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DatschMenWorld
Germany
เข้าร่วมเมื่อ 27 ม.ค. 2018
Moin... der Kanal rund um das ATV/Bike XD
- Ausfahrten, Technik, Umbauten, Langzeitberichte, alles rund um das ATV - z.Z. Can Am Outlander
- Ausfahrten, Technik, Umbauten, Langzeitberichte, alles rund um das Biken - z.Z. Yamaha Tenere (ab 2024)
- Livestreaming und Gaming auf Twitch (ab 2024)
Bei Fragen etc. - Twitch / Instagram / Facebook unter selbigen Namen (DatschMenWorld)
Viele Grüße
(Stand 12-2023)
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(Stand 12-2023)
Erste Ausfahrt 2024 - Vlog 01
Moin...
Titelname ist Programm XD
Fahre eine kleine Tour bei super Sonntags Winterwetter.
Spoiler für späteres Video ;--)
Liebe Grüße an Euch
Titelname ist Programm XD
Fahre eine kleine Tour bei super Sonntags Winterwetter.
Spoiler für späteres Video ;--)
Liebe Grüße an Euch
มุมมอง: 128
วีดีโอ
Letzte Ausfahrt 2023 mit der Can Am Outlander XD - Vlog 04
มุมมอง 3507 หลายเดือนก่อน
Moin... Letzte Ausfahrt mit der "Dicken" 2023... Eine kleine Zusammenfassung/Info von und über der Outlander mit den letzten kleinen oder größeren "Wehwehchen" XD Das "Eine" oder "Andere" über den Kanal ist auch dabei ;-) Liebe Grüße und einen guten Rutsch ins neue Jahr!
Can Am Outlander Max XT-P 1000 T - Alle Umbauten der letzten 3 Jahre (legal)
มุมมอง 344ปีที่แล้ว
Moin.... In diesem Video zähle ich alle relevanten Umbauten an der Outlander auf - Kurz und einfach erklärt mit ein paar eingeblendeten Bildern. Dieses Video soll die Einleitung sein, zu einem Erfahrungsbericht über die Outlander. Da es doch einiges zu erzählen gibt, nach 3 Jahren und 12.000km wird es noch einige Teile geben - In den nächsten Wochen. Freue mich natürlich auch über eure Erfahrun...
Yamaha Tenere - Mein Motorrad - Bike Vlog 01
มุมมอง 103ปีที่แล้ว
Moin... In diesem Video möchte euch kurz und knapp mein Motorrad zeigen. Ergänzend zu der Outlander wird es in Zukunft das eine oder andere Video geben. Bin gespannt auf eure Meinung XD. Liebe Grüße!!!
Bin sehr überrascht! Große Baustelle in Circuit Meppen - Sonst alles beim alten? (04/2023) - Vlog 03
มุมมอง 169ปีที่แล้ว
Moin... Ich war dieses Jahr im April das erste Mal wieder in Meppen und ich muss sagen dass sich die lange Regenzeit echt gelohnt hat! Den Spaß gibt es aber in einem anderen Video zu sehen XD In diesem Video seht ihr wie ich einmal durch den ganzen Park fahre, so wie es zur Zeit dort aussieht... zumindest vor ein paar Wochen XD - sorry meine GoPro war verschütt, deswegen sooo spät mit dem Video...
Land unter... (Wochenende) - Vlog 02
มุมมอง 197ปีที่แล้ว
Moin... Endlich kein komplett verregnetes Wochenende und endlich Zeit mit der "Dicken" unterwegs zu gehen. Bleibt es Samstag bei einer kleinen Tour? Würde gerne Sonntag nach Meppen - Vorbereitet ist eigentlich alles XD Liebe Grüße!
Saison Start 2023 - Vlog 01
มุมมอง 96ปีที่แล้ว
Moin… Nach langer Winterpause geht es so langsam wieder los… Einige Projekte gehen mir schon durch den Kopf - mal schauen wie es wird XD Liebe Grüße
Can Am CVT Antriebsriemen kontrollieren / tauschen - Schrauber Vlog 018
มุมมอง 3.9Kปีที่แล้ว
Moin... In diesem Video seht ihr, wie ich meinen Antriebsriemen kontrolliere und in diesem Fall auch tausche. Ganz einfach gehalten, damit auch jeder etwas damit anfangen kann - hoffe ich XD Die wichtigsten Punkte aus dem Video (nicht alle). - Vorwort - Werkzeugübersicht - Antriebsriemen tauschen - Anzugsschema der Schrauben vom Deckel inkl. Drehmoment - Worauf man achten sollte (Könnte) XD Lie...
Can Am Outlander Max XT-P 1000 T - 9000 km Inspektion (Durchsicht) - Bericht- km Vlog
มุมมอง 575ปีที่แล้ว
Moin... Es war wieder soweit bei 9.371 km - Die Dicke musste zur Inspektion. War nicht nur spät dran mit der Inspektion, sondern auch mit dem Video - Sorry! - 9.000 km Inspektion mit den Highlights XD - kleine Berichterstattung Neue Reifen inkl. Distanzscheiben (mit Segen vom TÜV) Neuer Riemen (bei ca. 8.200 km) - Kleiner Schnack über die eine oder andere Kleinigkeit die ich sonst do nocht gema...
Offroad Weekend in Funpark Meppen 14.-16.10.2022 - Quad/ATV Vlog 009
มุมมอง 415ปีที่แล้ว
Moin... Es gibt wieder ein Offroad Weekend im Funpark Meppen XD Hier könnt ihr euch anmelden: www.moto-car-wiesmoor.de/Veranstaltungen/ Liebe Grüße
Can Am Outlander Max XT-P 1000 T - 8200 km Vlog - Software / Tachoausfall Notlauf / Riemenwechsel
มุมมอง 7532 ปีที่แล้ว
Moin... In diesem km Vlog gibt es einen kleinen technischen Bericht über die Outlander. Zeitlich nach 7.5k Inspektion zwischen ca. 7.8k km bis 8.2k km - Softwareupdate Steuergerät = neue Maps für die Power Vision 3 - Tachoausfall mit Notlauf = defekter Geschwindigkeitssensor (Garantie) - Riemenwechsel - der Erste nach 8200 km - Schrauben lakiert für Auspuffblende - Hinten links Ausdehnungsgefäß...
Can Am Outlander Max XT-P 1000 T - 7500 km Inspektion (Durchsicht) - Bericht- km Vlog
มุมมอง 1.1K2 ปีที่แล้ว
Can Am Outlander Max XT-P 1000 T - 7500 km Inspektion (Durchsicht) - Bericht- km Vlog
Extream Frontbumper inkl. 2 in 1 LED Blinker (Neues Gesicht für die Outlander) - Quad/ATV Vlog 008
มุมมอง 2672 ปีที่แล้ว
Extream Frontbumper inkl. 2 in 1 LED Blinker (Neues Gesicht für die Outlander) - Quad/ATV Vlog 008
Nach Funpark Meppen... - Quad/ATV Vlog 007
มุมมอง 1532 ปีที่แล้ว
Nach Funpark Meppen... - Quad/ATV Vlog 007
Offroadpark Funpark Meppen - Im Mud Race Oval - 30-04-2022 - Quad/ATV Vlog 006
มุมมอง 3912 ปีที่แล้ว
Offroadpark Funpark Meppen - Im Mud Race Oval - 30-04-2022 - Quad/ATV Vlog 006
Offroadpark Funpark Meppen - Mud Race - 30-04-2022 - Quad/ATV Vlog 005
มุมมอง 3602 ปีที่แล้ว
Offroadpark Funpark Meppen - Mud Race - 30-04-2022 - Quad/ATV Vlog 005
RJWC Powersports Krossflow Dual Slipon - Can Am Outlander 1000 - Schrauber Vlog
มุมมอง 6582 ปีที่แล้ว
RJWC Powersports Krossflow Dual Slipon - Can Am Outlander 1000 - Schrauber Vlog
Can Am Outlander Max XT-P 1000 ABS 6700 km (199 hr) Bericht / Review
มุมมอง 1K2 ปีที่แล้ว
Can Am Outlander Max XT-P 1000 ABS 6700 km (199 hr) Bericht / Review
Can Am Outlander 1000 XT-P ABS - Dynojet Power Vision 3 - Testfahrt Vmax - Schrauber Vlog 016
มุมมอง 3602 ปีที่แล้ว
Can Am Outlander 1000 XT-P ABS - Dynojet Power Vision 3 - Testfahrt Vmax - Schrauber Vlog 016
Offroadpark Fursten Forest - 04-09-2021 - Quad/ATV Vlog 004
มุมมอง 1362 ปีที่แล้ว
Offroadpark Fursten Forest - 04-09-2021 - Quad/ATV Vlog 004
Offroadpark Fursten Forest - 04-09-2021 - Quad/ATV Vlog
มุมมอง 3142 ปีที่แล้ว
Offroadpark Fursten Forest - 04-09-2021 - Quad/ATV Vlog
Can Am Outlander 1000 - Schnorchel Kit 715005999 - Teil 3 - Montage - Schrauber Vlog 015
มุมมอง 9222 ปีที่แล้ว
Can Am Outlander 1000 - Schnorchel Kit 715005999 - Teil 3 - Montage - Schrauber Vlog 015
Großes Meer (Südbrookmerland) - Erste Ausfahrt in diesem Jahr - Tourempfehlung?! (Quad Vlog 01)
มุมมอง 1892 ปีที่แล้ว
Großes Meer (Südbrookmerland) - Erste Ausfahrt in diesem Jahr - Tourempfehlung?! (Quad Vlog 01)
Can Am Outlander 1000 - Schnorchel Kit 715005999 - Teil 2 - Demontage - Schrauber Vlog 014
มุมมอง 7972 ปีที่แล้ว
Can Am Outlander 1000 - Schnorchel Kit 715005999 - Teil 2 - Demontage - Schrauber Vlog 014
Can Am Outlander 1000 - Schnorchel Kit 715005999 - Teil 1 - Inhalt / Werkzeug - Schrauber Vlog 013
มุมมอง 6162 ปีที่แล้ว
Can Am Outlander 1000 - Schnorchel Kit 715005999 - Teil 1 - Inhalt / Werkzeug - Schrauber Vlog 013
Can Am Outlander Max XT-P 1000 T - 6000 km Inspektion - Bericht - km Vlog - D.M.W.
มุมมอง 2.8K2 ปีที่แล้ว
Can Am Outlander Max XT-P 1000 T - 6000 km Inspektion - Bericht - km Vlog - D.M.W.
Can Am Outlander Max XT-P 1000 ABS - Ölwechsel Front.- Heckdifferential - Schrauber Vlog 012
มุมมอง 1.3K2 ปีที่แล้ว
Can Am Outlander Max XT-P 1000 ABS - Ölwechsel Front.- Heckdifferential - Schrauber Vlog 012
Can Am Outlander Max XTP 1000 ABS - Bremsbeläge tauschen - Schrauber Vlog 011
มุมมอง 9722 ปีที่แล้ว
Can Am Outlander Max XTP 1000 ABS - Bremsbeläge tauschen - Schrauber Vlog 011
Can Am Outlander Max XT-P 1000 T (ABS) - 4500 km Inspektion - Bericht - km Vlog
มุมมอง 6502 ปีที่แล้ว
Can Am Outlander Max XT-P 1000 T (ABS) - 4500 km Inspektion - Bericht - km Vlog
Offroadpark Fursten Forest - Sandgrube - D.M.W. Vlog 017
มุมมอง 6043 ปีที่แล้ว
Offroadpark Fursten Forest - Sandgrube - D.M.W. Vlog 017
Bei mir hat der quad Händler 0,8 bar drauf gemacht hat gesagt aus Erfahrung fahren die dann besser auf der Straße
@@mariusczerny7090 Da hat er Recht, kann man machen - fahre 0.6 bar da ich zwischendurch auch gerne schlechte Nebenstraßen fahre.
Hallo der Hammer vor zwei tagen habe ich ohne das Video von dir zu sehen das gleiche gemacht nur bighorn 2.0 aber ohne platten habe zwei fragen an dich muss ich die eintragen lassen da sie ein Zoll größer und breiter sind ? Und hast die platten selbst montiert ist ja nicht schwer und muss du das auch eintragen ? Mir geht hauptsächlich um tüv Prüfung dann Danke in voraus und geiles Video .
@@mariusczerny7090 Moin… Musste erst mal nachschauen, war mir selber nicht mehr sicher 🤣 Die Reifen und die Spurplatten sind vom Händler inkl. Erstmontage - ergab sich halt so… Die Platten habe ich eintragen lassen, bei den Reifen habe ich nichts weiter gemacht und bis jetzt gab noch keinen Stress 😉 LG
Hast du das Hitzeblech was mitgeliefert wird eingebaut?
Nein, hab ich nicht 😊 Hatte mir aber Alu Hitzeschutz für den Schnorchel besorgt und in der Höhe vom Krümmer aufgeklebt. LG
Hallo Datschman, ich überlege gerade, mir eine CamAm Outlander MAX XT-P 1000T als Freizeit und Arbeitsfahrzeug zuzulegen. Als Arbeitsfahrzeug meine ich für die Fahrt zur Arbeit. Die Strecke ist 120km lang und zu 50% Land / 50% Autobahn. Da ich gerne das Motorrad-Feeling wieder haben möchte, aber gesundheitlich nicht mehr Motorrad fahren kann, ist meine Idee ein ATV. Meine eigentliche Frage ist, wie zuverlässig ist das Fahrzeug und vorallem, wie gut kommt es mit solch einer langen Strecke zurecht? Die Strecke fahre ich einmal in der Woche, da ich eine Zweitwohnung bei der Arbeit habe. Ein Auto ist leider keine Option, da die Parkmöglichkeiten gelinde ausgedrückt fur die Tonne sind. Ich würde mich sehr über eine Antwort freuen. Beste Grüße Jodie-Pauline
Cześć. Co to za model uchwytu na telefon ?
amzn.eu/d/g0KvJJG Die hat bis jetzt immer gut funktioniert, hatte sie einmal zerlegt und vom feinen Sand gereinigt 😉 LG
Wieviel mm ist Minimum bis man die eigenen fahren darf
Hey, gute Zusammenfassung, ich bin heuer leider auch nur 70 km zum fahren gekommen. Nehme mir aber vor nächstes Jahr wieder mehr zu fahren. Alles gute noch und einen guten Rutsch
Ein heißer tip von mir, deine sekundäre vario, also die linke muss !! Abgefettet werden! Im leerlauf darf sich das vordere sich nicht drehen!
Nimm dazu am besten Von Klüber NB 52 Topas, nicht wundern kostet meistens um die 50 Euro
PS. Ist das beste fett für Nadellager ect... Achte bitte darauf das diese zwei Federn nicht wegfliegen , ich mache nachher n foto
Hallo, ich habe eine Frage zu der Wechselschaltung. Was hat das für eine Bezeichnung bzw. Art.- Nr.? Hast du Wiederstände eingebaut oder das Blinkrelais gewechselt?
Wie heißen denn die Blinker vorne, kannst du die mal verlinken ?
Moin, mach ich doch glatt 😉 www.louis.de/artikel/blinker-type-two-positionslicht/10041040?filter_article_number=10041040 MOTOISM BLINKER TYPE-TWO Grüße!!!
Vielen Dank !
Gut erklärtes Montagevideo, danke dafür. Mein U-Schutz liegt auch zur Montage bereit, aber was mich noch interessiert, ist das vorderste Teil des U-Schutzes . Wird das über das Originalteil gesetzt oder hast du da etwas abschneiden müssen ? Danke fürs Feedback. 🙂
Oi😄😅😁😁🥶🥶🥶🥶🥶
Sieht nach Spaß am Strand aus 🧐😱🫣🤣🤣
😆😋😉👍🏻
Oi.❤️👍👏👏👏
Opa hoje eu você.❤️❤️👍 R$.💸💵💵💵💵💵💵
Oi boa noite 👍👍👍👍😃😃😃❤️
Hattest du Auch die software angepasst ? auf der Homepage schreiben sie das das kraftstoffgemisch nicht mehr richtig stimmen könnte und das angepasst werden sollte. bin mir am überlegen auch eine rjwc unter meine 570 renegade zu zaubern macht ja klanglich schon was aus
Moin... Nein habe ich nicht, habe sie ja auch nicht dauerhaft drunter. Mit Sportluftfilter, ohne DB Killer, sportlich bewegt im Vollastberech sollte man das auf jeden Fall machen da sie dann zu mager läuft und die Lamdaregelung nicht mehr greift. Das kann schon ein umfangreiches komplexes Thema sein XD Lieben Gruß
Hey, super erklärt, danke. Aber wo bekommt man eine deutsche Reparaturanleitung her. Habe nämlich das gleiche Fahrzeug. Danke im voraus für deine Antwort
Moin, danke dir! Ich hatte eine Zeit lang auch nach eine deutsche Reparaturanleitung geschaut, nichts gefunden und mich für eine englische entschieden. Von daher kann ich dir da nicht wirklich weiter helfen, sorry. LG
Gern geschehen... servicemanualwarehouse.com/atv-service-manuals/can-am/ Solltest die passende dort finden. Lieben Gruß
@@datschmenworld vielen herzlichen dank, diese Seite kannte ich nicht
Da ist aber nix mehr mit Land unter 😂😂
Das beste ist: es staubt nicht so 😂😂
😆👍🏻
Hallo, wie schmiert man die Kalamitka in der vorderen Welle? (der neben dem Getriebe unter dem Sitz). Diese Abdeckung macht es schwierig
Sehr gut erklärtes Video 👌 . Besser und einfacher geht es nicht. Was ich noch fragen wollte, ist das dass richtige Werkstatthandbuch auf Deutsch? Ich selber habe nur das Englische auf über 1000 Seiten
Grüße aus dem Allgäu. 🏔 Eine Frage, ich habe das 2022 Model grad knapp 400 km drauf. Bei mir springt vorn das Rad so das ich bei 70 kaum noch den Lenker halten kann. Eine derartige Unwucht kann doch fast nicht in den Rädern sein. Oder? Der Händler findet nur Ausreden, dass ist so und ich soll erst mal fahren die sind halt für das Gelände gebaut. 😤🤯 Muss dazu sagen das ich das das Quad ohne Öl in der Vorderachse ausgeliefert bekommen habe und erst nach den ersten 40 km das festgestellt habe weil die Auffüllschraube fehlte. Es sei nicht Bestandteil der der Auslieferungen, war die Antwort. Einen Kommentar zum Händler spar ich mir. Da wir nur Ärger haben und wir bekommen bis heute keine Zusage das Getriebe der Vorderachse zu wechseln. Und beim Multifunktionseinheit gibt es keinen Notstopp die Hupe ist extra und heißt Energie out, der Blinker ist das Notstop und die Warnblinker muss ich unter den Lenker greifen rechts nach vorn an der Seite vom Display. Er weigert sich es zu tauschen. Will über 450€ dafür. 🙈 Das hätte ich von einem CanAm Händler in Franken nicht erwartet. Aber Deinen Meinung würde mich interessieren. Vielen Dank 🙏
@@hannes2289 Hallo Hannes, danke für deinen ausführlichen Bericht. Ich habe das R Modell von der XTP und auch mit dem Schlüssel D. E. S. S. Ab Werk aus werden die Modelle immer mit einem Not stop ausgeliefert. Dieser befindet sich dort, wo der Blinker ist. Der Händler hat aber diesen um funktioniert als Blinker. Somit war der Not stop nicht mehr vorhanden und man musste zwangsweise immer den Stecker abziehen. Schluss endlich haben wir einen anderen Händler gebeten, ob er sich der Sache annimmt. Das Getriebe sowohl auch das Multifunktionsteil habe ich tauschen lassen. Das Vorderachsgetriebe wurde mittlerweile gegen ein neues ersetzt. Das Multifunktionsteil habe ich jetzt umbauen lassen vom T Modell. Somit habe ich den Warnblinker der Notaus, Blinker,Hupe, Starter und Servo in einem Schalter vereint. Die Modelle waren schwer zu bekommen, damit hast du recht, leider konnte ich mir kein Modell vorab anschauen, da keins im Laden verfügbar war. Somit konnte ich nur das Video von dem besagten Händler in Burgoberbach anschauen, der aber ein T Modell vorgestellt hat, was ich im Vorfeld nicht wusste. Und da hat er den Multifunktionsschalter erklärt so wie jetzt bei mir nachträglich von einem anderen Händler eingebaut worden ist Die Reifen habe ich jetzt aus wuchten lassen und damit eine deutliche Verbesserung erzielt. Nun hoffe ich Ruhe zu haben. Und der arrogante Händler sieht mich auch nie wieder, sowie viele meiner Quadfreunde. Der Händler, der mir das umgebaut hat, hat auch nur die Hände über den Kopf zusammen geschlagen über diese Ausführung mit den Schaltern. Selbst das Nummernschild war falsch angebracht und ist so nicht zulässig, da dieser nur maximal 30° Neigungswinkel haben darf. Das wurde am Unterfahrschutz angebracht. Die Anhängerkupplung wackelt wie ein Kuhschwanz, dieser wurde jetzt mit einer richtigen Schraube befestigt, die Steckdose für den Hängerbetrieb oder verkehrt herum montiert. Aber wie du richtig sagtest Kritik vertragen die nicht man muss sie nur in den Himmel hoch loben dann ist alles gut. Hast du was zu kritisieren wird alles dementiert und die Schuld liegt einzig und allein immer an dir. Dazu gibt es bei mir 20 E-Mails im Schriftverkehr. Jedenfalls kann man diesen Händler auf keinen Fall weiter empfehlen. Die schlechtesten Erfahrungen habe ich mit diesem Händler gemacht. Und ich habe schon einige Fahrzeuge gekauft. Ich wünsche dir alles Gute 🍀 und viel Glück mit deinem Fahrzeug.
Danke, wieder mal super ausführlich erklärt. Abo und like lass ich als Dankeschön da 😉👍.
Vielen Dank 😊👍🏻
Servus, kommt man an den Vario Deckel bei der Can Am nur ran wenn die Verkleidung abgebaut ist?
Hi, hab es natürlich auch schon mal versucht ohne die Verkleidung zu demontieren. Es fehlt dann der Platz um den Deckel zu entfernen. Davon mal abgesehen bekommt man die Schrauben auch nicht vernünftig gelöst. Alles nur ein nerviges gefummel ohne Ende, kostet Nerven und Zeit - Am Ende war dann auch die Verkleidung ab. Ich denke, so wie im Video geht es am vernünftigsten und entspanntesten. Grüße!
Hallo, die hintere ablassschraube wie wird die abgedichtet ? LG.
Moin, schönes Video. Ich musste meinen Riemen vor kurzem auch wechseln, da er an der Verschleißgrenze war. Ich hatte ihn über 12k drauf bei 50%/50/ Offroad/Onroad. Can Am hat schon echt gute Qualität. Hab jetzt fast 25K auf der Uhr, ohne nennenswerter Probleme.
Moin... danke schön! Mega 🤩 12k ist eine ordentliche Hausnummer für einen Riemen 👍🏻 25k Laufleistung - deine Can Am läuft. Toll sowas zu hören - so wünscht man es sich 😀 Allzeit gute Fahrt 😉
Echt super Video 👍 die Idee mit dem Kantenschutz finde ich auch toll. Viele Grüße.
Dank dir 😊 Viele Grüße zurück 😉
Super Video mach weiter so 👍🏻
Danke schön, werde mir mühe geben 😊😉👍🏻
Ist der zum Fahren zu laut oder geht es? Bringt der dB-Killer viel? Was hat dich bewogen, den Krossflow und nicht den APX oder den Mud zu nehmen? Fragen über Fragen :)
Moin... kein Problem 😀 In erster Linie ging es mir um die Optik - eine Doppel Anlage, das war auch der Hauptgrund und somit kam ich nach einiger Recherche zu RJWC . Die schwarzen Endkappen fand ich optisch passender gegenüber den "blanken" der Mud Variante 😆 Die Mud hatte ich schon vor einiger Zeit live gehört im Offroadpark - Sound ist da auch bei meiner 😉 Ohne DB Killer geht es auf gute 120 db, das ist schon krass und mir persönlich auch zu laut. Mit DB Killer sind es immer noch Richtung 100 db - halt Racing ohne Straßenzulassung. Als Fahrer bzw. zum fahren ist das nicht zu laut aber auf der anderen Seite macht man sich da auch nicht immer gute neue Freunde 😆 Letztendlich schmeiße ich sie dann drunter wenn es in den Offroadpark geht. Mal schauen ob ich sie noch leiser bekomme, dann fällt sie im Straßenverkehr nicht so auf und vielleicht könnte man sie noch eingetragen bekommen 🤔 Naja, soweit bin ich da auch noch nicht drin in der Materie ob das überhaupt geht 😉 Hoffe ich konnte ein paar Fragen beantworten... LG 😆
Danke für die ausführliche Antwort :) die Optik ist der Hammer und da ich genau die gleiche 2021er XMR in gelb habe, kann ich mir gut vorstellen, wie top die Anlage aussieht. Ich wohne aufm Dorf mit viel lauter Landwirtschaft, so gesehen dürfte das Fahren mit dB-Killer dann schon gehen und nicht weiter auffallen :) In Städte fahr ich damit eh nie
Gern geschehen - dann passt das ja 😆 Optik, Sound, Verarbeitung sind schon klasse und du kannst die Schalldämpfer komplett zerlegen. Einen kompletten Edelstahlkrümmer gibt es auch noch für die Anlage in deren Sortiment. Da geht dann auch noch einiges mit der Leistung.... 😇😎
Hast Du einen Tuner, um die Abgasanlage zu schützen? In den USA ham ja alle den weil die Maschinen wohl recht mager laufen und entsprechend heiße Abgase haben, aber in der EU ham wir ja eine Lambdaregelung und die Hitze verteilt sich ja auf zwei Schalldämpfer. So gesehen denke ich, dass man keinen Tuner (in der EU / mit zwei Endschalldämpfern) benötigt.
Das ist richtig, bloß bei Vollgas sollte man aufpassen - da könnte es schon heikel werden. Hab einen von Dynojet - Aber das Mapping ist gleich bloß keine Einschränkungen auf Geschwindigkeit und co. 😉
Kann man da so hin oder muss mann unbedingt voraus bezahlen?
Moin.... natürlich kann man auch so hin fahren und sich normal anmelden - Das ist kein Problem. Planungstechnisch ist das für die Veranstalter schöner wenn im voraus, da sie dann z.B. auch genau wissen wie viele kommen... LG
Wäre super wen du noch nen link für die Maske rein stellen könntest finde die nicht Gerne auch PN
Hay mega cool Kannst du die vilt mal verlinken?
Hi... da kommt noch ein Video, da Packe ich alles mit rein an Infos 😉 LG
Gibt es die in der Verpackung enthaltene Anleitung auch irgendwo auf Deutsch? Finde leider nichts Gruß Ralf
Bin mit der Englisch Version gut hin gekommen und hab nicht wirklich nach einer Deutsch Anleitung gesucht. Aber vielleicht hilft dir das weiter: www.powervision.de/tuning/powervision Dort sind viele Links und einfache Erklärungen. Hier ist eine Anleitung auf Deutsch vom Schwestermodel mit Farbbildschirm, da habe ich mir auch einiges raus ziehen können zur Software. www.google.de/url?sa=t&source=web&rct=j&url=www.g-homeserver.com/filedata/fetch%3Fid%3D6208&ved=2ahUKEwiO64Dj7Z35AhUPs6QKHdRLBu4QFnoECAYQAQ&usg=AOvVaw2FH1UOTJDMFga6MIrmdy1G Letztendlich noch Link zu TH-cam zur Installation aber auch auf Englisch: www.google.de/url?sa=t&source=web&rct=j&url=m.youtube.com/watch%3Fv%3DVS5XSmjJmIw&ved=2ahUKEwiO64Dj7Z35AhUPs6QKHdRLBu4QtwJ6BAgfEAI&usg=AOvVaw3iTanmNk_l7eAxTLcpq1j3 Sorry, mehr Feld mir spontan so nicht ein 😉 Liebe Grüße
@@datschmenworld Danke dir
Oi Opa 🙂😀💸💸💸💸💸💸💸💸💸💸💸🤙🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
Hey Datsch vielen Dank das Du die kleinen undichten "Wasserleuchten" gezeigt hast wir können ja nicht die einzigen sein die damit Probleme haben... bin schon gespannt wie Du es löst. Wenn ich was cooles finde gebe ich ea Dir durch. Viele Grüße 👍 weiter so
Schau dir mal die Videos von ^Toxiqtime^ an...... der hat ganz gut auf LED umgebaut (bei seiner Renegade und bei einer Outlander 650)!
Moin... Die Videos von ihm hatte ich schon gesehen 😉👍🏻 LG
Sehr netter Kontakt. 👍 Man Hilft doch immer gerne, sollte selbstverständlich sein. Liebe Grüße Norbert
Danke schön, fand ich auch 👍🏻 Ich hoffe ich hab da nicht zu Hilflos im Loch gesteckt 😆 Ihr bringt mich noch voll in Verlegenheit 😋 Liebe Grüße!!!
Liebe Grüße 🙋♂️. Wir helfen natürlich gerne. Freut uns, dass wir dir etwas den Respekt vor dem Modderloch nehmen konnten👍
Kein Problem wir #Mudfreakz sind doch bekannt das wir gerne Helfen grüsse 👍
Muffensausen vor dem Modderloch ist nichts schlimmes ... man lernt halt ordentlich dazu. Sind die kleinen Lampen durchgekommen oder wieder voll Wasser 🤪 ... Grüße und weiter so 👍
Ja das hat auch mega spass gemacht , mfg Mudfreakz
War ein toller Tag 😊👍🏻 Grüße !!
Wie sind deine Erfahrungen mit den kleinen Tagfahrleuchten dm 30 mm unter den vorderen Blinkern in der Schürze? Meine sind ständig voll Wasser auch wenn man kurz bei Regen fährt oder mit einem Gartenschlauch (kein Kärcher) absprüht. Die bekomme ich nicht dicht ohne Kleber oder Silikon, möchte ich nicht unbedingt einsetzen. Kannst ja mal darüber was zeigen. Soll ja kein Einzellfall sein. Viele Grüße
Soso Dynojet tune haha :D
What did you use to paint that exposed bracket black? Did it last?
Before growing... I used a two-component paint black satin from a spray can for heavily used surfaces.
Ich hab meins nicht nach unten gelegt. Ich finde das es an der unteren Position zuviel warme Luft abkriegt.
Dir auch ein frohes neues🎊🎉😅 freu mich wenn du noch ein paar Videos von deinen Offroad experience hoch laden würdest👍 Liebe Grüße
Moin... Ja das werde ich auf jeden Fall noch machen, versprochen 😊 Vorher gibt es noch eins vom Schnorchel Umbau 😉 Liebe Grüße
Kommt noch Teil 2?
Ja, werde den gleich hochladen 😉
👍