- 16
- 197 320
Сергей Троянов
เข้าร่วมเมื่อ 7 พ.ย. 2013
วีดีโอ
Внутренняя обойма подшипника вместо игольчатого подшипника маятника
มุมมอง 4925 ปีที่แล้ว
Обойма подшипника очень крепкая .износостойкая сталь,это идеальный материал для подшипника трения,и в паре с закалённой осью какого нибудь маятника ,при своевременной смазке практически вечная пара.
Трубогиб малых радиусов на базе редуктора.
มุมมอง 2.3K5 ปีที่แล้ว
Трубогиб малых радиусов на базе редуктора.
Заряжаем мотоциклетный аккумулятор.
มุมมอง 1266 ปีที่แล้ว
Зарядным устройством шуруповёрта заряжаем мотоциклетный аккумулятор.
Убираем прогрессию задней подвески на IRBIS TTR250
มุมมอง 20K8 ปีที่แล้ว
Убираем прогрессию задней подвески на IRBIS TTR250
После переделки прогрессии задней подвески на IRBIS TTR250
มุมมอง 5K8 ปีที่แล้ว
После переделки прогрессии задней подвески на IRBIS TTR250
все гениальное просто ,спасибо
Прогрессия это зло, как якорь для эндуро, и требует обсуждения и убивается от грязи и воды, она даёт производителям возможность использовать более жесткие амортизаторы с меньшим ходом, а в эксплуатации это геморойный и не нужный узел
Какая длинна амортизатора ?
А
Добрый вечер подскажите пожалуйста тоже ирбис двигатель не развивает полные обороты крутиться 6000 и начинает провал у него а так заводиться работае все чётко буду очень признателен за ранее спасибо
Крутой ты мужик! Кайфовых направлений для тебя с твоим другом!
Получилось как на КТМ! Нах прогрессию! В которой всё люфтит, и пробивается аморт этот длиннющий и дорогой! На него не достать пружину жестче,даже отрегулировать затяг, потому как под весом 100+,да ещё экипировка. Ход подвески со снятой пружиной с аморта от крайних положений вообще фуфло!!Меньше чем с переди даже. Подскажи пожалуйста размер ширины ушей пол аморт. Крепления амортизаторов они ведь тоже разные. Или с запасом ширины под разные чтоб с установкой проставочных шайб. Тоже буду переделывать..
Короче прогрессию ннннннахуй!!! Польза от неё сомнительна, зато головняка хоть отбавляй. Пишу под роликом 7 летней давности, потому что головняк с прогрессиями актуален до сих пор :)
Ахахаха, топ
Спасибо помог ваш коментарий, сейчас выбираю китайский эндуро не для харда, и до этого думал что прогрессия это плюс)
Он сгризает етот дис а не затачивает. Єрунда а не заточка
Красава!!!!!!!!!!!!!
И максималка упала до 20км/ч😂
😊
Эта вот это вот так здесь к этому... Все понял
Честно,я Ахеренно рад,что увидал этот ролик, Спасибо тебе мужик,а то налепят всякой хуйни вплоть до ЧПУ,учитесь просто,и надёжно, Спасибо.
А не проще новый купить? Если нет магазина, можно в интернете заказать.
Точно так-же затачивал свои ножи когда надо было быстро сделать.
Гениальное просто. 👍👍👍
Все гениальное просто! Однозначно ЛАЙК!!!!
В наше время фрезер уже актуальнее будет, но за то, что поделились спасибо большое! Здоровья Вам!
Молодец, я тоже так точу, только у меня ножи длиной 320мм и немного изогнуты, приходиться их перед заточкой зажимать в оправку для того, чтобы выпрямить нож и точу, все хорошо получается
спасибо, молодец, умно, только из-за диска не видно крепежа к мотору. можно снять диск?
Игорь,по новой видео снимать не хочется. Уголок крепится одной гайкой ,через шайбы. В моём случае крышка двигателя крепится тремя болтами,один болт выкрутил,на его место установил шпильку,на ней и крепится вся конструкция.,болт стоял М6.
хорошо спасибо
Яка товщина нижнього кріплення (уха до амортизатора) ?
Я понимаю что пошло 4 года и каждый выживал как мог. Но это которая инструкция как делать не надо. Единственные правильные мысли это большая звезда сзади и тавотницы.
Дмитрий ,ни разу не пожалел о переделке прогрессии,сейчас сварил новый задний клюв,теперь задница не задирается,при полном сжатии колесо теперь,не доходит до пластика буквально сантиметр.Поймите,прогрессия нужна,но китайцы её слизали не правильно и она не работает на данной модели.
@@user-cd6bl7pd3g здравствуйте, если на мотоцикле еще ездите, то как поживает такой вариант подвески? Тоже решил убирать прогрессию, интересует долговечность такого варианта
Подскажи пожалуйста , а в прокачке проблемы будут ? Или тормоза про качаются легко?
Василий,не раз прокачивал,без проблем.В комментах есть как доработал,повернул немного,чтобы эффективнее тормоз был.
Все гениальное в простом. Спасибо.
Нихрена се!
Серёга ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!!!!!!
Классно.
Просто и безопасно.
Правильно подметил ,что рукожопо скопировали .
Есть ли какой-то способ пометить каким-то образом заготовку, чтобы крайние точки были равноудалены от середины получившейся дуги?
Иван, только методом пробы,у меня загиб начинается у скобы с прижимным винтом. Поэтому делаю метку, совмещаю со скобой,загибаю на 90 градусов ,так как самый ходовой угол загиба,а далее измеряете,сколько на за загиб ушло,какой получился радиус,какой остаток остался.То есть надо один раз загнуть,измерить и все замеры записать,чтобы в дальнейшем прикидывать.У меня все размеры записаны.
@@user-cd6bl7pd3g можете схематично объяснить?
@@user-cx5jl8xw6d ,так сюда фото не скинуть.
@@user-cd6bl7pd3g Электронная почта или WhatsApp
@@user-cx5jl8xw6d ,ватсап
Вперед и назад.... это не в ЛЮБОМ направлении...
Взади колесо стоит поворотное,поэтому в любом.
кто же точит ножи отрезным кругом ??!!!??
Иван,вот если бы Вы попробовали,то у Вас таких вопросов бы не возникло. Отрезной круг быстрее наждачного камня сдирает металл и ножи меньше нагреваются при обработке.В конце подачу делаете минимальную и у Вас идеальная заточка получается.
О то что искал
Удобная вещь ,мне очень понравилась,места мало занимает,крепить к столу не надо.
А хорошая идея, возьму на вооружение. Вытаскивал сейчас снегоход самодельным хайджеком, замучался - проскальзывает. Вот смотрю варианты, как его переделать можно. У зубчатки с храповиком этой проблемы нет.. И ролик удачный - кратко, понятно, ничего лишнего. Спасибо.
Такая же проблема с хайджеком была,что проскальзывал. Этот больше нравится,сначала думал просто лебёдку подвешивать,но так неудобно, она громоздкая ,болтается при подъёме,поэтому сделал стационарно.
Не, с отдельно болтающейся лебедкой точно не дело. В гараже может и ничего, а когда в снегу по-пояс лазиешь, надо что-то предельно простое и удобное. Попробую, уже делать начал :) Как раз зубчики на шайбе вырисовываю под храповик. Только вместо железного тросика, плоский тканевый поставлю. Как раз на днях подходящий обрывок буксировочного на дороге подобрал, даже с крючком на конце. Может в деле испытать успею - пермский край, предгорья, снег еще недели 2-3 полежит, минимум.
@@mart-mi3mn так заводскую купить,она недорого стоит,с неё всё и снять,единственное мне пришлось только полосу согнуть буквой П из металла 5 мм и приварить к трубе.А в деле испытал уже не раз, очень доволен.
Можно и купить, да мне больно неудобно до магазинов добираться. Чем в электричке да автобусах трястись, день терять, лучше на солнышке во дворе с железками повозиться. Сделал уже. Страшненько получилось, но работоспособно. И действительно, штука весьма удобная оказалась. У лебедки ручка всего сантиметров 20. Думал трубу на нее одевать, а оказалось и без трубы прекрасно буран поднимает. Еще понравилось, что не только поднять, но и опустить можно потихоньку. В-общем, спасибо еще раз за подсказку. Полезная вещь получилась, в хозяйстве пригодится.
@@mart-mi3mn ,да, поднимает очень легко,и быстро.У меня за ход рычага примерно на 4 см поднимает. Также, очень доволен.
этот редуктор может на боку работать?
Василий,недолго если,там шестерни в масляной ванне работают,на боку они будут без смазки работать.
жаль
все правильно.
Как посей день чувствует себя такая доработка? тоже задумался убрать прогрессию!
Антон,до сих пор очень радует,ход подвески 24 см,она реально все неровности сглаживает. Один минус,МОТ очень высокий стал,в лесу на таком высоком очень тяжело, думаю сейчас немного сидуху опустить,потому что клиренс очень не хочется уменьшать,клиренс сейчас 32 см. Антон ,на нём реально можно переезжать препятствия высотой до 20 см ,не заморачиваясь с прыжками ,рывками ,подгазовками,ну в стойке соответственно.
@@user-cd6bl7pd3g спасибо за ответ!
Идея отличная,спасибо.А меньший фланец не пробовал? А насчёт усиления,привари посредине проволоку 6 или 5мм и по краям два фланца я думаю 5 хватит.
Андрей, не пробовал, это переделывать опять всё надо,мне хватает этого для моих поделок,а так удобная приспособа,загиб аккуратный получается.Ничего не усиливал,просто поменял болты,установил жигулёвские болты крепления головки к блоку цилиндров.Диаметр 12, болты калёные,проблема о которой рассказывал ушла.
@@user-cd6bl7pd3g Спасибо за ответ.Просто с желобком ,по моему,легче сгибать.
@@user-hd5jg6kd1g Ну а зачем этот желобок нужен,,внешнюю стенку трубы загибаешь внутрь,тем самым ослабляя профиль.,это всё равно ,что у двутавра полки загнуть внутрь .А так в месте сгиба просто шире становится профиль,но это не критично, зато можно и 15 профиль сгибать и трубку стальную загибал диаметром 10 мм.
@@user-cd6bl7pd3g Согласен.
Молодец, всё правильно сделали.
Для ремонта гусянки очень удобен,без него бы намучался.
Подскажи пожалуйста Сейчас стоит 13-43 но увы не хватает для нормального баланса на заднем колесе и вообще для эндуро кросс Какую можешь посоветовать ведомую звезду точнее на сколько зубьев чтобы на верника мотор 169 fmm 250
Максим,тут к сожалению ничего не могу посоветовать.
Понимаю но хоть скажи когда ты передал, разница стоит того?)
@@user-wk7gj8gw9v ,катаю в основном по лесным дорогам,тропинкам,по лесу,по болотам поэтому пониженная передача очень выручает,по песку конечно на пониженной очень неудобно катать. Ещё планирую седло опустить,потому что по лесу в стойке неудобно катать, приходится очень часто спрыгивать,а если на подъёме остановишься,спрыгнешь,то тормоз не нажать задний,МОТ начинает скатываться,его переднем тормозе не удержать.
Не ну согласен на все 100 А сколько сейчас на данный момент у тебя передняя и задняя звезда зубов?)
@@user-wk7gj8gw9v 12-52, если на холостых оборотах включить первую,то примерно скорость будет 5-6 км в час.
Добрый день, подскажите наружный диаметр трубы
Виталий, водопроводная ,полудюймовая. Наружный диаметр у неё 21,5 мм и толщина стенки миллиметра 3 у неё.
@@user-cd6bl7pd3g Спасибо. Теперь понятно.
@@user-pj9yb2nf2y ,труба иногда бывает чуть подгибается,но также быстро и выпрямить её. Проверено уже не один десяток раз.На самом деле домкрат выручает постоянно, без него в лес даже не сунусь,раньше возил лопату,честно говоря лопата это полная ерунда.
если поставить алмазный круг то будет наверное почище ...а так идея толковая
Благодарю.Николай,алмазные круги металл плохо точат,скорее шлифуют,победит алмазом хорошо точить. Отрезной круг- самый лучший вариант,во первых очень быстро сдирают металл,нож не успевает нагреваться так сильно ,как например от наждачного камня,а во вторых сам отрезной круг очень крепкий,то есть один раз делаете преднатяг небольшой и этого хватает ,чтобы поточить комплект ножей.В конце просто минимальную подачу делаете-получается очень чистая обработка.
Четко и просто молодец.
Все по делу без лишних слов!!! Спасибо тебе добрый человек!!!
Благодарю.
@@user-cd6bl7pd3g Почему новые видосы не выкладываете?))
@@goldendragon7482 ,постараюсь снять.
Хороший вариант !
Молодчина.Спасибо.
Благодарю.
Пружины эти с ВАЗ 2101копейка.(от классики отличаются) Восмерочные не налазят на 15 трубу. Может кому пригодится.
Степан,с классики пружины болтаются на трубе,а эти плотно, практически без люфта. Да и вообще, самый лучший домкрат ,на базе магазинной лебёдки, снял видео в том году,сезон пользовался ,очень удобно получилось. Этот подъёмник всё равно иногда проскакивает.
Коротко и ясно, одним словом, Мужик! Спасибо, здоровья тебе!
И смысл
Ставить такой же, опять на пару месяцев- точно нет смысла. Покупать японский- дорого,опять же фиг знает сколько о в грязи проходит. Этот уже три сезона в дерьме отработал- поэтому есть смысл.
@@user-cd6bl7pd3g я думаю все дело в лапке, которая изгиб вниз. Из за всякого мусора который набирается происходит перегрев жидкости и гтц выходит из строя. А из за возросших усилий нажатия хуже ездить?
@@yagegovoril ,нет ничего не перегревается,да,при попадании веток ,сразу клинит заднее колесо,уже раза три так навернулся,поэтому лучше лапку переделать,а тормоз переделал, задний рычаг сделал короче,поэтому всё нормуль сейчас,но усилие на педаль,всё равно чуть более надо прикладывать,чем с родной машинкой тормоза.
@@user-cd6bl7pd3g а сколько получился ход педали тормоза?
@@yagegovoril ход приличный получился,буду в гараже замеряю.