วีดีโอ

色が紫っぽかったんで、谷町線かと思ったわ。

奈良線の角屋根3両+丸屋根3両の編成は今は無き編成 大阪線の2600系かな前にしか方向幕なくて側面には黒い枠の中に準急とか急行しか書かれてないやつ。 あれは子供の時ほんまに乗り間違えそうになる😅 平成2年やからまだ旧ビスタカー、旧エースが走ってた頃やね。

私の散歩コースです。汽車の公園からの撮影かな～。

6:40から聞こえる牛の鳴き声

th-cam.com/video/s7GoVRu4NXI/w-d-xo.html

今みたいにコンテナばっかじゃないのが面白くていいよな。この時代は。

素晴らしい映像をありがとうございます😭

z世代ワイ「あかん。。全く分からん。。」

いろんな種類の列車が走っています。キハもいます。楽しそう。115系はまだいませんね。

機関車がバリバリ走ってましたね。今じゃ撮るものもありません。

貴重な動画をありがとうございます。これを見ていて、自分が中二の時に特急あさまのグリーン車に直江津から長野まで乗ったことを思い出しました。 たしか軽井沢から横川の間は空気バネの空気を抜いていたのか滅茶苦茶乗り心地が悪かった気がします・・・。急行能登に乗った時とかそうでした。 今から30年以上昔の話になりましたね。当時中学生だった自分も44歳・・・。

小田急線9000型vvvfと名鉄6800系と南海電鉄6000系

特急あまぎ号が川崎駅に停車するようになった時、嬉しかったです。ほんの数年間の短い間でしたが。 東京 川崎 横浜 湯河原 熱海 の順に停車してました。183系1000番台かっこ良かった。小学5年か6年の時に川崎から熱海まで急行伊豆号にも乗車出来て良かった。小学6年の10月に川崎から日光まで急行型電車で修学旅行に行きました。川崎～東京～上野を通って。その時、まだ東京～上野まで直通できる線路が繋がっていました。

千代田線は営団マーク懐かしいですね。

تاريخ ميلادي

通勤車の塗装、雨樋や裾に赤線が入っていて当時ですね。とても懐かしいです。いいものを見せていただきました。

カヤ27！

もうこの頃既に231系いたのか

10系の方が新しいという時代🥲

やっぱ千中行き「ポーーーーン」だったよね。 なつかし！子供の頃のうっすらとした記憶が蘇りました。 改札階は禁煙ってのも時代ですね……。 これもうーーっすら記憶にあります。

まだ山形新幹線が開業して2ヶ月経ってない頃ですね。あいづ、ゆうづる、出羽、津軽、八甲田は翌年列車再編により廃止になってしまう。

多摩川の鉄橋はとても懐かしいですよね。でも、周辺住民の方々には結構うるさく感じたでしょうね。

そういえば、成城学園前駅が地下化されたのはいつごろだったでしょうか。

21系や23系がピカピカのころ…

車両が懐かしいな

18:09　茶ガマの19+18号機は9月30日早朝で切り離されました。

貨物って見入っちゃうんですよね　我が家は東所沢　動画内に写っていた陸橋のすぐ近く　東所沢に引っ越してしてから貨物列車のかっこ良さに魅了されまして　こういう淡々と撮影された動画ってずっと見てられる　すごく楽しかったです

8:34

…確かED17、昔、国鉄時代の浜松工場にあったような… 今現在のJRの浜松工場は、新幹線のそれに特化してしまってますが

8:10 あたりからの列車は何レだろう 編成後方20ftと12ftの配置が綺麗。

阪神大阪梅田駅もすごく変わりましたね。

8:26ミュージックホーンと警笛を踏み間違えるハプニング

推進運転の24系「北斗星」北海道仕様でしょうか？他のブルトレよりも高級感ありますね。

熱海過ぎると東京は近い。食堂車でビール飲みながらもっと乗っていたいといつも思っていた。でも熱海過ぎると食堂車営業終了時間も迫る。従業員さんは片付けに入る｡ ｢長らくの御乗車お疲れさまでした またのお越しをお待ちしております さよなら｣の放送がして東京到着する。切ない気分になる。でも無事到着して明日から仕事の毎日だ。ありがとうみずほ号｡

色んな形式のタンク車やクリーム色のホッパー車、懐かしい…昔の貨物列車は見ていて楽しかったな〜😍

なんやかんや言って国鉄車とJRの車両が一緒に活躍してた時代が1番賑やかだったな。

仙石型放送

新幹線、自家用車、高速バス、航空機、高速道路を全面廃止、使用禁止にして、長距離の急行、準急、快速、各駅停車で、日本の交通機関を統一して欲しい。

SSEが引退前の、さようなら運転ですね。 撮影の主役は、これですね。

ＪＲ東海371系、あさぎり号が好きでした。 静岡から沼津まで、ホームライナー沼津号、 沼津から新宿まで２往復して、沼津に戻り、 三島まで回送して、三島から浜松(土休日は 静岡)まで、ホームライナー号で運転されて いました。

当時の四つ橋線用30系の警笛は空気笛、当時の10系と同じミツバホーンの電気笛、現行のアコーディオンホーンの電気笛の三種類ありました...

この頃はJRですけど前照灯はつけないんですね。てっきり無灯なのは国鉄時代だけなのかと

大国町だけ見たら今とほとんど変わらんね

さいたま新都心なんて、世に名前が出ていなかった頃かな。

特急来た時「この駅からご乗車いただけません」言うてる

これはすごい！我ながら興奮しました笑

96年当時新車だったE217系。 今やスカレンジことE235系1000番台の増備によって乗ったり撮ったりする事が一苦労になってきましたよね。

この丁度10年後に俺が生まれるんやと思うと、なんか考え深いなあ

高野線6200系と泉北高速3000系の均整の取れた顔立ちが好き 今も共に現役で見れるのが良い！

人気機関車型？営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に牽引？型は新規機関車。