วีดีโอ

コメントありがとうございます。 すでに聖地巡りされたことがあるんですね。 私は現地まで遠いのでなかなか訪問できず、やっとっていう感じです😅 【D'S GARAGE】はイニDファンなら絶対に楽しめると思いますので、一度訪問されてもいいと思いますよ。

コメントありがとうございます。 本当に自転車に乗って上られている方が多くてびっくりしました。 走っている途中で多くの自転車に乗っている方と遭遇して複数こ速度が落ちる場面があるため、あえて疾走感を出すために1.5倍速にしました。 赤城山はトレーニング的に体をいじめることが好きな方には最高の道なんでしょうね。 赤城道路は適度なコーナー数で本当に走りやすかったので、運転が好きな方にはオススメのコースだと思います。

いつもコメントありがとうございます。 おっしゃる通り、自転車に乗られている方が多かったです。特に休日は多くてスムーズに走ることが難しいですね。 譲り合いの精神…本当にこの言葉に尽きると思います。お互いを尊重することで安心して走ることができるので、この心はいつまでも忘れてはいけませんね。 次回は…おそらくご想像の通りだと思います(笑 楽しめる内容かどうかはわかりませんが、また動画が出来上がりました際は、ご視聴よろしくお願いいたします。

コメントありがとうございます。 私もFDよりFCのほうがRX-7っていう感じがして好きです。 赤城山は登山やサイクリングコースとしても有名で、これにイニシャルDの聖地も加わり、たくさんの方が来訪されています。 そのため、赤城道路を走る際はサイクリングされている方に配慮、注意する必要があるので、特に休日は気持ちよく走ることは難しいかもしれないですね。 …ですが、それを差し引いても気持ち良いワインディングが楽しめるので、何度でも行きたい場所の一つになりました。

家族全員イニシャルDが好きなのは羨ましいです！当方の家族は上の息子だけが好きなので、羨ましい限りです(笑) 次回、榛名山へ訪問した際はぜひ立ち寄ってみてくださいね。 きっと良い思い出になると思いますよ☺️

コメントありがとうございます。 倍速動画も考えましたが、じっくりコースを見ていただきたいということと、倍速だとリアル感が薄くなるような気がしたので、あえて手を加えませんでした。 ヒルクライムはトルクも重要ですよね。 圧倒的にターボかスーパーチャージャー仕様が有利。ただおっしゃる通りギア比も重要ですし、その峠に合わせたセッティングも重要。 本当に奥が深いですね。 また聖地巡り動画をアップしたいと思いますので、ご視聴いただければうれしいです。 今後ともよろしくお願いいたします。

コメントありがとうございます。 ヒルクライムはパワーが重要ですが、コーナーで落ちる速度が大きくなることを踏まえたアクセルコントロールが必要になるので、ダウンヒルとは違った意味で難しいと思います。 峠の特徴をうまく利用したしげの先生の描写には本当に頭が下がりますね。

コメントありがとうございます。 確かに完全再現ではなかったですね（笑） ナビはご愛嬌って感じですかね(笑) でも、あれだけ再現してくれているのは感動でした。

いつもコメントありがとうございます。 碓氷峠はきついヘアピンは少ないですが、コーナーの数は圧倒的に多いので、ワインディングが好きな方にはもってこいのコースだと思います。 めがね橋の場所は私もあまり記憶がなかったのですが、おんなに大きくて迫力があるとは思っていませんでした。 碓氷峠は本当におもしろいコースだと思います。

コメントありがとうございます。 ハチロクのはイシシャルDの影響で白黒ツートンのイメージが強くなりましたが、当時、私は赤黒ツートンのほうが好きでした。 【峠の釜めし】はもちろんいただきました。 めっちゃおいしかったですし、ご飯が入っている釜がめちゃくちゃ高級感があってしっかりしているので、その釜でご飯も炊けると思います。 一度に二度美味しい釜めしですので、買って損はないと思いますよ。

コメントありがとうございます。 足立ナンバーのFDは23台もあるんですか!？ 知らなかったです。 このFDは初めて見たということは、貴重な車両なんでしょうね。 見れてよかったです。

コメントありがとうございます。 榛名山は意外とコーナーは少なめな印象てすがヘアピンが多いので、息子は碓氷より榛名のほうが運転が難しいと言ってました。 私は今回は急な訪問だったので聖地を全て回れなかったので、早いうちに全制覇したいと思います。

コメントありがとうございます。 イニシャルDが好きな方は一度走ってみたいところですね。 排水用の溝は所々にありますが、4連続ヘアピン(5連続ヘアピン)にはなかったので少し残念でした。

コメントありがとうございます。 そうなんです！ 中里プリンは当日ありませんでした。 製造中止になったのでしょうか❔ 残念です。

中里プリン！？面白そうwすげぇ…プルルン…

@@user-iz3wj9od6o コメントありがとうございます。 やっはり中里プリン興味ありますよね。 復活してほしいです！

いつもコメントありがとうございます。 私も別の要件で関東方面へ行っていて、帰りに時間ができたので、それならということで急遽行ってきました。 うれしくて感動しっぱなしでした。 かなり距離はあるので頻繁には行けませんが 、また時間を作って行きたいと思います。

いつもコメントありがとうございます。 STIパーツは確かに高いですね。 純正でも良いかなとも思いましたが、耐フェード性が高く、トータルバランスを考えてあるSTIを選択して、私はよかったと思います。 ディーラーから減り方は純正とそんなに変わらないと言われたのも決め手の一つでした。 アイサイト搭載車はリアブレーキが減りやすいようなので、早めの交換をおすすめします。

コメントありがとうございます。 同じ症状が出たのですね。 O2センサーの不具合はVMに多いのかもしれません。 センサー交換費用は痛かったですが、交換しないと車検が通らないと言われたので、長く乗り続けられるのであれば交換されたほうが良いと思います。

コメントありがとうございます。 根っからのスバリストなんですね☺️ 私は全愛車のBPが初めてのスバル車で、あまりにもBPが気に入って、12年間乗りました。 故障箇所が多くなってきたのと、VMレヴォーグが自分の好みにドンピシャだったので、買い替えましたが、もしVMが発売されなければ、まだBPに乗っていたかもしれません。 現在はスバル車以外はあまり興味がないので、これから私もスバリストを目指そうと思っています🎵 よければいろいろ情報を教えていただければありがたいです。 今後ともよろしくお願いいたします。

@@hirorgtv2041 メッセージありがとうございます。BPは良い車でした！GTの白色に１２万Km／８年乗って次のモデルの豹変について行けず、VMが発表されなければ自分も乗り続ける覚悟ではいました。同じですね。それとVNにも興味が湧かなくて暫くはこの車で楽しむつもりでいます。 長男はWRX-S4、次男はBRZ、家内はステラ…スバリストといえばそうなのかもですね。

うちはスバル車は私だけなので、家族全員スバル車だなんて羨ましいです☺️ 私の中でもレヴォーグはVMなので、末長く乗り続けるつもりです。 同じ思いを持っている方と出会えて本当に幸せです。 これからもお互いVM愛を持ち続けていきたいですね。

コメントありがとうございます。 アルミテープチューンの効果を体感されている方がいて本当にうれしいです。 私も燃費、走りで体感しています。 感じ方は人それぞれだと思いますが、同じように感じている方がおられるのは本当に救いになります。 ボルテックスジェネレーターはすでに購入はしておりますが、まだ取り付けはしていないため、時間ができたら取り付けて試したいと思っております。 そのときはまた動画にしてご案内したいと思います。 他の方に比べれは薄い内容だと思いますが、よろしければごまた視聴いただければうれしいです。 誠にありがとうございました。

@@hirorgtv2041 レスありがとうございます。ボルテックスジェネレーターですが、車の形状によって取り付け位置を吟味しないとアルミテープでupした燃費が落ちる可能性があるようです。 個人的には低中速域はアルミテープ、高速域ではボルテックスジェネレーターが効果出ると思います。

@@sun7802 なるほどですね。 非常に参考になります。 私も貼る時は注意します。 貴重な情報ありがとうございました。

コメントありがとうございます。 品番は【SP-CL657-WX3】になります。 よろしくお願いいたします。

@@hirorgtv2041 ありがとございます🚙

コメントありがとうございます。 確かにバルブは不良品である可能性がありますよね。 問題なくつくか確かめてから戻すことは重要だと思います。 貴重なアドバイスありがとうございます。

いつもコメントありがとうございます。 確かにスバル車のエンジンルーム内はプラスチック素材が多い感じがしますよね。 このシュラウドを付けることで、少し引き締まった印象になったと思います。 クーリング効果で何か気になったことがあればまだご報告させていただきますね。

コメントありがとうございます、 粉末塗料を塗るという発想はいいですね。 効果はあるようであれば、選択肢の一つになるかもしれません。 試してみる価値はありそうですね。

コメントありがとうございます。 ずっとルマンユーザーなのですね。 私はルマンを履くのが初めてなのですが、ルマンユーザー様からの生の評価を聞くことができて本当によかったです。 これから大切に履いていきます。

コメントありがとうございます。 私もブルーアースやアドバンも選択肢に入れていましたが、価格が予算内ということと静粛性が高いという点が決め手となりルマン5+にしました。 人それぞれの好みが異なるので、どれが自分の好みに合うのかで決めるのが一番良いと思います。

コメントありがとうございます。 アドバンdbいいですねー🎵 本当はもレグノやビューロなどのプレミアムコンフォートタイヤがほしかったのですか、予算の関係でこちらのタイヤを選択しました。 おっしゃるようにダンロップのタイヤは亀裂やヒビが入りやすい印象がありましたが、性能はそんなに悪くないと思いますので、今回もダンロップ製にしました。 長持ちしてくれるのを祈るばかりです😅

いつもコメントありがとうございます。 私もスタッドレスを履く期間があるので、ノーマルは実際には長期間履くケースが多いのです。そのため長持ちするタイヤがほしいですが、予算の関係もあるので毎回、何を購入するか悩んでおります😅 LE MANS Ⅴ+は予算と自分の好みに合ったタイヤなので、どれだけもつかわかりませんが大切に乗っていきたいと思います。

トヨタのGRレーシングがやってるよ。

どのように施されているのか見てみないと解らないけど、センサー類のシールド、補強、放熱などが目的だと思うよ。

コメントありがとうございます。 おっしゃる通り、プラセボ効果かもしれませんが、外装の下回りにも貼付したので、私は効果があったように感じました。

コメントありがとうございます。 スバル車は故障が多いので、保証は必須だと思います。 どんな車でも不具合は出るものですが、もう少し初期不良がでないような努力をしてほしいですよね。 保証に入っていなかったら、修理費にいくらかかったかわからないので、入って本当によかったと思います。 私ももう保証はないので、これからは実費なので故障が出ないように祈るばかりです😅

コメントありがとうございます。 試されたことがあるんですね。 このアルミテープが剥がれやすいのは知りませんでした。 教えていただきありがとうございます。 定期的に確認させていただきます。 効果はもしかするとプラセボ効果かも知れませんが、マイナスにはなっていないのでしばらくこのまま乗ってみようと思います。

アルミテープに限らず、テープ類は厚み🟰粘着力ですから、貼り付ける部位によっては初めから厚みのあるアルミテープを買い求めた方が良いですよ。

@@norit7778 コメントありがとうございます。 貴重な情報をありがとうございます。 確かにしっかりした物のほうが効果が上がると思いますし、長持ちしますよね。 また何かありましたらアドバイスや情報をお願いいたします。

コメントありがとうございます。 ドアミラー自腹での修理はきついですよね⤵️ 私も運転席側のドアミラーが格納しなくなりましたが、本当にギリギリで保証交換してもらえました。 他にもドアミラーの格納ができなくなったという声が聞かれるので、ある意味、リコールのような対応が必要ではないかと思いますよね。 初期型は本当に故障が多くて嫌になります😰⤵️

コメントありがとうございます。 電動空気入れをすでに愛用されているんですね。 タイヤの空気圧はガソリンスタンドで調整すれば無料なのでそれでいいと思っていましたが、さすがにタイヤ交換ごとにガソリンスタンドに行くのが面倒になったので、とうとう購入してしまいました😅 購入してみると、これがかなり便利だったので、もっと早く購入すればよかったと後悔してます😅 これからも愛用していきます。

コメントありがとうございます。 ダンパーは大半の方が不具合を感じているみたいですね。 でも、故障がダンパーぐらいというのは、当たりの車体だと思うのので羨ましいです☺️

ご心配ありがとうございます。 金沢での応援お疲れさまです。 私の住んでいる地域は幸い、ライフラインは復旧しているのですが、七尾市から奥能登地域はまだ大半が断水、または電気も復旧していない地域ばかりで、多くの不自由な生活をされている方のことを考えると心が痛みます… １日でも早い復旧と、もうこのような大地震が来ないように祈るばかりです。

コメントありがとうございます。 音対策に関しては私も悩んでいますが、明確な対処方法が見つからないのが現状です。 冷却ファンが廻る特性上、対策は難しいかもしれませんね。

自分も同じものをつけているのですがリアからの音が大きく気になってしまってて、、 いっそのこと純正バルブに戻そうかなーなんて思ったりしてます笑

ファンの回転回数が増えると、音が大きくなっていくんでしょうね。 音が気になるようなら純正に戻すのもありだと思いますよ。 LEDウインカーはハイフラにさえならなければ問題なしと思ってましたが、まさかファンの音で悩まされるとは思いませんでした(笑)

ありがとうございます。 確かにそうですね。 パッド交換も検討してみます！ コメントありがとうございました。

いつもコメントありがとうございます。 最近は本当に日が短くなり、今夏の暑さが嘘のように寒くなりましたね。 黄緑色のキャリパーもいいですよね。 探せばきっと黄緑色の耐熱塗料もあると思いますよ。 ただ、必ず耐熱塗料を選ばれたほうが良いと思います。 もし、キャリパー塗装された際は、TH-camにアップしていただけるとうれしいです。 これからますます寒くなりますので、体に気をつけてください。 これからも【Outback nama channe】様の動画楽しみにしています。

コメントありがとうございます。 VMGは2リッターなので、VM4よりも燃費が悪くなるとは思いますが、メンテナンス次第で、良くなっていく可能性もありますので、エアコンフィルターの交換も行ってみてくださいね。 この動画がお役に立てるかどうかはわかりませんが、フィルター交換頑張ってください！

いつもご視聴・コメントありがとうございます。 すでにご自身で交換されていらっしゃるんですね。 私も最初は緊張しながら交換していましたが、数回交換すると要領がわかり、その後はスムーズに行うことができるようになりました。 今後も工賃節約のため、できるだけDIYでメンテナンスを行っていきたいと思います。

コメントありがとうございます。 私は手洗い洗車しかしたことがないので、洗車機での洗車することでめくれてくるかどうかはわからないです。 申し訳ありません。 ただ、手洗いで洗車している感触としては、よほど動きが激しい洗車機でなければあまり問題がないような感じがします。

@@hirorgtv2041 専門ショップにラッピングを頼んでる最中でして、耐久性が気になったので質問させていただきました。やはりメッキが無い方が締まりますね！

専門店でラッピングされるようでしたら、私のものより耐久性は格段にアップしていると思いますので、洗車機でも大丈夫ではないかと思います。 メッキは好みが分かれるとは思いますが、私はレス化のほうが好みです。 メッキレス化の完成が楽しみですね✨️

コメントありがとうございます。 やはりVMは10万㎞越えると、同じ症状がでる可能性が高いようですね。 乗れば乗るほど故障箇所は増えてきますが、この車が好きなので、直しながら私も末長く乗り続けたいと思います。

コメントありがとうございます。 アイサイトありでクルコン使用で計測しました。 他の方と比較したことがなかったので、良いのか悪いのか判断がつきませんでしてが、私の車の燃費は良いほうなのかもしれないですね。 どうしてこのような燃費になったのかはわかりませんが、もしかしたら社外マフラーや社外エアクリーナーが良い方に影響したのかもしれません。 また定期的に燃費を測ってみたいと思います。

いつもコメントありがとうございます。 あくまで一定速度で走行した場合の燃費ですので、チョイ乗り程度ではそんなに燃費は良くないです。 車の重量で燃費は変わるので重要ですよね。燃費が良いことも重要ですが、私は多少燃費が悪くても、気に入った車を長く乗り続けたいと思っております。

コメントありがとうございます。 2リッターで長距離が16.8km/l走るのは、めっちゎ燃費がいいと思いますよ。 私の車は1.6リッターなので、少し燃費がいいのかもしれないですね。 下道走行では、私も決して燃費は良くないので、これからも燃費がこれ以上悪くならないようにメンテナンスを行っていきたいと思ってます。 貴重な情報ありがとうございました。

コメントありがとうございます。 その症状からすると、ダンパーの不具合の可能性が高いと思います。 初期型は不具合が多いので、一度ディーラーに点検していただいたほうがいいと思いますよ。

@@hirorgtv2041 ありがとうございます。点検パックに入ってるんですけど、いままでに1度もそんなこと言われたことないですね‥。ディーラーも信用ならない・・・；；

@@user-jc3pe1lc4y 点検パックという詐欺商品。パックは特に補償してくれるわけでもないので、入っても何も得することはない。

コメントありがとうございます。 そういってもらえると、頑張ってよかったと思います。 これからもまたいろんなカスタムを実施したいと考えていますので、よろしくお願いいたします。

コメントありがとうございます。 VMを購入されたのですね。 VM仲間が増えてうれしいです。 参考になることがあるかどうかわかりませんが、私の同額で少しでもお役に立てることがあれば幸いです。 よければまたご視聴よろしくお願いいたします。

ありがとうございます。 お世辞でもうれしいです😅 予想通りの外観になって、取り組んでよかったと思っております。 動画を作成したあとで、どうしても納得いかなかったリアバンパースカートの一部を貼付し直しました。 完璧を求めるとキリがないですが、これからも少しずつ修正や変化を付けていこうと思います。

@@hirorgtv2041 さん お世辞ではないですよ 私はメッキパーツがあまり好きではありません だから X - BREAK を選びました 正直言いますと私も行ってみたい気持ちはありますか なにぶん 面倒臭がりなものでなかなか手をつける 気になりません なので 他の方が 施工されているのを見ると 非常に羨ましく思います そして なんとなく 自分で行った気分にもなれます 一連の動画を拝見し 楽しい気分になれました ありがとうございました☺️

私も面倒くさがりの性格で、メッキレス化を始めるまでかなり時間がかかりましたが、一度始めると最後までやらないと気がすまない性格のため、なんとかやり遂げることができました。 こんな動画で満足感を感じていただけたのであれば、動画を作成して本当によかったと思います。 本当にありがとうございます。

コメントありがとうございます。 お役に立てたようでよかったです。 無事交換作業が終了することを祈っております。