วีดีโอ

אם תרצה שעורים פרטים אתה מוזמן לפנות אלי ל מיי moshemototris@gmail.com הציפיה שהאפליקיה תקח אותך מנקודה א לנקודה ב רק בשטח היא לא ריאלית - המציאות הרבה יותר מורכבת , אסור להסתמך רק על האפליקציה וכדאי לדעת איפה כן לסמוך על האפליקציה ואיפה לא. המשך יום נעים משה

כן מוכר. בהתחלה אופרוד הייתה פתוחה בכל העולם אבל היא קיבלה ציון נמוך ממשתמשים בחול בגלל שהיא הרבה יותר ממוקדת לטיולים בישראל, ולכן שלא יקבלו דירוג נמוך הם חסמו את ההורדה למי שחשבון הג'ימייל שלו מוגדר מחוץ לישראל. הפתרון הוא להתקין מחשבון אחר או לעדכן בחשבון גוגל שלך את השיוך שלך לישראל(לא פשוט בכלל). יותר קל להשתמש מחשבון אחר.

מסלול זה אוסף של נקודות מחוברות בניהן. בזמן העריכה הדרך הפשוטה היא להוסיף לסוף המסלול - או להפוך את המסלול ולהוסיף להתחלה. כן ניתן גם להוסיף לנקודות באמצע, יש לסמן את נקודת הבניים שממנה רוציה לצאת ואז זה מוסיף נקודה בינה ובין הנקודה שהייתה עוקבת לה. אבל הדברים יכול להסתבך. בקיצור אפשרי.

@@MosheEliyahu אז בעצם לא ניתן להוסיף נקודה באמצע. צריך להוסיף בסוף ואז להזיז את הנקודות קצת אחורנית.

@@adi77m לא, זה לא מה שאמרתי. נעשה את זה פשוט. פשוט תנסה לשים נקודה מס1 במקום מסויים ואז בנקודת היעד שים את נקודה מספר 2 האלגוריתם יצור מסלול בין שתי הנקודות. עכשו תסמן את נקודה מספר 1 ואז תקליק על נרודה אחרת שיכולה להיות בין 1 ל 2 או אפילו לא . האלגוריתם יסמן את הנקודה החדשה כנקודה 2 והנקודה שהייתה 2 תהפוך להיות 3 אז כן אפשר לשים נקודה בין 2 נקודות. אם יש לך 100 נקודות במסלול ואתה רוצה לשנות את הקטע שבים נקודה 80 ל נקודה 81 , אז אתה מסמן את נקודה 80 ואז מקליק במקום החדש ויווצר מסלול מ 80 לנקודה החדשה שלך ומשם ל נקודה 82 שהייתה עד לפי רגע 81. זה עובד אבל זה יכול לייצר הרבה בלבול פשוט תנסה את זה

I am the linesman of TET Georgia and can say that the route isn't too difficult at all. Yes, there are some challenging parts, but overall you can ride it using any offroad capable motorcycle. It all depends where at the experience level the rider's skills are. That being said, you want to absolutely enjoy the entire stretch, you may be better of riding a single cylinder motorcycle instead of GS 1300 with fully loaded panniers.

@@dmumladze hey linesman nice to meet you. do you mean solo on 230kg bike on 50:50 tyres in july weather? I saw some section with really big stones (bigger than baby heads like twice). Also I asked 1 guy who rode Gudamakari pass on a dirtbike without luggage and he told me it was quite hard for him (even though it was his 1st season). But you can pick up a dirtbike 50 times so almost anything is doable but hard if you know what I mean. I don't know how steep it is, hard to tell from a video..going up when a little wet might be quite challenging. I don't want some challenge when I would have to pick the bike up 10 times or so, crawling slowly etc. I consider gravel/rock roads to be easy and can ride them quite fast sliding the rear sometimes. Not so confident on mud but can ride through some serious stuff by paddling if needed. Light mud I can ride standing. Technical stuff is an issue for me. Stones are also ok, if not super big and not crazy loose. Like stones in Dolomites or Bosnia. I normally ride in the woods here in Czechia, sometimes even single track, but unloaded and not a whole day at 3000m lol. So there are no sections where you can get stuck like whole wheels in the mud? Cause that would be a showstopper as I'm going solo..

@@dmumladze oh yeah and I have 650gs dakar, but that is still 230kg loaded..so not really light per se

@@kovrcek I wouldn’t use 50/50 tires and prefer any single cylinder but it is doable with bigger bikes depending on experience and skill. The trail to Gudamakari is the most difficult so you would want to avoid it on big bikes. In a general sense, all TET trails are made for small bikes.

@@dmumladze ah I thought it's not that hard and there are harder sections :D I will try some routes I just really hope there are not some really deep mud holes where I get stuck :D 50:50 is the only possibility as I will be riding to Georgia on highway 3000km :D

כתוב לי לפרטי - moshemototrips@gmail.com ונראה מה מתאים לך.

כיוון הטיול היה בירידה. אבל אחרי שהגענו למטה היו כמה שעלו בשביל הכייף...

אין אופציה להגיד לאפליקציה להמנע מכבישים. כאשר בוחרים 4X4 זה אומר שזה ימנע משבילי אופניים ושבילים רגליים כאשר בוחרים אופנים זה כולל גם 4X4 וגם כבישים. כלומר זה מוודא שלא תכנס למקום שאתה לא יכול לנוע בו. אף אפליקציה לא מתכננת עם המנעות מכבישים.

@@MosheMotoTours סבבה תודה רבה אחי אז אם אני עם רייזר לעשות 4×4 ופשוט ליסוע במקביל לכביש?

@@liel835 הרעיון הוא בתכנון לתת לאפליקציה למצוא מסלול בין קטעים קצרים, כל כמה מאות מטר אתה צריך לדקור נקודה ואז אתה אחראי על הדרך האפליקציה רק חוסכת לך לעשות קוים ישרים קצרים בעיקולים. מי שמתכנן חייב לקחת אחריות על המסלול ולא להשאיר את זה בידיים של האפליקציה. לרוב שי שבילים בשטח להגיע ליעד אבל האפליקציה לא בוחרת בהם כי זה מאריך את הדרך.

היי ערן, במקרה הזה פנו אלי מהקבוצה "דרך ארץ" וביקשו שאוביל אותם לאיזור הערבה. אם יש לך קבוצה של חברים שמעונינים או אתה מעוניין כיחיד תכתוב לי בבקשה למייל . moshenototrips@gmail.com משה

תודה - תוקן

עלויות - טיסה 450$, אופנוע 70 יורו ליום, לינה ל3 אנשים ממוצע של 250 ש"ח ללילה. סגרנו הכל בפחות מ 6000 ש"ח ל 10 ימי טיול (אוכל דלק טיסות , אופנועים, לינה ) מסלול - היה לפננו את כל מסלולי ה TET וכל יום החלטנו לקחת קטע שאין בו גשם - מזג האויר דיי הכתיב לנו לאיפה לנסוע. היו מקומות שמסומן שיש גשר מעל נחל אבל הגשר נסחף ונאלצנו לאלתר - אז קשה לפנות על מסלול קבוע מראש, לא ידענו בכל יום איפה נישן בלילה, לפי האילתורים חיפשנו מקום לינה למקום שהגענו אליו בערב.

דרומית למצפה רמון - ליד נחל פארן

מה זה מספר שטח אש ? אני רואה שהאפליקציה נותנת מספרים אבל לא ברור לי אם זה סתם מספרים או משהו רישמי של הצבא

נדמה לי שיש מספר לשטח אש, ראיתי באתר של צהל פעם

ילדים בדואיים שרוצים לתת כיף , תמונה או מבקשים אם יש משהו לאכול...

תעקוב בפייסבוק מתי יוצא שוב טיול - facebook.com/moshemototrips

היי, לפני שמגיעים לשטח יש לפתוח את המסלול במקום עם קליטה ולסמן אותו בלב על המכשיר שאיתו ננווט בטיול. ואז המסלול ישמר לאופליין.

לקבל רעיונות מה עוד לעשות עם זה, לאיפה אפשר לקחת את זה, מה אפשר להוסיף ואיך אפשר לפתח. זה לא כלכך פשוט, למשל איפה מאחסנים 7 טרה של וידאו? איך מוסיפים וידאו לכל המקומות שעדיין לא מיפיתי ? אם אני לוקח מאחרים וידאו מה עם זכויות יוצרים....בקיצור זה הרעיון - בנתיים פנו אליי כמה אנשים וכבר יש סיעור מוחות

אני עדיין לא יודע לאיפה אני הולך לקחת את העניין הזה, עכשו שאני משתף קצת אנשים מעלים רעיונות.

@@MosheEliyahu תביא!!!! (-: זה מעולה לאנשים כמוני שתמיד מנסים להבין איזה עליות כדאי להם לקחת

מצטער אני לא משתף קבצי מסלול - אבל כולם היו מוזמנים להצטרף לטיול פורסם בכל מקום שיכולתי

איפה אתה מפרסם? אשמח להצטרף פעם

@@arygot facebook.com/moshemototrips/posts/461632522782033 כאן - מוזמן בכייף

@@arygot שים לב יום - שישי הקרוב יש טיול 16.12.2022 forms.gle/5eCBes2qkJ26b5A49

@@MosheMotoTours מחכים לרכיבות גם למתקדמים יותר

אין קבוצה קבועה - כל כמה זמן אני מפרסם בדף שלי על טיול מתחילים - אתה יכול לעקוב כאן facebook.com/moshemototrips

פירסמתי עכשו על טיול נוסף בדף הפייסבוק שלי - facebook.com/moshemototrips