僕とCX-5と
僕とCX-5と
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วีดีโอ

【CX-5】購入品と、チラッと収納紹介   Mazda CX-5/BTE
มุมมอง 9Kปีที่แล้ว
収納が足りなくなることがあるのでシートサイドポケットを購入しました。 #CX-5 #ブラックトーンエディション #スノーフレイクホワイトパール
【CX-5】CX-5で雑談ドライブ後編   Mazda CX-5/BTE
มุมมอง 4.4Kปีที่แล้ว
好きな道を紹介しながらドライブしました。 意外と長かったので、前編・後編に分けました。 #CX-5 #ブラックトーンエディション #スノーフレイクホワイトパール
【CX-5】CX-5で雑談ドライブ前編   Mazda CX-5/BTE
มุมมอง 2.1Kปีที่แล้ว
好きな道を紹介しながらドライブしました。 意外と長かったので、前編・後編に分けました。 #CX-5 #ブラックトーンエディション #スノーフレイクホワイトパール
【CX-5】CX-5のイマイチな点を紹介します   Mazda CX-5/BTE
มุมมอง 30Kปีที่แล้ว
CX-5と一緒に過ごしていて、ここがちょっとな〜と思う点を紹介します。 専門的な知識がないので、見難いかもしれませんがよろしくお願いします。 #CX-5 #ブラックトーンエディション #スノーフレイクホワイトパール
【CX-5】久々の洗車とドライブ#cx-5 #ブラックトーンエディション #スノーフレークホワイトパール
มุมมอง 5Kปีที่แล้ว
長めの動画が撮りたくて、大回りして買い物に行きました。 洗車機はうるさめだったので音量を下げてます。
【CX-5】トンネル走ったら静粛性がすごかった#cx-5 #ブラックトーンエディション #スノーフレークホワイトパール
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
みなとトンネルを通ったので、静粛性の検証をしてみました。 短いですが参考までに
【CX-5】雪国のお悩み解決!!#cx-5 #ブラックトーンエディション #スノーフレークホワイトパール
มุมมอง 3.7Kปีที่แล้ว
あまりに進まなすぎて、心が折れてしまいました。 15〜20cmくらいの未開拓の場所は頑張ればいけます! 道路の凹凸ではまることはありませんでした。
【CX-5】久々に晴れたので雑談ドライブしてきた#cx-5 #ブラックトーンエディション #スノーフレークホワイトパール
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
動画内で訂正です。 MAZDA2と言っていますが、正しいのはCX-3です。
【CX-5】ただただドライブする動画#cx-5 #ブラックトーンエディション #スノーフレークホワイトパール
มุมมอง 2K2 ปีที่แล้ว
ミンティアはワンピースコラボのゾロです。 かっこいいですよねゾロ、もちろんCX-5も
【CX-5】CX-5で雨の日はこんな感じ#cx-5 #ブラックトーンエディション #スノーフレークホワイトパール
มุมมอง 6K2 ปีที่แล้ว
弥彦の動画のリベンジでシーサイドラインに行きましたが 悪天候で断念し、バイパス走行動画になってしまいました。
【CX-5】CX-5のタイヤ交換をして今までの謎が解けた日#cx-5 #ブラックトーンエディション #スノーフレークホワイトパール
มุมมอง 4.4K2 ปีที่แล้ว
皆様、タイヤ交換はお済みですか? 新潟市は初雪が観測されましたが、初雪であそこまで積もるのは珍しいと思います。 11月中にタイヤ交換をしておいてよかったです。
【CX-5】CX-5で弥彦に紅葉を見に行ってきた#cx-5 #ブラックトーンエディション
มุมมอง 4.7K2 ปีที่แล้ว
弥彦山に行きましたが、結局神社の前を散歩して帰って来ました。 シーサイドラインの動画はまたリベンジで出します。
紹介動画の訂正 CX-5/ブラックトーンエディション
มุมมอง 1.2K2 ปีที่แล้ว
紹介動画の訂正 CX-5/ブラックトーンエディション
【CX-5】納車から半年経ったCX-5を紹介します.CX-5/Black tone edition
มุมมอง 52K2 ปีที่แล้ว
【CX-5】納車から半年経ったCX-5を紹介します.CX-5/Black tone edition
テスト動画 音声あり#cx-5 #ブラックトーンエディション #スノーフレークホワイトパール
มุมมอง 1K2 ปีที่แล้ว
テスト動画 音声あり#cx-5 #ブラックトーンエディション #スノーフレークホワイトパール
CX-5/ブラックトーンエディション/スノーフレークホワイトパール/POV風
มุมมอง 3.1K2 ปีที่แล้ว
CX-5/ブラックトーンエディション/スノーフレークホワイトパール/POV風

ความคิดเห็น

  • @ゆーた-j6c
    @ゆーた-j6c 5 หลายเดือนก่อน

    共感できるところは首取れるほどに共感できるけど出来ないところはとことん出来ない笑 1.2.5.7は共感、3.4.6は(???)ってなりました💦2はコメント見てなるほどとはなりましたがそれでも私も違和感がありますね笑

  • @Ciao-fy5kb
    @Ciao-fy5kb 5 หลายเดือนก่อน

    リアハッチの水漏れ問題系はディーラーに聞くと対策部品があるらしいですよ!

  • @fujioka_909
    @fujioka_909 5 หลายเดือนก่อน

    CX-5乗ってますが、コスパに優れて満足かな。

  • @bbbbbbbbbbbbbbb.
    @bbbbbbbbbbbbbbb. 6 หลายเดือนก่อน

    後ろにいたら「行けよ!w」って思うね😅

  • @sasadasa9089
    @sasadasa9089 7 หลายเดือนก่อน

    6:26 救急車の音は余裕で聞こえるって。聞こえないってちょっと異常。

  • @白井球審
    @白井球審 9 หลายเดือนก่อน

    ナビの画面ですが、なぜ地図でなく時計を表示しているんですか?

    • @cx-5with-me-with
      @cx-5with-me-with 9 หลายเดือนก่อน

      地図を見る必要がないのと、シンプルなのが好きなので一番シンプルな時計にしてます。数字じゃなくて腕時計や壁掛け時計のような表示もできますよ。 地図が必要なときはAppleCarPlayで表示してます。

  • @ちわわん-h1v
    @ちわわん-h1v 9 หลายเดือนก่อน

    今頃観てますが 23年式CX-5乗りです。救急車の音聞こえないというのは 耳を診てもらった方が良いのでは? 普通に聞こえると思いますが・・・ 後方視界はセンサー類で ある程度確認できます。 目視も大切ですがセンサーの音でわかりますね。 リアハッチの下の汚れは同感です。

  • @シゲお
    @シゲお 10 หลายเดือนก่อน

    肘置き短いと感じますか?

    • @cx-5with-me-with
      @cx-5with-me-with 10 หลายเดือนก่อน

      身長183cmのシートポジションだと短くは感じないです。

    • @Ciao-fy5kb
      @Ciao-fy5kb 5 หลายเดือนก่อน

      自分も180オーバーですが、シートポディション的にバッチリです。 ドリンクホルダーのペットが邪魔なくらい笑

  • @もりそば-u6l
    @もりそば-u6l 10 หลายเดือนก่อน

    行けたかぁとぼやく貴方は 間違いなく優良ドライバー😊

  • @MINAMI494
    @MINAMI494 11 หลายเดือนก่อน

    なんでみんな運転しながら説明するんだろう アフレコじゃあかんの?

  • @sky381
    @sky381 11 หลายเดือนก่อน

    迷うのなら行かないが正解ですね! 車が一生曲がれないなんてことはないですが、人の命は二度と戻ってきません!

  • @nekomanjuu
    @nekomanjuu 11 หลายเดือนก่อน

    運転は効率ではなく互いの安全性と秩序維持が最優先なので大正解だと思います。 待ってもたかだか1.2分の話なのでそれらを担保する為の時間だと思えば安いものです。

  • @kuroirochannel
    @kuroirochannel ปีที่แล้ว

    自分の基準なら100パー行かない笑

  • @フェチャー音
    @フェチャー音 ปีที่แล้ว

    行けたかーとついつい呟いてしまうタイミングでは行かなくて正解です!

  • @このちゃん-d4t
    @このちゃん-d4t ปีที่แล้ว

    素直にCX5の感想を言われてるのに好感がもてました。マツダは8月1日より順次車両価格が上がると言うこともあり、私も20SBTEポリメタを購入しました。ディーゼルはちょい乗りばかりしてると煤がたまり、メンテナンスが大変なことと、ガソリン車と比べると静粛性が良くないなと思い、昔のディーゼル車よりは全然いいですがねw。あと、約10万㎞のらないと元とれないことですかね。長距離、高速メイン方はディーゼル選択ありで自分はちょい乗りメインなんでガソリン車選択でした。でもちょと、2.0ℓじゃ物足りないかなw。

    • @このちゃん-d4t
      @このちゃん-d4t ปีที่แล้ว

      あと、重く感じるのは2.5ℓガソリン車とディーゼルと比べると2.0ℓの走りは重く感じるかな。全然走りは違いますw。でも普通に走行するレベルなら2.0ℓで充分ですよ。

  • @コウジ-l7n
    @コウジ-l7n ปีที่แล้ว

    行けたかもしれないけど、 その先に歩行者や自転車が確認出来ないので 行かなくて正解です。

  • @ガンギマリピエロ
    @ガンギマリピエロ ปีที่แล้ว

    cx5-XD-AWD-BTE ソウルレッド乗っておりますが 46万値引きはいけました。 総支399万でした。 オプション一覧 10.25インチ TV パワーリフト Bose cts安全装備 ドラレコ アクリルバイザー MGプレミアムコーティング ナビ etc

  • @羽蛾ケンジ
    @羽蛾ケンジ ปีที่แล้ว

    正直タイミング計るの下手だなぁと思った。

  • @ken7017
    @ken7017 ปีที่แล้ว

    2:34 後ろに現れたブルーのワゴンR?若干の煽り運転😂 CX-5私も乗ってますが本当良い車です!

  • @さけないチーズ-z6j
    @さけないチーズ-z6j ปีที่แล้ว

    もっとカッコよくて良いのがセットで600円くらいであるよん

  • @YOSHI9999-z9b
    @YOSHI9999-z9b ปีที่แล้ว

    レーンキープアシストは車線の真ん中をスムーズに走ってくれますか?左右にふらふらしませんでしょうか?

    • @cx-5with-me-with
      @cx-5with-me-with ปีที่แล้ว

      僕の体感では、車線から外れそうになると、ハンドルに振動とアシストが少し加わる程度です。車線の中央を維持するようにアシストが入ることはないです。

  • @吉田嶺-q5k
    @吉田嶺-q5k ปีที่แล้ว

    行けるけど、無理しなくていい。 事故ったら相当大変。

    • @はざのかわ良雄くん
      @はざのかわ良雄くん ปีที่แล้ว

      いけないよ、ブレーキ踏ませるのは違反 事故の前に違反だわ

  • @やま-o7o
    @やま-o7o ปีที่แล้ว

    ブラックトーンエディション55マン値引いてもらいましたよー✨東海マツダよりアンフィニマツダの方が頑張ってくれますよ!

  • @Ruide-su
    @Ruide-su ปีที่แล้ว

    直進車にブレーキを踏ます右折車はまじで消えて欲しい

  • @3rdsubaru
    @3rdsubaru ปีที่แล้ว

    CX-5への乗り換えを検討中で、色々オーナーさんの動画を拝見していてたどり着きました。②のスタートストップは、欧州などで信号待ち中、窓から手を入れられスタートボタンを弄られるという犯罪(パニクっているときに鞄を盗まれるとか)防止目的に、センター寄りにボタンが有る。って聞いたことがあります(本当かどうか知りませんけど)。④のウィンカーは3回が主流じゃ無いですか?欧州車などはOBDから設定を弄ることが出来て、任意の回数変更が可能みたいですが、日本車もそこの自由度が欲しいですね。良いところじゃない、こういうマイナスな面も、検討中の身からすると大変参考になります。

  • @43054
    @43054 ปีที่แล้ว

    いや行かなくて正解。直進車様にアクセル抜く様なストレスかけてはだめ

  • @fujioka_909
    @fujioka_909 ปีที่แล้ว

    これはいい。参考にさせていただきます🎵

  • @fujioka_909
    @fujioka_909 ปีที่แล้ว

    CX-5最高😃⤴⤴

  • @user-rt6nz1zx5ys
    @user-rt6nz1zx5ys ปีที่แล้ว

    メディアシップだ

  • @よさこい-l3j
    @よさこい-l3j ปีที่แล้ว

    リモコンエンジンスターター、超便利です。後付けできますよ!

  • @よさこい-l3j
    @よさこい-l3j ปีที่แล้ว

    夏タイヤでも17インチなら軽く感じられると思いますか? それとも、夏タイヤだったら、17インチも重くなりそうでしょうか? どう予想されますか?

    • @cx-5with-me-with
      @cx-5with-me-with ปีที่แล้ว

      同じだと思います、、 タイヤって同じサイズならノーマルとスタッドレスで違いはないと思ってましたが、そう言われると何か違うのかもとも思います。 素人すぎてはっきり答えられずに申し訳ございません。

    • @よさこい-l3j
      @よさこい-l3j ปีที่แล้ว

      @@cx-5with-me-with さんへ すぐに回答してもらい、ありがとうございます。CX-5購入しようかどうか迷っているので、とても参考になります。

  • @ヒロ-d1l
    @ヒロ-d1l ปีที่แล้ว

    この間合い行こうかどうか悩みますよね😅 自分は行きませんがよく軽バンとか営業者とか急いでる車たちが入っていきます😅

  • @escape_motorcycle
    @escape_motorcycle ปีที่แล้ว

    これで卒検落とされた思い出...

  • @margiela6142
    @margiela6142 ปีที่แล้ว

    いや、なんか見た事ある景色だと思ったらまさかの地元じゃんか😂

  • @イッチャン-l9v
    @イッチャン-l9v ปีที่แล้ว

    ぶつかるよりも良い 安全確認しないで飛び出して横断歩道の歩行者轢来そうになるババアとかよく見るからね ご安全に

  • @ちわわん-h1v
    @ちわわん-h1v ปีที่แล้ว

    新発田市内走ってますね?

    • @cx-5with-me-with
      @cx-5with-me-with ปีที่แล้ว

      そーですね。新潟からいい距離なのでドライブしたい時は割と新発田行きますね。

  • @masanaka8748
    @masanaka8748 ปีที่แล้ว

    蓄膿症かな? ひどい

    • @cx-5with-me-with
      @cx-5with-me-with ปีที่แล้ว

      そーなんですかね、、 耳鼻科行ってみます

  • @nears47
    @nears47 ปีที่แล้ว

    4日前に最下位MTグレード納車されました。 古い車に乗ってたので自分のイマイチはサイドブレーキの小ささです。 納車翌日にゆるい下りの駐車場で止めたらちゃんと入ってなくて…降りたら下り始めて死ぬほど焦りました。 慣れますかね。

    • @cx-5with-me-with
      @cx-5with-me-with ปีที่แล้ว

      それは焦りますね、、事故にならなくてよかったです。 オートホールドと同じように、しっかり奥まで踏み込まないとかかりにくいのかも知れません。 オートホールドがオンになっている時にパーキングに入れると自動でサイドブレーキがかかるのでブレーキの踏み込み具合な感じがします。

  • @ken0493
    @ken0493 ปีที่แล้ว

    ステアリングヒーターとウインカー3回点滅は同意ですね 以前は乗っていたアクセラのときは5回点滅でした

    • @cx-5with-me-with
      @cx-5with-me-with ปีที่แล้ว

      そーなんですね!羨ましい!

  • @えいじ64
    @えいじ64 ปีที่แล้ว

    安全性を考えてスイッチは作られてる 私のゴルフも左にある あなたみたいに足突っ込んでエンジン×やからがいるから

    • @cx-5with-me-with
      @cx-5with-me-with ปีที่แล้ว

      安全のためなんですね。 教えていただいてありがとうございます!

  • @rの住人小ピエロ
    @rの住人小ピエロ ปีที่แล้ว

    TVキャンセラーつけないんですか??動画あげてください!!

    • @cx-5with-me-with
      @cx-5with-me-with ปีที่แล้ว

      TVを見ないので必要ないですね、、

  • @もっこすくまモン
    @もっこすくまモン ปีที่แล้ว

    ウインカーは気にしたこと無いなあ。しいて言えばディミングにしてくれくらいかな リアゲートは汚れてるからってよく拭くのでキズだらけになる

    • @cx-5with-me-with
      @cx-5with-me-with ปีที่แล้ว

      ウインカーは運転していて分かるものではないですからね、ほとんどの方は気にならないと思います。 傷は嫌ですねー。

  • @もっこすくまモン
    @もっこすくまモン ปีที่แล้ว

    私も同じグレードです。BTEのホイールかっこいいですよね

    • @cx-5with-me-with
      @cx-5with-me-with ปีที่แล้ว

      冬タイヤ履いてるとなおさら感じますね

  • @shoooshooo2053
    @shoooshooo2053 ปีที่แล้ว

    自分も全く同じグレード、カラーのCX-5に乗ってます!オプションでデイライト付けたのですが、より見た目がかっこいいです!

    • @cx-5with-me-with
      @cx-5with-me-with ปีที่แล้ว

      デイライトは違いが出ますからね、いいですね

    • @秀夫高橋-e5g
      @秀夫高橋-e5g ปีที่แล้ว

      オプションのカーゴネットは、荷物が踊らないので便利なモノですよ。重宝しますよ。

  • @yuuu2387
    @yuuu2387 ปีที่แล้ว

    いつも見てまはす! 自分も去年9月にCX5ブラックトーンエディション2WDの白色のディーゼルモデルを納車しました! 大満足で乗ってます!笑

    • @cx-5with-me-with
      @cx-5with-me-with ปีที่แล้ว

      ありがとうございます! これからも楽しんでください!

  • @チャオ名古屋人
    @チャオ名古屋人 ปีที่แล้ว

    少し神経質過ぎると思う。自分はディーゼルだけど パワーも有るし燃費も14前後なので文句は鍵の電池切れ が多いことです。デザイン自体は気に入ってますので満足ですね

    • @cx-5with-me-with
      @cx-5with-me-with ปีที่แล้ว

      燃費羨ましいです、 街乗りは本当に悪い

  • @ガルシアパーラ-r4r
    @ガルシアパーラ-r4r ปีที่แล้ว

    なんと言っても、バックギアとミラー連動(下部投影)が無いのが一番キツい。

    • @cx-5with-me-with
      @cx-5with-me-with ปีที่แล้ว

      たしかに、装備されててもいいですねそれは

    • @Kuronpo
      @Kuronpo ปีที่แล้ว

      カメラあるのにいらんし、後ろ見えない方が怖い

    • @ガルシアパーラ-r4r
      @ガルシアパーラ-r4r ปีที่แล้ว

      @@Kuronpo マンション立駐にはあった方が良いんだよ

  • @qrsyw101
    @qrsyw101 ปีที่แล้ว

    i-stopは常にオフして運転するでしょうか?

    • @cx-5with-me-with
      @cx-5with-me-with ปีที่แล้ว

      はい、僕はオフにしてます 理由は忘れましたが、家族がオフにしてるので

    • @qrsyw101
      @qrsyw101 ปีที่แล้ว

      @@cx-5with-me-with 確かに、再始動時の振動は一瞬ではありますが、違和感感じますよね。自分もこれからオフ運用にします。ありがとうございます

  • @マツダ-l9n
    @マツダ-l9n ปีที่แล้ว

    CX-5のSAに乗ってます。 ステアリングヒーターのボタンの位置は自分も不満です…手の届く範囲ではあるんですけどね笑 あとオプションでデイライトキット付けたんですけどスイッチが助手席の足元左側奥に付いてます…意味が分からんです笑 まぁ基本つけっぱなしですけど…

    • @cx-5with-me-with
      @cx-5with-me-with ปีที่แล้ว

      そんなところに、、笑 もはやスイッチいらないですねそれは

  • @シロネコクロネコ
    @シロネコクロネコ ปีที่แล้ว

    バックわかるわー。 だから私はガーニッシュを貼りました。