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Kevin Banks
เข้าร่วมเมื่อ 29 ต.ค. 2006
Random shit
วีดีโอ
Newphone, who dis? prefinal version
มุมมอง 1002 หลายเดือนก่อน
Hey, new phone, who this? I'ma pull up in a brand new whip You go try me, that's real stupid Go all out, it's all I do, bae.
Road Trip RS660 - 2021
มุมมอง 6410 หลายเดือนก่อน
Montpellier Toulon Aix-en-Provence Cannes Nice Col de Vars Chambéry
Solitude to Grand Baie via Triolet Bypass
มุมมอง 2311 หลายเดือนก่อน
Solitude to Grand Baie via Triolet Bypass
Bonjour, comment fais tu pour activer le chrono sur le compteur ?
@@vale_rs660 salut tu fais un appel de phare
@ ah d’accord merci je n’avais pas réussi la dernière fois, je te remercie !
@ attention tu dois être en mode piste
@ oui ça oui 👍🏼
Is this the oem exhaust?
@@911norman yes
@@KevinBanks512 not too bad
amazing keep it up 🎊
@@banque512 thanks bro it means a lot 🥹
Where can i find that adapter?
Impressive off-on transition from a 2-cylinder.
Wow very bad
Niveau confort ca va finalement sur un si long trajet ?
Can u make it face u and the road?
Love it!
I love the color of truck
at what time exactly? thanks a lot for your comment!
Can I use those videos to train my multi-modal LLM?
sure
4:09:55 wow it is a lot of people. it is the best part of video
best video of youtube
only one real bike cbr600rr
What profile tyres do you use? Is it the stock 180/55-17?
Bonjour, je suis arrivé en France maintenant, où puis-je voir les dates et les circuits où je peux faire une journée piste ? 👍
salut, va sur calendrier-piste.fr ça rassemble toutes les dates. fais vite car la saison est bientôt finie
This is a case of better rider wins haha. Nice riding though mate you reeled the 750 in easily
More like new rider in green group had never scraped his knee before and got spooked.
is looks like its the nooby group
lol yes
Good riding; also, love the engine noise- it's almost as satisfying as the 1100
Sympa la vidéo 😁 je possède aussi une rs660 mais je n’ai jamais réussi a faire fonctionner le chronomètre en mode challenge ou time attack il reste sur 00 tu saurais me dire comment faire ?
salut, il suffit pour toi de faire un appel de phare à chaque passage de la ligne d'arrivée ;)
@@KevinBanks512 merci je testerai ça :)
Salut tu avais quel pneu ce jour là ?
salut les rosso corsa 2 par défaut
@@KevinBanks512 Merci pour ton retour !
Superbe vidéo. Si je peux me permettre, dans la descente passe la 4 voire la 5 vu comme ça descend tu prendras plus de vitesse. On appelle ça le short shifting. on ne tire pas dans les tours et on monte les rapports. il y a une vidéo de Guintoli qui explique cela
tous les conseils sont bienvenus, merci à toi !
Never apex early always on time or late, this saved me the most time
elle est bridé A2 ? j'hésite beaucoup sur ma choix de moto mais je crois que je vais craquer pour la rs660 !!!
j’avais fait sauter le bridage sur circuit pour cette vidéo 🤫
@@KevinBanks512 ouais ok j’y avais pensé je pense que c’est la meilleure chose à faire. C’est facile à faire ou il faut aller chez Aprilia ? Et si oui ça coûte combien ?
that extra 25bhp is no joke
And 220cc bigger engine
lol battle - that 750 guy has no talent.
maybe we are two noobs, but that's still a battle :)
Cool footage! I really like both of these middle weight bikes (and the triumph). Anyone here think the Aprilia is reliable for a daily commute?
I have a 71 touno 660 and it don’t miss a beat I think it’s a fantastic bike and great to look at as well 👌
France is so beautiful!
Link? lo tienen en rubio?
beautiful place to ride!
noob 😈
How does the lap mode work? Do you have to manual push a button for each lap?
et sinon, u coup tes impressions de la RS660 sur piste par rapport aux autres 600 qu'on a l'habitude de voir ? (R6, Dayto, ZX6R) hormis la diff de puissance bien sur...
How do you make the timer work on the bike?
you flash your high beams when you pass the start line (selektör yap yani)
@@KevinBanks512 hahahah sagol😂🤣
Did you have stock brake pads? Did you change the stock rearset for the racetrack use?
yes
such a praised bike but boy oh boy, exhaust note is not music to my ears!!!
i agree i prefer 4cyl music too…
salut, tu as eu des soucis de fuite d'huile dessus? ou problèmes de bielles?
oui et ils m’ont changé le moteur
@@KevinBanks512 OK merci de ta réponse, c'étais un quelle année ? Je te demande car je me tâte à prendre un 2022.
@@62bidoz c’était une 2021. 2022 t’auras pas de pb en principe
@@KevinBanks512 ok merci pour tes reponses. En plus aprilia garantit les moteurs en piste maintenant.
@@62bidoz oh tu m’intéresses, tu as un lien concernant la garantie sur piste ?
Très sympa !!!
Mr Banks ist on the Track 👍😎👍
I really enjoy the camera perspective specially on the Aprilia
What track is that?
it is "Vaison Piste" in Eastern France
What windscreen is that?
race high windscreen from aprilia
Nice ride, is your rs 660 stock or you made some mod?
thanks man, on this video it was full stock except the windscreen. now i added an ohlins rear shock and rear set. nothing on the exhaust part.
@@KevinBanks512 I also have an rs660 how it's feel with holins rear shock?
@@carlopizzini9843 im not qualified enough to tell the difference, but i find the bike more stable..
Hey Kevin. It seems you're shooting at 60/fps and auto shutter? Have you tried shooting at 24 or 30fps and 48 or 60 shutter with a ND Filter? The reason I ask is I like too like that camera position, but with my older Hero 6, without hypersmooth, the vibrating above 4500 rpm makes the footage unusable on my RS. If you have tried shooting at the lower frame rates/exposure, and you got good footage on the RS, what camera do you have? Sorry for the loaded questions. It's time for me to get a Hero 9, but I don't know if the modern features are enough to overcome this bike's vibrating nature. The footage I got at those lower frame rates worked great on this POS camera on an MT10 (as you can see from my channel). Thanks much. -Mike
hi Mike, for the 30 fps/60 shutter setup (which gives a more cinematic look) I noticed it was unusable when the camera is mounted on the RS, so I do it only when I have the gopro mounted on my helmet. I own a gopro 7. Unfortunately I don't think the bikes vibrations can be overcome, the only option (imo) is to mount the gopro elsewhere. I hope this helps.
@@KevinBanks512 Thanks for getting back with me Kevin. No telling if the better camera will do it. Something tells me it won't. I don't care for footage from helmets, so it'll be an expensive test. If I try it, I'll let you know. By the way.... Great riding!
Salut Kévin, tu peux me dire l'utilité des commandes reculées ? J'ai vu dans un des commentaires que tu en avais sur la rs. Ça te fait basculer sur l'avant ou il faut changer le T de fourche pour ça ? Merci et à bientôt
salut, l'avantage des commandes reculées est que tu améliores ta garde au sol et tu peux ainsi pencher beaucoup plus sans te mettre en danger (et accessoirement poser le coude, si tu as les bons pneus et la bonne approche). tes pieds sont plus hauts et tu as moins de chance que tes cale pieds frottent et fassent effet de levier. Ca ne change pas énormément la position sur l'avant, pour ça il faut effectivement absolument changer le té de fourche. Perso je ne l'ai pas encore fait car il m'arrive d'utiliser la RS sur la route, et la position sur l'avant devient bien plus fatiguante, mais ça arrivera sûrement quand j'arrêterai la route pour de bon.
Salut Kevin, dis moi tu as touché à la partie cycle ou pas du tout ? J'ai la même moto et je la sens "bloquée" dans les virages comme si elle ne refusait de prendre de l'angle. Sentiment que j'avais pas avec le CBR1000 d'avant...
salut, j'ai mis un ohlins mais sur cette vidéo j'avais tout d'origine. Tu as quoi comme réglages fourche? Et pneu ?
salut, comment tu fais fonctionner le chrono de la RS ? Transpondeur ?
salut non en faisant un appel de phare, comme un galérien (ça remet le compteur à zéro)
love the content! just wondering all those data directly from the OBDLINK MX+, or you also have other gps data from GOPRO camera to combine with? thx
thanks man! obdlink + gopro that’s exactly my setup!