Ebbene, in questo caso il lavoro è molto complicato in quanto dovresti creare un'alloggio nello scafo per ospitare il comando della leva dal quale poi partono i cavi che faranno girare il timone. È un intervento molto invasivo e poi bisogna anche vedere se nel bordo del tuo kayak il meccanismo ci rientra, se è possibile fissarlo. Insomma, non voglio essere negativo ma la strada mi sembra parecchio in salita. 👋👋👋

@@katturalavventura grazie sarà meglio tenere i pedali......

Grazie mille, troppo generoso. byby

Ciao, si mi ricordo, ben ritrovato; proprio in questi giorni sto progettando un nuovo accessorio per caricare il kayak ma ancora non è pronto. Però ti segnalo questo mio vecchio video nel quale utilizzo una specie di rullo, molto comodo. Ecco il link: th-cam.com/video/dY5-h-uptzw/w-d-xo.htmlsi=I4HNydiJG-4u1hNw - Alla prossima 👋👋👋

Bene, mi fa molto piacere 👍👍 W il kayak Fishing - grazie mille 👋👋👋

Many Thanks 🙏🙏🙏

Grazie mille 👍👍👍

Gentilissimo, grazie mille 👋👋👋

Grazie mille, grazie a te 👋👋👋

Per ora sempre fermo in garage 🤣🤣🤣

Ciao, ora ho una Lifepo4 60 Ah comprata su AliExpress però ora vorrei acquistarne una da 100; questo è il link amzn.eu/d/3aRapXQ 👋👋👋

@@katturalavventura mi mandi il link della 60 ah

Non lo trovo più, l'ho comprata circa tre anni fa 🙏🙏

@@katturalavventura il prezzo a quanto si aggirava

Grazie mille, troppo gentile, con l'elettronica sono una frana 🤣🤣 come batteria ora vorrei acquistare questa da 100Ah che mi sembra ottima: amzn.eu/d/if7kiPq 👋👋👋

@@katturalavventura ti ringrazio per il consiglio

Ottimo, grazie mille e tante belle cose 👋👋👋

Al momento una Lifepo4 da 60 ampere in attesa di acquistare una da 100 👋👋👋

@@katturalavventura che marca ?

@@simonesalis5742 L'ho comprata su AliExpress qualche anno fa e non trovo più il riferimento; ora vorrei acquistare questa da 100Ah - modello mini, potente, piccola e leggera: amzn.eu/d/if7kiPq 👋👋👋

@@katturalavventura questa su amazon sembra buona.. poi è sempre un mistero.. per quello che costano ce il timore di rimanere fregati

@@simonesalis5742 hai ragione, però Amazon è una sicurezza e le recensioni sono tutte ottime; quindi spero di poter fare questa prova il prima possibile e poi ne condividerò il risultato 👍👍👍

Grazie mille, 👍👍👍👋👋👋

Ciao, mi sembra che hai interpretato correttamente, per mettere il motore al posto del blocco pedali bisogna girare la scatola dei comandi dalla parte opposta. È molto semplice, se non devi accorciare il gambo del motore basta togliere il bullone che ferma la scatola all'albero e poi girarla di 180 gradi e fissare nuovamente il bullone nello stesso foro. Mi sembra che su tutti i motori il meccanismo sia identico. 👋👋👋

Infatti, una polizza a tutela di terzi per eventuali danni. 👍👍👍

@@katturalavventura era solo per far sapere a tutti che non basta solo il motore.

Grazie mille 👍👍 yesss, il motore va assicurato, a prescindere dal mezzo, perché è il motore che potrebbe recare danno a terzi e quindi la normativa lo impone. Byby

Innanzi tutto grazie mille per il consiglio. I fori sul kayak sono molto piccoli e li ho protetti con silicone; non mi sembra di aver danneggiato lo scafo e per quanto riguarda il cavo è una sagola per arbalete (fucile da pesca subacquea), non un comune nylon e serve proprio per recuperare grossi pesci anche in ambienti molto critici con rocce e scogli di vario tipo. Personalmente pesco nel golfo di Talamone, con un fondale massimo di circa 25 metri e ambiente sabbioso. Grazie comunque. ByBy

Many Thanks 👍👍👋👋👋

Sono d' accordo, effettivamente il motore elettrico sul kayak è un accessorio in più, utile per spostamenti oppure in caso di emergenza. Attualmente ho una batteria da 60ah però vorrei anch'io portarla a 100, non si sa mai, se agganci il tonno. 💪💪💪🎣

Chissà 🤣🤣 chi va piano va lontano 💪💪💪

@@katturalavventura sicuramente però secondo e un po' piccolo

Ma lo metto su un kayak non su un gommone; porta fino a 300 kg e io a pieno carico ne faccio 150 al massimo. Prima avevo il T18 da 18 libbre e mi muovevo comunque. 👋👋👋

@@katturalavventura io ho il torqueedo ultra light 1103

@@katturalavventura però è vero per piccoli spostamenti può andare anche quello con una minima spesa

Ciao e scusa per il ritardo nella risposta; per aggiungere i porta canne ho disegnato la sagoma del foro utilizzando la mascherina del porta canne e poi ho realizzato un primo foro con il trapano e tagliato tutto il perimetro della sagoma con un seghetto elettrico. E' una operazione abbastanza semplice. Ciao Ciao.