- 35
- 63 800
Piispa köröttää
Finland
เข้าร่วมเมื่อ 21 ธ.ค. 2020
Prätkäreissu Balkanille Osa 3
Balkanin prätkäreissu on edennyt Kroatiaan. 12. reissupäivä alkaa Makarska rannikolta. Ajamme huikeaa Vuoristotietä Biokovon kansallispuistoon, ja käymme Skywalkilla.
Tietä D 512 lähdemme Bosnia Hertsegovinan suuntaan, määränpäänä historiallinen Mostarin vanhakaupunki. Stari Most "vanha silta" on kuuluisin nähtävyys. Mostar on saanut nimensä Neretva joen eripuolilla asuneiden Bosnien ja Kroaattien yhdistäneen sillan (most) mukaan. Aikansa insinööritaidonnäyte on peräisin 1500 luvulta. se tuhottiin Bosnian sodassa 1990 luvulla, ja on jälleenrakennettu. Mostarin vanhakaupunki on Unescon maailmanperintöluettelossa.
Seuraavan päivän määränpää on Sarajevo. 1984 talvi olympialaisten isäntäkaupunki, joutui noin nelivuotisen piirityksen kohteeksi Bosnian sodassa. Sodan arvet ovat vielä nähtävillä luodin ja kranaattien reikinä rakennuksissa. Kaupungin kaduilla on myös" Sarajevon ruusuja", punaiseksi maalattuja kranaatin arpia (sekä muistolaattoja) paikoissa joissa ihmishenkiä meni piirityksen tykkitulessa. Sarajevo on kulttuurien ja uskontojen sekamelska, kaupunki jossa itä kohtaa lännen.
Matka Sarajevoon on täynnä mielenkiintoisia nähtvyyksiä. Käymme Blagajssa katsomassa 600 vuotta vanhaa luostaria, joka on rakennettu joen rantaan 200 metrisen kallioseinän juurelle. Paikka on käsittämättömän hieno. Kallioseinässä on aukko maanalaiselle joelle ja lähteelle. Olympialaisten suorituspaikkoja ja asumuksia käydään katselemassa myös, ja ajellaanpa siinä sivussa soratietä Ingman vuorelle.
Matkalle sattuvat Mostarin lentokone hangarit, ja Titon bunkkeri ARK/D-0. Bunkkeri on auki klo 15 saakka, ja olemme paikalla hyvissä ajoin. Paikanpäällä käy ilmi, että klo 15 alkaa opastettu kierros, eikä ilman opasta pääse edes portista sisään. Emme jää odottelemaan, vaan jatkamme matkaa Sarajevoon.
Huikeita maisemia ja erikoisia nähtävyyksiä @piispakorottaa.
@piispakorottaa
Tietä D 512 lähdemme Bosnia Hertsegovinan suuntaan, määränpäänä historiallinen Mostarin vanhakaupunki. Stari Most "vanha silta" on kuuluisin nähtävyys. Mostar on saanut nimensä Neretva joen eripuolilla asuneiden Bosnien ja Kroaattien yhdistäneen sillan (most) mukaan. Aikansa insinööritaidonnäyte on peräisin 1500 luvulta. se tuhottiin Bosnian sodassa 1990 luvulla, ja on jälleenrakennettu. Mostarin vanhakaupunki on Unescon maailmanperintöluettelossa.
Seuraavan päivän määränpää on Sarajevo. 1984 talvi olympialaisten isäntäkaupunki, joutui noin nelivuotisen piirityksen kohteeksi Bosnian sodassa. Sodan arvet ovat vielä nähtävillä luodin ja kranaattien reikinä rakennuksissa. Kaupungin kaduilla on myös" Sarajevon ruusuja", punaiseksi maalattuja kranaatin arpia (sekä muistolaattoja) paikoissa joissa ihmishenkiä meni piirityksen tykkitulessa. Sarajevo on kulttuurien ja uskontojen sekamelska, kaupunki jossa itä kohtaa lännen.
Matka Sarajevoon on täynnä mielenkiintoisia nähtvyyksiä. Käymme Blagajssa katsomassa 600 vuotta vanhaa luostaria, joka on rakennettu joen rantaan 200 metrisen kallioseinän juurelle. Paikka on käsittämättömän hieno. Kallioseinässä on aukko maanalaiselle joelle ja lähteelle. Olympialaisten suorituspaikkoja ja asumuksia käydään katselemassa myös, ja ajellaanpa siinä sivussa soratietä Ingman vuorelle.
Matkalle sattuvat Mostarin lentokone hangarit, ja Titon bunkkeri ARK/D-0. Bunkkeri on auki klo 15 saakka, ja olemme paikalla hyvissä ajoin. Paikanpäällä käy ilmi, että klo 15 alkaa opastettu kierros, eikä ilman opasta pääse edes portista sisään. Emme jää odottelemaan, vaan jatkamme matkaa Sarajevoon.
Huikeita maisemia ja erikoisia nähtävyyksiä @piispakorottaa.
@piispakorottaa
มุมมอง: 620
วีดีโอ
Prätkäreissu Balkanille Osa 2
มุมมอง 1Kหลายเดือนก่อน
Tämä on Prätkäreissu Balkanille videosarjan toinen osa. Reissu on edennyt Slovenian Kranjska Goraan. Reittiä on muutettu periaatteella, että mennään sinne missä aurinko paistaa. Alunperin oli tarkoitus mennä etelään Tatra vuoriston, Slovakian ja unkarin kautta. Nyt suunta on kohti Kroatiaa Ja Istrian niemimaata. Istriassa vierailemme Kuvankauniissa Porecin ja Rovinjin rannikkokaupungeissa. Rovi...
Prätkäreissu Balkanille Osa 1
มุมมอง 1.8K2 หลายเดือนก่อน
tämä videosarja kertoo kuukauden prätkäreissusta Balkanille. Matkaa tehdään Bmw Gs Adventurella, matkustajan ja matkatavaroiden kanssa. Nyt valmistuneessa ensimmäisessä jaksossa purjehditaan Finnlinesillä Travemündeen. Siitä jatketaan moottoritie siirtymänä historialliseen Dresdeniin, josta reissu varsinaisesti alkaa. Käymme DDR museossa, Ajelemme Saksilaisen Sveitsin kansallispuiston kautta Ts...
kolme päivää soralla
มุมมอง 1.9K4 หลายเดือนก่อน
Tämä on kertomus kolmen päivän reissusta Suomen sorateillä elokuussa 2024. Reitti kulkee Uusimaalta Tommolansalmelle, sieltä Evolle ja takaisin Uusimaalle. Reitti on valtaosin sorateitä, monen kokoisia ja kuntoisia. matkalla nähdään Suomen luontoa mm. Hiidenvuori ja Evon retkeilyalue. Telttamajoitus ja ulkoruokinta ovat tottakai sorareissun vakio tavaraa. Olin matkassa yksin, joten muista ei ta...
Prätkäreissu Pohjoiseen Osa 4 Sorateitä
มุมมอง 4.4Kปีที่แล้ว
Prätkäreissu pohjoiseen on taittunut jo kotimatkaksi. Teen matkaa mielenkiintoisia pieniä sorateitä, ja kuvailen kaunista Suomen luontoa. Käyn Kemijoen voimaloilla ja Lokan tekojärvellä. Otan lossikyytiä Suomen pohjoisimmalla lossilla Kemijärvellä Räisälässä, sekä Rääkkylässä Arvinsalmessa. Matkalle sattuvat myös Kolin kansallismaisemat. Kiipeän Ukkokolin huipulle ihastelemaan näkymää pielisell...
Prätkäreissu Pohjoiseen Osa 3
มุมมอง 3.5Kปีที่แล้ว
Prätkäreissu pohjoiseen jatkuu Porsanginvuonon leiripaikasta. Vaikka reissulle ei ollut varsinaista suunnitelmaa, haaveissa oli kuitenkin vierailu Nordkappiin. katsomaan todellista pohjolaa. Pohjolan kesä näyttikin luonteensa. Visiitti Nordkapissa jäi lyhyeksi kehnon sään vuoksi. Nordkapista ainoa suunta on etelään. Matkalla Kaarasjoen leiripaikkaan, poikkean Norjan pohjoisimmassa kaupungissa H...
Prätkäreissu Pohjoiseen Osa 2
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
Prätkäreissuni pohjoiseen on edennyt Kuhmoon. Sorateitä jatkan edelleen kohti pohjoista, upean maaseudun ja ikivihreiden havumetsien keskellä. Pienijoen maisema ja kangasjoen putous tarttuvat filmille, matkalla Rovaniemelle. Siellä löydän taas pientä tieta, vähän liiankin pientä. Yön vietän Ounaskoski Camping leirintä aluella, jossa tapaan useita motoristejä Puolasta, Slovakiasta ja Saksasta. S...
Prätkäreissu Pohjoiseen Osa1 Sorateitä
มุมมอง 9Kปีที่แล้ว
Kesän -23 prätkäreissulle ei oikein tuntunut löytyvän mitään suunnitelmaa. Vettäkin satoi runsaasti vähän joka puolella, reissun alkamis ajankohtaan. Ainoa suunta jossa vaikutti olevan poutaa oli pohjoinen. Se tuntui sopivan yksiin myös noin kahden viikon aikaikkunan kanssa, joka reissuun oli varattu. Reissuun lähdin yksin, telttamajoituksella. Luvassa on siis motocamping reissu, niinkuin muoti...
European Motorcycle Tour 2022 part 6 2.7K
มุมมอง 1.4K2 ปีที่แล้ว
Moottoripyörällä Eurooppaan. Euroopan prätkäreissun kuutos jaksossa palataan kotiin. Zurichistä ajellaan Schwarzwaldiin Baden-Badeniin, kauniiden pikkukaupunkien kautta. Kylpyläkaupunkia katsellaan ilta. Matka jatkuu Hampurin kautta Tanskan lautalle ja Ruotsiin. Ennen Tukholmaa, ja suomen lauttaa käydään Husqvarna museossa. @piispakorottaa Musiikki FMA scott Holmes Music: Hotshots cc by nc Alen...
European Motorcycle Tour 2022 Part 5 2.7K
มุมมอง 2.1K2 ปีที่แล้ว
Moottoripyörällä Eurooppaan. Euroopan reissun 20. ajopäivä alkaa Malcesinestä Garda järven rannalta. Ajamme Tremosine sul Gardaan josta alkaa Strada della Forra, yksi maailman kauneimmista ajoreiteistä. Illalla tutustumme Comon kaupunkiin. Como järven itärantaa pitkin ajelemme pohjoiseen kohti Splügen passia ja Sveitsin Alppisolia. Reitti kiemurtelee San Bernardino ,Saint Gotthard, Furka, Grims...
European Motorcycle Tour 2022 Part 4 2.7K
มุมมอง 1.8K2 ปีที่แล้ว
Moottoripyörällä Eurooppaan. Alpit moottoripyörällä. se oli tämän matkan missio, ja sitä saatiin. Nelos jaksossa lähdetään liikkeelle Itävallan Fissistä, ja Päädytään Italian kautta Sveitsiin jo ensimmäisenä päivänä. kolmessa maassa samana päivänä! Kolmen ajopäivän päätteeksi saavutaan Garda järvelle. Matkalla nähdään mm. Resia järvi ja uponneen Graunin kylän kirkontorni. Moottoripyöräillään up...
European Motorcycle Tour 2022 Part 3 2.7K
มุมมอง 2K2 ปีที่แล้ว
Moottoripyörällä Eurooppaan. Euroopan moottoripyöräreissun kolmas osa vie Gemonasta Zoncolan vuoren, ja Santa Caterinan padon kautta moottoripyöräilijän paratiisiin Dolomiiteille. Pieniä asfalttiteitä ajellaan karnisilla alpeilla, ja yöksi päädytään Canazeihin. Toisena päivänä tutustutaan Dolomiittien kansallispuistoon ilman matkatavaroita ajellen. Kolmas päivä päättyy Itävaltaan lukuisten vuor...
European Motorcycle Tour 2022 Part 2 2.7K
มุมมอง 2.8K2 ปีที่แล้ว
Moottoripyörällä Eurooppaan. Prätkäreissu Alpeille on edennyt jo Itävallan Kitzbuheliin. Sieltä ajellaan Kotkanpesälle (Eagles Nest) Berchtesgadeniin. Zell am Seen kautta moottoripyöräillään Grossglocknerin alppitielle yli 2500 m korkeuteen, ja Nassfeld pass johtaa Italiaan. Pieni pala Italiaa vie meidät Sloveniaan, jossa viivymme muutaman päivän. tutuiksi tulevat mm. Seeberg saddle, jossa Bmw ...
European Motorcycle Tour 2022 Part 1 2.7K
มุมมอง 3.5K2 ปีที่แล้ว
Moottoripyörällä Euroopaan. Heinäkuussa 2022 tehdyn Euroopan moottoripyöräreissun enimmäisessä osassa mennään Ruotsiin autolautalla, Ruotsissa ajetaan pienempiä teitä, ja matkalle sattuu yksi lossi. Tanskan ja Saksan kautta prätkäreissu jatkuu Itävaltaan pääteitä vältellen. Matkaa tehdään kaksipäällä BMW R1250 GS Adventurella. Matkalla käydään mm. Vw Autostadissa, keskiaikaisessa Rothenburg ob ...
Moottoripyöräkesä 2021
มุมมอง 1.6K2 ปีที่แล้ว
Tällä videolla on kuvia kesän -21 ilta ja viikonloppu ajeluista. Pari yhden yön reissuakin on mukana. Toisin sanoen ei tässä ole päätä eikä häntää, mutta ainakin mopoillaan. Kuviin pääsee mm. Pulkkilanharju, Kissakosken Tehdas ja Jaalan Hiidenvuori. Muutama erikoisempi kulkupelikin siellä vilahtaa, sekä syysmaisemia auringonlaskuineen. Musiikki: Free Music Archive Scott Holmes Music Stomps And ...
Piispa köröttää Järvenpään talvipolkuja läskipyörällä.
มุมมอง 7083 ปีที่แล้ว
Piispa köröttää Järvenpään talvipolkuja läskipyörällä.
On se vaan hienoo kattella noita maisemia.Meinas livahtaa heikki housuun vaikka katteli lasisiltaa nojatuolista kotona.Ja livahtikin.😉.Kyl ens kesänä suunta voi olla balkanille.
Kyllä siellä on komeita paikkoja. Lasisiltaan oppi luottamaan jotenkin, mutta kaiteesta teki mieli pitää kiinni. Balkan on varmasti hyvä valinta reissukohteeksi👍
Hyvää pätkää jälleen kerran👍
Kiitos! Kiva kuulla 👍
Upeat kuvat ja tarinat .Mukava oli taas seurata matkaa 👍🏍️
Kiitos! Kiva kuulla, että kelpaa.
Olipahan mahtavat maisemat ja se lasisilta oli kyllä hurja. Ei siinä olisi uskaltanut kävellä. Sarajevon olympialaisista on tosi mukavat muistot, silloin suomi pärjäsi hyvin kisoissa. Kiitos kun saimme olla mukana!😊
Kiitos kommentista! Alkuun pelotti sillalla, kävelin sen kyllä parikin kertaa. Kaiteesta pidin kiinni tiukasti. Ennen vanhaan talvikisoissa tuli aina niitä sykähdyttäviä urheiluhetkiä suomalaisille.
Olihan taas huikeat maisemat ja kamera ei edes kerro kaikkea. Onko ruoka paikoissa mitenkään merkitty laktoositon ja gluteeniton, ymmärrän ettei niihin kiinnitä huomiota jos ei kosketa itseä mutta kysyn silti, kiitos videosta 👍🙂
Kiitos kommentista! Joo, kyllä maisemat on livenä vielä ihan eri luokkaa. Noihin ruokavalio asioihin ei tosiaan ole tullut kiinnitettyä kovin paljon huomiota, kun ei itseä kosketa. Uskoisin kyllä, että valtaosassa ruokaravintoloita asia huomioitu myös tuolla päin maailmaa.
Taaaaas kerran iso kiitos hienosta matkatarinasta!
Kiitos kommentista jälleen kerran! Kiva kuulla, että tykkäsit.
Mahtavat maisemat huimasti välillä alas päintuloa seurates sa vaikka en mp:lla ajakkaan.
Kiitos kommentista! Tällä pätkällä oli komeita maisemia, ja jatkossa vaan paranee.
Ai että, mainiota katsottavaa näin räntäsateen keskellä. Antaa hyvin intoa alkaa suunnittelemaan ensikesän euroopan reissua, kiitos
Kiitos! Kiitos itsellesi, ja kiva kun katsot ja kommentoit👍
Hyvä video jälleen kerran👍
Kiitos! Mukava saada hyvää palautetta 👍
Kiitos taas, nää on hyvin tehtyjä pätkiä.
Kiitos! Kiva kuulla, että tykkäsit. Uusi jakso on työn alla.
Juu.Kroatiasta tuli vuodenvaihteessa eurovaluutta maa.Nostivat nekin heti hintoja,niin kuin kävi meilläkin.No täytyy toivoa et viel ensi kesänä pääsee reissuun ja hintataso siedettävä.Täs on motoristi pariskunnan Rovaniemeltä suunnitelmat päällänsä.Ei parane tuota kroatiakaan unohtaa.
👍Prätkäreissut on aina hienoja, olipa suunta mikä tahansa.
morjens.Ootte kyl hyvin taustoittanut paikat ja kohteet.Pirun kiva kattoa,ku saa samalla historian oppitunnin.On jo jokusia vuosia kun olen ajellu splitistä sloveniaan e65 pitkin.Tässä jo kumminkin ensi kesää jo vähän mietiskelly,vaikka taivaantäydeltä tulee räntää,niin kieltämättä tuo kroatia tulee kyllä suunitelmiin.Tosi hyvää filmiä.
Moro Moro! Kiitos. Kiva kuulla,että tykkäsit. Kroatia on kyllä todella upea matkailu maa. Siellä on merenrantaa, vuoristoa, vanhoja kaupunkeja ja rappioromantiikkaa. Hintataso on aika kova. Itse yllätyin noista kansallispuistojen 40€/ hlö maksuista. Biokovo vuoristoon pääsi 8€/ hlö, se jäi seuraavaan jaksoon näytettäväksi. Niinkuin jäi Bosnia Herzegovinakin, vaikka sitä jo tähän jaksoon vähän kaavailin. Nythän on hyvä aika haaveilla ja suunnitella ensikesän reissuja.
Kiitos mahtavasta videosta. Kovasti täällä odotetaan seuraavaa osaa. Hintataso kiinnostaa, esim. hotellien, jonkun hinnan mainitsitkin.
Kiitos! Kiva kuulla. Balkanin maista tuo Slovenia ja varsinkin seuraavan jakson Kroatia on aika kalliita maita. Halvimmillaan ilmastoidun hienon huoneen sai 40-50€, Albaniassa Pohjois Makedoniassa ja Serbiassa. Jossain oli aamupalakin jo tuohon hintaan.
Kiitos hyvin toteutetusta videosarjasta!
Kiitos kommentista @varjotonkeskonen! Mukava saada kiitoksia. Balkanin reissusta tekeillä vastaavanlainen sarja. Yksi osa on julkaistu hiljattain, ja lisää tulossa.
Kyl tätä reissuvideota onkin odotettu, kiitos tästä. Tykkään videon tyylistä paljon
Kiitos kommentista Salmikuukka! Kiva saada tällaista palautetta. Lisää on tulossa, sitäkin joutuu vähän odottamaan.
@ kyl maar tässä malttaa odottaa :)
Komeet on maisemat, miten varasitte hotellit kun reittisuunnitelma tuntui välillä muuttuvan, etukäteen vai vasta kun päivän ajot oli ajettu. On mahtava tapa reissata tuo👍
Kiitos kommentista! Hotelli varattiin joka päivä saman päivän illaksi. Yleensä iltapäiväkahvilla tuumailtiin, että mihin vielä jaksaa ajaa. Hotellin valintaan vaikutti hinta, parkkipaikka ja ilmastointi tai sen puuttuminen. Naisväen kanssa hotellin valinta on välillä melkoinen talkoo.
Näin se taitaa mennä että ajokausi ajetaan ja loppuvuosi katsellaan videoita. :)
Kiitos kommentista! Näin se menee. Ajokelit alkaa olla aika vähissä. Nyt kun alkaisi suunnittelemaan ensi kesän reissua, niin ei jäisi viimetinkaan.
Kiitos hienosta videosta! Kesän aikana tuli mopoiltua turhan vähän ja ollaan jo mietitty, että jatkossa keskitytään enemmän luonnossa retkeilyyn, vaelluksiin ja valokuvaamiseen. Niin vaan alkoi maantie kutsua ja mieli tekee moottoripyörän selkään näitä videoita katsellessa. Kovasti odotellaan uusia jaksoja!!!
Kiitos kiitos! Retkeily ja vaellus on hienoja harrastuksia. Minäkin liikun paljon luonnossa, maastopyöräilyn ja päiväretki kävelyiden merkeissä. Luonnosta saa varmasti hienoja kuvia tai videoita. Kiva kuulla, että video nosti mopoilu intoa. Toivottavasti moottoripyörä harrastus kuitenkin jatkuu.
Kiitos hyvästä matkakertomuksesta, tuskin maltan odottaa jatko-osia! Slovenia matkakohteena hyvin tuttu, mutta lento-auto -yhdistelmällä.Viimeisin reissu toki lähes 5 v takaa - samalla viikolla, kun korona alkoi. Sitä ennen kymmenkunta reissua talvella ja kesällä, 2 krt/vuosi. Omat pidemmät prätkäreissut toistaiseksi suuntautuneet pohjoiseen, toki viikossa ei ihmeitä tai pidemmälle Etelä-Suomesta ehdi. Matkakokonaisuutesi kiinnostaa myös siltä kantilta, paljonko BalkanTourille pitää varata aikaa.
Moro! Kiitos kommentista. Kiva kuulla, että tykkäsit. Me oltiin noin kuukausi tuolla reissussa. Siitä 18 päivää Balkanin maissa. Loppu aika meni laiva kyyteihin ja siirtymiseen Balkanille. Yritetään kyllä aina ottaa siirtymistäkin kaikki irti, nähtävää riittää joka puolella. Tällä kertaa skipattiin pohjois Saksa mennen tullen, ajamalla motaria. 18 päivää riitti pikaiseen läpileikkauseen Balkanista. Nähtävää siellä riittää vaikka kuinka.
Morjens.Olipahan kertakaikkisen komeeta maisemaa koko alotus jakso.Ei ihme että noihin maisemii tahtoo palailla.Joo itte läksin 1 kesäkuuta vuosaaresta reissuun ja kyl se laivamatka on kyl koko puuduttava ja heti toka yö lyypekissä.Miten se toimii 'toinen yö laivalla systeemi' enpä ole koskaan kokeillu,mitä kuuluu palveluun ja mitä kustantaa.
Morjens! Kyllä, komeita paikkoja oli.Tällä kertaa otettiin reipas siirtymä aloitus päivälle. Tiedossa oli pitkä reissu, joten haluttiin päästä reippaasti paikkoihin joita haluttiin nähdä. Yö laivalla maksoi 98€ kahdelta aamiaisella. Samassa hytissä sai olla. Finnlinesin asiakaspalvelija satamassa sanoi, että laivalla on mahdollista yöpyä vain juhannus lauantain lähdöllä. Laiva jää silloin huoltotauolle, eikä lähde sunnuntaina takaisin Suomeen. Kuulopuheita kuulin, että pääsiäisenä olisi samanlainen mahdollisuus. Tuosta en tiedä. Oli aika vaivaton ratkaisu, kun ei tarvinnut ilta yhdeksältä lähteä hotellia etsimään. Missäpäin kävit itse reissussa.
vuosaaressa taakseni tullutta rovaniemeläis pariskuntaa tervehtiessäni tuli ilmi että he ovat menossa galibriaan kawazaki meetingiin.Ja he pyysivät ajelemaan samaa matkaa,kun ei ollu varsinaista plääniä meikäläisellä muutakuin alpeille.Ajeltiin siinä 2 viikkoa samaa matkaa.Gardalla pidettiin päämajaa josta sukkuloimme sinne,tänne ja tonne.He sitten jatkoivat meetingiin ja meikäläisen piti palailla suomeen.Hemmetin kivaa oli ja tässä jo suunitellaan ensikesän reissua.
Onpas Sloveniassa mahtavat maisemat!! Kiitos kun saamme olla mukana.😊
Kiitos kommentista! Slovenia on komeiden maisemien ja kauniiden kaupunkien maa. Lisää komeita maisemia on tulossa, kun kerkeän editoimaan seuraavia jaksoja.
Moro.Ajelit sitten hyvinkin paljon samoja reittejä,kun meikäläinen.Olen tästä lahesta kotoisin ja ajelen noita reittejä viikottain.olen kyllä tottunut niihin mutta yläilmoista nähtynä näytti kyllä taas tosi komeelta.Mukavaa katseltavaa.
Moro. Itselleni oli aika paljon uusia teitä tolla reissulla. Kyllä noita kelpaa ajella, vaikka joka viikko.
Kiitos vaan jälleen hyvästä reissuvideosta, johan alkoi taas tie kutsumaan itseäänkin😊
Kiitos kommentista! Sehän ei auta muu kuin pakkailla kamat ja lähteä tien päälle. Ajokelit näyttää jatkuvan lämpimänä. 👍
Hieno reitti!
Kiitos kommentista! Reitti oli minustakin varsin onnistunut ja sorapitoisuus oli korkea.
Morjensta.Tuleeko Balkanin reissulta videoon myös.
Moro! Kyllä tulee, kunhan kerkeää editoimaan. Ensin täytyy saada tuo editointi kalusto kuntoon. Oli melkoinen tuskientaival tämän videon teko, kun ohjelma kaatui koko ajan. Lopputulos ei ole ihan sitä mitä sen piti olla, mutta ihan ok omatekemäksi. Balkanilta on noin 30 tuntia video kuvaa, eiköhän niistä jotain saada. Kiitos kommentista.
Juu upee kalliopaikka on kannattaa muidenkin poiketa jos lähellä liikkuu. Ps.lähellä on kivaa majoitusta hevostilalla jos esim. sataa.
@@falsekings-p9z On kyllä käsittämättömän hieno tuo Hiidenvuori. Pienois Koli!
Hyviä nää sun videot. Ja sun kommentit ja selostus aivan huippua. 😂 Varmaan toista kymmentä videoo nyt kattonu.
Kiitos kommentista @hannueriksson9179! Kiva kuulla, että tykkäät. Selostuksissa tulee välillä leikkiä vakavalla äänellä, kaikkea ei kannata ottaa ihan vakavasti 😆. Noissa 2020 Norjan videoissa ei selostuksia olekaan. Se oli eka reissu jonka kuvasin. Silloin ei ollut edellytyksiä sellaiseen. Pikkuhiljaa olen näitä yrittänyt kehittää. Juhannuksena alkaa uusi reissu, siitä mahdollisesti videoo sitten loppuvuodesta.
@@piispakorottaa odotan mielenkiinnolla.. itsekin busalla vois jonnekin päin suunnata täältä Vantaalta 💪
Hyvä sarja, hyvää kerrontaa👍👍
Kiitos @martinandergard2932! Mukava kuulla.
Terve. Minkälainen pyörä on kulkeen mettäteillä. Itellä yamaha tracker 900 hakusessa ja lapin maisemiin kierteleen .toi (sinun) pyörähän on tarkoitettu 70% asvaltti ja 30% offroad pyöräksi ???
Kiitos kommentista @azukossu-zd2tp! Tuollaisilla kovapohjaisilla teillä joita ajelen on erittäin hyvä. Pehmeään tai muuten haastavaan maastoon en tällä mopolla lähde. Sellaiseen se on liian painava ja korkea, minulle ainakin. Mielestäni se on myös liian kallis mutaan upotettavaksi. Gessun paras puoli on monipuolisuus, voi nauttia asfaltilla mutkateistä, tehdä reissua vaikka kaksipäällä ja sorateillä vasta hauskaa onkin. Senkaltaiseen käyttöön olen sen hankkinut. Pehmeämpään maastoon hankkisin kevyemmän mopon, vaikka kyllä taitavat kuskit näilläkin ajelee melko pahoissa paikoissa. Siinä täytyy hyväksyä kaatumisen riski. Tällaisia mielipiteitä minulla.
Kiitos hyvin tehdystä matkavideosta, paljon tuttuja maisemia ja paikkoja! 😀 Näitä on aina mukava katsella keskellä talven synkkyyttä ja samalla voi jo suunnitella uusia seikkailuja Gessun kanssa ensi kesäksi. Kohteena tulee tänäkin vuonna olemaan Alpit. Joku kumma niissä vain vetää puoleensa kerta toisensa jälkeen!
Kiitos @ristox007! Alpeilla voi nähdä niin paljon, pienellä alueella. Pikkuteitä kun ajelee, niin tylsää hetkeä ei tule. Hyviä reissuja!
@@piispakorottaa Sitä samaa Sinullekin, laitahan taas videoita tulemaan! 👍
Tuo SS 300 on huikee tie kyllä San Nicolosta Ponte Di Legnoon, ajoin itte sen -22 kesällä autolla etelästä päin, on muuten autolla aikas haastava :)
Kiitos kommentista Hannu Lappalainen! Se on kyllä upea tie. Yksi tuon reissun parhaiten mieleenjääneistä teistä. Toinen oli tuo Slovenian korkein tie Mangart saddleen, sekä Strada della Forra Garda järvellä! Nämä kannattaa käydä katsomassa, jos noilla kulmilla liikkuu.
❤❤❤ajelet tutuissa paikoissa kivaa enemmän oli edellisessä ja varmaan tulee seuraavissa lisää
Kiitos kommentista @birgittaericsson8703! Toivottavasti kivaa piisaa:)
❤hienoa hienoa seurAta matkaasi
Kiitos @birgittaericsson8703! Tällaista palautetta on mukava saada.
Hyviä videoita teet, ei ainankaan helpota pyöräilykuumetta :) Muuten onko tuo ajotakkisi yoko jätkä/pitääkö hyvin vettä ?
Kiitos @timtom4850! Ajopukuni on reilu kymmenen vuotta vanha Yoko. Malli kantoi enduromestari Juha Salmisen nimeä, joten se ole Yoko jätkä. Kohtuullisen kovaa sadetta pitää, mutta rankkasade tulee läpi ennemmin tai myöhemmin. Yokon hinta/ laatu suhteeseen olen erittäin tyytyväinen.
Kiitos vastauksesta, itsellä on tuo mp asun route ja pitäisi pikkuhiljaa päivitellä sitä.@@piispakorottaa
Olipa viihtyisä vireo. Kiitos.🇫🇮
Kiitos kommentista @mattiperkio5997! Mukava kuulla, että viihdyit.
Kiitos videosta! Tuttuja maisemia ja paikkoja vuosikymmenien takaa. Hyvin palautuu mieleen omat reissu kokemukset.
Kiitos kommentista @penttikyllonen4714! Mahtavaa, että omat hienot reissu muistosi heräävät eloon videoiden myötä.
Kyllä tämä meidän kotimaa on kaunis.Monella tapaa erilainen kun muut.Täytys kans opetella toi drone kuvaus,ei kai se ydin fysiikkaa ole.Kiitoksia kesäreissusta,tien päällä tavataan.
Kiitos kommentista @rainoollinen! Suomen järvi, metsä, vaara ja suomaisemat ovat ainutlaatuisia. Drone kuvaus ei voi olla kauhean vaikeaa, kun minäkin sen jotenkin olen oppinut. Yhden kerran olen sen romuttanut, siitä jäi vähän sellainen arkuus lentää. Drone pitää olla aina näkö etäisyydellä, mutta ne parhaat kuvat eivät synny siten.
Hieno videosarja. Kyllä tällaista kelpaa katsella.
Kiitos kehuista @arifalkenberg2184! Kiva, että videot miellytti.
Kiitos! Paljon tuttuja paikkoja omilta ajoreissuilta. Ja kesän odotuksen haikeus senkun voimistuu!
Kiitos kommentista @J-HH! Kyllä se kesä taas tulee. Nautitaan nyt kunnon talvesta, kun sellainen on tänne etelä suomeenkin saatu.
Olisipa jo kesä. Erittäin hienoa reittiä, mitkä olisi mukava nähdä myös kartalla tai jopa linkki gpx.-tiedostoihin.
Kiitos kommentista @mikkok1164! Noista kartoista sen verran, että alunperin tarkoitus oli tehdä reitit Stegra.io reittipalvelulla, joka aamu sinne missä aurinko paistaa. Niinkuin videosarjan ensimmäisestä jaksosta käy ilmi. Tästähän olisin saanut kätevästi gpx tiedostot ja kartat videoon. Tässä yhtälössä tuli kuitenkin teknisiä ongelmia heti toisena ajopäivänä. Sen jälkeen tein reittejä Google mapsillä ja vedin hatusta karttaa apuna käyttäen. Kaikista päivistä ei ole kokonaisia, tai ollenkaan reittiä tallella. Koska vaikutti siltä, että näistä ei olisi saanut mitään selkeää esitettävää videolle, päätin jättää reittkuvaukset kokonaan pois. Kyllä se kesä sieltä tulee:)
Kiitos kivasti kuvattu ja kerrottu.
Kiitos @ismoeskola4895! Kiva kuulla, että kelpasi.
Kiitos hienosta reissusta! On mukava näin talvella (-20 astetta pakkasta) katsella kesä kuvia.😊
Kiitos @mikak3215! Kiva kuulla, että viihdyit. Kunnon talvi täälläkin.
Hienoja maisemia jälleen. Kiitos videosta👍
Kiitos kommentista @kerttukarjalainen! Täällä hienossa maassamme on helppo ottaa hienoja maisemakuvia.
Kiitos jälleen hienosta reissustorystä
Kiitos kommentista @Salmikuukka! Mukava kuulla, että tykkäsit.
Hieno videosarja reissusta, kiitos.👍👍👍ps. Kyllä Suomi on Maailman kaunein maa.
Kiitos kommentista @olli-55! Kyllä näin on.
Suomessa ei ole mitään nähtävää kuin suorat tiet ja paljon metsää :) täytyy todistaa väite vääräksi ensi kesänä. Hienot maisemat ja videot.
Kiitos kommentista @Hjalmar_Lane! Niin ne Keski Eurooppalaiset väitti. Rohkenin olla erimieltä. Vertailivat Italiaan ja Norjaan. Onhan nuo tietysti aika kovia verrokkeja.
Tippa tulee silmäkulmaan kun katsoo kotimaan kesämaisemia. Samalla muistellen omia reissuja.
Kiitos kommentista @juhaveijola2469! Hienoa että video herättää tunteita. Ilonkyynelitä, toivon ja oletan.
Kiitos taas hienosta videosta! Näitä katselessa alkaa ensi kesän reissun suunta varmistua. Pitkä talvi edessä ja hyvin aikaa suunnitella pohjoiskalotin retkeä.
Kiitos @susiparinblogi! Pohjoisen reissua voin kyllä suositella. Pienen palan pohjolaa näin tuolla reissulla, ja mitä kaikkea jäikään vielä näkemättä. Näinä pimeinä iltoina on tosiaan hyvä aloittaa suunnittelu, ja ainakin haaveilu tulevista reissuista.
Mukavia videoita, kiitos kun voi verestää muistoja pohjoisen reissuilta. Jos tulevana kesänä saisi vielä pyörän liikkeelle kohti pohjoista kun nyt olisi aikaa... 2017 kävin Nordkapp ja saman lainen sumu sekä tuuli. Pyöräkin meinasi lähteä tuulen mukaan parkkipaikalla. Altaan ajellessa kova sivutuuli ja mietin miten kävisi jos yhtäkkiä tyyntyisi, niin oli papatin kallellaan ;D
Kiitos kommentista @Simppa100! Hienoa kuulla, että videot tuovat mieleen hyviä muistoja omilta reissuiltasi. Yksi syy miksi näitä teen, on se että voin joskus itsekin katsoa ja elää reissun uudestaan.
Hyvää settiä .meillä oli sama keli Nordkapp. Mitään ei nähny. Tuo teltta jäi kiinnostaa että mikä merkki ja malli?
Kiitos kommentista @toivoe2821! Teltan valmistaja on Terra Nova, ja malli Wild Country Helm Compact 2. Kompakti kahden hengen teltta, niinkuin nimikin sanoo. Mielestäni se on kuitenkin reilu yhden hengen teltta. Erittäin helppo ja nopea pystyttää. Hyvä laatuvaikutelma ja vedenpitävyys. Footprint pohjakangas myydään erikseen. Teltta vaikuttaa kaikinpuolinen hintaistaan kalliimmalta. Ei ole kaikkein kevyin, ja eteistilat aika pienet.
Hyvä video. Tykkäsin.
Kiitos @arifalkenberg2184!