- 303
- 259 128
Satiksmes ministrija
Latvia
เข้าร่วมเมื่อ 21 ก.ค. 2016
Satiksmes ministrija ir vadošā valsts pārvaldes iestāde transporta un sakaru nozarē.
www.sam.gov.lv
Sat_Min
satiksmesministrija
satiksmesministrija
www.youtube.com/@satiksmes_ministrija
www.sam.gov.lv
Sat_Min
satiksmesministrija
satiksmesministrija
www.youtube.com/@satiksmes_ministrija
วีดีโอ
Iepazīsti Satiksmes ministriju!
มุมมอง 387 ชั่วโมงที่ผ่านมา
Noskaties video un uzzini, ar ko nodarbojas Satiksmes ministrija!
“The Path to Growth” (“Transport and Communications Infrastructure”)
มุมมอง 4014 วันที่ผ่านมา
Celebrating 20 years of Latvia’s EU membership, the Ministry of Transport launched a video series titled "The Path to Growth". 20 years ago, upon joining the European Union, new opportunities opened up for us to strengthen Latvia's competitiveness and move closer to the European Green goals. Over these years, ambitious development projects in the transport and communications sector have been im...
“The Path to Growth” (“Roads”)
มุมมอง 5714 วันที่ผ่านมา
Celebrating 20 years of Latvia’s EU membership, the Ministry of Transport launched a video series titled "The Path to Growth". It provides an overview of the benefits Latvia has gained as a member of the EU and highlights the significant impact of EU funds on the sustainable development of the transport and communications sectors. The fifth episode "Roads" highlights the contribution of EU fund...
Raidījumu cikla “Izaugsmes ceļš “ 6. sērija “Elektroniskie sakari” (ieskata video)
มุมมอง 5714 วันที่ผ่านมา
Atzīmējot Latvijas 20 gadus Eiropas Savienībā (ES), vairāku sēriju garumā Satiksmes ministrija stāsta par transporta un sakaru nozarē īstenotiem projektiem ar ES fondu atbalstu. Raidījumu cikla “Izaugsmes ceļš “ 6. sērija “Elektroniskie sakari” iepazīstina ar platjoslas optiskā tīkla izbūves projektu un kādus ieguvumus tas sniedz iedzīvotājiem Latvijas reģionos. Noskaties un uzzini! #esfondi #e...
“The Path to Growth” ("Electronic communications")
มุมมอง 914 วันที่ผ่านมา
Celebrating 20 years of Latvia’s EU membership, the Ministry of Transport launched a video series titled "The Path to Growth". It provides an overview of the benefits Latvia has gained as a member of the EU and highlights the significant impact of EU funds on the sustainable development of the transport and communications sectors. The 6th episode "Electronic communications" highlights the contr...
Raidījumu cikla “Izaugsmes ceļš “ 5. sērija “Ceļi” (ieskata video)
มุมมอง 2814 วันที่ผ่านมา
Atzīmējot Latvijas 20 gadus Eiropas Savienībā (ES), vairāku sēriju garumā Satiksmes ministrija stāsta par transporta un sakaru nozarē īstenotiem projektiem ar ES fondu atbalstu. Raidījumu cikla “Izaugsmes ceļš “ 5. sērija “Ceļi” iepazīsimies ar jau īstenotajiem autoceļu projektiem, kas dod iespēju pārvietoties ērtāk un drošāk. Noskaties un uzzini! #esfondi #eufunds #ceļi #infrastruktūra #uzlabo...
Raidījumu cikla “Izaugsmes ceļš “ 7. sērija “Transporta un sakaru infrastruktūra”
มุมมอง 5414 วันที่ผ่านมา
Atzīmējot Latvijas 20 gadus Eiropas Savienībā (ES), vairāku sēriju garumā Satiksmes ministrija stāsta par transporta un sakaru nozarē īstenotiem projektiem ar ES fondu atbalstu. Pirms 20 gadiem pievienojoties Eiropas Savienībai, mums pavērās jaunas iespējas stiprināt Latvijas konkurētspēju un tuvināties Eiropas Zaļajiem mērķiem. Šo gadu laikā ar Eiropas Savienības fondu finansējumu īstenoti vēr...
Rail Baltica pamattrase Latvijā - dienvidu posms Iecavas pagastā
มุมมอง 1.3K21 วันที่ผ่านมา
2024. gada nogalē sāksies Rail Baltica pamattrases izbūves aktīvā fāze prioritārajā dienvidu posmā. Noskaties video, kas paredzēts Rail Baltica dzelzceļa dienvidu posmā Iecavas pagastā!
Raidījumu cikla “Izaugsmes ceļš “ 6. sērija “Elektroniskie sakari”
มุมมอง 45หลายเดือนก่อน
Atzīmējot Latvijas 20 gadus Eiropas Savienībā (ES), vairāku sēriju garumā Satiksmes ministrija stāsta par transporta un sakaru nozarē īstenotiem projektiem ar ES fondu atbalstu. Raidījumu cikla “Izaugsmes ceļš “ 6. sērija “Elektroniskie sakari” iepazīstina ar platjoslas optiskā tīkla izbūves projektu un kādus ieguvumus tas sniedz iedzīvotājiem Latvijas reģionos. Noskaties un uzzini! #esfondi #e...
Ceļu satiksmes drošības padomes sēde (14.11.2024.)
มุมมอง 41หลายเดือนก่อน
Ceļu satiksmes drošības padomes (CSDP) sēdē ceturtdien, 14. novembrī, plkst. 15.00 iepazīstināja ar ceļu satiksmes drošības statistiku 2024. gadā, prezentēja pilotprojekta rezultātus par smagu ceļu satiksmes negadījumu izpēti, kā arī izvērtēja Ceļu satiksmes drošības plāna 2021.-2027.gadam īstenošanas progresu. CSDP sēdē tika prezentēta statistika par ceļu satiksmes negadījumiem un pārkāpumiem ...
2024. gada 3. ceturksnis transporta un sakaru nozarē
มุมมอง 28หลายเดือนก่อน
🚔 Kas satiksmes, transporta un sakaru nozarē izdarīts šī gada 3. ceturksnī? Noskaties video un uzzini!
Raidījuma "Izaugsmes ceļš" 4. sērija "Dzelzceļš" (ieskata video)
มุมมอง 79หลายเดือนก่อน
Atzīmējot 20. gadadienu kopš Latvijas iestāšanās Eiropas Savienībā (ES), Satiksmes ministrija vēsta par būtiskiem uzlabojumiem ar ES fondu līdzfinansējumu dzelzceļa satiksmes jomā, kas padara pārvietošanos ērtāku un pieejamāku katram Latvijas iedzīvotājam. Noskaties video un uzzini vairāk! #esfondi #EUfunds
Raidījuma "Izaugsmes ceļš" 5. sērija "Ceļi"
มุมมอง 3562 หลายเดือนก่อน
Atzīmējot Latvijas 20 gadus Eiropas Savienībā (ES), vairāku sēriju garumā Satiksmes ministrija stāsta par transporta un sakaru nozarē īstenotiem projektiem ar ES fondu atbalstu. Raidījumu cikla “Izaugsmes ceļš “ 5. sērija “Ceļi” iepazīsimies ar jau īstenotajiem autoceļu projektiem, kas dod iespēju pārvietoties ērtāk un drošāk. Noskaties un uzzini! #esfondi #eufunds #ceļi #infrastruktūra #uzlabo...
“The Path to Growth” ("Railway")
มุมมอง 972 หลายเดือนก่อน
Celebrating 20 years of Latvia’s EU membership, the Ministry of Transport launched a video series titled "The Path to Growth". It provides an overview of the benefits Latvia has gained as a member of the EU and highlights the significant impact of EU funds on the sustainable development of the transport and communications sectors. The fourth episode "Railway" highlights the contribution of EU f...
“Elektriskās kravas automašīnas. Diskusija par attīstību nākotnē Eiropā un Latvijā”. Atskats. EN
มุมมอง 263 หลายเดือนก่อน
“Elektriskās kravas automašīnas. Diskusija par attīstību nākotnē Eiropā un Latvijā”. Atskats. EN
“Elektriskās kravas automašīnas. Diskusija par attīstību nākotnē Eiropā un Latvijā”. Atskats. LV
มุมมอง 503 หลายเดือนก่อน
“Elektriskās kravas automašīnas. Diskusija par attīstību nākotnē Eiropā un Latvijā”. Atskats. LV
Raidījuma "Izaugsmes ceļš" 4. sērija "Dzelzceļš"
มุมมอง 4353 หลายเดือนก่อน
Raidījuma "Izaugsmes ceļš" 4. sērija "Dzelzceļš"
Diskusija "Ātrums un mazāk aizsargāto satiksmes dalībnieku drošības uzlabošana". Atskata video
มุมมอง 383 หลายเดือนก่อน
Diskusija "Ātrums un mazāk aizsargāto satiksmes dalībnieku drošības uzlabošana". Atskata video
Diskusija "Ātrums un mazāk aizsargāto satiksmes dalībnieku drošības uzlabošana". Pilns ieraksts
มุมมอง 253 หลายเดือนก่อน
Diskusija "Ātrums un mazāk aizsargāto satiksmes dalībnieku drošības uzlabošana". Pilns ieraksts
Ceļu satiksmes drošības indekss 2023 - paneļdiskusija
มุมมอง 613 หลายเดือนก่อน
Ceļu satiksmes drošības indekss 2023 - paneļdiskusija
Ceļu satiksmes drošības indekss 2023 - apbalvošanas ceremonija
มุมมอง 233 หลายเดือนก่อน
Ceļu satiksmes drošības indekss 2023 - apbalvošanas ceremonija
Paneļdiskusija "Satiksme 2035". Atskata video
มุมมอง 154 หลายเดือนก่อน
Paneļdiskusija "Satiksme 2035". Atskata video
Paneļdiskusija "Satiksme 2035". Pilns ieraksts
มุมมอง 664 หลายเดือนก่อน
Paneļdiskusija "Satiksme 2035". Pilns ieraksts
CEĻU SATIKSMES DROŠĪBAS INDEKSS 2023 - apbalvošanas pasākums
มุมมอง 134 หลายเดือนก่อน
CEĻU SATIKSMES DROŠĪBAS INDEKSS 2023 - apbalvošanas pasākums
CEĻU SATIKSMES DROŠĪBAS INDEKSS 2023 - Ventspils
มุมมอง 384 หลายเดือนก่อน
CEĻU SATIKSMES DROŠĪBAS INDEKSS 2023 - Ventspils
CEĻU SATIKSMES DROŠĪBAS INDEKSS 2023 - Jēkabpils novads
มุมมอง 384 หลายเดือนก่อน
CEĻU SATIKSMES DROŠĪBAS INDEKSS 2023 - Jēkabpils novads
CEĻU SATIKSMES DROŠĪBAS INDEKSS 2023 - Valkas novads
มุมมอง 364 หลายเดือนก่อน
CEĻU SATIKSMES DROŠĪBAS INDEKSS 2023 - Valkas novads
CEĻU SATIKSMES DROŠĪBAS INDEKSS 2023 - Olaines novads
มุมมอง 364 หลายเดือนก่อน
CEĻU SATIKSMES DROŠĪBAS INDEKSS 2023 - Olaines novads
CEĻU SATIKSMES DROŠĪBAS INDEKSS 2023 - Rēzekne
มุมมอง 314 หลายเดือนก่อน
CEĻU SATIKSMES DROŠĪBAS INDEKSS 2023 - Rēzekne
Ko var dirst! Tīnūžu Kokneses šoseju uzbūvēja jau 20 gadus atpakaļ, tur esošajai satiksmes ministrijai nav nekāda darīšana. Jūs varat tikai papist svešu naudu
No Vecpiebalgas uz Madonu ceļš pilnā garumā nav pārbūvēts. Gaidām jau gadiem!
un cik lūdzu miljonus šis nožēlojamais ruulītis izmaksaja? brišken cik ilgi vēl ākstīsies?
Satiksmes ministrijai Rail Baltica būtu jāredz kā iespēja visas esošās dzelzceļa sliedes pārveidot uz 1435 mm un savienot ar Rail Baltica trasi. Jo īpaši jāveido dzelzceļa savienojumi ar 1435 mm platumu ar visām nozīmīgajām pilsētām, ostām un lidostām. Latvijai vajag Rail Baltica! Tā ir mūsu labklājības atslēga un mūsu nākotne ar labāku dzīvi! Pārveidojiet tīklu uz 1435 mm platumu un ERTMS, izmantojot ATO un ETCS. Visbeidzot noņemiet ALS.
😂
Sapņi mani, kailie sapņi, kā lai vārdos ietērpj tos.
Latvijas investīciju naudu vajadzētu digitāli sadalīt uz katru strādājošo un lai katrs pats izvēlas. kur iegūldīt: kurš railā, kurš gausam, kurš koncertzālē.
1....th-cam.com/play/PLNPajBJrS8o9N9c6d8flMBKaUMZfq87y4.html&si=IbuC8mCGT_nEi77g
Kā jums nav kauna😢. Kad Briškens demisionēs?
restaurēti veci vilcieni
No Vecpiebalga - Madona ceļš nav saremontēts pilnā garumā. Kāpēc tā?
Būtu jau jauki, ja kaut kas tiktu darīts arī ārpus elektrificētās zonas - vai nu tiktu veikta elektrifikācija, vai pirkti jauni dīzeļvilcieni. Vakar vilciens Rīga - Zilupe tehnisku iemeslu dēļ (noplīsis) kavējās pusotru stundu. Galu galā atbrauca tikai īsais (trīs vagonu) sastāvs, lai gan vakarā šai maršrutā parasti ir dubultais.
Tas ir piz…….detc!
Rīgas centrālajā stacijā tik zemi peroni, ka vieglāk iekāpt vecajos vilcienos Un kāpēc Ogrē vēl nav sākuši pārbūvēt peronu?
Es bieži braucu ar elektro skūteri no jelgavas uz darbu Rīgā un atpakaļ, bet tad, kad tie jaunie vilcieni ienāca un sāka kaveties, nācās braukt ar autobusiem, jo biju zaudējis visu uzticību
Beidzot satiksmes ministrijas W
Salabojiet Rīgā ceļus!
Kopš kura laika nepazīstamu cilvēku uzrunā vienskaitlī?
SUPER!!! 🙌🏼🙌🏼🙌🏼
Un kurai uz tam lielam lietam nav naudas,bet sapņot nav liegts! :D
Bet, diemžēl. valstī, kura neprot!
ER2 labaki
tadas pasas ertibas un vismaz ER2 un DR1 nesaplist kkur nekuriene 130min nakti
SUPER SUPER SUPER SUPER
tur vilciena dod intervu armo v blogeris travel
Končar from my Croatia !!!!!
Nav ko šeit komentēt, neviena patiesa vārda.
Vieni meli
Končar ❤❤
Priekš kam mums jāmaksā par šīm atskaitēm? Šo darbu jau pilda sabiedriskie un privātie mediji. Atlaist nevajadzīgus cilvēkus un pārvirzīt tos uz privāto sektoru!
Sabiedriskais vai privātais mēdijs informācīju pasniedz kā tam izdevīgi bieži vien sagrozot faktus.
Croatian Končar trams from Zagreb ??
Mēs esam 32.gadus veca nabadzīga pēcpadomju valsts, kura īstenībā patīkami ātri attīstās, tikai gribās novākt to varavīksnīti no visurienes kura ceņšās visus "vienot" vai es pat nesaprotu kam to...
Vacija jau loti sen tadi vilcieni :D Latvija atkal atpaliek :D
They not me I must b them because I know they bad
Neko tie nepiedāvās, jo tur nekā nav, 70to gadu tehnoloģijas. pat normālas zemas grīdas nav. nerunājot par neērtiem saloniem un "skaisti ko mēs redzam, 109 metrus garšs" un rāda pelēko sienu... Ja vienīgais ir tas ka 109 metri, tad sorry... Saprats pameta čatu.
Zelta vardi
Kāpēc ir tāpat jākāpj uz augšu? Platformām nevajadzētu būt vienā līmenī ar vilciena grīdu?
Tas ir posmos, kur vēl nav ieviesti/ uzbūvēti jaunie peroni. Paredzēts 48 pieturās tos nodrošināt, projekta ietvaros.
😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀 gaidam
Forši vilcieni. Jau pēc trim dienām,mēs pasažieri, varēsim ar tiem braukt. Un tā kļūs par ikdienu.
Ko tad nozīmē NaN:NaN Zemutāni?
J.Paredzamais V - vairāk brauc pa sab., transporta joslām , jo tur bedres mazāk ... Kā ietekmē satiksmes drošību ceļu stāvoklis - runa par Rīgas pilsētu ... ?
Nu, nu, termiņi tik slīd un slīd tālāk
💙🖤🤍
Bet ja gribi braukt no Cēsīm uz Rīgu var braukt veco vilcienu ilgus gadus
tas labi
Tur elektrolinija nav taj
tagad sanāk pa zaķi varēs?
Stipri šaubos vai jūs VAS Pasažieru vilciens PV varēsiet braukt pa zaķi, ja jaunajos Čehijā ražotajos Škoda Vagonka rūpnīcas elektrovilcienos ir novērošanas kameras un vienīgi nedaudz mainīsies konduktora amata status kas pāriet uz pavadni, kuram būs visas tiesības noteikti tā kā līdz šim pārbaudīt biļetes. Vispār tie laiki kad Latvijā varēja braukt bez biļetes, valdija anarhija, noziedzība un visatļautība kā arī demolēt šos dīzeļvilciena, elektrovilciena PSRS laiku RVR ražotos DR1P, DR1A, ER2I,ER2M,ER2R,ER2, ER2T sastāvus šķiet ir beigušies, kad pasažieru pārvadājumus pa dzelzceļu nodrošināja VAS Latvijas dzelzceļš LDz.Tā kā iekļūt Latvijas nacionālā pārvadātāja jaunajos VAS Pasažieru vilciens PV nereģistrējot nopirktu biļeti nebūs iespējams noteikti, vai arī braukt bez tās kopumā.Var gadīties ka VAS Pasažieru vilciens PV kontrole pieņemsim vai pavadoņi pārbaudīs šīs biļetes jau pie iekāpšanas jaunajos Čehijas Škoda Vagonka ražotajos elektrovilcienos.Mūsu Latvijas Republikā kā jau ES dalībvalstī pienākās beidzot pašu vienīgajā pārvadātājā pa dzelzceļu VAS Pasažieru vilciens PV ienāk moderna pie biļešu iegādes norēķināšanās un reģistrācijas sistēma kā jau civilizētā zemē.Vecos PSRS laiku RVR ražojuma ER2, ER2R, ER2T un norakstīto ER2M dažādu modifikāciju elektrovilcienu sastāvus kuri bija Latvijā vienīgā pasažieru pārvadātāja pa dzelzceļu VAS Pasažieru vilciens PV rīcībā pakāpenisku nomaiņu cerams jau šī 2023.gada pašā nogalē, kas ir decembra mēnesis.
Ziemā, vētrā "izpūtīs vagonu aukstu" jo nav "tambura" ar papildus durvīm ( vējtveris ).
A riteņu novietnēs arī ir?
Cik man zināms, nav. Uz to norādīja, kad pats pirmais sastāvs tika uz LV, bet viņi neko nav pamainījuši. Neesmu riteņbraucējs, bet ceru, ka vismaz kādreiz piekolhozīs.
Ir.
@@ikilius Interesanti, pat Kaspars Briškens teica, ka nav stiprinājumu.
Nāvi jaunajiem vilcieniem. Saules mūžu RVR!
Nu labi preszvengau, labi good latishonka
Ko nozīmē “jaunie elektrovilcieni sāks kursēt no 2023. gada”? Ir jau 2023. gada novembra vidus!
Viņi Novembrī tika nodoti ekspluatācijā un sertificēti. Pirmais brauciens būs dwcembrī