วีดีโอ

アルファ仲間、意外と少ないので、うれしいです。アルファHのバンクベッドですが、広さは充分なのですが、天井が低いのが残念です。私のところは夫婦二人なので、結局は、下に２人で寝ています。アルファは、ベッド展開が楽なところは気に入っています。 窓用エアコンを付けているのですね、エントイランス横の下駄箱台（？）の上の部分ですよね、いいですね！ 坂道は、確かにつらいですよね。でも、その前が軽トラベースだったので、それに比べたら、充分に満足しています。

コメントありがとうございます。ecoflowの走行充電器、いいですよね。欲しくて仕方ありません

ありがとうございます。他の方の動画を参考にしましたが、もし、問題があるようであれば、考えようと思います。

簡単に設置できますし、低予算でできるのでお勧めです

運転席と連動させるのが理想ですよね。DIYでやるには敷居が高すぎでした。

シガーソケットの問題ということですね。参考になりました。発熱、発火の原因がシガーソケットにあるなら、ソケットを介さずにヒューズ電源から直接とった方が安全かな？とも考えました。DIY意欲がわいてきました。であるならば、サブバッテリーから直接電源をとった方がいいかもしれませんが、運転席から走行充電のオン、オフをしたかったので、メインバッテリーからの走行充電を選択しました。いろいろと、検討の余地がありそうです。 　あと、充電速度も最大8Aの設定でなく、6A、もしくは、その下の4Aに設定した方が安全ですね。でも、そうなると、充電量も減るので走行充電をする意味がなくなってしまいそうで悩みどころです。 　どちらにしろ、移動中の充電なので、長くても連続3〜4時間程度の電力補充です。それと、バッテリー容量が減り、次の日の使用に不安を感じる時の、緊急時の補充用なので、実際には、走行充電を利用する機会は、ほとんどないのですけどね。 　いずれにせよ、詳しいご教授ありがとうございました。

@@shibawango 私は、ポタ電容量2100Wh　TALL POWERに12v100Aリチュムバッテリ2ケ(2500wh　 計8万円)をTALL POWERへの充電用に常備しています。充電方法はポタ電のソ-ラ-充電端子へ繋ぐだけで拡張バッテリ-としての役目を果します。コネクタ-はXT-60(60A)で十分です。また、バッテリ-へのAC充電器は 3400円程度の13.8V40Aユニットで十分です。アマゾン→CURE（キュア） 安定化電源 スイッチング電源 AC DC コンバーター 12V 40A 480W 直流電源変換 過負荷保護 放熱ファン 日本語説明書付 安全保護回路 自動リセット可能 電源装置

@@renonkkk とても興味深いです。いろいろな方法がありますね。私は、DIYを楽しみながら、電源関係もいじっていますが、わからないことが多いです。走行充電にしても、本当に、バッテリーを全く消耗していないのか？という心配もしています。

これまで、最高でも2泊程度の車中泊しかしていませんが、問題はありません。 ちなみに、AtoZのオプションの正式名は「EFDELTA電源オプション」と言って、EFDELTAのポタ電をシート下に入れて使うことを前提としています。

@@shibawango私の車の設置場所右側（液晶画面を見て）に壁があるので、DELTA2 MAXの左右に格子がある箇所から排気・吸気をすると思いますが、左右どちらが排気と吸気なのでしょうか？本体右側が排気なら設置出来ないと思いまして。おわかりになれば教えていただければ助かります。

@@user-lo4xf4yo9g確認しようと思いましたが、なかなか、冷却ファンが回らず、確認できません。もし、確認できた時にはお知らせしますね

わかりました！正面から見て、左側が排気、右側が吸気でした

ご返信ありがとうございます。 参考にさせていただきます。

以前、EFDELTAでは、シガーソケットが溶けたという情報もありましたので、何度か、常に熱の状態を確認しながらテストしましたが大丈夫でして。また、ここ最近は、delta2などでは、そのような話は聞かないので大丈夫かな？と思っています。それでも完全には不安は払拭できませんけどね。それと、最高8Aの充電ですが、6Aに抑えて充電する方法もあります。今後、様子を見ながら使います。アドバイスありがとうございました

@@shibawango シガ－ソケットは、構造上接触が良く無いので走行中の振動で接触不良が発生すると発熱します。お気お付けください。delta2は、故障が多くメ－カ‐側から別の製品を勧められているようです。 所詮小企業なので信頼性は低いです。当たりハズレがあるのでしょう。この傾向は全てのポ-タブル電源メ－カ‐に言えることですが、故障を抑えるにはエラ-表示が出るような使い方は厳禁で、残量20～80%使用がトラブルを防ぎます。仕様の7割程度の使い方が無難です。また、安いからと言って三元系リチュムバッテリ搭載ポ－ブル電源は避けたいものです。落下や衝撃により発熱そして発火すると消火が出来ず人命に関わります。 なお、私は、これまでに10台(総額120万円)の大容量ポ－ブル電源を使用しています。キャンピングカ－は2台目で延 20年目になりました。室内の電気系統等メンテはDIYで行っています。キャンピングカ－は奥が深いですね。

@@shibawango シガーソケット自体に欠点があり走行時の振動による接触不良で発熱します。 これまで私は10台(計120万円程)の大容量ポ－ブル電源を使用してきて全てのポ-タブル電源に言えることは残量20～80%使用と仕様の7割以下の消費電力での使用が無難です。 delta2は、良い商品ながら故障修理の際メ－カ自ら他の製品を勧められるようです。 ここ数年で急に成長した小企業の宿命でしょう。(ポ－ブル電源メーカ全てがその傾向) 当たり外れの多い世界です。 私のキャンピングカ－歴は20年で2台目になりました。 私の動画です。(BGM無)

動画内のIHはドリテックのミニチュラですが、自宅の通常の100V電源で使った時には普通に使えてので、ポタ電との相性かな？と考えて、メーカーには出しませんでした。それで、現在は、同じドリテックのＩＨ、ピッコリーノを使っていて、正常に使えていますよ。

さっそくありがとうございます。ドリテックのピッコリーノーですか。 型式はDI-217で1000Ｗですよね？動画内では「他のIH(1400W)を使うと 安定して動作する」とあったものですから。1400Ｗはまた別のIHでしょうか？ 結論として、現在お車でデルタ2でお使いなのはドリテックDI-217 1000W ピッコリーノーということですよね？確認させてください、何度も申し訳ありません。

しばわん号さまの情報を参考に、ピッコリーノー購入しました。やはりこちらはデルタ2との相性に問題はないようで、正常に動作しました。おかげさまで昨日は車中泊プラスを楽しむことができました。ありがとうございました。

それはよかったです。1400WのIHは、自宅で使っているのをテストしてみただけでした。

薪ストーブ、いいですよぉ〜。お勧めです！

そうですね。アルファのオプションには12Vクーラーはないので、つけるとしたらDIYでつけるしかありませんが、素人には難しそうです😢

サイクルキャリアは、FIAMMAです。通常、AtoZさんのオプションですと、同じFIAMMAですが、シンク前の窓と干渉するので、ビルダーさんに相談して、干渉しないように取り付けてもらいました。もしかしたら、ひとまわり小さいMサイズだったかも知れません。いずれにせよ、取り付ける場所が、シンク台と干渉しないように工夫する必要があるようです。

私宛にメールを送っていただけたら、取り付画像を送りますよ！

ほんと、早い対応でした。こういうメーカーさんだと安心して買い物ができます

私のところでは、燃えるゴミとして出せます。赤ちゃんの紙おむつと同様と考えられると思います。そちらの自治体では、紙おむつはどういう扱いでしょうかね？

コメントありがとうございます。アルファが普段使いできるかどうか？ですが、人それぞれのお考えがあるので、一概には言えませんが、 ＜車体の大きさ＞ 私は、以前、アルファードに乗っていたことがあるのですが・・・ 全長が4985mmなので、アルファードの4995mmとほぼ同じで 全幅は1995mmなので、アルファードの1850mmよりも幅が広くなります 駐車場での取り回しで考えると、車幅は、それほど気になりません。 もし、アルファードが普段使いできる車と考えるとしたら、アルファも普段使いするのに困ることはないと思います。 実際、駐車場で困ったことは一度もありません。 アルファ仲間が増えると嬉しいです！

@@shibawango 様 早速のご返答誠にありがとうございます😊　住んでる所が熊本の田舎の方ですので町もそんなに狭く無く、比較対象がアルファードなら大丈夫だなと感じました🎵　アメリカンフルサイズSUVに乗っていた過去も有りますのでサイズ的な不安は無くなりました⤴︎ 後は購入前に実車が見れれば、より購入に前向きになれそうです。 ありがとうございます🙌

ありがとうございます。今年もよろしくお願いします

いつも詳しい動画ありがとうございます!アルファ購入予定です。 オプションは真似させて頂く予定です!夏の暑さ対策ですがAtoZでは家庭用エアコンや車専用クーラー等は取付できずオプションのアイリスオーヤマのスポットクーラーのみです。 冷えますかね？😂 ワンコも私も暑がりです😅 アルファ、とても素敵な車なのですが、迷っています💦

こんにちは。私は北海道の人間なので、エアコンがなくても特に困ることはありません。スポットクーラーを使ったこともないのでわからないです。ごめんなさい。展示会で、AtoZの人に聞いた時には、充分冷えますよとのことでしたが、、

@@shibawango お返事頂きありがとうございます! やはり北海道は涼しいのですね😊 最近ではワンコと泊まれる旅館にも海外からの旅行者が多く予約も取れませんのでキャンピングカーを購入する事にしました。

スポットクーラーの効果は分かりませんけど、アルファはとても良いキャンピングカーだと思ってます。アルファ仲間が増えると嬉しいです！

コメントありがとうございます。冬季間営業しているキャンプ場が、北海道には、けっこうありますよ。冬は。キャンプ場の予約が取りやすいので良いです。

普通の大人なら全く問題ないですよ。ちなみに、私は90kgくらいです💦100kgでも大丈夫だと思います

@@shibawango 返信ありがとうございます😊　 私も作って見たいと思います✨

トイレに関しては、考え方が分かれるところです。車中泊する場所のほとんどはトイレがあるところですので、車にトイレがなくても大抵は困ることはありません。でも、雨の日、あるいは夜中に起きた時など、トイレに行くまでに着替えなどの身支度をしなければならない場合があります。そんな時は、車にトイレがあると便利だと感じます。でも、キャンピングカーにトイレが必需品とまでにはならないと思います。ラクーンも、とても気に入ってました

お久しぶりです。ここ最近は、キャンプにはまってます。

とても良いキャンプ場でした。あまり知られていないのか、予約も取りやすかったです。

本当は、一番運動しなければならないのは、きなこパパなのですが、、、、

今年の北海道は、猛暑続きでしたが、ようやく涼しくなりそうです。これからの時期が、一番良いかもしれません。

こんにちは。私のは、ALPHA Hなのですが、標準で、パネルが３枚ついてきました。 ３枚全て使うと、かなり広くなりますけど、天井が低いのでベッドとして使うには苦労します。我が家では、当初は妻が上で寝ていましたが、今は、バンク部分は荷物置き場として使っています。

パネルを３枚使われると、前後の奥行きが２ｍを超えて広そうですね。 しばわんさんの動画はとても参考になります。これからも配信を楽しみにしています。お返事有難うございました。

最近では北海道でも、冬もオープンしているキャンプ場もあるので、一度経験してみたいと思ってます。

オーニングフックは、いろいろな用途に使えそうで、とても便利です。このフックは、FIAMMA用というわけでなかったので、他のメーカーのオーニングにも、同じよう溝があるような気がします。ただ、溝の太さは、それぞれかも知れません

お久しぶりです。中川は、それほど風は強くありませんでした。今まで、道の駅での車中泊が中心でしたが、やっぱりキャンプはいいですね。

コメントありがとうございます。1度目の失敗は明らかにマスキングが原因でした。やり直したら、ほぼ完璧に仕上がりました。

😭

コメントありがとうございます。予定では、エポキシの上に、FRPトップコートを塗る予定だったのですが、うまく乗らないような気がして保留しています。もし、変色するなどしたら、やってみようかなと思います。

コメントありがとうございます。そうなんですよね。マスキングをするのが狭すぎたために、周辺をぼかすことができませんでした。実は、あの後、修正を加えて、かなり良くなったんですよ。

コメントありがとうございます。ちょっとした傷であれば、SOFT99のパテでも、綺麗に埋めて消すことができますよ。

コメントありがとうございます。衝撃の割には軽症でした。オーニングは、新しく付けました。

夫婦二人の利用なので走行中は後ろのシートに座ることはないのですが、横向きシートだと室内から外の様子は見えにくいですね。常設ベッドも欲しいところでしたが、マルチルームを優先しました

このキャンプ場には電源はありませんでした

FRPトップコートを使えば、浅い傷であれば完璧に埋めることができますし、SOFT99のパテでもできそうです。傷を埋めるだけでもある程度綺麗になりますが、完璧を求めて塗装しましたが、塗装は難しいです