วีดีโอ

ネジにグリス？トルク管理を気をつけたほうが良いよ...

バックル締め忘れて風圧でヘルメット吹っ飛ぶあるある

センダボ全然見ないから見かけたら叫んでしまう、ss乗りはみんな優しい

ただでさえ見かける事が少ない77で ましてやブラックだとだいぶ珍しい‼️

何だかんだで器用ですね参考に成りました有難う御座います。

ハーフカウル欲しい

１９０㎏で１２０馬力なので大型バイクに乗っている気がしない。 ４００の2サイクルバイクがこんな感じだったかなあ。大型バイクに乗りたい人は4気筒を選んだほうがいいです。 とにかく軽いので飛ばす曲がる止まる。エンジンブレーキが利くのでワインディングが楽しい。モード１でも酷い燃費にはなりません。 街乗りは４速まで。６速は高速道路以外では使わない。 私の不満は1時間くらいでお尻が痛い。個人差があると思いますけれど。

どうやってヘッドライト単眼化したのですか？　HI　LO切り替えできなくて困ってます・・　良ければ教えてください。

伸び側の減衰力をa方向に回してませんか？

3分15秒で幅寄せされたそうです

2024年型でハンドル切れ角が改善(改悪を戻しただけ？)してるんで、やっぱ失敗だったんだなって

ナンバー角度は下向き15度までしかダメですよ😅

おれのninja400もネイキッドになるって事だよな笑

今年６月にバイク新しく買おう思います。ninja650、cbr650ｒで迷っているところです。乗りやすさなら圧倒的にninja650ですが、4発とeクラッチになるcbr650ｒも魅力的なんですよね、人と被らないといところで650ｒに考えよりました（笑）

コメント失礼します！z900rsにアストロgxは変だと思いますか？😅

初めまして。 兵庫のMT-09SP乗りです。 mt09乗ってから、いろいろ参考にさせてもらってます。 中でも切れ角の悪さ改善は、やりたいリストNo.1🎉です。 こないだ、納車から1年経過したので、そろそろ実行してみようと思ってます😊 これまで何度か冷や汗かいたので…😅

トライアンフスピードトリプル1200rsの方が取り回し軽いし180ps加速は良い

これはインナーバッフル入ってるんですか？二気筒でこんないい音するなんてかっこいいですね！

6軸IMUをごまかすことでもABSカットできますよ。工具いらずなのである意味簡単と言えば簡単。 安定角位のウイリーで数秒維持すると、エンジンをかけている間はABSカットできます。 IGN-OFFで元に戻ってしまうので競技会みたいなインターバルがある場だったり ウォームアップスペースが狭いところだと難しいかもしれませんが・・ 極低速ウイリーが得意な方なら一番簡単なやり方です。

890DUKE-R初回車検迎えて、今はツーリングタイヤで通勤快速仕様になってます✨これを買うときは旧式MT09SP購入視野で考えてましたが廃盤で手に入らないという事で890DUKE-Rを買いました。 元々390DUKEで大型は国産と考えてましたけど😊良いバイクですよ✨

TH-camr辞めたのかな。 良かったのに残念！

トリッカー最高😜

自分もsc57乗ってますよ😊😊

9:30〜のアクセルレスポンスの話ですが、890DukeRはエンジンモードやアクセルレスポンスの設定よりも【トラクションコントロール】が全てに優先されますので、890DukeRの真の姿を体感するにはトラックモード(オプション購入)に入れてトラコンを0〜2位まで下げる必要があります！ レスポンスと共に本当の加速を味わう事が出来ますよ❗️✨😉 とは言え…MT09に加速で勝てる感じはしないですけどね(^^;;

インドネシア🇮🇩では、現行車のNINJA250RR令和3年式に…乗って居ますよ😊

すいません！！学生でNINJA400を購入してこの動画のマフラーつけたいんですけど、取り扱いがないみたいなのですがもう手に入らないのでしょうか、？

xsr900も切角最悪ですが、この動画と同じこと出来ますか😂？

ハンドルの切れ角ですが、私は少ないのが好みです。特に取り回し時はしやすいですね、切れ角の大きい場合は不用意に切れるので逆に取り回しがしにくいです。すみません、個人的な意見でした。

うるせえよ子供寝てんの！

同じバイク、同じリュックですw 信号待ちで直立すると、底部がシートに当たるので20Lへの買い換えを考えています。

来年辺りの新型MT09顔面カッコよかったなぁ

スクールでSSBバンパーをつけている人を見かけ、私も取り付けたいのですが、エンジンハンガーボルトを取り外すなど自分で取り付ける自信がありません。SSBファクトリーに持ち込み取り付けてもらう方法がありますが、近くの整備も行えるバイク用品販売店に聞いたところ、今まで経験がないとのことで断念しました。何かよい方法がないか教えてください。

暖気後の再始動に失敗するのって年式問わず持病なのかしらね。

購入からどれくらいで届きましたか！

Ima li tamo kod vas cesta sa više lijepih i dugih zavoja !? nadam se da će google to normalno prevesti 🤷‍♂

これって何年式ですかっ

1年で2万キロ走ってます。燃料ですが、給油自動停止してから2ℓは入りますよ。そうすれば240キロくらいで燃料ランプ点灯になりますよ。モード2で4速巡航の場合です。私も最初は200キロでした。 更にモード2で5速まですぐ入れるようにすれば更に伸びますよ👍 キレ角で不便を感じたことはないですね。キレ角が多いのを乗ったことがないだけですが。エネオスアプリいいですね。早速使ってみます👍

mt09キレ角ないのかぁ

12㍑航続距離200㌔とか適当なこと言うなや

ハンドル切れ角少ないおかげで、ウイリーの着地適当にしてもハンドルブルブル現象起きないのはメリットかなーと思ってます！

转向角度确实小

一年乗って足つきが悪いって・・・・・・？？

650乗ってますけど、人気無いみたいなんで、中古安くてとてもお買い得でした。 自分の身長では1000はちょっとキツかったんで、650一択でしたね。

表作成ありがとう！

現行MT-09系の軽さはほんとどうかしてるレベル・・・三気筒120PSに電子制御モリモリで190kgとか。 これより明確に軽いっていうともうスカスカで有名なKTMくらいしかないですもんね。 といってもわたしはXSR900ですが、790DUKEから乗り換えて「あ、重いな」とか感じたことはあんまりないくらいに軽いのは本当にすごい。

同じ3気筒のストリートトリプルrs乗っていますが同じくアイドリングのガラガラ音すごいですw 足つきに関しても身長167cmでシート高836なのでバレリーナ状態で頑張ってますw

勉強になりました！旧型だと最小回転半径3.0と記載してあったので、旧型買うのもアリかぁ

他の方もコメントされてますが燃料タンク容量は公式で14lらしいですね・・・そこまで頑張った事はありませんがw 経験上、ガソリン警告ランプが点灯した時点でも10lくらいしか入らないのであと4lくらいは残ってる計算です 個人的な話ですがツーリング時は一回の給油で大体300kｍくらいは普通に走ってくれてます

09は軽量なのにすぐにチャラになっちゃうんですよねー🙃