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Donnie Danger Racing Team
เข้าร่วมเมื่อ 28 ก.พ. 2018
Kameras und Mikros in meinen Videos:
Sony Alpha 6000,
Sony Alpha 6400,
Sony Bluetooth Funkstrecke,
2x DJI OSMO ACTION 3,
DJI MiC,
Blue Yeti USB
3x Go Pro Hero 7 Black
Tascam DR O5
Tascam DR 05 X
Sony Alpha 6000,
Sony Alpha 6400,
Sony Bluetooth Funkstrecke,
2x DJI OSMO ACTION 3,
DJI MiC,
Blue Yeti USB
3x Go Pro Hero 7 Black
Tascam DR O5
Tascam DR 05 X
วีดีโอ
Hayabusa Turbo is Back
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nach langem Warten kommt die neue Hayabusa Turbo zurück.
Kawasaki ZX-10R 2006. Ein kurzes Review
มุมมอง 1.1Kหลายเดือนก่อน
Review mit Zwischenfall der Kawasaki ZX-10R 2006.
Beinahe Abgeschmiert. Spiderman Reflexe retten mir den Hintern
มุมมอง 4.7K3 หลายเดือนก่อน
Fakt ist : Der Michelin Pilot Power 2ct Taugt nichts. Für meinen Speed gemein Gefährlich
Hayabusa Turbo Wiederaufbau Folge 6 Finale
มุมมอง 1.8K4 หลายเดือนก่อน
Der Hayabusa Turbo Neuaufbau ist abgeschlossen. Jetzt geht's wieder ab und hoffentlich hält der Apparat dieses Mal. Link zur Homepage für Pulverbeschichtung, Schweißen von Aluminium Stahl Titan und Edelstahl uvm. www.arcspade.de/
Hayabusa Turbo Neuaufbau Folge 4
มุมมอง 1.1K4 หลายเดือนก่อน
Hayabusa Turbo Neuaufbau Folge 4. Lieferung aus den US & A
Hayabusa Turbo Neuaufbau Folge 3 Reine Kopfsache
มุมมอง 1.1K4 หลายเดือนก่อน
In dieser Folge kümmere ich mich um den Zylinderkopf der Hayabusa Turbo.
Hayabusa Turbo Neuaufbau Folge 2 (Kernschmelze)
มุมมอง 1.5K5 หลายเดือนก่อน
Jesus Maria und Josef, Es ist schlimmer als gedacht.
Hayabusa Turbo Neuaufbau Folge 1
มุมมอง 3.2K5 หลายเดือนก่อน
Wo gehobelt wird fallen bekanntlich auch Späne. 7000 Kilometer mit der Cometic Kopfdichtung verliefen Problemlos. Der zuletzt sehr hohe Ladedruck von 40 Psi war dann doch zu viel des Guten. Sei beim Neuaufbau des Motors dabei und lass mir gerne ein Abo da.
HAYABUSA TURBO / Der Wahnsinn auf 2 Rädern
มุมมอง 47K6 หลายเดือนก่อน
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Suzuki GSX 1200 Custom ⏩"For Sale"⏪
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Hier stelle ich euch meine Suzuki GSX1200 Inazuma Komlettumbau vor.
Suzuki GSX 1200 Inazuma Sound Dual Mic Test
มุมมอง 1.2K6 หลายเดือนก่อน
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⏩KTM 1290 Superduke 1.0⏪ Wheelies ,Sound and Speed
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Penser Joch mit der KTM 1290 Superduke.
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Hayabusa Turbo Beschleunigungsstreifen, und Tschüss
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Sorry... Aber.... Aus denen, die das nicht total cool finden, spricht vermutlich der pure Neid.....
Kenne dem Motor.Einfach geil.Der Sound ist Mega.Was sind das für Reifen ?
Ich bin Geil auf Motorräder. Bin nicht so der Freund von rot.Davon abgesehen echt ein Hingucker. Die Motoren sind echt Robust. Hatte mal ne Bandit von 2001 und fahr seid 2012 die GSX 1250fa ohne Probleme. Da hast du was ganz Besonderes, ein Einzelstück. Hast du sie schon Verkauft? Die Arbeit und Zeit,ist doch nicht Bezahlbar. Großartig 👍🏻👍🏻👍🏻
Hast du mal über Winglets nachgedacht? Schon klar bei der Leistung kommen die auch an die Grenzen. Aber ein wenig werden die schon helfen.Was denkst du ?
Winglets, Spoiler etc. kommen nicht in Frage.
Ab 14:50 Bang Boom Bang!!! Kalle Grabowsky😂❤
@@Alphatierchen the one and only : Kalle 😉
Die hatte ich auch und die Nachfolgerin mit 1127ccm ebenfalls. Da habe ich dann auch Flachschieber installiert und eine kurze 750er Schwinge fürs Wheely-Fahren 100+ Km/H
Ein kleines Wheeliechen....😊
Wie locker die hoch geht.Muss ich unbedingt mal fahren. Oder es schaut nur locker aus. Cool
Unbedingt. Der 1300er V2 drückt Mächtig an
Vielen dank für die das tolle video. Erinnert mich an meine Jugend. Ich hatte eine GSX-R 750 Bj 90 mein Traum Bike. Das war die erste mit upside down Gabel Und die letzte wo die Scheinwerfer noch nicht hinter den Kuppel waren So wie bei deiner. Ich habe sie geliebt. War damals mit ihr in Frankreich an der cote d azur .❤ Sie war auf jeden fall ihre zeit voraus besonders mit dem Fahrwerk. Hätte ich platz hätte ich sie behalten. Wollte immer mal die elf hunderter fahren.Hab es nie geschafft. Bin dann mal die erste Hayabusa gefahren. Das war geil. Hätte ich mir kaufen sollen oder die xx von Honda.Hab dann die ZX9R gekauft. 98er.Motor Getriebe gut aber Verarbeitung und Fahrwerk war nix.Bin zur Isle of Man mit ihr.Das war auch ein Erlebnis. Wo ist die Zeit hin?
Ja das waren noch Superbikes mit Seele. Diese Zeit kommt leider nie wieder. Aber wie ich oft sage : Was wären die Momente Wert, wenn sie nicht vergänglich wären.
Ich habe nun leider keine Vergleiche zu richtig modernen Maschine aber das war mein Nachfolger von einer Suzuki GSX 600 F Katana, allerdings 1992 und ich hab das Ding gefeiert. Im Vergleich dazu hätte die richtig Druck und bei Nässe nicht zwingend optimal aber ich fand den Sound einfach geil und auf der Autobahn ging die auch ihre 230 km/h und ich glaube wäre der Zahnsatz und die Kette neu und unbenutzt wäre da noch was gegangen. Für das Alter und die Leistung finde ich das äußerst I.O.
Sitzposition wie auf dem Scheißhaus, interessanter Vergleich!😂😂😂 Schönes Moped!👍👍👍🤗
Sehr schönes altes Motorrad in einer wunderbaren Landschaft, das Video ist eine Freude für das Auge und das Ohr..
In unserer wilden Mopedzeit in den 80ern hatte ich eine Fz 750 Yamaha, vorher 3 RDs, die letzte mit 63 Ps, wheelie Maschine. Bei uns gabs unter vielen anderen auch einen RG 500, megageiles Gerät, bin sie mal gefahren, echt geile Karre. Wir sind jedenfalls mit einigen Leuten von Nordhessen nach Portugal an den südwestlichsten Zipfel Europas gefahren, waren damals in Lagos. So eine 1100 Gsxr Suzi war auch dabei, damals mit das schnellste was es gab. Langstreckentauglich, mit Schlafsack, Zelt, Kocher und ohne Koffer. Gs, neeeee danke. Vollkommen untermotorisiert waren damals die 800 Bmw. Gestern wie heute Kackstühle was die Optik betrifft. Das waren noch Zeiten, Contidrom, Elefantentreffen Salzburg, Dubrovnik, Schweden, fast ganz Westeuropa mit den RD Zweitaktern, super zuverlässige Mopeds. Schönes Video, erinnert an unsere geile Clique mit den tollen Mädels, Böcken usw... und heute seit ein paar Jahren wieder eine CBR 1100 xx. sehr gutes Moped🙂
@@aircloud1 Supercool, danke für den Kommentar. Hat richtig Freude gemacht beim Lesen. Viele Grüße
Einige Schläfer vor uns,herrlich.Tolles Video.
So ein schönes Motorrad, hatte ja selber eine rot schwarze 1990 1100er Gixxer.😊 130PS wurden für die 1986-1988er angegeben.
Wunderschönes Moped !
Solche Motovlogger sind mir am liebsten, die nicht immer so künstlich übertrieben emotional werden. flott gefahren und trotzdem sachlich geblieben
Dank Dir, Emotional wirds erst ab 300 PS Plus 😉.
Ist ein schönes Moped und in einem super Zustand👍👍 Ich hatte mal ein späteres Modell der GSX-R 1100 mit dem Slingshot-Vergaser, bei dem Moped gefiel mir das Heck besser als beim gezeigten Modell. Aber was solls, in drei Jahren ist das Moped 40 (!) Jahre alt und in diesem Zustand.. Bombe! 👍👍👍
Das Video ist richtig geil. Ich fahre die alte GSXR schon seit 30 Jahren. Allerdings als Streetfighter. Ich liebe die Motoren. Mittlerweile habe ich zwei GSXRs eine GSX 1100 E mit getuntem Bandit Motor und bin auf der Rennstrecke mit einer GS1000 mit getuntem GSXR 1100 Motor unterwegs. Die hat mit leichtem Tuning gemessene 150PS. Die Mopeds machen richtig Spaß und man kann auf der Landstraße die modernen Mopeds schon ziemlich ärgern😊
🐶🐶🐶🐶🐶👍
Das war mein erstes Moped :D Und ich fand sie für die Landstraße ideal!! Man war nie untermotorisiert und musste auch keine Angst auf unerwartete Power haben. Hätt ich eigentlich gerne wieder ! Danke für das Video!
Tolle Maschiene Danke für die Zeitreise Viele Grüße
Total interessant, dieser Fahrbericht eines erfahrenen Fahrers moderner Maschinen auf diesem.ehemailgen Flaggschiff und damals höchstmodernen, potenten Supersportmotorrades! Interessant ist auch der meiner GSX 600F frappierend ähnliche Klang trotz fast doppeltem Hubraum. Aber ist ja auch der gleiche Basismotor, soweit mir bekannt. Zum Drehmomentverlauf: Ist die evtl. ähnlich zu fahren wie die 1100er Bandit? Die war ja damals bekannt für ihre lineare Leistungsentfaltung, meine ich mich zu erinnern.
Flachschieber hatte die 750er
A leichtes Wärmegefühl im Schritt,einfach zu geil !!!
Hatte ne 750 mit lkm Tuning Baujahr 85 voll geil das Teil
Für 87er Baujahr doch schon gute Maschine. Mir gefällt sie. 👍🏍💨
Und leider auch keiner Opfer-Panigale unterwegs begegnet 😂
Schöner Klassiker, danke für's mitnehmen!
Immer wieder gerne!
Hi. Ich hab eine 2008er .Macht viel Spaß. 👍🏻Meine kommt erst ab 8000 richtig.Dreht wie Sau.😂Schön mal ein anderes Bike von dir zu sehen.
Faszinierend was eine geile Fahrmaschine. Bei anschauen bekommt man schon bock. Sehr schöne landschaft. Ich liebe beschleunigung. Wie weit kommen sie ungefähr wenn sie so fahren wie im video. Danke für das video es ist was wirklich ganz besonderes.
Unfassbar
Welchen Reifen hast du drauf?
Pirelli Diablo Rosso 3.
😂💪🏻👌🏻
Das ist ein Monster, diese Maschine! Unglaublich! Ich kriege schon vom Zuschauen feuchte Hände!😃😃😃 Schön, dass die Turbo-Hajabusa nach dem Neuaufbau wieder fährt! Danke für das schöne Video!👍👍👍🏍 Bitte vorsichtig fahren und auf die Deppen aufpassen.🤪🤗
Söllhuben, Röglinger Berg, Richtung Moosen, da war ich auch erst mit meiner Hayabusa Turbo. Schöne Grüße aus dem Priental
@@oberbayern4916 Hayabusa Turbo aus Priener Umgebung. Ich glaub wir haben einen gemeinsamen Bekannten. T.F von A.R Kann das sein?
@@donniedangerracing einen gemeinsamen Bekannten denke ich nicht, die Turbo ist eines meiner eigenen Motorräder.
Ein kleiner Beitrag an die Benzinkosten 😀🏍️😀
Hi, Super vielen Dank für die Spende. Ja die Dicke ist Durstig. Im Video sieht man in Echtzeit wie die Tanknadel nach unten Wandert. Viele Grüße in die Schweiz 🐐🐐🐐🐐🐐
....ich kann dir stundenlang zusehen. Richtig krass das Gerät. Wie hoch ist das Drehmoment?
@@Endurolator Hallo, danke Dir. 380-400nm
@@donniedangerracing das ist Cobraklasse. 😱
Wie ist das eigentlich mit dem TÜV geregelt mit dem Bike? Musst du alles per Einzelabnahme abnehmen lassen?
Leider genau so. Kostet Zeit, Geld und Nerven.
@@donniedangerracing krass, Respekt trotzdem dass du das durchziehst
Hey donnie, erstmal geile videos! Ich hab eine frage was hast du für kamera settings also Belichtungszeit usw. Mach weiter so🫶 Gruß
Hi, DJI Osmo Action 3 und 4 Shutter doppelt FPS also 30FPS 60 Shutter. ISO Max 800. Extra Weit. Rocksteady Off. Je nach Helligkeit nd 16 oder 32er Filter mit Polarisation auf den Himmel gedreht Viele Grüße
@@donniedangerracing ok danke, wie meinst des mit dem pol filter ?
@@kompetenztv8242 Ich hab so Filter mit Verlauf zum Verdrehen. Damit der Himmel mehr Kontrast bekommt und das Schwarz vom Lack zB. nicht zu Dunkel wird
@@donniedangerracing ok, danke. Schaut sehr gut aus🤙🫶
Wahnsinn !! Das kann man sich garnicht vorstellen soviel Leistung Da bin ich fast ein bisschen neidisch ;-(
Oberbrachial!! Ich glaube, selbst ein 911 Turbo S hat da im Durchzug das Nachsehen. Und der 911 Turbo S ist nun mal das Auto, bei dem man sagen konnte, "ihr lieben Bikefahrer, wo wollt ihr denn hin".
Ein Originaler Turbo S sieht kein Land. Wir sprechen bei der Hayabusa von 3,4 Sek von 100-200
@@donniedangerracing Dann würde auch so ein Brabus oder Techart Turbo S mit bis zu 900 PS wohl kein Land sehen. 3,4 Sek von 100-200 km/h ist ja schließlich die Ansage.
Geisteskrank : ) Ich hab ne Gen 1 und die schiebt schon gut bei 6.000 im 3. Gang. Ich kann mir das nicht vorstellen Turbo aufgeladen mit 400PS 😂. Ich finds jedenfalls geil,dass es immer noch Psychos gibt die sowas abfeiern. Grad heutzutage wo gefühlt alle Welt diese reudigen Euro5 Maschinen als Revolution und Fortschritt darstellen.Wie diese beschissene R9 mit 120PS,aber keine R1 mehr bauen.Und es sich dann irgendwie schön reden,dass 120PS "ausreichend" sind....absoluter Müll.
Besser kann ich es nicht sagen. 100% Zustimmung. Da wirst du auf dem Kanal deine Freude haben.
Auch ein schönes Moped! Hattest Du nicht eine ZX 10 nur für die Rennstrecke? Das war die im Video aber nicht, oder? 👍👍
Hi, selbes Modell aber nicht die Gleiche.
🐶🐶🐶🐶🐶😱😁🤞
Wieviel Leistung schaffts bei max Ladedruck und wieviel ist max Ladedruck?😀
Mit dem alten Setup und Luft Luft LLK waren es bei 2 Bar 500 PS. Max Ladedruck sind 2,1 Bar.
@@donniedangerracing heftiggg😳😳
Schön, dass die Busa wieder ohne Probleme läuft! Und Glück für uns, dass das Wetter mitgespielt hat und wir im Oktober noch mal die Hayabusa in Action sehen konnten! Hast schon Recht, zum rumstehen viel zu schade 😄👍