- 4
- 52 478
АЙБОЛИТ 56
เข้าร่วมเมื่อ 27 ก.ย. 2021
Ремонт, восстановление, установка, узлов и деталей своими силами.
วีดีโอ
Замена фильтра салона Opel Astra H
มุมมอง 8993 ปีที่แล้ว
Ремонт модуля зажигания Opel Astra H
มุมมอง 42K3 ปีที่แล้ว
Ремонт молдингов крыши Opel Astra H
มุมมอง 10K3 ปีที่แล้ว
"Бокситная"
Привет, тоже вот решил так, а то троит, но моторюга говорит новый покупай, а тут на вас наткнулся, вот думаю паяльником раскаленным может место машинки вашей зачистить. И? А как прозвонить, или не надо модуль
Возьми шуруповёрт, одень сверло, и вперёд. Не надо пояльником!
Что это за пленка?
Купил в магазе где торгуют метражом плёнку для тонировки, случайно наткнулся.
Благодарень автору, помогли очень.Огромное благодарность Вам за совет. У меня все получилось. Не пришлось покупать новую катушку
Бесполезный ремонт
Это вам решать, я уже пятый год гоняю и без проблем.
Сука, клей маннол а не мобихел и он ЭПОКСИДНЫЙ а не эБо....
Многие берут и ставят на пластиковую втулку термоусадку 30мм. А пото в виду утолщение катушки оставляют только наружную гильзу и вроде все работает. Вопрос какую функцию выполняют данные металические гильзы?
Я точно также для ногтей выбрал и эпоксидкой заклеил уже полтора года вожу в запасе в багажнике новый купил работает ещё и не ставил этот.. Зазор 08зимой лето 09и нормалек езжу полет отлич сам поленился зазор посмотреть и пробило.. Свечи меняю 28т км сейчас каждая то зазор смотрю и нормалёк всё..
Всё с монтажом типо раз два и готово- хер там
Незнаю у кого хер, а у меня постоянно получается. Надо при монтаже чуть винтом поворачивать, и всё входит.
эпоксидный клей
Клей по металлу.
Резиновые колпачки ни в какую не хотят слазить, я их и так и этак, такое чувство, что они стали един целым со следующим (прогоревшим) слоем
Сложновато но снимаются.
Бугааарочек. Е6учий акцент мацковский
А не попадались ли Вам прогары в виде крошечных точек в разных местах под резиновыми колпачками? Стоит ли в этот случае снимать мет.экраны и искать другие прогары (под ними)?
Нет таких не попадалось, были в основном кусочки сколы, под резиновыми колпачками, я не пробовал такие ремонтировать времени много уходит.
Чем поддели молдинг?
Не напрягает слушать птицу
подскажите что за клей и где брали?
Магазин автозапчасти, бакситный клей по металлу, он при нагреве имеет свойства расширяться!
спасибо, попробую использовать! если найду)@@АЙБОЛИТ56
Модуль зажигания будет ремонтировать
У меня модул зажигания не работает
Отлично! Спасибо за видосик! Ещё бы ссылочку на плёнку. Киньте плиз кто-нибудь ссыль.
Здравствуйте, поекрасный и познавательный матеоиал! Можно вопрос, на четвертом наконечнике, пласмасмовый матеоиал отколот, это как получилось и на что это влияет?
Здравствуйте, откол происходит как правило когда на большом пробеге не меняете свечи, я меняю через каждые 25 тыс. И завод рекомендовал, откол влияет на что, у вас образуется открытый зазор который не обхватывает свечу, пружинка, и также будет троить , караболит рассыпался,
Нужно менять модуль.
Или же искать б/у желательно оригинал (пробитый) и восстанавливать. Я так и делал, брал оригинал пробитый и восстанавливал. Уже пятый год ездию и нет проблем!
Как получилось не скажу, а влиять может на то, что не пропадёт троение двигателя, проверено. Потому что там стоит пружинка которая давит на свечу. И в месте скола будет проскакивать искра на блок!
Модуль не работает
C пеной нелзя?
Не понял, с каковой пеной?
Зимой всё вспучится и отвалится...
Вторую зиму езжу и как с завода!!!!
Птице фабрике что-ли живёшь заебал нахуй
Это разве не алюминий?
подскажите длину молдинга
на хэчбэке 1620
Разобрал по вашей технологии, у меня трещина уходит на самый верх, низ (где пружинка) треснул и развалился на две части, думаю нет смысла ремонтировать) за видео спасибо;)
Где купить, что это за плёнка?
Если нет "приборчика") можно ножом или чем то ещё сделать?
Ножом нет, надо удалить сжоные места, можно шуруповертом и светом, я так до этого делал. Чу-чуть сложно но терпимо! Удачи. Пиши подскажу!
Ещё на пальце большом у тебя пробой, залей эпоксидкой его тоже.
Лента летсар .ещё сверху наматывают .
Куда Вам отправить модуль для ремонта и сколько будет стоить?
делал на трассе прям у капота - вырезал прогар ножом , купил автогерметик и изоленту - ждать было некогда) набил герметиком и прям ещё жидкий обмотал изолентой - полгода полёт нормальный - ремонт за полчаса) , прогар как раз по эбоксидке и случился. У него кстати температура рабочая до 300 градусов написано.
Вторая " втулочка" это феррожелезо . лучше поищите есть ли под пружиной насвечника резистор, если он умирает , или умирает свеча, резистор в свече то начинаются пробития.
Вот как-раз всё резисторы целые, проблема всегда в свечах, если вовремя не меняешь.
@@АЙБОЛИТ56какой зазор лучше выставить?
Спасибо огромное за припаечки , ато я прям расстроился поначалу
Очень напрягает слушать птицу.
А меня нет, не напрягает
Интересно другое - а разве под бортиками от жвачки, или пластилина дорожки пробоя, куда нужно заложить клей, нет?
Спасибо за доходчивое и понятное разъяснение, особенно за то, как снимаются металлические гильзы...
Молодец 👍
здравствуйте. спасибо за видео👍 сейчас столкнулся тоже с такой проблемой, но общаясь с людьми - говорят всякий ремонт катушки не поможет 🤔 сейчас посмотрев видео у меня появился вопрос : если мы обрабатываем эпоксидной, то как при больших температурах она не плавится? так же не может быть. не подумайте - просто рассуждаю в слух и хочется же сделать и забыть за эту проблему
Эпоксидка слегка размягчается при 80-100° но не течёт. Клеят ей радиаторы с той же температурой на годы. Клеят блоки. Но 150° для нее разрушительны, она каменеет и растрескивается. Эти пробои плохи первым делом в том, что по пути пробоя образуется углерод- сажа , она имеет свойство резистора- то есть проводник. Чаще всего пробои образуются из-за выгорания свечи зазора ее выше номинала, прогара резистора в свече . тогда искра бьет там где ей проще, пару тройку сотню пробоев и дорожку себе она сделает. Выход- выпилить дорожку с копотью . залить прозрачным герметиком от грязных отложений. герметик держит несколько десятков тысяч вольт, его используют в электронике даже в точной. но эпоксид ещё лучше изолирует, конечно желательно бесцветный. Можно обойтись бесцветным лаком, типа для ногтей, он тоже на уровне. И обязательно заменить свечи, слегка уменьшить их зазор в разрядной части , это не скажется на расходе, но травмированные катушки еще долго походят. Переделал так кучу разных катушек
Огромная благодарность автору. Ролик очень полезный. Всех Вам благ в жизни!
хоть пропылесосил бы и протёр, 2 раза в год меняет а пылище как будто раз в 5 лет.. Да и фильтр вроде не по стрелке установлен, обычно ободком в дальнюю сторону
А у нас пыльно на проселочных дорогах, когда на природу ездием, а фильтр стоит правильно!
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня как у вас на видео один кончик отломился при вынимании в автосервисе это на что-то повлияет что он отломлен будет ли он работать нормально не троить Спасибо
Вы обратили внимание что ремонтирует он от других цилиндров - пробои там, значит по логике облом пластикового кончика может повлиять только на удержаниеи пружинки. Можно попробовать, сканер вам в помощь после ремонта...
Все норм, главное пружинку поставьте
Не нужны там эти железки выкинь их
Очень напрягает слушать птицу.
Очень напрягает слушать птицу.
Не слушай
Очень напрягает слушать птицу.
Птички очень мешают смотреть и слушать.
Спасибо вам огромное !
Клей на видео для металлов 9905 или для пластика?
Марку клея скажите, есть в продаже ЭДП высокотемпературный до 150 гр актуально в вашем случае чтобы не рассыпался от воздействия?
Идеальный. Прозрачный, а значит без примесей токопроводящих. Чтоб быстрее отвердел в теплое/горячее место его. Им заливают муфты кабелей высокого напряжения, сотни тысяч вольт. Это не высокотемпературный, это предел разрушения. В авто 105°