- 102
- 227 152
Quester92
เข้าร่วมเมื่อ 19 ต.ค. 2014
Semoga membantu bagi pengguna Truck QUESTER 👍
วีดีโอ
QUESTER : Modifikasi tambahan bracket fithwheel
มุมมอง 883 หลายเดือนก่อน
#filmora #automobile #udtrucksquestercge280 #mechanic #truckudquester #fyptiktok #truckudquester #fyptiktok #innovareborn #quester #fyptiktok #fypviral #trucking #volvotrucks #volvo #udtrucksquestercge280 #mekanikindonesia #udquestermodifikasi
QUESTER : CWE 280 Test concrete pump Zoomlion
มุมมอง 1663 หลายเดือนก่อน
#filmora #automobile #udtrucksquestercge280 #mechanic #truckudquester #fyptiktok #quester #fypviral #trucking #fypシ゚viral #volvo #volvotrucks #udtrucks #pakistantrusck
QUESTER : Setting Road Speed Limit / Kecepatan maksimal (EURO5)
มุมมอง 6413 หลายเดือนก่อน
QUESTER : Setting Road Speed Limit / Kecepatan maksimal (EURO5)
QUESTER : Cek tekanan oli mesin
มุมมอง 1514 หลายเดือนก่อน
#fyptiktok #automobile #quester #fypviral #mechanic #truckudquester #trucking #filmora #filmora #trucking #filmora #automobile #udtrucksquestercge280 #udquester #fyp #fypシ゚viral #viralvideo
VOLVO : FH16 610 Road Train
มุมมอง 804 หลายเดือนก่อน
#filmora #filmoramobile#muatan140ton#pulp#fyptiktok #automobile #fypviral #excavator #fypyoutube #mining #tranding #trailer #truck #volvotrucks #volvo #volvobus #udtrucks #udtruck
QUESTER : GWE 410 Hub Reduction (MATIC) EURO 5
มุมมอง 7166 หลายเดือนก่อน
#mekanik #udtrucks #udtruck #quester #quon #questermania#filmora #filmoramobile#fyptiktok #automobile #fypviral #fypyoutube #driver #sopirtruckindonesia #sopircantik #sopirtruck#giias2024 #giias #icebsd @UDTrucksYT @UDTrucksSouthernAfrica @UDTrucksThailand @volvotrucks
QUESTER : CWE 280 (EURO 5) Logging Trucks
มุมมอง 1596 หลายเดือนก่อน
#filmora #filmoramobile#muatan27ton#udtrucks #udtruck #fyptiktok #fypviral #automobile #excavator#mining #quester #mechanic #mekanik
QUESTER : Setting RPM maksimum saat PTO transmisi AKTIF (Euro 5)
มุมมอง 1.4K6 หลายเดือนก่อน
#fyptiktok #automobile #fypviral #fypyoutube #mining #karoseri #filmora #filmoramobile#quester #udtrucks #udtruck
QUESTER : Setting RPM minimum saat PTO transmisi AKTIF (Euro 5)
มุมมอง 3626 หลายเดือนก่อน
#fyptiktok #automobile #fypviral #excavator #fypyoutube #gunungkidul #mining #bulldozer #udtrucks #udtruck #quester
RENAULT: K500 Side Dump Double Trailer
มุมมอง 6637 หลายเดือนก่อน
#udtrucks #volvotrucks #nissandiesel #faw #renault #scania #mantrucks #dongfeng #mitsubishi #hino #fyptiktok #fypviral #fypシ #fypyoutube
QUESTER : Cleaning / pembersihan nozzle adblue , Cegah muncul Emisi Tinggi (EURO5)
มุมมอง 3687 หลายเดือนก่อน
#filmoramobile #fypage #fawjh6 #fyptiktok #fypviral #fypyoutube #fypシ #mechanic #mekanik #udtruck #udtrucks #quester @UDTrucksYT @UDTrucksSouthernAfrica @UDTrucksThailand #volvotrucks #scania #adblue #euro #euro4 #euro5
UD TRUCKS : CWM330 - Indikator & alarm low air brake
มุมมอง 808 หลายเดือนก่อน
UD TRUCKS : CWM330 - Indikator & alarm low air brake
Gema Takbir Wonosari Gunungkidul 2024
มุมมอง 1218 หลายเดือนก่อน
Gema Takbir Wonosari Gunungkidul 2024
QUESTER : Cek engine hasil bubut / fabrikasi
มุมมอง 12610 หลายเดือนก่อน
QUESTER : Cek engine hasil bubut / fabrikasi
QUESTER : Perawatan Cleaning/sikat radiator
มุมมอง 19211 หลายเดือนก่อน
QUESTER : Perawatan Cleaning/sikat radiator
QUESTER : CWE 280 Hub Reduction Dump Truck (Batu Bara)
มุมมอง 1.6K11 หลายเดือนก่อน
QUESTER : CWE 280 Hub Reduction Dump Truck (Batu Bara)
HINO 500 : FM 260 JD Dump Truck (Batu Bara)
มุมมอง 1.2K11 หลายเดือนก่อน
HINO 500 : FM 260 JD Dump Truck (Batu Bara)
MITSUBISHI : FUSO HD 6x4 Dump Truck (Batu Bara)
มุมมอง 5K11 หลายเดือนก่อน
MITSUBISHI : FUSO HD 6x4 Dump Truck (Batu Bara)
RENAULT : K500 Double Side Dump Trailer (Batu Bara)
มุมมอง 7K11 หลายเดือนก่อน
RENAULT : K500 Double Side Dump Trailer (Batu Bara)
VOLVO : FMX 480 Double Side Dump Trailer (Batu Bara)
มุมมอง 3.2K11 หลายเดือนก่อน
VOLVO : FMX 480 Double Side Dump Trailer (Batu Bara)
VOLVO : FH16 550 Double Side Dump Trailer (Batu Bara)
มุมมอง 16K11 หลายเดือนก่อน
VOLVO : FH16 550 Double Side Dump Trailer (Batu Bara)
QUESTER : GWE 410 Hub Reduction EURO5 - Single Side Dump Trailer (Batu Bara)
มุมมอง 13K11 หลายเดือนก่อน
QUESTER : GWE 410 Hub Reduction EURO5 - Single Side Dump Trailer (Batu Bara)
Izin tanya bang, bgmn solusi merubah pto nya agar berfungsi seperti mbl hino dan fighter, mksdnya berfungsi disaat gigi netral dan disaat sambil berjalan.
TyoMustika88 cileungsi bogor hadir bang...
Ajib, mantaf bang terimakasih ilmu nya bang...
Suda d coba tpi ngga berhasil limited nya tetap 60 km/jam.. 🙏😁
Nggak sama 280 spidometernya
Mantap pak, sudah saya subrek😅
Pak kalau error tidak ada saat di scan. Starting bisa tpi tidak bisa running.. Fuel sampai ke output comonrail deras. Return dari injectoer tidak keluar (tidak ada kebocoran di pensil injector) Kira2 apa ya pak.?
@@oneeight.chanel problem awalnya kenapa Om? Lama parkir atau gimana?
Buat untuk uero 3 sama om,,mobil bulk
@@askiaparadista5844 dashboard model yg baru kah? Atau yg lama Om?
semua truk trailer jalurnya sama gak om
@@sapoetratv3647 sama Om. Semua tractor head urutannya sama.
tulisan rsl di truk ku kok gak ada
@@JancokRaimu-z6f Kalau di dashboard ga ada, berarti harus pakai komputer dulu Om buat munculin tulisan RSL.nya
alatnya namanya apa
alatnya namanya apa
@@triheru7189pipe dissasembly tools Om
Izin bang gimana cara meriset lambang engine bekedip trus,klau yunitnya aman berjalan normal,tapi lambang engginenya hidup terus
@@HiriantoLahat kode aktifnya apa Om di kesalahannya?
kalo U0141 apanya yg rusak om
@@malasrestorasi4794 U0141 itu loss komunikasi control unit IECU Om.. Bisa jadi supply arus atau masa IECU bermasalah, atau kabel bermasalah, atau malah IECUnya yg bermasalah
@ trim infonya om
@ di gas rpm mentok 12 ribu
Bang mau tanya kalau ouster cde 250 saat posisi engine hidup terus rpm di gas normal smpai 2500 tapi saat dibawa jalan .rpm hanya mentok di 1200 saja kira2 apa penyebabnya bang🙏🙏🙏
@@daffashidiqnasrullahnasrul2989 ada kode eror yg active ga Om?
@@daffashidiqnasrullahnasrul2989 Quester akan berada di mode safety dengan manahan rpm mesin di 1.200 rpm ketika: 1. Tekanan angin sistem rem drop 2. Speedometer kendaraan eror 3. Sistem bahan bakar tersumbat 4. Sensor netral eror (posisi mobil sedang jalan tapi ecu membaca masih netral)
@@Mechanic57098kemarin sempat ada pemberitahuan saja bang kurangi kecepatan dan layar berkedip terus jarum kilometer naik turun bang sama mesin langsung seperti low power🙏
Bang izin bertanya lagi ini kemarin sesuai arahan Abang itu ada 4 poin yg disampaikan itu ternyata sensor speed nya yg bermalsah bang setelah diganti rpm nya sudah kembali normal.tapi ini ada kendala lagi bang saat naik ditanjakan gunung tidak tinggi mobil gak kuat nanjak dan rpm lambat naik.sedangkan filter solar atas bawah baru.mohon petunjuknya bang🙏
@@daffashidiqnasrullahnasrul2989 kalau low power tidak ada kode kerusakan yang muncul. Coba pastikan jalur udara masuk ke mesin Om. Mulai dari filter udara, turbo, wasgate turbo, sambungan selang dan selang intercooler, intercooler, dan sensor boost intake pressure Om.
Mantab tutorial nya
Om masalah di stater kadang cepet nyangkut nya,kadang susah,kira2 kendala nya dari mana om
@@MuhammadRaffasya-iw6pd kemungkinan ECU yg didekat box sekringnya Om
Kabel yg di belakang headlamp itu kabel apa om
@@CandraSodron soket spare buat foglamp depan Om. Soket di dalam cabinnya buat tombol/switchnya juga sudah tersedia
@@Mechanic57098 ini tombol cadangan foglamp kok ngak berfungsi,,apakah harus bikin jalur sendiri
@@paedjoyek59 tombol foglamp yg tersedia di dashboard itu untuk foglamp lampu belakang Om... Kalau untuk foglamp lampu depan tombolnya belum tersedia
Trus layarnya juga Blang bang ?
Bang mau nanya nih unit quester cwe370 12 roda nahh masalahnya bang di panel muncul peringatan KERUSAKAN MESIN ?
@@teroriscinta9495 pencet tombol paling kirinya dulu biar muncul layar awal Om. Kemudian ikutin video diagnosa kerusakan/ baca kerusakan Om. Nanti cek kode yg ACTIVE apa aja
Mohon info Lur ...sekering lampu belakang nissan quester
@@Mulyadi-s4c sekring lampu kota depan belakang sama kok Om sesuai dengan yg di video
@Mechanic57098 trim's infonya Mas
sy punya di kasi lilitan 4 kabel,,nomor 1 udah normal tp pas naik ke nomor 2 malah kabelnya putus alias gk mampu,,sy ragu jg buat lilitan yg tebal
@@WawanKurniawan-lr1mm kalau lilitannya cuma 1 lembar pasti ga kuat Om. Lilitan tebal ga pa2 Om, asal sekringnya harus sekring bener. Pasti yg kalah putus sekringnya Om
Melepas skrup yang dalem susah bang
@@kikiputraalfeda789 iya bener om..harus pendek sekali obengnya..atau dimodif biar jadi kayak kunci L om😁
Bang kalo ic nya udah berkarat sama elemennya udah pecah pecah indkasi kerusakan cuma di ic nya ya bang
@kikiputraalfeda789 Kalau gejalanya sama kayak di video, kemungkinan memang masalah di ICnya aja Om
qwester ku boros amat gmn ngiritinya
@@dwiriyanto2223 tipe unitnya apa Om? Perbandingan solarnya ketemu berapa Om?
CDE 250 INI tak reset malah 0.0 smua indikator 0
ini gambar pom 0.0
@@dwiriyanto2223 kalau direset memang kembali ke 0 Om.. Kalau nanti sudah buat jalan baru akan muncul lagi perbandingannya
Iya terima kasih atas infonya, kalau questernya biar irit bagaiaman caranya kalo ada ilmunya, terima kasih posisi ini 3.9 di muatan 12 ton
Om untuk kode U0121 87 inactive ini problem apanya dan gimana cara perbaikannya,,terima kasih
@@paedjoyek59 Kalau kondisi keslaahan INACTIVE ngga jadi masalah Om. Tinggal Om hapus kesalahan aja nanti hilang Om
Bang , bagi no wa donk, mau tnya2 ttg spare part quester bermaslah 🙏
@@ZhouRicky07 Mohon maaf Om Ricky, untuk komunikasinya lewat sini aja ya Om🙏
Bang mau nanya unit quester cw 280 permasalahan ketika posisi parking rpm naik 2000 setelah lepas parking breake rpm tidak mau naik mentok 1200 bang kira" Apanya yah?
@@rahmanchivass5940 kalau diturunkan rem tangan tapi posisi giginya masih netral memang benar seperti itu Om... Itu mode Safety.nya Quester. Sama aja misal lagi jalan trus anginnya tekor dibawah 5 bar. Nanti gas.nya juga mentok di 1.200 rpm Om.. atau misal filter solarnya udah mulai kotor, nanti juga dibatasi mentok 1.200 rpm Om....Itu memang mode safety.nya Quester.
Nice video 👍👍
Nice video 👍👍
Klo eror nya P1141 kenapa bangg
Klo eror nya P1141 kenapa bangg
@@Dimasajiprabowo-z3r Gejalanya gimana Om di trucknya? Kalau P1141 ini ada kemungkinan rangkaian kelistrikan dari pedal gas sampai ke Ecu mesin ada yg terbuka Om..misal ada kabel putus di area pedal gas sampai dengan Ecu mesin
Tks bang tutornya, sangat berguna, dan membantu sekali🙏, sukses selalu dan lanjutkan konten tutor quester yg belum di ketahui oleh orang banyak
@@dedysetiawan6419 Terimakasih kembali Om🙏
Cara mengatasi bbm boros banget
Yang gak bsgus solarnya boros banget bos
@@saefudin478 benar Om. Tetap untuk dapet iritnya kalau yg pernah denger dari temen2 driver itu RSLnya di bikin Loss Om. Tapi pemakaiannya tetap memperhatikan ecodrive atau di area RPM hijau. Karena memang torsi terbesar yang dikeluarkan mesin di semua truck itu ada di area hijaunya Om.
Penjelasanmya terlalu panjang gk mudeng bod
@@saefudin478 hehehe..mohon maap Om. Intinya menu reset bahan bakar ini buat ngukur cara bawa kendaraan kita itu ngedapetin berapa liter per kilometer sih. Gitu aja sih Om. Misal mau ngukur perbandingan pas kondisi muatan, berarti saat habis muat sebelum jalan kita reset dulu biar datanya "0" semua. Nah nanti sampai tempat bongkar ketemunya berapa itu berarti hasilnya perbandingan kondisi muatan. Misal pas mau ngukur perbandingan pas kosongan, bisa di reset lagi setelah bongkar.
Bang mau nanya maaf kalau tekanan airdrayer kurang ngaruh gak pada rem depan
@@aldifauzi3928 air drier fungsinya kan untuk menyaring sama ngebagi angin ke sistem kendaraan Om..sedangkan sistem Rem Quester ini kan sudah full air brake (full angin)... kalau ada masalah di air driernya secara otomatis sistem rem pasti keganggu juga sih Om
ijin bertanya om,untuk selang injektor adblue yg dari pompa menuju injektor,normalnya bisa di tiup angin atau tidak om?trimaksih
@@herisunandar4704 selang nozzle adblue Quester GH8 series ada 2 Om. 1 untuk jalur adblue dan 1nya lagi untuk jalur angin. Kondisi normal 2 selang itu tidak ada buntu Om. Ditiup harusnya ngeplong aja
Ini kbu yg di servo apa yg di bayung om.
@@andrisutiadi1151 yg di servo 36 Om
Om... Bisa minta kontaknya? Saya lagi pasang pto di unit quester, Mau tanya untuk posisi selenoid valve pto itu pake soket yg posisi mana? Dibelakang/samping transmisi, Trus untuk jalur selang anginnya seperti apa. Terima kasih
@@thebustle5732 mohon maaf Om lewat sini aja ya.. untuk selenoid hitamnya pakai yg dibelakang om, pakai soket standby kabel pink & putih. Kalau selenoid yg ada abu2nya pakai yg samping kiri perseneling yg soket bulat.
Jalur anginnya dari selenoid hitam yg belakang nanti keluar 2 selang Om. 1 untuk ke ujung belakang rumah piston high low dan 1 nya untuk piston PTO
Kalau yg selenoid abu2 kiri perseneling, itu supply anginnya buat safety valve diputus..terus dilewatin solenoid abu2nya itu dulu Om
Sudah om, saya cuma pakai satu selenoid yg belakang, Apa pengaruhnya klo gk pake selenoid samping?
@@Mechanic57098 safety valve ini maksudnya valve interlock yg di atas range cylinder om?
Mas kalau relay lampu kota rusak apakah bisa konsleting?? Soal nya sikring saya putus langsung bersamaan antara kiri dan kanan
@@HernowoAples kalau problem relay biasanya lebih ke ga bisa hidup tapi sekring ga putus..atau sudah dimatikan tapi lampu ga mati Om. Kalau konslet sekring putus terus mungkin lebih ke bohlam2 sama kabelnya yg di cek Om
@@Mechanic57098 ok mas trima kasih infonya ya coba tak cek dulu
Tya mas.. Cwe280 euro5 kode eror P26E8, U029D.. Yg sdah sya cek dan benahi mmbrsihkan nozlesprai adblue &soket²+ sensor. Mau coba tukar sensor kbtulan unit euro5 cman ada 1... Bisa bntu pngnan lebih lnjut bang??
@@EdiSuprianto-i5y U029D itu kemungkinan ada loss komunikasi Om di Sensor NOx. Pastikan soket2 atau kabelnya sensor NOx Om, yg di pipa keluar setelah silencer/tabung knalpot. Atau kalau tidak ditemukan masalah, bisa di test dipinjamkan punya mobil yg lain sensornya. Kemudian hapus kesalahan di dashboard
@@Mechanic57098 mslh a yg uero5 baru 1 unit ini sja bang. Unit lain 280,370 blum ada adeblue a, Sya juga curiga a d sensor .. Stiap sya hpus muncul kmbli krna di monitor masih active
Sebelah mana itu posisinya
@@islamqolbu5554 yang dipipa knalpot Om
Bang lampu rotari sy ga mau mati,walaupun saklarnya sudah diganti yg baru tetep ga bisa mati,mohon solusi.unit UD quister uero5.trmksh...
@@bellisusika6450 ada pernah pakai sekring diluar spek ngga Om untuk kelistrikannya. Khawatirnya kabel ada yg kebakar jadi konslet ke jalur lampu rotari, makanya ga mau mati. Coba cek harness kabinnya Om dibelakang tombol lampu rotari
Kak saya ada unit quester cwe280 hbis ganti iecu tapi pto nya g bisa kak.apanya ya kak
@@TriheruPriyat cek parameter setting Om lewat menu dashboard/instrumen cluster. Pilih Diagnosa- Parameter setting- P1G57 dirubah menjadi 1 (untuk PTO mesin) atau 2 (untuk PTO Transmisi). Standar pabrik tanpa PTO ada di nomor 3 Om 🙏
@@Mechanic57098 ok kak terimakasih
Kak perbedaan pto mesin sama pto transmisi perbedaannya apa ya kak
@@TriheruPriyat PTO mesin itu PTO yang langsung diputar oleh mesin Om, jadi saat mesin sudah hidup itu langsung putarannya disambungkan Om. Dan instalasinya nempel langsung di mesin Om. Misalnya dipakai buat mobil mixer/ molen Kalau PTO transmisi itu ambil putaran dari transmisi/perseneling Om. Dan instalasinya nempel di transmisi.. Jadi kalau mesin hidup tapi PTO tidak diaktifkan ya PTOnya ga akan berputar. Kalau tombol diaktifkan baru dia akan berputar Om. Kebanyakan yg dipakai adalah PTO transmisi ini Om. Misal buat dump truk, tangki hi blow, crane, dll
@@Mechanic57098 ok kak makasih banyak kak
pak mau tanya unit sy GKE280 euro 5 distater tidak bisa indikator nyala semua....di cek muncul PTO aktif tidak bisa start engine...padahal unit tidak ada PTO....kira2 apa yg harus dicek ya
@@adzkaentertaiment bisa kemungkinan dari relay starternya Om
Rem belakang ga ada yg adarem depan
Buk qiqi 😁
truk ini tingginya 5meter lebih tinggi dari bus tingkat😊
Mas indikator aki nyala padahal dinamo Amper udah di service ...pas di cek pengisian di aki pake avmometer diangka 27
@@romusya2414 biasanya kalau repair.an suka begitu sih Om...lampu indikatornya tetep nyala
@@romusya2414 selama pengisiannya bagus 27-28 sih OK.OK aja Om...asal jangan diatas 28 resiko ECUnya kebakar
VOLVO and UD should end their partnership because they have failed to produce powerful and reliable trucks that can compete with the Chinese ones.
@@SOMTRUCK480 That's right, the current onslaught of Chinese product trucks is extraordinary. However, Chinese products in Indonesia still do not have good trust. Especially for durability.
@Mechanic57098 UD trucks Weakness useless low-quality Has no power. Slow speed haven't managed to handle the harsh conditions. Since VOLVO Group switched to ... a UD Trucks graining The FAW HOWO trucks has great power compared to all Japanese trucks at a cheaper than price Japanese trucks