たのしい林道
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วีดีโอ

Iちゃんトレーニングコース練習中! #2018-4
มุมมอง 953 ปีที่แล้ว
阪下どころか ダート走行初体験のIちゃん。 朝一のくるくる練習からスタートし、どんどん成長しております。
一人でEDコース練習してたら師匠と出くわしたので、せんたろう塾になりました。。 #2018-3
มุมมอง 2423 ปีที่แล้ว
一人で30分練習しようとしたら、1周目から転倒(笑)  気を取り直して走り始めたらトレールに(師匠ね)煽られたうえ抜かれました(笑笑) ※長いのでコメントは入れてません~
Iちゃん、TTトラック練習中! #2018-2
มุมมอง 713 ปีที่แล้ว
Iちゃん、TTトラック練習中! #2018-2
Iちゃん・Mさん、くるくる練習中! #2018
มุมมอง 933 ปีที่แล้ว
オフロード走行初体験のIちゃん(セロー225)と、阪下デビューのMさん(WR250R)。 初心者広場で基本練習しました。
Sur-Ron という電動バイクを追いかけてみたら、その性能にビックリしたお話しです。 #2017
มุมมอง 64K3 ปีที่แล้ว
C~ちゃんが、珍しいバイクを購入してシェイクダウンにやってきました。 走行動画を撮影しようとFXで追いかけてみたのですが・・・
KOくん、黙々と練習中! #2015-3
มุมมอง 1743 ปีที่แล้ว
KOくん、黙々と練習中! #2015-3
MくんのKTM250SXおかりしました。 #2015
มุมมอง 1903 ปีที่แล้ว
MくんのKTM250SXおかりしました。 #2015
FXで、こけました。。 #2012-3
มุมมอง 1723 ปีที่แล้ว
編集できてない動画がたまってたので、少し前のお話しですが、、FXでこけたお話しです(笑) それと・・・キルスイッチがキルされてしまいました(笑笑)
XRSENTAROUさんと阪下EDコース練習!!(カメラが竹に殺られるまで) #2014
มุมมอง 1703 ปีที่แล้ว
久々に師匠に揉んでいただきました(笑) 題名通り途中でカメラが空を向いてしまったので撮れてませんが、数周目に抜かされちゃいました。 師匠トレールやし、コース久々のはずなんですがね。。
阪下デビューの、KOくんをご案内! Bコース→TTトラック→トレーニング(上) #2011-2
มุมมอง 1234 ปีที่แล้ว
釣り人KOくんが阪下デビュー! CRちゃんと あちこち案内して回りました。 KOくんのバイクは、SEROW225WE。 ただ、街乗り仕様(釣りの移動用とも言う)なので、純正タイヤのままです。 今回の深いサンドの路面はきつかったようですね。 動画見直すと、ここで?ってところでリヤが暴れてたりします。。 KOくん、体力あるから押えて乗ってたみたいですけど、次回はタイヤだけでも交換しましょか(笑) お疲れ様でした。
MくんのKTMを追いかけてみました。 #2011-1
มุมมอง 2214 ปีที่แล้ว
酷暑ですが、阪下に練習にいってきました。 今回初めて一緒に練習するMくんを追いかけ、走行動画を撮影してみました。
TT-R230に乗せていただきました。
มุมมอง 2014 ปีที่แล้ว
TT-R230に乗せていただきました。
FXで久々の阪下練習 #2008
มุมมอง 1894 ปีที่แล้ว
自粛から、初めての練習です。 3ヵ月ぶりですので、様子見に来たつもりが 一年にそう見れないほどのベスコン!! がんばって走りましたが、ベスト更新ならず。。 やはりサボってる奴に結果はついてこないってことでしょう。 まじめに練習しよ。 あと、今回から空調服を練習に導入しました。 走ってるときはあまり感じませんが、休憩時は汗もかいてますしとても涼しかったですよ。 夏本番には威力を発揮しそうです。
れっつイゴイゴ!!
มุมมอง 2564 ปีที่แล้ว
れっつイゴイゴ!!
YZ125Xにのってみました。#2006-2
มุมมอง 1.5K4 ปีที่แล้ว
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2020 YZ250FXで、練習に行ってまいりました。#2006
มุมมอง 1K4 ปีที่แล้ว
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紀南方面の林道へ行ってきました。(#5 5本目の林道上り)
มุมมอง 3034 ปีที่แล้ว
紀南方面の林道へ行ってきました。(#5 5本目の林道上り)
2020 YZ250FXの、慣らしに行ってまいりました。 #2005
มุมมอง 8024 ปีที่แล้ว
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紀南方面の林道へ行ってきました。(#4 4本目の林道)
มุมมอง 2904 ปีที่แล้ว
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紀南方面の林道へ行ってきました。(#3 3本目の林道)
มุมมอง 1144 ปีที่แล้ว
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紀南方面の林道へ行ってきました。(#2 2本目の林道)
มุมมอง 2494 ปีที่แล้ว
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紀南方面の林道へ行ってきました。(#1 1本目の林道)
มุมมอง 2584 ปีที่แล้ว
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リトルカブとTL125で暗峠いってみた。
มุมมอง 2.6K4 ปีที่แล้ว
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EXTREME EXHIBITION RACEを観戦しました。2020JEC大試乗会 in プラザ阪下
มุมมอง 2864 ปีที่แล้ว
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2020Beta RR2T 250に試乗してみました。JEC大試乗会#8
มุมมอง 4.6K4 ปีที่แล้ว
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KX85のFさん追走!#1918-3
มุมมอง 6864 ปีที่แล้ว
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プラザ阪下の新コース!! TTトラックへ行ってみました。#1918-2
มุมมอง 6964 ปีที่แล้ว
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今年最後!かも??WR250Fで阪下練習 #1918
มุมมอง 2004 ปีที่แล้ว
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2020Beta X-Trainer250に試乗してみました。JEC大試乗会#7
มุมมอง 4.1K4 ปีที่แล้ว
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ความคิดเห็น

  • @ピノン-c7u
    @ピノン-c7u ปีที่แล้ว

    動画撮影で追いかけてるバイクは何なのでしょう? 同じクラスの排気量の125㏄でしょうか? 現行の125㏄オフロードと比べたらどうなのでしょう

    • @たのしい林道
      @たのしい林道 ปีที่แล้ว

      恥ずかしながらYZ250FXです。。 当時最新の(笑)

  • @XRSENTAROU
    @XRSENTAROU ปีที่แล้ว

    お帰りなさい!長らく待ったよ~~~~

    • @たのしい林道
      @たのしい林道 ปีที่แล้ว

      師匠ありがとうございます。 でも、この後膝がパンパンに腫れたので、まだまだ慣らしが必要みたいです💧

    • @XRSENTAROU
      @XRSENTAROU ปีที่แล้ว

      @@たのしい林道 そんな激しいところ行くからで! まずは、普通の林道からね~🤣

    • @たのしい林道
      @たのしい林道 ปีที่แล้ว

      そうかもです😅

  • @カーキチたっちゃん
    @カーキチたっちゃん ปีที่แล้ว

    古いかも知れませんが今だに2ストしか興味が湧かないです。

  • @nora2wood
    @nora2wood 2 ปีที่แล้ว

    とてもとても気になるバイクです、、、が やっぱり内燃機関の爆発音は捨てがたい、、、捨てきれない。

  • @whitewind5z
    @whitewind5z 2 ปีที่แล้ว

    これ気になっていろんな動画を観たらどこも絶賛してたけど、 この動画の登りシーンを見て、まだ買うタイミングでないとわかった。 やっぱエンジンだよな。

  • @ポン助-o2x
    @ポン助-o2x 2 ปีที่แล้ว

    トライアル出来ないかな?

  • @hoang2090
    @hoang2090 3 ปีที่แล้ว

    CovidImages need to be invested more than half19

  • @JapoksFamilyOfficial
    @JapoksFamilyOfficial 3 ปีที่แล้ว

    Koko wa doko desu ka...?

    • @たのしい林道
      @たのしい林道 3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 徳島県にある、剣山スーパー林道です。 日本で一番長い林道だそうです。

  • @JapoksFamilyOfficial
    @JapoksFamilyOfficial 3 ปีที่แล้ว

    ii ne..!

  • @momo-bl9ig
    @momo-bl9ig 3 ปีที่แล้ว

    公道も走れる無敵のバイクですね!

  • @キャミー-t1t
    @キャミー-t1t 3 ปีที่แล้ว

    このバイクの排気量って何ccですか?

    • @たのしい林道
      @たのしい林道 3 ปีที่แล้ว

      電動なので、排気量では表せないと思いますよ。

    • @t.m.9081
      @t.m.9081 3 ปีที่แล้ว

      公道走行可能な保安部品が付いたタイプで、定格出力1000Wで原付2種(125cc以下)扱いだそうです。

  • @bstei
    @bstei 3 ปีที่แล้ว

    やっぱり低速トルク太いのとミッションが無いのが強みなんですね。 速度が上がるとキツくなるのは電気モーターの特性上しょうがないのかな?

  • @wintfeb4177
    @wintfeb4177 3 ปีที่แล้ว

    3速程度のT/M付いてれば登りももっと楽に成るかな?

  • @Wishalone1111
    @Wishalone1111 3 ปีที่แล้ว

    電動も気になるけど時代がまだ追いついてないな、 やっぱりエンジンでしょ、しかも俺は2スト、 電動でも乗ってられる時間とパワーと充電時間さえ我慢出来る領域まで来たら需要が高まりそう☆

  • @auto3030jp
    @auto3030jp 3 ปีที่แล้ว

    コーナーのスムーズさは半端ないですね!ライダーの疲労も軽減されそう。

    • @たのしい林道
      @たのしい林道 3 ปีที่แล้ว

      メッセージありがとうございます。 よく見ておられますね! 乗った人の感想を聞くと、操作がシンプルなのでコーナリングに集中できるとのことでした。

  • @hd975s
    @hd975s 3 ปีที่แล้ว

    登ると言うよりも飛んどる😳😳😳

  • @hd975s
    @hd975s 3 ปีที่แล้ว

    KTMとハスクバーナのリンクサスはどちらが好みでしたか? インプレも加えて教えて頂ければ幸いです m(_ _)m

    • @たのしい林道
      @たのしい林道 3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 予想ではハスクの方がリンクの分柔らかい脚なのかと思っていたのですが、この時はリンク無しのKTMの方が柔らかく感じ、この時のタイトなコーナーが多くレイアウトされたコースも相まって私にはKTMの方が乗りやすかったと思いました。 ただ、私はど素人ライダーですので、違うと感じてもお許しください。

    • @hd975s
      @hd975s 3 ปีที่แล้ว

      @@たのしい林道 ありがとうございました🤗

  • @typec9289
    @typec9289 3 ปีที่แล้ว

    Cです、撮って頂きありがとうございます! コメントすると 本名が出てたんで変更するのに手惑って コメント遅なりましたw

    • @たのしい林道
      @たのしい林道 3 ปีที่แล้ว

      本名はまずいですよね~(笑)  こちらこそいい素材ありがとうございます。

  • @XRSENTAROU
    @XRSENTAROU 3 ปีที่แล้ว

    ちなみに出くわしたのは1時間経過ごぐらいでした!

    • @たのしい林道
      @たのしい林道 3 ปีที่แล้ว

      練習お疲れ様でした~! そちらの動画も見せていただきました。 すごい体力ですね(汗)

  • @XRSENTAROU
    @XRSENTAROU 3 ปีที่แล้ว

    お疲れ様でした~おもしろかた~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~WW

  • @XRSENTAROU
    @XRSENTAROU 3 ปีที่แล้ว

    白のモトパン!シブいで~WW

    • @たのしい林道
      @たのしい林道 3 ปีที่แล้ว

      イタ~リヤ製のガエルネ(新品だよ)もIちゃんが着こなすと、地下足袋に見えてしまうから不思議です!  でも、ぼくはこの ニンジャスタイル なかなか気に入ってました(笑)

  • @freemotojeffp
    @freemotojeffp 4 ปีที่แล้ว

    凄いコースですね、何処ですか?モトクロスでもないし、林道でもないし、

    • @たのしい林道
      @たのしい林道 4 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 ここは大阪の河内長野にある、プラザ阪下です。 動画はエンデューロコースですが、他にもいくつもコースがあり練習には最高の施設ですよ。

    • @freemotojeffp
      @freemotojeffp 4 ปีที่แล้ว

      これは良いですね。 河川敷の土とも違うように見えます。 河川敷の土は乾くとコンクリートみたいに固まって濡れると底なし沼になるのでかなり厳しいです😭

    • @たのしい林道
      @たのしい林道 4 ปีที่แล้ว

      私も林道や河川敷にも行きますので、お気持ちわかります。 大阪へお越しの際はぜひお立ち寄りください。

    • @freemotojeffp
      @freemotojeffp 3 ปีที่แล้ว

      メーカーから125xは低回転のトルクを増やしてると発表されてますが、yz125と125xを乗り比べたことありますでしょうか? 個人的には、2ストの低回転のトルクを増やすと言っても焼け石に水くらいの効果しかないような気がするんですけど、本当にトルクあったら、車重も軽くてメンテも楽な2ストが良いな〜って思います。

  • @XRSENTAROU
    @XRSENTAROU 4 ปีที่แล้ว

    ついていかんのか~いWW

    • @たのしい林道
      @たのしい林道 4 ปีที่แล้ว

      さーせん! すんなり帰ったっす(笑)

  • @XRSENTAROU
    @XRSENTAROU 4 ปีที่แล้ว

    どうですか  KTM250SXは?

    • @たのしい林道
      @たのしい林道 4 ปีที่แล้ว

      せんたろうさん、まいどです。 モトクロッサーには前に乗せてもらったYZ125しか乗ったことがないので、125と125XのようにMX仕様はかなり乗りにくくなっているのかと覚悟して乗りましたが、EDコースで乗るにはぶんには低速トルクもありますし好印象でした。 足もバネレートが高いせいか、ジャンプも安心して飛べます。 上手な人が乗ったら速いと思います。

  • @XRSENTAROU
    @XRSENTAROU 4 ปีที่แล้ว

    いた~~~~~~~~~~~いな! でも、おもろいWW!!

    • @たのしい林道
      @たのしい林道 4 ปีที่แล้ว

      斜面に生えた草がクッションになったのか 体にダメージは少なかったのですが、顔面から突っ込んでいったので怖かったっす(恐怖)

  • @XRSENTAROU
    @XRSENTAROU 4 ปีที่แล้ว

    いやいや揉んだなんて(爆)さすがレーサー速いわ!ストレートはついて行けへんで~~WW 結構心の声出てませんでしたか~WW 楽しい練習できたので良かったです。 こちらのカメラが撮れてなかったのが残念でしたが! また次やりましょう!!

    • @たのしい林道
      @たのしい林道 4 ปีที่แล้ว

      そうです、ストレートで稼いでコーナーで詰められる感じですよね(汗)もっと修行しときます⤵ 心の声聞こえてしまいましたか?(笑) 次回もよろしくお願いします~!

  • @XRSENTAROU
    @XRSENTAROU 4 ปีที่แล้ว

    ライバル出現か!早いの~~二人とも!

    • @たのしい林道
      @たのしい林道 4 ปีที่แล้ว

      今はまだついていけますが、Mくん若くて吸収早いのですぐ放っていかれるとおもいます(笑)

  • @たのしい林道
    @たのしい林道 4 ปีที่แล้ว

    師匠すません。 勘弁してくだせ〜

  • @XRSENTAROU
    @XRSENTAROU 4 ปีที่แล้ว

    もっといける!まだまだいける!

  • @OMEGA-ds6jy
    @OMEGA-ds6jy 4 ปีที่แล้ว

    参考になりました。ここはプラザ坂下ですか?

    • @たのしい林道
      @たのしい林道 4 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 そうですプラザ阪下です。

  • @うめめ-h6o
    @うめめ-h6o 4 ปีที่แล้ว

    85でそんなに飛ぶんか

  • @でんすけ-c1i
    @でんすけ-c1i 4 ปีที่แล้ว

    慎也なら余裕やな( ´-ω-)y‐┛~~

  • @smd516
    @smd516 4 ปีที่แล้ว

    ここMTBで走ってみたいです。 泉南という事ですが入口はどこですか?

  • @XRSENTAROU
    @XRSENTAROU 4 ปีที่แล้ว

    納車おめでとう~これで無敵やね!もうほっていかれるなあ~WW

    • @たのしい林道
      @たのしい林道 4 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。 バイクは最新になりましたが、腕がついていきません⤵

  • @XRSENTAROU
    @XRSENTAROU 4 ปีที่แล้ว

    ここ強烈やったな~WWこの後続編はあるの?

    • @たのしい林道
      @たのしい林道 4 ปีที่แล้ว

      あります。 編集する時間が無くて( ノД`)シクシク…

  • @XRSENTAROU
    @XRSENTAROU 4 ปีที่แล้ว

    4:47辺りの右側の方に!前回落ちました!

  • @XRSENTAROU
    @XRSENTAROU 4 ปีที่แล้ว

    遠征お疲れ様でした~まっだまだあるよ~林道!次の動画楽しみに待ってますよ!

    • @たのしい林道
      @たのしい林道 4 ปีที่แล้ว

      今回もお世話になりました。 編集進めてるので、できたのからUPしていきますねー

  • @Hiroko-Tani222
    @Hiroko-Tani222 4 ปีที่แล้ว

    いきなり滑りそうな一枚岩を駆け上るとは思ってもみませんでした。 私はもっと左側のゴツゴツした凹みのあるラインを読んでました、思わず拍手!

  • @飴屋福助
    @飴屋福助 4 ปีที่แล้ว

    あの手拍子でよく登れたな

  • @user-gf6ij8qs8k
    @user-gf6ij8qs8k 4 ปีที่แล้ว

    いつ見ても…crazy!

  • @gogoarinko
    @gogoarinko 4 ปีที่แล้ว

    マジか!

  • @パイナップル-u6o
    @パイナップル-u6o 4 ปีที่แล้ว

    これってなんていうゲームですか?

  • @還暦ライダーハナブサ
    @還暦ライダーハナブサ 4 ปีที่แล้ว

    他の人の動画を見て、違和感が有ったので、気になってました!

  • @XRSENTAROU
    @XRSENTAROU 4 ปีที่แล้ว

    WW忘年会呼ばれてない!4分切り素晴らしい~速いやん!これからは師匠と呼びます!!来年からはWRRで練習しないとですね!

    • @たのしい林道
      @たのしい林道 4 ปีที่แล้ว

      忘年会ゴメンなさい(汗汗) まさか紀南から来てもらえると思わなかったもので^_^; 来年(あればですけど)は、声かけさせていただきますね〜 走りの方は、SENTAROU親分の足元にも及びませんよ。。 ご指導よろしくお願いします〜

  • @yoshiyasusatake7419
    @yoshiyasusatake7419 4 ปีที่แล้ว

    lrnc.cc/_ct/17320867

  • @yoshiyasusatake7419
    @yoshiyasusatake7419 4 ปีที่แล้ว

    lrnc.cc/_ct/17320867TTトラックってこの事かなぁ?・・・ダートトラックの一種?

  • @xianga2444
    @xianga2444 4 ปีที่แล้ว

    登ってるんやのーて飛んでるやんw

  • @user-ex8kr8df1e
    @user-ex8kr8df1e 4 ปีที่แล้ว

    ロードレース、モトクロスはバイクに乗れれば[何とか一周]可能だが、トライアルは1セクションすらトライ出来ない😣😣

  • @yoshiyasusatake7419
    @yoshiyasusatake7419 4 ปีที่แล้ว

    やられた~

  • @user-yh6od8su2t
    @user-yh6od8su2t 4 ปีที่แล้ว

    崖上の補助らしき人も何やるか分からんがかなりやべーよw