A turbó miat lett 191 le vagy van rajta más is?
Azta kurva az igenn
Isten Áldja a Magyarokat! És azokat akik az ilyen gyönyörű magyar gépeket megmentik, ápolják az utókornak!
Kompresszort eppen le lehetett volna kotni.
Fék??
@@lacidekany2354 Kezi?
Szia Laci! Saját gép? Ha jól hallom Csepel motor van benne, mit kapott, hogy így kicombosodott? 🙂
Nekem is volt egy 1000-es. Nagyon jó gépek
Normalis motorral (> 150 loero) jok lettek volna.
Üdv! Dékány László! Szép gép. Milyen motor van benne? Váltó bírja?
Szia 6 hengeres Csepel motor
Dékány László! Hogy bírtátok ki hozni belőle kihozni 191 lóerőt? Steiger turbó?
Szerintem sehogy! Csak ráfogták hog annyi! Vagyis ki lehet hozni éppen de 190 lovat nem bírna ki a csepel motor! Az nagyon gyenge ahoz! @@lajosattilaali1246
A turbó miat lett 191 le vagy van rajta más is?
Azta kurva az igenn
Isten Áldja a Magyarokat! És azokat akik az ilyen gyönyörű magyar gépeket megmentik, ápolják az utókornak!
Kompresszort eppen le lehetett volna kotni.
Fék??
@@lacidekany2354 Kezi?
Szia Laci! Saját gép? Ha jól hallom Csepel motor van benne, mit kapott, hogy így kicombosodott? 🙂
Nekem is volt egy 1000-es. Nagyon jó gépek
Normalis motorral (> 150 loero) jok lettek volna.
Üdv! Dékány László! Szép gép. Milyen motor van benne? Váltó bírja?
Szia 6 hengeres Csepel motor
Dékány László! Hogy bírtátok ki hozni belőle kihozni 191 lóerőt? Steiger turbó?
Szerintem sehogy! Csak ráfogták hog annyi! Vagyis ki lehet hozni éppen de 190 lovat nem bírna ki a csepel motor! Az nagyon gyenge ahoz! @@lajosattilaali1246