วีดีโอ

Fantastic video! Great Smokeshow!

👎

Gondolom te nem sürün jársz erre, ezért beszélsz butasságokat hogy az M7-es felesleges. Menjél végig nyáron a 7-es főúton a Balaton déli partján 50-el. Akkor majd rájössz.

Hiába akarja valaki vasúton szállítani a kamionokat, ha a piacnak nincs rá igénye. Hosszabb távara vasúton szállítják a konténereket, és nagy számban az új autókat, de Magyarország elég kicsi. Nem éri meg a belföldi vasúti szállítás. Kamionnal kivinni az árut egy teherpályaudvarra, ami lehet, jó messze van. Napokat, heteket várni, mire összejön egy szerelvénnyi konténer az adott irányba. Ott ismét átrakni kamionra és elszállítani közúton a kívánt célba. Egyszerűen nem gazdaságos. Buszsofőr vagyok, és látom a sorompóknál állva, hogy 2-3 utassal közlekednek errefelé a vonatok. Ha egyszer nincs valamire igény, akkor azt hiába akarja bárki is erőltetni, nem fog menni! Autópályával inkább az a legnagyobb probléma, hogy olyan, mint egy folyó. Kettévágja a környéket. Csak aluljárókon lehet átjutni a túloldalra, sokszor több tízkilométernyi kerülővel. Na meg fizetős, és így rövid távon nem éri meg felhajtani rá. Erre itt egy érdekes példa. Kb. 1000 forintért, taxival lehetett átmenni az út túloldalára a város közepén. 13 : 45-nél. :) th-cam.com/video/bespnZ71VTI/w-d-xo.html&ab_channel=%C3%81belPolesz

Lölő érdekeltségébe tartozik az autópálya koncesszió, és minél több kamvion megy az utakon, nekik az annál több bevétel...

ha meg nincs út akkor meg az a baj. A magyarnak soha semmi nem jó.

Nice video, likes from me

Vannak gondok😂😂😂

Ezért kár volt a tárhelyet pazarolni, az M5-ösön és a nulláson ez mindennapos. Ami meg a ROLÁt illeti, ne keverd össze Magyarországot Svájccal. Ha itt akarna valaki rolázni, az a MÁV-val soha nem jutna el sehova időben. (Ha egyáltalán eljutna, és oda ahova eredetileg indult...)

Igazad van, és a vezetni alíg tudó román gépkocsivezetők legalább nem okoznának balesetet. a gond az, hogy NEM fogják kifizetni a vasút szállítási költségét, mint ahogy nem fizetik ki a románok azokat a büntetési tételeket sem, amit ők a sebesség túllépéssel kiszabnak rájuk.Bezzeg ha a rendőrség Véda rendszere és a többi trafipax össze lenne kötve a Vám és Pénzügyőrség rendszerével és a határátlépést addíg nem engedélyezné, míg nincs befizetve a büntetés.

Ha mindenki betartja a forgalmi szabályokat, tapasztalatom szerint jól funkcionál.

Hétvégén mikor nincs kamion forgalom, akkor az átutazóktól (személyautók)erős a forgalom.

Itt lakom azM§-lás mellett. Nagy tranzit forgalmat bonyolít le.

Heló! Szerintem ezért készült.

BUDAPEST THE BEST ❤🤍💚🙏🙏🙏

❤🤍💚🙏🙏🙏HUNGARY

Bpo-477 életem 😊🤩😍💞👌💘💕 Azt nem selelytezik le mert nosztalgia

Nice video, Like

Stabilizátort be kellett volna kapcsolni. Elég Parkinsonos. Amúgy tetszik a téma.

A nagy helyzet az, hogy ez előtt Szombathelynek nem volt semmiféle normális közúti összeköttetése. Ezért is kellett. Sajnos nem hosszabbították meg a déli határig. Lehet, hogy itt gyér a forgalom, de Szombathely után egymást érik a kamion konvojok. Ott látszik igazán, hogy szükség lett volna ott is egy 2x2-es útra. Kb. 2004-től eszméletlen kamionforgalom van a 86-oson. A régi út tele volt falukkal, alig lehetett haladni.

Mi ez a susmorgás? Ne videózz, nem megy neked

Ne menj túl közel, mert még rád dől, utána meg rád fogják. Ha szerencséd van, akkor csak veled csináltatják meg. Ez a "híd felújítás" nagyon gáz. Veszélyesebb lett, mint előtte volt. Ez a híd még egy felújítást nem él túl. Szegény Széchenyi forog a sírjában. Szégyen.

👍👍👍❤🤍💚

a mamám innen ment középiskolába szombathelyre vonattal

én itt lakok és lehet látni a sulinkból

Im Sommer fahren da tausende Autos 🤦‍♂️ laberst nur scheisse.

Nagyon jó a soföröd Lajos. Kiegyensúlyozottan, nyugodtan, jó úttartással vezet. :)

Hányas számúak voltak? Következő évben ment 8 Nohab????

Tutajos is itt szállt le, amikor ment Matula bácsi szárnyai alá a berekbe. :)

Hogy Te hova el nem mész...........???? :)

Vannak az oszlopokon is.

A videó elején a szöveg az autósnak szólt.

Az alapötlet jó, de a megvalósítás azért hagy némi kívánnivalót maga után. A felvételt (az adott jelenetet) előre meg kell tervezni, honnan merre, utána fordulsz-e vagy sem, stb, stb.. Át kell gondolni mi ronthatja el, autók, gyalogosok, belógó fa oszlop, stb. Mindezek függvényében kell kiválasztani honnan és hogyan készül majd a snitt. Úgy érzem kapkodsz, no de sebaj, én sem kezdtem másképpen. Az optika viszont borzalma hordótorzításban van, nagyon nem tetszik így!

Valami nem stimmel az optikáddal. Állatira torzít minden felvételnél.

A Bengáli villamos, ami már nem jár, múzeumi darab, most olyan helyen megy, ahol "aktív" korában sem járt Bengáli. 50 éven keresztül szolgálta az utazást, legutoljára Debrecenben járt. A Bengáli a Bengáli tigris után kapta a nevét, látszólagos lomhaságáról, és jellegzetes morajló hangja miatt.