วีดีโอ

Добрый день, с приборкой не приходилось иметь дело. Разберите кожух руля открутить пластик, там точно должны быть винты которые удерживают щиток приборов. Возможно кто то крутил и вам ответят на ваш вопрос.

Добрий вечір, акумулятор по всім характеристикам був придатний до автомобіля Сітроен берлінго б9, як я зрозумів не спрацював клапан газів, в банках у сіх була редина, далі коротенько відео виложу. Діагностика показувала на робочому двигуні 14.2 / 14.5 Купував 2 роки тому. Рідний просто здох через 10 років. Цей брав по характеристикам як у рідного.

Москалю, просто водою не мий, а розчин води і соди, так ти кислоту знищеш, досить погана ситуація, співчуваю

Добрий вечір, ні.

Які форсунки?

@@olegmacko1520 Добрый вечер, я пока не решил проблему масложора, хотя переход на более густое масло жрать стал на уровне, занимаюсь сейчас анализом такой проблемы,

​@@allvital1977 а может быть что каналы которые идут в крышке клапанной в нагаре масляном из-за этого пропускная способность меньше, и как следствие увеличенные картерные газы. А ещё нужно убедиться в том что под форсунками вот эти медные шайбы герметичные! Если есть прорыв газов под шайб и это тоже может вызывать повышенное давление картерных газов!

Добрый вечер, все буде гаразд, фільтри є контрофакт.

Все масло у подоні, втрат масла не буде.

На бош немає. Там прописав і поїхав. Сіменс не обучеш не поїдеш. Тільки без Лєксії щось я дуже сумніваюсь що навчились, або автор не все показав.

Добрий день, по мануалу вказано 40.000, но с свого досвіду по відео ви це бачите, я рекомендую робить заміну через 20.000.

@@allvital1977 Дякую. Значить все роблю я правильно.На практиці міняю масло і повітряний фільтр через 10000км а паливний через заміну. Пробіг в 70 /30 траса/місто. Заправка wog.

Добрий вечір, ви ставите складне питання, я роблю деякі речи, в даний роботі і чимось сервісів, тільки з того руху що не вмію. Давать рекомендацію зможу тільки в тому випадку коли робота буде зроблена на 107% для людності, моя мета показати як воно в моєму розумінні повинно бути. Форсунки в даний час вітдаав до тих людей що ближче до мого будинку.

Відео про ремонт вже е, завтра публікую, як що буде все гаразд.

Добрый ранок, одна із причин. Но не в моєму випадку.

тоді я не розумію ваш опис під цим відео

Добрый день, через 30 хвилин, публікую відео про клапан.

у мене турбіна так само масло кидає, люфту немає, пробіг 175тис, гази валять шо кришка заливної горловини підстрибує, нічого поки не міряв, от думаю чи поршньовій капець чи таки турбіна.... напевно теж з картриджа почну а там буде видно, клапан в нормі

@@user-yl9ok2rt2u добрий вечір, якщо завтра буде все гаразд, тоді я вам покажу все в камері згоряння на відео, домовились?

Добрый день, вы мануал читали?

Да, но меня каждый 5000,с нашим топлево, от греха птдальше

@@dimon9813 мысль вашу понял, или быстрое видео или длинное я выложу вскрою фильтры и вместе посмотрим на их состояние.

Добрий вечір, от руки штовхайте, якщо двигун в раціоні подушки рухається рухливо, тоді треба заміна.

Рекомендую тільки оригінал! Я своєю міняв на 280.000. Ви впевнені в її несправності?

@@allvital1977 Так впевнений, бо вона трясеться як свиняче вухо!!!

@@allvital1977

Я рахую що 10 годин на зарядку повербанку в Україні в 2024 році, це занадто!

Добрый день, не повинно бути вібрації, коли все гаразд.

Дякую

Добрий вечір, у вас така конструкція, то не є погано. Можливо стара конструкція.

Добрий вечір, ні прокладку кришки клапанну не міняв. Рекомендується міняти все разом, 100 євро.

По корпусу почав пропускати.

Добрый вечер, з патрубком, так, Але він кривий, ще нема спускного клапана повітря і там ущільнення нема.

@@allvital1977 як будете мати можливість зніміть будь-ласка відео про різні, термостати оцей що на відео новий і той, що у вас буде " оригінал" ,щоб бачити різницю, і фірму якої замовляти, буде дуже корисно, Дякую Вам!))

​@@allvital1977нафіг те MAHLE , якщо можна взяти оригінал, чи інших нормальних виробників. Розвоздушки може і не бути, бо є версії коли в розширюючий бачок іде 2 трубки розвоздушки. Одна від термостата, інша від радіатора.

Добрий ранок, цікаве питання. Так ви праві, якщо у вас залит оригінальний антифриз, який має зелений колір і ви його довго не міняли він тоді міняє колір, на більш прозору субстанцією. По мануалу оригінальний антифриз треба замінювати раз в 9 років чи 180.000, що настане раніше.

Дякую

Добрый день, решение было принято самое простое, настучал звёздочку большего размера т 15.

@@allvital1977 у меня шлицы оказались сорваны-умельцы до меня сорвали. Взял тонкое зубильце и частыми легкими постукиваниями сорвал. Сам болт потом пильнул болгаркой под плоскую отвертку.

@@allvital1977 где взять резинку, кот.на конце штока? Говорят отдельно от корпуса она не продается.

@@MrAlex-mb8gb по части резинки не встречал в продаже, с фильтром идёт только уплотнение с крышкой, ищите аналог.

​@@allvital1977там т15 а не т10. Вы посрывали грани

Поездим посмотрим, будут изменения сообщу.

Добрий ранок, это легко исправить, ожидайте не короткое видео.

Доброй ночи, что без тревоги серен. Отвечаю по теме. Преследовал две темы. Хотел показать замену ламп и правильную, отличную работу дизеля при пробеге в 350.000 километров, тех заявленных по одометру, вышло не очень информативно, я это понимаю, буду стараться выкладывать информацию более качественно.