- 285
- 253 894
Satiksmes ministrija
Latvia
เข้าร่วมเมื่อ 21 ก.ค. 2016
Satiksmes ministrija ir vadošā valsts pārvaldes iestāde transporta un sakaru nozarē.
www.sam.gov.lv
Sat_Min
satiksmesministrija
satiksmesministrija
www.youtube.com/@satiksmes_ministrija
www.sam.gov.lv
Sat_Min
satiksmesministrija
satiksmesministrija
www.youtube.com/@satiksmes_ministrija
Diskusija "Ātrums un mazāk aizsargāto satiksmes dalībnieku drošības uzlabošana". Atskata video
🎥 Ieskaties un uzzini, kas tika aktualizēts starptautiskajā diskusijā par mazaizsargāto ceļu satiksmes dalībnieku drošības uzlabošanu, kur savā pieredzē par īstenotajiem pasākumiem un negadījumu skaita samazināšanu dalījās eksperti no Latvijas un transporta nozares kolēģi no Spānijas, Francijas un Lietuvas.
👉 Diskusijas laikā demonstrētās prezentācijas un pilns video ieraksts ir atrodams šeit: www.sam.gov.lv/lv/jaunums/riga-notiks-starptautiska-diskusija-par-mazaizsargato-celu-satiksmes-dalibnieku-drosibas-uzlabosanu
#ETSC #PIN #satiksmesdrošība #diskusija
👉 Diskusijas laikā demonstrētās prezentācijas un pilns video ieraksts ir atrodams šeit: www.sam.gov.lv/lv/jaunums/riga-notiks-starptautiska-diskusija-par-mazaizsargato-celu-satiksmes-dalibnieku-drosibas-uzlabosanu
#ETSC #PIN #satiksmesdrošība #diskusija
มุมมอง: 30
วีดีโอ
Diskusija "Ātrums un mazāk aizsargāto satiksmes dalībnieku drošības uzlabošana". Pilns ieraksts
มุมมอง 21วันที่ผ่านมา
✅ Trešdien, 11. septembrī, Rīgas Motormuzeja telpās norisinājās starptautiska diskusija par mazaizsargāto ceļu satiksmes dalībnieku drošības uzlabošanu, kur savā pieredzē par īstenotajiem pasākumiem un negadījumu skaita samazināšanu dalījās eksperti no Latvijas un transporta nozares kolēģi no Spānijas, Francijas un Lietuvas. 📢 "Satiksmes drošība un uzlabojumu ieviešana šajā jomā ir viena no noz...
Ceļu satiksmes drošības indekss 2023 - paneļdiskusija
มุมมอง 5414 วันที่ผ่านมา
Ceļu satiksmes drošības indekss 2023 - paneļdiskusija
Ceļu satiksmes drošības indekss 2023 - apbalvošanas ceremonija
มุมมอง 1414 วันที่ผ่านมา
Ceļu satiksmes drošības indekss 2023 - apbalvošanas ceremonija
Paneļdiskusija "Satiksme 2035". Atskata video
มุมมอง 1521 วันที่ผ่านมา
Vai jau tuvākajā nākotnē, īstenojot uzsāktās reformas transporta nozarē, mūsu pārvietošanās ikdienā būs ērta, visiem satiksmes dalībniekiem droša un videi draudzīga? Vai 2035. gadā mūsu ikdienas pārvietošanās paradumi būs mainījušies un absolūti lielākā daļa sabiedrības ikdienas mobilitātei izvēlēsies sabiedrisko transportu, īsākās distances veicot ar kājām vai videi draudzīgiem mikromobilitāte...
Paneļdiskusija "Satiksme 2035". Pilns ieraksts
มุมมอง 6121 วันที่ผ่านมา
Vai jau tuvākajā nākotnē, īstenojot uzsāktās reformas transporta nozarē, mūsu pārvietošanās ikdienā būs ērta, visiem satiksmes dalībniekiem droša un videi draudzīga? Vai 2035. gadā mūsu ikdienas pārvietošanās paradumi būs mainījušies un absolūti lielākā daļa sabiedrības ikdienas mobilitātei izvēlēsies sabiedrisko transportu, īsākās distances veicot ar kājām vai videi draudzīgiem mikromobilitāte...
CEĻU SATIKSMES DROŠĪBAS INDEKSS 2023 - apbalvošanas pasākums
มุมมอง 1221 วันที่ผ่านมา
CEĻU SATIKSMES DROŠĪBAS INDEKSS 2023 - apbalvošanas pasākums
CEĻU SATIKSMES DROŠĪBAS INDEKSS 2023 - Ventspils
มุมมอง 2721 วันที่ผ่านมา
CEĻU SATIKSMES DROŠĪBAS INDEKSS 2023 - Ventspils
CEĻU SATIKSMES DROŠĪBAS INDEKSS 2023 - Jēkabpils novads
มุมมอง 2821 วันที่ผ่านมา
CEĻU SATIKSMES DROŠĪBAS INDEKSS 2023 - Jēkabpils novads
CEĻU SATIKSMES DROŠĪBAS INDEKSS 2023 - Valkas novads
มุมมอง 2521 วันที่ผ่านมา
CEĻU SATIKSMES DROŠĪBAS INDEKSS 2023 - Valkas novads
CEĻU SATIKSMES DROŠĪBAS INDEKSS 2023 - Olaines novads
มุมมอง 2821 วันที่ผ่านมา
CEĻU SATIKSMES DROŠĪBAS INDEKSS 2023 - Olaines novads
CEĻU SATIKSMES DROŠĪBAS INDEKSS 2023 - Rēzekne
มุมมอง 2521 วันที่ผ่านมา
CEĻU SATIKSMES DROŠĪBAS INDEKSS 2023 - Rēzekne
CEĻU SATIKSMES DROŠĪBAS INDEKSS 2023 - Liepāja
มุมมอง 2221 วันที่ผ่านมา
CEĻU SATIKSMES DROŠĪBAS INDEKSS 2023 - Liepāja
Raidījuma "Izaugsmes ceļš" 3. sērija "Sabiedriskais transports" (Liepāja)
มุมมอง 8928 วันที่ผ่านมา
Atzīmējot Latvijas 20. gadadienu kopš iestāšanās Eiropas Savienībā (ES), Satiksmes ministrija sniedz ieskatu par infrastruktūras uzlabojumiem Liepājas sabiedriskā transporta tīklā, kas īstenoti ar ES fondu līdzfinansējumu, lai nodrošinātu sabiedriskā transporta pieejamību un ērtāku, videi draudzīgāku pārvietošanos gan pilsētas iedzīvotājiem, gan viesiem. Noskaties video un uzzini vairāk! #ESfon...
Uzzini aktuālo par Rail Baltica projekta Rīgas Centrālā mezgla būvniecības progresu
มุมมอง 922หลายเดือนก่อน
Rail Baltica Rīgas Centrālais mezgls ir vairāk nekā 2 kilometrus garš būvlaukums pilsētas centrā, kurš aptver apjomīgus apakšzemes komunikāciju un inženiertīklu pārbūves darbus, vairāku dzelzceļa pārvadu un ielu posmu pārbūvi, piegulošās infrastruktūras izbūvi, kā arī stacijas būvniecību. Kamēr Lāčplēša ielā jau pabeigta dzelzceļa pārvada izbūve un garāmgājējiem pat redzama platforma, no kuras ...
“The Path to Growth” (“Public transport”)
มุมมอง 56หลายเดือนก่อน
“The Path to Growth” (“Public transport”)
Raidījuma "Izaugsmes ceļš" 3. sērija "Sabiedriskais transports" (Valmiera)
มุมมอง 61หลายเดือนก่อน
Raidījuma "Izaugsmes ceļš" 3. sērija "Sabiedriskais transports" (Valmiera)
Raidījuma "Izaugsmes ceļš" 3. sērija "Sabiedriskais transports" (Rīga)
มุมมอง 174หลายเดือนก่อน
Raidījuma "Izaugsmes ceļš" 3. sērija "Sabiedriskais transports" (Rīga)
2024. gada 2. ceturksnis satiksmes, transporta un sakaru nozarē
มุมมอง 109หลายเดือนก่อน
2024. gada 2. ceturksnis satiksmes, transporta un sakaru nozarē
Talk Show "Rail Baltica: Uncensored Truth". Review video
มุมมอง 532 หลายเดือนก่อน
Talk Show "Rail Baltica: Uncensored Truth". Review video
Sarunu šovs "Rail Baltica: necenzēta patiesība". Atskata video
มุมมอง 4572 หลายเดือนก่อน
Sarunu šovs "Rail Baltica: necenzēta patiesība". Atskata video
Sarunu šovs "Rail Baltica: necenzēta patiesība". Pilns video ieraksts
มุมมอง 2.5K2 หลายเดือนก่อน
Sarunu šovs "Rail Baltica: necenzēta patiesība". Pilns video ieraksts
Būvniecības progress Rail Baltica stacijas un tās infrastruktūras būvlaukumā pie Rīgas lidostas
มุมมอง 4.9K2 หลายเดือนก่อน
Būvniecības progress Rail Baltica stacijas un tās infrastruktūras būvlaukumā pie Rīgas lidostas
Raidījuma "Izaugsmes ceļš" 2. sērija "Ostas" (Ventspils brīvosta)
มุมมอง 1473 หลายเดือนก่อน
Raidījuma "Izaugsmes ceļš" 2. sērija "Ostas" (Ventspils brīvosta)
Raidījuma "Izaugsmes ceļš" 3. sērija "Sabiedriskais transports"
มุมมอง 4913 หลายเดือนก่อน
Raidījuma "Izaugsmes ceļš" 3. sērija "Sabiedriskais transports"
Raidījuma "Izaugsmes ceļš" 2. sērija "Ostas" (Rīgas brīvosta)
มุมมอง 843 หลายเดือนก่อน
Raidījuma "Izaugsmes ceļš" 2. sērija "Ostas" (Rīgas brīvosta)
Raidījuma "Izaugsmes ceļš" 2. sērija "Ostas" (Liepājas osta)
มุมมอง 393 หลายเดือนก่อน
Raidījuma "Izaugsmes ceļš" 2. sērija "Ostas" (Liepājas osta)
Raidījuma "Izaugsmes ceļš" 2. sērija "Ostas"
มุมมอง 1523 หลายเดือนก่อน
Raidījuma "Izaugsmes ceļš" 2. sērija "Ostas"
"The Path to Growth" ("Rix Riga Airport")
มุมมอง 704 หลายเดือนก่อน
"The Path to Growth" ("Rix Riga Airport")
Vai šis video ir domāta kā ņirgāšanās vai humors😅?
Tas ir piz…….detc!
Rīgas centrālajā stacijā tik zemi peroni, ka vieglāk iekāpt vecajos vilcienos Un kāpēc Ogrē vēl nav sākuši pārbūvēt peronu?
Es bieži braucu ar elektro skūteri no jelgavas uz darbu Rīgā un atpakaļ, bet tad, kad tie jaunie vilcieni ienāca un sāka kaveties, nācās braukt ar autobusiem, jo biju zaudējis visu uzticību
Beidzot satiksmes ministrijas W
Salabojiet Rīgā ceļus!
Kopš kura laika nepazīstamu cilvēku uzrunā vienskaitlī?
SUPER!!! 🙌🏼🙌🏼🙌🏼
Un kurai uz tam lielam lietam nav naudas,bet sapņot nav liegts! :D
Bet, diemžēl. valstī, kura neprot!
ER2 labaki
tadas pasas ertibas un vismaz ER2 un DR1 nesaplist kkur nekuriene 130min nakti
SUPER SUPER SUPER SUPER
tur vilciena dod intervu armo v blogeris travel
Končar from my Croatia !!!!!
Nav ko šeit komentēt, neviena patiesa vārda.
Vieni meli
Končar ❤❤
Priekš kam mums jāmaksā par šīm atskaitēm? Šo darbu jau pilda sabiedriskie un privātie mediji. Atlaist nevajadzīgus cilvēkus un pārvirzīt tos uz privāto sektoru!
Sabiedriskais vai privātais mēdijs informācīju pasniedz kā tam izdevīgi bieži vien sagrozot faktus.
Croatian Končar trams from Zagreb ??
Mēs esam 32.gadus veca nabadzīga pēcpadomju valsts, kura īstenībā patīkami ātri attīstās, tikai gribās novākt to varavīksnīti no visurienes kura ceņšās visus "vienot" vai es pat nesaprotu kam to...
Vacija jau loti sen tadi vilcieni :D Latvija atkal atpaliek :D
They not me I must b them because I know they bad
Neko tie nepiedāvās, jo tur nekā nav, 70to gadu tehnoloģijas. pat normālas zemas grīdas nav. nerunājot par neērtiem saloniem un "skaisti ko mēs redzam, 109 metrus garšs" un rāda pelēko sienu... Ja vienīgais ir tas ka 109 metri, tad sorry... Saprats pameta čatu.
Kāpēc ir tāpat jākāpj uz augšu? Platformām nevajadzētu būt vienā līmenī ar vilciena grīdu?
Tas ir posmos, kur vēl nav ieviesti/ uzbūvēti jaunie peroni. Paredzēts 48 pieturās tos nodrošināt, projekta ietvaros.
😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀 gaidam
Forši vilcieni. Jau pēc trim dienām,mēs pasažieri, varēsim ar tiem braukt. Un tā kļūs par ikdienu.
Ko tad nozīmē NaN:NaN Zemutāni?
J.Paredzamais V - vairāk brauc pa sab., transporta joslām , jo tur bedres mazāk ... Kā ietekmē satiksmes drošību ceļu stāvoklis - runa par Rīgas pilsētu ... ?
Nu, nu, termiņi tik slīd un slīd tālāk
💙🖤🤍
Bet ja gribi braukt no Cēsīm uz Rīgu var braukt veco vilcienu ilgus gadus
tas labi
tagad sanāk pa zaķi varēs?
Stipri šaubos vai jūs VAS Pasažieru vilciens PV varēsiet braukt pa zaķi, ja jaunajos Čehijā ražotajos Škoda Vagonka rūpnīcas elektrovilcienos ir novērošanas kameras un vienīgi nedaudz mainīsies konduktora amata status kas pāriet uz pavadni, kuram būs visas tiesības noteikti tā kā līdz šim pārbaudīt biļetes. Vispār tie laiki kad Latvijā varēja braukt bez biļetes, valdija anarhija, noziedzība un visatļautība kā arī demolēt šos dīzeļvilciena, elektrovilciena PSRS laiku RVR ražotos DR1P, DR1A, ER2I,ER2M,ER2R,ER2, ER2T sastāvus šķiet ir beigušies, kad pasažieru pārvadājumus pa dzelzceļu nodrošināja VAS Latvijas dzelzceļš LDz.Tā kā iekļūt Latvijas nacionālā pārvadātāja jaunajos VAS Pasažieru vilciens PV nereģistrējot nopirktu biļeti nebūs iespējams noteikti, vai arī braukt bez tās kopumā.Var gadīties ka VAS Pasažieru vilciens PV kontrole pieņemsim vai pavadoņi pārbaudīs šīs biļetes jau pie iekāpšanas jaunajos Čehijas Škoda Vagonka ražotajos elektrovilcienos.Mūsu Latvijas Republikā kā jau ES dalībvalstī pienākās beidzot pašu vienīgajā pārvadātājā pa dzelzceļu VAS Pasažieru vilciens PV ienāk moderna pie biļešu iegādes norēķināšanās un reģistrācijas sistēma kā jau civilizētā zemē.Vecos PSRS laiku RVR ražojuma ER2, ER2R, ER2T un norakstīto ER2M dažādu modifikāciju elektrovilcienu sastāvus kuri bija Latvijā vienīgā pasažieru pārvadātāja pa dzelzceļu VAS Pasažieru vilciens PV rīcībā pakāpenisku nomaiņu cerams jau šī 2023.gada pašā nogalē, kas ir decembra mēnesis.
Ziemā, vētrā "izpūtīs vagonu aukstu" jo nav "tambura" ar papildus durvīm ( vējtveris ).
A riteņu novietnēs arī ir?
Cik man zināms, nav. Uz to norādīja, kad pats pirmais sastāvs tika uz LV, bet viņi neko nav pamainījuši. Neesmu riteņbraucējs, bet ceru, ka vismaz kādreiz piekolhozīs.
Ir.
@@ikilius Interesanti, pat Kaspars Briškens teica, ka nav stiprinājumu.
Nāvi jaunajiem vilcieniem. Saules mūžu RVR!
Nu labi preszvengau, labi good latishonka
Ko nozīmē “jaunie elektrovilcieni sāks kursēt no 2023. gada”? Ir jau 2023. gada novembra vidus!
Viņi Novembrī tika nodoti ekspluatācijā un sertificēti. Pirmais brauciens būs dwcembrī
Laimīgu ceļu visiem !
Labi kad Latvijā attīstas! SLAVA LATVIJAI!!!! 🇱🇻🇱🇻🇱🇻🇱🇻❤️❤️❤️❤️💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼
Sveiki, Satiksmes Ministrija! Ļoti interesē, kad šādu komfortu varēs baudīt ārpus Pierīgas, tālākos maršrutos? Piemēram, līdz Rēzeknei. Jo 0:27 teikts, ka pārvietoties ar moderniem vilcieniem varēs ikkatrs
Tieši tā turpināt, lai veicās!
Ja parēķinātu, cik izmaksā metro tuneļa būvniecība no Baltezera līdz Centrālajai dzelzceļa stacijai, tad no tās uz lidostu un Rumbulu (kopā ap 35 km) un tas ir ap 150 miljoni eiro par kilometru, varbūt sanāktu lētāk, kā nobloķēt pilsētu ar sliedēm. Tad vēl varētu gadīties, kā tas jau ir gadījies ļoti daudzās pilsētās, ka metro tuneļus vajag vien atrakt, nevis par jaunu izrakt un tad izmaksas samazinātos reizēs, nevis par procentiem. Bet pie mums taču nedrīkst kā labāk, mums vajag tā, lai varētu nozagt pēc iespējas vairāk un vēl sagādāt sev ,,sili" daudzus gadu desmitus uz priekšu.
Vai par 2022. gadu arī taisījāt video?
Ļoti pozitīvi !
😁 Kādēļ jābūvē jauns ceļš ja to agrāk varēja izdarīt?
nu baigi baigi tikai kāpēc citas valstis saglabā vesturiskumu pat parbuvejot pacešoties visu neiznicinat
Cik € tiek iztērēti par šāda marazma uzturēšanu?
2:51 зелёный ЧС4 тут очень в тему😂
Привет нашим.)) Любопытно, что наши будут делать с этой веткой, если НАТО распадётся и мы вернём территории.) Хотя, у Калининграда кажется тоже один из путей на 1435, удобно
@@liliya_aseeva ko tu pīpē