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2024年11月17日（日） アバルトチャレンジ タイムアタック 一般走行 岡山国際サーキット 走行1本目 アバルト595 コンペティツィオーネ 　足� り；diverti車高調 　タイヤ；NANKANG AR-1 205/40R-17（サーキット走行2回） 　ブレーキ；前 ASSOビックローターφ311、後 ビックローターキット 　ブレーキパッド；前 ENDLESS CC-RG、後 ENDLESS MX72 　デフ　；ノーマル 　その他；Digi-Tec ECU TUNING 撮影機材；Osmo Action 5 Pro 　　　　　　画像サイズ；4K 　　　　　　画角；標準 　　　　　デュアル吸盤式カメラマウント SC-2K 3566 　　　　　（リア窓取り付け）

2024年5月12日 ジラソーレフェスティバル2024 岡山国際サーキット Bグループ走行2本目 アバルト595 コンペティツィオーネ 　足� り；diverti車高調 　タイヤ；NANKANG AR-1 205/40R-17（サーキット走行初回） 　ブレーキ；前 ASSOビックローターφ311、後 ビックローターキット 　ブレーキパッド；前 ENDLESS CC-RG、後 ENDLESS MX72 　デフ　；ノーマル 　その他；Digi-Tec ECU TUNING 撮影機材；Osmo Action3 　　　　　　画像サイズ；4K 　　　　　　画角；標準 　　　　　デュアル吸盤式カメラマウント SC-2K 3566 　　　　　（リア窓取り付け）

2024年5月12日 ジラソーレフェスティバル2024 岡山国際サーキット Bグループ走行1本目 アバルト595 コンペティツィオーネ 　足� り；diverti車高調 　タイヤ；NANKANG AR-1 205/40R-17（サーキット走行初回） 　ブレーキ；前 ASSOビックローターφ311、後 ビックローターキット 　ブレーキパッド；前 ENDLESS CC-RG、後 ENDLESS MX72 　デフ　；ノーマル 　その他；Digi-Tec ECU TUNING 撮影機材；Osmo Action3 　　　　　　画像サイズ；4K 　　　　　　画角；標準 　　　　　デュアル吸盤式カメラマウント SC-2K 3566 　　　　　（リア窓取り付け）

2023年5月14日 ジラソーレフェスティバル2023 岡山国際サーキット Bグループ走行2本目 アバルト595 コンペティツィオーネ 　足� り；diverti車高調 　タイヤ；NANKANG NS-2R 205/40R-17（サーキット走行6回使用） 　ブレーキ；前 純正brembo、後 ビックローターキット 　ブレーキパッド；前後 ENDLESS MX72 　デフ　；ノーマル 　その他；Digi-Tec ECU TUNING（今回岡山は初使用） 撮影機材；Osmo Action3 　　　　　　画像サイズ；4K 　　　　　　画角；標準 　　　　　デュアル吸盤式カメラマウント SC-2K 3566 　　　　　（リア窓取り付け）

2023年5月14日 ジラソーレフェスティバル2023 岡山国際サーキット Bグループ走行1本目 アバルト595 コンペティツィオーネ 　足� り；diverti車高調 　タイヤ；NANKANG NS-2R 205/40R-17（サーキット走行6回使用） 　ブレーキ；前 純正brembo、後 ビックローターキット 　ブレーキパッド；前後 ENDLESS MX72 　デフ　；ノーマル 　その他；Digi-Tec ECU TUNING（今回岡山は初使用） 撮影機材；Osmo Action3 　　　　　　画像サイズ；4K 　　　　　　画角；標準 　　　　　デュアル吸盤式カメラマウント SC-2K 3566 　　　　　（リア窓取り付け）

2023年4月2日 アバルトチャレンジ タイムアタック 一般走行 鈴鹿サーキット 走行2本目 アバルト595 コンペティツィオーネ 撮影機材；Osmo Action3 　　　　　デュアル吸盤式カメラマウント SC-2K 3566 　　　　　（リア窓取り付け）

2023年4月2日 アバルトチャレンジ タイムアタック 一般走行 鈴鹿サーキット 走行1本目 アバルト595 コンペティツィオーネ 撮影機材；Osmo Action3 　　　　　デュアル吸盤式カメラマウント SC-2K 3566 　　　　　（リア窓取り付け）

2023年3月5日 アバルトチャレンジ タイムアタック 一般走行 岡山国際サーキット 走行2本目 アバルト595 コンペティツィオーネ 撮影機材；Osmo Action3 　　　　　デュアル吸盤式カメラマウント SC-2K 3566 　　　　　（リア窓取り付け）

2023年3月5日 アバルトチャレンジ タイムアタック 一般走行 岡山国際サーキット 走行1本目 アバルト595 コンペティツィオーネ 撮影機材；Osmo Action3 　　　　　デュアル吸盤式カメラマウント SC-2K 3566 　　　　　（リア窓取り付け）

2023年2月22日 4輪マイペース走行会 岡山国際サーキット 走行3本目 アバルト595 コンペティツィオーネ 撮影機材；Osmo Action3 　　　　　デュアル吸盤式カメラマウント SC-2K 3566 　　　　　（リア窓取り付け）

2023年2月22日 4輪マイペース走行会 岡山国際サーキット 走行2本目 アバルト595 コンペティツィオーネ 撮影機材；Osmo Action3 　　　　　デュアル吸盤式カメラマウント SC-2K 3566 　　　　　（リア窓取り付け）

2023年2月22日 4輪マイペース走行会 岡山国際サーキット 走行1本目 アバルト595 コンペティツィオーネ 撮影機材；Osmo Action3 　　　　　デュアル吸盤式カメラマウント SC-2K 3566 　　　　　（リア窓取り付け）

撮影機材；Osmo Action 3 　　　　　デュアル吸盤式カメラマウント SC-2K 3566 　　　　　（リア窓取り付け）

撮影機材；Osmo Pocket 　　　　　デュアル吸盤式カメラマウント SC-2K 3566 　　　　　（リア窓取り付け）

アバルトチャレンジ 岡山国際サーキット 2022年11月23日 タイムアタック一般走行 1回目