วีดีโอ

Tu achètes où ton équipement stp si c’est sur un site le quel ?

Incomparable.. tu n'a pas assez d'expérience pour savoir rouler sur une sportive, je pense que tu t'es fait un avis assez faut.. les normes ne sont plus les memes etc etc.. SVS bien mieux que MT à mon goût. PS les révisions c'est tout les 6000 pour toutes les motos.

Salut les potos sinon ce que tu peux faire c'est attendre 2 ans😂

J’ai pas bien compris c’est quoi l’assurance que je me renseigne pour moi ?

Bonjour, je viens un peu tard mais j'aimerais savoir si la ninja 400 ou 650 et la suzuki gsxr ( pas plus de 650) sont jouable en a2? ( assurance, entretien, confort, sportivité)

Sinon y’a la sv650 classique après 2013 la bride passe à 45 chevaux

Ses top comme moto surtout que maintenant il y a tellement de restriction et rouler à 130 donc autan prendre une 125 et prendre plaisir par contre le support de plaque faut le changer

Tu m’as beaucoup aidé je sais sur quoi me diriger. J’ai une 125 une suzuk et c’est vrai pour l’instant j’ai ap trop le budget

Aïe ! L'idée et le fond sont excellents ! Merci de tes conseils avisés et judicieux. Exactement ceux que dispense la gendarmerie dans les "rallyes" qu'ils organisent régulièrement. Chez nous, en Périgord, c'est une fois par an. Et c'est très bénéfique. En revanche, le cadrage en allers-retours droite-gauche incessants en début de vidéo, sont difficiles à supporter... Sinon, bien vu 👍🏻

C'est pas bien mais j'ai fais tout mon a2 avec ma sv débridée... Dur de retourner en arrière qd tu t'habitue a une moto qui respire.

Hello, je ne sais pas si tu verras ce com' mais qu'en as tu pensé sur la durée ?

C'est quoi le casque du propriétaire de la 1290 svp?

J suis d accord sur le fait que le carénage change vraiment la gueule de la SV.

Super , mais tu as fais comment ? Un boîtier CDI ?

Svp après la er6n qu'es ce qui suit ?

gaillac

Salut video au top😉 Tu vois bien dans les Rétros ?

Pour le compteur qui éblouie la nuit, je pense que l'on peut utiliser un filtre uv a coller sur l'ecran. Ca doit fonctionner

👍👍

Bonjour, j’ai 3500€ de budget pour ma première moto A2, pour une moto récente, minimum 2017 et 30000km max, alors j’hésite beaucoup entre la BMW GS 310, la Yamaha MT-03, la KTM Duke 390, ou bien si vous en avez une autre mieux, mercii

La vitre de ton conteur tinter ses ou que tu la pris

Vidéo nette et précise ! Force👍

On n'a pas là même notion de l'inter-files 😂

Et la benelli 502c??? 6500 balles neuve!!!! Et super top pour commencer...j'en sais quelque chose

Comparatif assez inopportun car ce sont 2 motos totalement différentes qui ne jouent pas dans la meme catégorie. Déjà au départ 75 ch pour la MT07 contre 105 pour la KTM790 avec seulement 100 cc de plus. Et à vide, la MT07 est dejà plus lourde de 10 kg (180 contre 169). Et s'il y a choix à faire, ce serait plutot entre la MT09 et la KTM 890 (puissance et cylindrée équivalentes) Ou bien entre 2 bicylindres proches comme la KTM 790 et le Hornet (750 cc et 92 ch) Certes en version bridée elles sont toutes les 2 à 48 ch mais coté prix l'avantage va sans discussion possible à la MT07. Personnellement j'ai eu les 2 et en version standard coté puissance. La MT07 est assez fun à conduire, le moteur est vivant avec de l'allonge, mais ce sont les suspensions (à l'AR surtout) qui ont du mal à suivre. Evidemment, quand on prend la KTM, ça n'a plus rien à voir, la 2e c'est une fusée à coté. Un peu comme quand on passait à l'époque du FZ6 à la R6 de chez Yamaha..

Il est revenu pour repartir :/

Il faut la comparer avec une mt09 SP 2021 si tu veux quelque chose de « comparable » le châssis c’est une chose mais mais suspensions et freinages tout autant !!!

👍👍

Vocabulaire des cités - racaille avec SALUT FRÉROT = je zappe ! 🤮🤮🤮💩💩💩

Bonjour, pas trop d'accord avec toi. Tu compare des motos complètement différentes, génération 10ans d'écart donc compteur moins évolué c'est logique, une position sportive et un roadster, moteur en V l'autre parallèle, pour la mise sur l'angle c'est très facile en sv toutes les 2 journées piste je change de slider tellement ils sont usé, pneu en 160 est bien plus maniable et permet de prendre des virages genoux au sol plus serré. Donc oui comme tu le dis c'est ton avis personnel. C'est clairement pas le miens. Bonne continuation !

J'ai eu mon permis y a meme pas 2 semaine j'ai acheter une r3 ayant hesiter avec une mt-07 et franchement je regrette pas du tout je suis tres content de cette moto c'est que du bonheur a conduire

Lourd

Pour 1m86 ça passe à ton avis ?? Position Supermotard ?? Merci🙂

Salut a toi jai dans loptique de me prendre une mt125 merci pour ta video juste jaimerais savoir tes chicannes comme ta pas dit la suite au pire dit le moi en privé merci 👍🏻

Salut Nitrogan, je découvre ta chaine ce soir, j'ai maté peut être 30 vidéos d'affilé, j'adore ! Je roule actuellement en 125 depuis 1 an, mais je passe mon A2 en ce moment (et je galère un peu, rappelles-toi). Je suis ravi que tu sois parti sur une Triumph, car dès le A2 en poche, je vais partir sur une Trident 660 ! Gros V à toi et vivement la prochaine vidéo !

Plus 40 ans en Japonaises... Aujourd'hui j'ai sauté le pas et ai fais l'acquisition d'un Monster 1100 Evo de 2013...la non fiabilité un mythe...!!! Elle démarre tous les jours... Encore un mythe...c'est vrai qu'elle vibre mais c'est pas désagréable😊 équipée du kit performance Ducati, très très beau son à l'échappement voire envoûtant, très couples tout ce qu'on attend d'une Ducat...

Aucun danger de toucher le sabot moteur tu peux pencher jusqu'à la limite du pneu arrière

Génial pour l’hiver et bah je mettrais une cagoule 😂

Fils à papa quand ont te dit pas chère ont dit pas max 6000e

Belle machine de quoi s amusé

Ce qui est sur c'est que a mes yeux la mt07 c'est une moto de kéké La sv650 sa c'est une vrai moto

Tu as tout compris mec ! Triumph c'est de la balle. La question que je me pose c'est comment as-tu pu rester sur MT09 aussi longtemps... En une matinée j'ai fait un test 3 pattes MT09 / Street Triple RS, c'est vraiment là que j'ai compris à quel point Yamaha ne pense qu'au moteur et à quel point Triumph est un scalpel. V

J'ai essayer débridé apres avoir eu mon permis et j'ai oublier quel fil rebrancher bizarrement😅

Perso j'ai acheté une cbr500 pour 4500€ et 20k km et je me regale même si cest que un 500 elle est pas bridé, c'est honda cest fiable et elle a une belle gueule que demander de plus

Merci pour ces explications !! J'ai obtenu mon permis en Avril 2023, et vivant sur une île avec beaucoup de reliefs et de dénivelés, réussir à faire ses trajectoires en toute sécurité, reste ma priorité ! Tu penses pouvoir faire une autre vidéo tuto, sur la position de ton corps sur la moto en courbe et virage ? Faut-il accélérer pendant le virage en épingle (en montée) ou bien laisser un filet de gaz et redonner de la vitesse une fois la moto en ligne droite ??

Salut tu est trop long à démarrer les explications. mais après sympa pour les novices 😊

J’adore les rétros! C’est quelle marque?

A 9:40 "ils l'ont dégonflé (le moteur) pour lui rajouter un petit peu de puissance !" Ils l'ont dégonflée pour la gonfler ? Ils auraient pu te la mettre en 47.5 chx qu'on aurait pas vu la différence ;) Mais bon c'est un roulage pépère sur un monstre fait pour les expérimentés. Ce genre de moto est jouissif mais pousse à la démesure. Il ne faut pas les garder longtemps parce qu'en plus on s'habitue et on en veut toujours plus et sachez qu'un roadster rapide vous bousillera rapidement les cervicales !