カローラミサイル
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【4K/前面展望】西広島バイパス 観音入口~廿日市
今回は西広島バイパスの観音入口から廿日市インターまでを収録しました。
西広島バイパスは広島県広島市と同県廿日市市を結ぶ自動車専用道路です。全区間にわたり片側2車線で、制限速度は50kmと60kmの部分があります。
次回の舞台は、山口県の小郡バイパスです。ぜひご覧下さい!!
#前面展望 #ドライブ4k #ドライブ #国道2号線 #バイパス #広島県 #広島 #廿日市 #japan #hiroshima
มุมมอง: 1 331

วีดีโอ

【4K/前面展望】広島中央フライトロード 広島県三原市大和町→広島空港
มุมมอง 3173 หลายเดือนก่อน
広島中央フライトロードは、広島県三原市大和町から同県東広島市河内町を結ぶ地域高規格道路として2011年4月20日に現在の全区間が開通しました。三原市大和町から尾道自動車道(世羅IC)へ接続をするという構想も存在するようです。 チャンネル登録・高評価よろしくお願いします。 0:00 大和南IC 2:35 棲眞寺IC 5:12 広島空港大橋 8:30 空港連絡道路に流入 9:30 広島空港着 The Hiroshima Central Flight Road was opened on April 20, 2011 as a regional high-standard road connecting Yamatocho, Mihara City, Hiroshima Prefecture to Kochicho, Higashihiroshima City, Hiroshima Pre...
【4K/前面展望】広島中央フライトロード 広島空港~広島県三原市大和町
มุมมอง 3713 หลายเดือนก่อน
広島中央フライトロードは、広島県東広島市河内町から同県三原市大和町を結ぶ地域高規格道路として2011年4月20日に現在の全区間が開通しました。三原市大和町から尾道自動車道(世羅IC)へ接続をするという構想も存在するようです。 チャンネル登録・高評価よろしくお願いします。 0:00 広島空港発 3:00 広島空港大橋 6:13 棲真寺IC 9:00 大和南IC #前面展望 #広島空港 #hiroshima #japan #広島中央フライトロード The Hiroshima Central Flight Road is a regional expressway that connects Kochi-cho, Higashi-Hiroshima City, Hiroshima Prefecture to Yamato-cho, Mihara City, Hiroshima Prefec...
【4K/前面展望】東広島バイパス 八本松西IC(東広島市八本松町)~海田東IC(安芸郡海田町)
มุมมอง 5003 หลายเดือนก่อน
高規格道路前面展望シリーズ 東広島バイパスは、広島県東広島市八本松町から同県安芸郡海田町を結ぶ高規格道路です。2023年(令和5年)3月19日に4車線(暫定2車線)として開通しました。全区間にわたり制限速度は70キロと、広島県の無料道路のなかでも最高速の道路です。今回はそんな東広島バイパス全区間の前面展望動画を撮影しましたので、ぜひご覧ください。チャンネル登録・高評価よろしくお願いします。 0:35 八本松西IC 3:50 上瀬野IC(ハーフインター) 7:20 瀬野東IC(ハーフインター) 9:40 瀬野西IC(ハーフインター) 10:48 中野東IC(ハーフインター) 12:50 中野IC(ハーフインター) 15:00 海田東IC(ハーフインター) 16:30 東広島バイパス・終点ー新広島バイパスに接続
【4K/前面展望】東広島バイパス 安芸郡海田町(海田東IC)~東広島市(八本松西IC)
มุมมอง 9973 หลายเดือนก่อน
高規格道路前面展望シリーズ 東広島バイパスは、広島県東広島市八本松町から同県安芸郡海田町を結ぶ高規格道路です。2023年(令和5年)3月19日に4車線(暫定2車線)として開通しました。全区間にわたり制限速度は70キロと、広島県の無料道路のなかでも最高速の道路です。今回はそんな東広島バイパス全区間の前面展望動画を撮影しましたので、ぜひご覧ください。チャンネル登録・高評価よろしくお願いします。 1:30 海田東IC(ハーフインター) 3:40 中野IC(ハーフインター) 5:50 中野東IC(ハーフインター) 7:00 瀬野西IC 11:05 上瀬野IC(ハーフインター) 14:05 八本松西IC #前面展望 #東広島 #東広島バイパス #広島県
【4K / 前面展望】国道31号(全区間) 広島県安芸郡海田町~広島県呉市
มุมมอง 9143 หลายเดือนก่อน
今回は国道31号線全区間を収録しました。広島県安芸郡海田町から同県呉市までの動画になります。個人的な意見なのですが、バイクのすり抜けがかなり多い道路のように感じました。次回の動画は1週間後に投稿しますので是非お楽しみに!!
【4K / 前面展望】国道31号(全区間) 広島県呉市~広島県安芸郡海田町
มุมมอง 1.1K3 หลายเดือนก่อน
今回は、広島県呉市から海田町を結ぶ国道31号の全区間の前面展望動画を収録しました。国道31号線は、総延長35.5キロで、1級国道に指定されています。この国道31号に並行する形で広島呉道路が平成27年3月15日(日)に全線開通しました。次回は海田町から呉方面をアップしますので是非ご覧ください。
【4K 前面展望】木原道路 (広島県尾道市~広島県三原市)
มุมมอง 2963 หลายเดือนก่อน
木原道路は、広島県尾道市と同県三原市を結ぶ自動車専用道路で、国道2号のバイパスとして整備された道路です。三原市中心部の渋滞緩和と交通の円滑化を目的としており、市街地を迂回するルートになっています。途中には道の駅 みはら神明の里があり、とてもいい景色を眺めることもできます。ぜひチャンネル登録・高評価お願いします!! #国道2号線 #前面展望
【前面展望】木原道路 (広島県三原市~広島県尾道市)
มุมมอง 1K3 หลายเดือนก่อน
木原道路は、広島県三原市と同県尾道市を結ぶ自動車専用道路で、国道2号のバイパスとして整備された道路です。三原市中心部の渋滞緩和と交通の円滑化を目的としており、市街地を迂回するルートになっています。途中には道の駅 みはら神明の里があり、とてもいい景色を眺めることもできます。ぜひチャンネル登録・高評価お願いします!!
【前面展望】西広島バイパス・全線走破 廿日市インター⇒舟入オフランプ
มุมมอง 243 หลายเดือนก่อน
西広島バイパスは、広島県廿日市市地御前から同県広島市中区平野町を結ぶ総延長 19.4 kmの国道2号バイパスです。今回は、その全区間を収録しました。ぜひご覧ください。
【4K/前面展望】松永道路・尾道バイパス 尾道市~三原市
มุมมอง 3804 หลายเดือนก่อน
高規格道路前面展望シリーズ 今回は、松永道路・尾道バイパス(福山市→三原市)を収録しました。 松永道路と尾道バイパスは、設計速度は80kmですが、制限速度が60kmの自動車専用道路となっているようです。まあ60キロで走っている人はほぼ居ませんよ笑。 チャンネル登録・高評価ぜひよろしくお願いします!!
【前面展望】尾道バイパス・松永道路 広島県尾道市~広島県福山市
มุมมอง 4644 หลายเดือนก่อน
高規格道路前面展望シリーズ 今回は、広島県尾道市から同県福山市を結ぶ尾道バイパス・松永道路の前面展望動画です。尾道バイパスと松永道路はともに全区間で制限速度60kmの自動車専用道路になっています。基本的に4車線(暫定2車線)となっています。高評価・チャンネル登録よろしくお願いします!!
【前面展望】東広島呉自動車道 (E75) 呉市→東広島市
มุมมอง 8904 หลายเดือนก่อน
高規格道路前面展望シリーズ 今回は広島県呉市から同県東広島市を結ぶ東広島呉道(E75)の前面展望動画です。阿賀ICから高屋IC/JCTまでの区間を収録しています。東広島呉道は制限速度が70kmで、ほとんどの区間で片側1車線の追い越しができない地域高規格道路です。いずれは片側2車線にする計画もあるようです。次回は、尾道バイパス・松永道路の走行動画を投稿しますのでぜひご覧ください。
【前面展望】東広島呉自動車道 (E75) 東広島市→呉市
มุมมอง 7744 หลายเดือนก่อน
高規格道路前面展望シリーズ 今回は広島県東広島市から同県呉市を結ぶ東広島呉道(E75)の前面展望動画です。東広島呉道は制限速度が70kmで、ほとんどの区間で片側1車線の追い越しができない地域高規格道路です。いずれは片側2車線にする計画もあるようです。次回は東広島方面の動画をアップしますので、ぜひご覧ください!!
【前面展望】国道2号線上り線⑬ JR住吉駅前(兵庫県神戸市)→梅田新道交差点(大阪府大阪市)
มุมมอง 5364 หลายเดือนก่อน
国道2号線前面展望シリーズ⑬ 今回は国道2号線の最終回!!兵庫県神戸市から大阪府大阪市までの区間を走破しました。大阪市の梅田新道交差点は国道2号線の始点となっています。またの機会に国道2号線下り版も投稿しようかなと考えています。ぜひお楽しみに!!
【前面展望】国道2号線上り線⑫ 西明石駅前(兵庫県明石市)→JR住吉駅前(同県神戸市灘区)
มุมมอง 8874 หลายเดือนก่อน
【前面展望】国道2号線上り線⑫ 西明石駅前(兵庫県明石市)→JR住吉駅前(同県神戸市灘区)
【前面展望】国道2号線上り線⑪ 別所PA(兵庫県姫路市)→西明石駅前(兵庫県明石市)
มุมมอง 3944 หลายเดือนก่อน
【前面展望】国道2号線上り線⑪ 別所PA(兵庫県姫路市)→西明石駅前(兵庫県明石市)
【前面展望】国道2号線上り線⑩ 相生駅(兵庫県相生市)→別所PA(兵庫県姫路市)
มุมมอง 3805 หลายเดือนก่อน
【前面展望】国道2号線上り線⑩ 相生駅(兵庫県相生市)→別所PA(兵庫県姫路市)
【前面展望】国道2号線上り線⑨ 新倉敷駅(岡山県倉敷市)→相生駅(兵庫県相生市)
มุมมอง 1.6K5 หลายเดือนก่อน
【前面展望】国道2号線上り線⑨ 新倉敷駅(岡山県倉敷市)→相生駅(兵庫県相生市)
【前面展望】国道2号線上り線⑧ 道の駅笠岡ベイファーム(岡山県笠岡市)→新倉敷駅(岡山県倉敷市)
มุมมอง 8755 หลายเดือนก่อน
【前面展望】国道2号線上り線⑧ 道の駅笠岡ベイファーム(岡山県笠岡市)→新倉敷駅(岡山県倉敷市)
【前面展望】国道2号線上り線⑦ 道の駅みはら神明の里(広島県三原市)→道の駅笠岡ベイファーム(岡山県笠岡市)
มุมมอง 8645 หลายเดือนก่อน
【前面展望】国道2号線上り線⑦ 道の駅みはら神明の里(広島県三原市)→道の駅笠岡ベイファーム(岡山県笠岡市)
【前面展望】国道2号線上り線⑥ 海田東IC(広島県広島市)→道の駅みはら神明の里(広島県三原市)
มุมมอง 2.1K6 หลายเดือนก่อน
【前面展望】国道2号線上り線⑥ 海田東IC(広島県広島市)→道の駅みはら神明の里(広島県三原市)
【前面展望】国道2号線上り線⑤ 佐方SA(広島県廿日市市/西広島バイパス)→海田東IC(広島県安芸郡海田町/東広島バイパス入口)
มุมมอง 2746 หลายเดือนก่อน
【前面展望】国道2号線上り線⑤ 佐方SA(広島県廿日市市/西広島バイパス)→海田東IC(広島県安芸郡海田町/東広島バイパス入口)
【前面展望】国道2号線上り線④ いろり山賊(山口県岩国市)→佐方SA(広島県廿日市市・西広島バイパス)
มุมมอง 2456 หลายเดือนก่อน
【前面展望】国道2号線上り線④ いろり山賊(山口県岩国市)→佐方SA(広島県廿日市市・西広島バイパス)
【前面展望】国道2号線上り線③ 道の駅ソレーネ周南(山口県周南市)→いろり山賊(山口県岩国市)
มุมมอง 1586 หลายเดือนก่อน
【前面展望】国道2号線上り線③ 道の駅ソレーネ周南(山口県周南市)→いろり山賊(山口県岩国市)
【前面展望】国道2号線上り線① 印内交差点(山口県下関市)→長沢ガーデン(山口県山口市)
มุมมอง 7667 หลายเดือนก่อน
【前面展望】国道2号線上り線① 印内交差点(山口県下関市)→長沢ガーデン(山口県山口市)
【前面展望】国道2号線上り線② 長沢ガーデン(山口県山口市)→道の駅 ソレーネ周南(山口県周南市)
มุมมอง 4277 หลายเดือนก่อน
【前面展望】国道2号線上り線② 長沢ガーデン(山口県山口市)→道の駅 ソレーネ周南(山口県周南市)
【前面展望】国道2号線上り線⓪ 老松公園前交差点(福岡県北九州市)→印内交差点(山口県下関市)
มุมมอง 1.2K7 หลายเดือนก่อน
【前面展望】国道2号線上り線⓪ 老松公園前交差点(福岡県北九州市)→印内交差点(山口県下関市)
【前面展望】西鉄天神大牟田線 天神⇒柳川(特急)
มุมมอง 838ปีที่แล้ว
【前面展望】西鉄天神大牟田線 天神⇒柳川(特急)
【前面展望】アストラムライン 広域公園前⇒本通 2023年3月16日撮影 FULLHD
มุมมอง 1.5Kปีที่แล้ว
【前面展望】アストラムライン 広域公園前⇒本通 2023年3月16日撮影 FULLHD

ความคิดเห็น

  • @かねごん-m7n
    @かねごん-m7n 18 วันที่ผ่านมา

    今は、他県住みですが、今を去ることウン十年前、子どもだった頃、広島市へ遊びに行くのに、バス に乗ってこの区間をよく通ったものです。画面右手に散見する瀬戸内海の美しい景色が懐かしいですね。何でも、当時はこの国道31号線は日本最短の国道だったと思います。貴重な動画アップありがとうございます。

  • @0525kent
    @0525kent 3 หลายเดือนก่อน

    交通量意外に多いですね、びっくり。海田以東の4車線化の準備早目にしておいた方が良いかも。どこかにサービスエリア、無理ならパーキングエリアがほしい。

  • @sakusaku5516
    @sakusaku5516 3 หลายเดือนก่อน

    この道のお陰で木原の渋滞が緩和されましたよね😃

  • @kodama_superexpress
    @kodama_superexpress 5 หลายเดือนก่อน

    1:23:13 レーダー式オービスがあります。

  • @らいぱち-k2m
    @らいぱち-k2m 6 หลายเดือนก่อน

    ちょうど、今日通った道。 仁保から道照交差点まで、信号がなく、ノンストップで行けるのが最高

    • @kodama_superexpress
      @kodama_superexpress 6 หลายเดือนก่อน

      そうだったんですね!今道照交差点は高架工事をしているらしいですよ。いずれ西条バイパスも拡幅する計画があるようです。完成が楽しみです!!