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Bueno Carros
เข้าร่วมเมื่อ 28 พ.ย. 2009
Troca da Válvula Solenoide de Partida A Frio HB20
Se após abastecer o reservatório de partida a frio com gasolina seu HB20 não liga, ou liga falhando, pode ser que a válvula que controla a passagem de gasolina travou aberta. Nesse vídeo mostro como trocar essa peça. Também mostro um teste simples que pode ser feito pra ter certeza do problema.
#hb20 #hyundai #façavocêmesmo #mecanica #carro
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วีดีโอ
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มุมมอง 6210 หลายเดือนก่อน
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Bom dia amigo. Teria o link do anúncio da lampada?
bom dia, não tenho...comprei uma uma auto peças de bairro mesmo...
Obrigado pela dica vou trocar hoje
Ajudou muito!!!
Exatamente isso mesmo no meu Corsa Maxx 2006
e deu certo? conseguiu arrumar?
@@BuenoCarros não consegui mas vou verificar,pois sua dica é sensacional,só pode ser essa
@@josesilva-ds3nj espero que de certo José!
Opa! Muito legal o vídeo!! Parabéns pela didática!! Agora, me tira uma dúvida? Eu preenchi o tanque de partida a frio com gasolina Podium e o carro ficou oscilando, chegou até a morrer. Coisa que não acontecia antes de encher. Então, vendo os vídeos, pensei justamente ser esse problema bastante crônico das válvulas solenoides dos HB20. Então tirei ela e fiz o teste assoprando na água pra saber se estava travada aberta ou travada parcialmente aberta. Mas notei que está fechada, não sai bolha nenhuma na água. Nesse sentido, tem ideia do que poderia ser? Meu carro ficou com um comportamento muito estranho ao abastecer o tanque de partida a frio com gasolina (e foi Podium). Muito obrigado!
O meu está assim vou trocar a solenóide hoje
E aí ficou bom??
@@sergiomiyachi2238 sim resolveu meu problema. Showw
Que bom que gostou, fico feliz em ajudar com uma dica simples. Sobre seu carro, a única explicação que eu consigo imaginar é pq a podium (se eu não me engano) tem um octanagem diferente das gasolinas comuns ou aditivadas, esse tipo de gasolina é pra carro de alto desempenho, então imagino que os HB20, como a maioria dos carros, não esta preparado pra esse tipo de gasolina, então ele falha.
Ensinar como troca esse de teto
Sensacional, obrigado!
Boa noite . Como vc isolou a válvula ? Hoje enche total o reservatório e travou o carro todo é sumiu a gasolina. Que isolar ela pra trocar a peça e conseguir andar no carro .
Boa tarde. Você desconectar a mangueira de baixo e vedar a ponta dela com um parafuso, mas cuidado!!! Tem que tomar muito cuidado pra não vazar gasolina. Outra alternativa é desconectar a mangueira que fica após a válvula, e drenar o combustível pra uma garrafa por exemplo. Peça pra alguém dar a partida e segura a garrafa ate esgotar a gasolina do reservatório.
Voce tambem pode tirar a ponta da mangueira que vai na borboleta de injeção e jampear o o sistema pra ele drenar a gasolina. th-cam.com/users/shorts4YHa8L7_oiE esse video pode ajudar.
Boa tarde meu amigo, meu carro deu esse defeito e eu só desliguei a selenoide. O carro parou de ocilar , Porem o carro passou a consumir muito combustível. Sera que influencia no consumo tbm ?
Oi Leonardo. Não acho que o consumo tenha relação com a solenoide desligada. Até pq, o máximo que aconteceria é que se ela estivesse aberta ia acabar com a gasolina no reservatório (porem, a ex do meu que travou aberta, seu carro ia falhar ou nem ligar). Acredito que seu consumo elevado tenha algum outro motivo. HB20 costuma dar problemas com as bobinas, vale a pena dar uma olhada, no mais...verifique sempre se os cabos de vela, filtros de combustível e outros periféricos estão em dia, isso pode melhorar o consumo do seu carro.
Boa noite . Como vc isolou a válvula ? Hoje enche total o reservatório e travou o carro todo é sumiu a gasolina. Que isolar ela pra trocar a peça e conseguir andar no carro .
@@BuenoCarrosmuito obrigado pelas dicas meu amigo, vou verificar isso sim.
Cara sabe me dizer por favor onde.fica essa válvula no Elantra 2014 ele e flex , o meu está sem ela
@@levelupcanal152 infelizmente não sei te dizer, dei uma olhada em algumas fotos, e ele tem uma capa cobrindo boa parte do motor, tem chances de estar por baixo dela se ele seguir a mesma logica do HB20.
Boa tarde ! Essa sua lâmpada que vc adaptou no painel é de quantos watts? Estou com uma aqui de 5 watts e estou com medo de queima o acrílico do painel. Desde já agradeço!!!
Boa noite Rogerio, infelizmente não sei te dizer. Como fiz pra aprender confesse que na época não me atentei a isso e usei uma lâmpada "qualquer" que eu tinha disponível. Mas, você pode usar as outras que tem no painel como referencia pra uma adaptação mais segura do que a feita por mim anos atas.
Mto bom bom trabalho pra você
kd o video ?
th-cam.com/video/zOwqClcw5HE/w-d-xo.html
Esse botão na verdade é do neblina traseiro, o dianteiro tem o mesmo desenho mas apontando pra baixo.
isso mesmo...
isso mesmo, por isso eu fiz a troca...
Muito bom
Mais como faz pra evitar a água nas portas? Como resolve esse negócio?
acho que isso num tem como evitar não, além do básico claro, que é ter as borrachas das portas em bom estado... mas acaba entrando agua, num tem jeito.
Valeu tmj
Perfeito,, eu tava buscando uma solução para essa barulho, faz 3 anos que tenho um clássic e a primeira vez que aconteceu, acabei de ver o vídeo e fui realizar o procedimento... incrível qta água tinha.obg , resolvi
Que bom que resolveu Gislainy! Acompanhe nossa pagina no Instagram ---> @bueno_carros <--- pra não perder outras dicas!!!
Mais porque que entra essa água? O meu esta assim
boa pergunta, mas principalmente quando passa em enxurrada entra bastante agua
@@BuenoCarros haa ok então. Obrigado
Todos tem isso?
Acredito que sim. O meu é o Life, um dos mais básicos que existe e tem...
Tive este problema no Classic 2010 recentemente, achei que eram os fusuvéis ou algo parecido, porém, o defeito foi a Alavanca Chave De Seta que estava como problemas. Troquei e sanou o problema, que me impedia até de andar à noite pois ficava apagando todas as luzes.
Fico feliz que tenha resolvido, Marcos. Segue nossa pag no Instagram pra não perder nada! @bueno_carro lá você vai encontrar fotos de carro e mais dicas como essa. Abraço!
Valeuuuuu 🎉 Vai ser muito útil para o meu vermelhinho! ❤
Simples assim....valeu....
Tira e joga no lixo
no seu carro vc pode tirar, fica a vontade
@@BuenoCarros nem corsa eu tenho Mas ja tirei de varios e posso dizer nao faz falta alguma Estamos aqui pra trocar experiencia Vc fala a sua e nos do lado de ca falamos a nossa . Uma pena vc nao querer aprender com quem assiste .e ainda ficar irritadinho
@@rogerioinacio5579 tô de boa, só não tiro pra jogar fora…mas entendi sua observação, obrigado 🫡
Tenho um Classic 2011, q soluça e arrancar de vez essas borrachinhass . Para não enferrujar as portas durante o tempo
Deu certo. Valeu.
Que bom que ajudou! Segue a gente no instragram pra mais dicas e fotos de carros!!!
O problema que esse farol aí é de neblina não milha seria o modo correto , farol de milha mesmo é muito mais forte e teria que ser ligada direto no farol alto , mas legal o vídeo ajuda bastante
Isso, alguns chama de "milha" mas na verdade é de neblina. Assim com o botão que eu troquei, que era da lanterna (luz traseira) de neblina. Embora popularmente o pessoal chama de milha, esses faróis nos parachoques normalmente são de neblina mesmo. 👊
@@BuenoCarros isso aí meu brother mas muita gente confunde , boa o vídeo me ajudou em outra parte
que bom que ajudou@@williammusicaboa550 !!! Segue a gnt no instagram tambem que posto mais dicas!
Nossa no meu caso eu ascendia o farol alto e não mostrava o símbolo azul no painel eu tava achando que era fuzil queimado, vendo esse vídeo eu vi que era a alavanca que tava só acionada pra trás 🤣🤣🤣🤣, muito obrigado 🙌🏼
Que bom que ajudou! Da uma olhada no nosso Instagram que vai gostar tbm
Show de bola tenho um Classic 2011 e precisei desmontar o painel, usei essas dicas e deu tudo certo. Obrigado
Que bom, ficou feliz em ter ajudado. Segue a gnt no istragram tbm, estou tentando trazer bastante conteúdo por la.
O meu corsa Classic 2010 ta com esse problema começou ontem.
tomara que consiga resolver!!!
Nossa cara, o meu ta igualzinho vou tentar resolver com a sua dica valeu👍
Estou com esse problema troquei a chave continua
Troquei e ainda continuou com problema, na vdd troquei os dois
Eita!
Resolveu meu problema na hora... obrigado manoo
Que bom Nathanael! Fico feliz em ter ajudado. Siga nosso Instagram pra fotos e dicas. Instagram @bueno_carros
Caraca, que simples. Muito obrigado 😉 👍 👏 👏 👏 👏. Eu achei que tinha que ir na oficina 👏 👏 👏 👏 👏 👏
E tá pronto pra pegar mais chuva kkkkkklllkkkkkklkkl
Vc tem o link do soquete ?
Infelizmente não tenho, Thiago. Comprei faz muito tem e se não me engano foi direto na loja. Obrigado por acompanhar o canal, siga a gente no Insta se possível, tem bastante conteúdo automotivo. --> @bueno_carros <--
Fiz isso no meu e depois assistir o vídeo, confirmou do que eu fiz tava certo! valeu!
Valew Vinícius! Segue a gnt la no insta > @bueno_carros < que tem mais conteúdo automotivo!
Acho o farol do classic muito baixo, o dos outros só falta me cegar a noite e o meu nem thum kkk mal da p ver as lombadas
Tem uns que incomodam bastante mesmo. Vc pode tentar instalar faróis auxiliares/de neblina (popularmente conhecido como faróis de milha). Ajuda um pouco a melhorar isso.
Parabens pelo video. Simples e objetivo. Me salvou
Fico feliz em te ajudar, Peralta. Manda um abraço pra Gina e nos siga no Instagram!! ✌🏻
A onde acho esses frisos laterais a venda? Estou procurando eles faz muito tempo e não acho em lugar algum, e parabéns pelo carro cara, está dahora ele
Cara valeu pela dica, mto obrigada, pq não tinha nem ideia nem visto essas borrachinhas!
Que bom que pude ajudar Diana!!! Acompanha aí que tem mais dicas, e tem nossa página no Instagram tbm, dá uma conferida!!! Obrigado ✌🏻
Quero ver vídeo sobre o corsa 2002 q não tem borracha
Bla bla bla kkkk
Obrigado!
Sensacional... 5 anos que tenho meu Corsa e não sabia disso... Valeu a dica
A vantagem do botão é só para saber se o milha está ligada? Pq esse botão é bem caro 150,00 talvez n vale à pena pegar um desse só por esse motivo.
Então, pra quem quem curte manter o visual original é legal. Mas, tá caro mesmo...quando eu comprei era bem mais em conta.
Bom dia .... Instalei botão certinho .. só que o farol de milha só acendi com o carro desligado... Quando eu ligo o carro ela não acendi mais
Bom dia. Talvez tenha alguma coisa relacionada ao pós chave (deveria ser o contrário, só funcionar com o carro ligado) dá uma revisada na posição dos fios.
Vc é uma benção,e eu pensando que tinha que trocar a borracha.kkkkk
Tenho o carro faz 9 anos e não sabia . Direto , reto e objetivo . Obrigado Deus te abençoe .
Descobri isso de uma forma não mto boa. Minha trava elétrica Parou de funcionar em umas das portas traseiras. O acúmulo de água fez com que tivesse umidade dentro dos fios, não passando corrente. O fio azul, simplesmente esfarelou. Tive que abrir quase no fio que entra pra porta. Mto bom que outras assistam seu vídeo
Poxa Alan, que pena que teve esse problema. Da uma olhada nos outros vídeos e no nosso Instagram @bueno_carros, sempre bom poder ajudar. Obrigado pelo comentário, abraço!!
Qual lampada vc usa no neblina ?
Desculpa a demora, uso a lampada h3, da Philips.