วีดีโอ

Здравствуйте! Они сейчас не рядом со мной, но по моим ощущениям, там реальных 275 мм, как указано на ярлычке, т.е. они не маломерят.

@@beliberden ясно. Спасибо !)

Год-два назад? Вот когда 10-20 лет назад купленные, тогда странно. А здесь как раз все понятно. Когда Декатлон устраивал распродажу на Озон, эти самые год-два назад, было понятно, что этого товара, по этой цене, ожидать больше не стоит, по крайней мере, в ближайшее время. Поэтому новую выкладку товара расхватывают обычно сразу после поступления.

Покупал у Декатлона через Озон около года назад, тогда они еще что-то продавали в России. А в Деспорт, действительно, нет ни MF 500, ни MF 900. Вообще, много чего нет. Надеюсь, что пока нет….

@@beliberden Выбираю себе ролики. Заинтересовался моделями с 3мя колесами 110 мм. Как они по сравнению с обычными 4х колесными по вашим ощущениям? В магазинах выбора почти нет, остатки коллекций неходовых размеров.

@@user-dn6co4sj2c На мой взгляд, большие колеса удобны для езды по городу, потому что хорошо «проглатывают» неровности асфальта. Высота мне не мешает. Но надо смотреть на длину рамы. Между колесами по 110 должны быть широкие просветы, иначе рама будет слишком короткой. С колесами 125 это уже не важно. Но в целом, большое значение имеет общий уровень качества роликов. На Rollerblade Maxxum, например, мне легко ездить на большие дистанции, потому что там очень хорошие колеса и подшипники, хотя они размером 90 мм. и их 4 шт. Пробовал более простую модель той же фирмы, RB 110. Да, неплохие ролики, но мой выбор оказался в целом в пользу Maxxum. На более простых роликах и ноге жарко, и устаешь сильнее, и подшипник быстро зашумел(

Seba FRX, я думаю, действительно хорошие ролики. Но они относятся к другой ценовой категории. За цену Reaction Urban не получится купить даже ботинок от Seba. И, кстати, к ботинку от Себы у меня есть вопросы. Он весьма специфического устройства, из цельного пластика, с отсутствием боковой вентиляции, что, на мой взгляд, является спорным решением. Я не утверждаю, что это плохо, скорее, я не уверен, что этот ботинок меня полностью устроит. А именно ботинок мне был нужен - об этом я рассказываю в конце ролика.

@@beliberden отталкиваясь от цен на роллерклабе, частично соглашусь. Там сейчас нет Seba frx 43 или 45 размеров, а аналогичная модель от FR skates стоит 19500. Но есть модель Seba E3, которая стоит, по-моему, 9900. А по поводу этих риэкшенов есть сомнения. Не по себе скажу, а по своим знакомым. Предыдущие, которые были чёрные с зеленью и с оранжевой рамой, были крайне не надёжными. У парочки вылетели заклепки из кафов, у второго при примерке начали разлетаться бакли, ну а третий просто помял раму(!!!) от небольшого прыжка. Ну а цена сейчас на эти риэкшены необоснованно высока. Раньше они 5к стоили, а со всеми скидками можно было взять за 3,5. Сейчас, если память не изменяет, они все 10к стоят, что считаю просто выкидыванием денег на ветер.

@@DarthSmith1986 Про Себу посмотрел на сайте Роллерклуб - у них действительно сейчас распродажа и они продаю коньки по 9900. Но там очень простая комплектация, пяточная бакля в виде ремешка на ворсовке и колеса 82A. Все-таки, это более простой вариант, чем тот, в котором поставляется Reaction Urban. Ну и в новой версии Риэкшены в Спортмастере реально доработали. Мерял ботинок, сидит на ноге гораздо лучше, чем в старой версии. Надеюсь, каф отваливаться не будет) По цене - да, там в магазине базовая цена 10 тыс., но еще должна быть оплата бонусами до 30 процентов. А также есть Спортмастер дисконт, где они были еще дешевле, но тут нужно было успеть купить. Ну или на Авито бывают абсолютно новые коньки по хорошей цене. Но, опять же, я не говорю, что Себа или FR Skates - это плохо. Просто по ним обычно менее интересные предложения по цене, чем бывают по Reaction или Oxelo.

@@beliberden да, цена порой заставляет задуматься. Тем не менее, пяточный ремешок на себах может быть лучше, чем бакли на риэкшенах. Спорить не хочу, но может спортматер доработал ролики и теперь они при примерке не разваливаются. По отзывам помню, по предыдущим годам, у опытных роллеров после двух интенсивных каток от колес, что на риэкшенах, может ничего не остаться. Да и сам я, что греха таить, взял риэкшены, когда за почти 15 лет перерыва вновь захотел кататься на роликах. Тогда риэкшены по дизайну были под seba frx с пяточными ремнями, а дальнейшая модель, что я описывал выше, среди знакомых себя не оправдала. Откатал на риэкшенах два года, попутно копя как раз на себы. Хочу пожелать вам удачного сезона без проблем с роликами. Надеюсь, что насчёт нынешнего поколения риэкшенов я ошибаюсь.

​@@DarthSmith1986 этот ремешок меняется на бакли и frx превращается в fr3!

Действительно, бывают разные виды специальных роликовых коньков - внедорожные, для агрессивного катания, для спидскейтинга. Но в данном случае и Oxelo MF 900, и Oxelo MF 500 - это ролики для фрискейта, т.е. для катания свободным стилем. Они подойдут как для катания по городу, так и для трюков, и для слалома с конусами. Разница только в колесной формуле. 4x80, как в Oxelo MF 500 - это, можно сказать, классика. Для слалома то, что нужно. А 3x110, как в MF 900 - это более новая формула, получившая сейчас очень большую популярность. Собственно, я немного удивлен, почему это произошло только 10 лет назад. Потому что для катания по городу действительно более удобны колеса большего размера. Но, опять же, это скорее вопрос вкуса - кому что больше нравиться.

@@beliberden я немного изучил вопрос. И пришел к выводу,что скорее всего так и есть. Колесная формула на 3 колеса идет размером 10 и четыре колеса на 8, что подразумевает под собой поднятие центра тяжести, для неподготовленных людей может быть травмоопасно🤔. Могу ошибаться и путать.

А в чем проблема? По-моему, в этом есть наоборот плюс, потому что аккумулятор и электроника находятся дальше от грязи и воды. Если аккумулятор не особенно тяжелый - выглядит приемлемо.

@@beliberden потому что это моноколесо а не самокат, хлам. уж лучше взять какой куго с3 БУ и аккум новый туда впиндюрить

@@Charapaha Так и что плохого в батарее в руле? Аргументы какие? Если это дело вкуса - так вкусы у всех разные.

@@beliberden у девушки халтен тони, самый главный минус всей начинки в рулевой стойке - вес в передней части электросамоката. Мотор-колесо в передней части, так же как и аккумулятор. Легко опрокинуться.

@@user-nk3jw5pj7v Думаю, в определенной степени это верно. Вес аккумулятора, расположенный в руле, действительно не улучшает баланс. Но тут нужно понимать, в какой степени это сказывается. И в этом отношении хорошо, что Вы упомянули Тони. По сравнению с этим самокатом, Халтен Смайл гораздо легче. У него тонкий и легкий руль. И, учитывая, что зарядка подключается снизу, я вообще бы не понял, что батарея находится в руле. Кстати, я его не разбирал, так что не знаю, там ли она действительно)Так что как раз в этом отношении у Смайла есть преимущество - вес батареи никак не сказывается на ходовых характеристиках.

Сейчас, я думаю, вейвборд проще всего купить на Авито - у продавцов с хорошим рейтингом. Тот же Oxelo XT обычно в наличии у кого-нибудь есть всегда, но не факт, что в идеальном состоянии, здесь бывает надо поискать…

Брак у двухподвесов может быть, а так топ за свои деньги

Судя по серии «Ч», это все-таки новая купюра. Оригинальные купюры 1997 года - это уже нумизматическая редкость.

В Триале адекватные люди работают, так что никто не возражал)

А что случилось, можно по подробнее. У меня тоже такая штука стоит. Машина перестала заводиться. Стартер крутит, нет импульса на форсунки.

@@user-fb6rh7eg3g В зрячем тесте определял небось - как аудиофилы различают провода?

Меньше наркоты употреблять надо😂

@@user-wi5io8ms9p вам оно конечно виднее и вы с опытом, но я не наркоман

@@user-wi5io8ms9p а что, вы наркоман со стажем?

@@user-wi5io8ms9p сам меньше употребляй

Я решил это проверить и не смог их отличить)

В которых консервантов больше чем в коле)

В Коле есть кофеин, он бодрит. Поэтому Кола в какой-то степени альтернатива кофе…

Это интересный момент! По моим впечатлениям, азербайджанская кола была немного сильнее газирована. Но чтобы в этом убедиться, надо заново эксперимент ставить)