Kaya Palancilar
Kaya Palancilar
  • 50
  • 17 021
KAYSERİ - ANTALYA TURU - 2023
Duayen turcu İsmet Şeker ile 50 cc.lik motorlarımız ile Tisan , Kayseri, Antalya, Tisan ve Kayseri turunda yaşadıklarımızı paylaştım. Umarım beğenirsiniz. Detaylı anlatımı kayapalancilar.blogspot.com isimli bloğumda okuyabilirsiniz.
มุมมอง: 149

วีดีโอ

50 cc motor ile 35.000 km .
มุมมอง 3.7K10 หลายเดือนก่อน
50 cc motor ile 35.000 km .
KÖPEK İLE KARŞILAŞINCA
มุมมอง 145ปีที่แล้ว
Motosiklet ve bisikletçiler her zaman köpek ile karşılaşır. Bu bazen ev köpeği bazen sürü köpeği olabilir. En zorlu olan ev köpekleri en sakin olanlarda sürüyü bekleyen özellikle Kangal cinsi olanlardır. Ben her zaman kangal ile karşılaşmayı tercih ederim. Ev köpekleri sizi bölgesinden çıkana kadar taciz eder oysa ki Kangallar motorunuz çok ses çıkartmıyorsa ve iyice yavaşlarsanız sizi uzaktan ...
ALTINBEŞİK MAĞARASI
มุมมอง 53ปีที่แล้ว
50 CC MOTOR TURLARIMDA İBRADI - ALTINBEŞİK MAĞARASI
50 cc motorum ile 23.000 Km. sonunda olumlu ve olumsuz düşüncelerim
มุมมอง 4.7K2 ปีที่แล้ว
50 cc motorum ile 23.000 Km. sonunda olumlu ve olumsuz düşüncelerim
50 cc MOTORUMLA NADİRE KANYONU TURU
มุมมอง 3452 ปีที่แล้ว
50 cc motorumla yaptığım 3 günlük Ermenek turumun Nadire kanyonu bölümü.
CEHENNEM KOYU-MERSİN
มุมมอง 812 ปีที่แล้ว
CEHENNEM KOYU-MERSİN
Mavikent 2
มุมมอง 672 ปีที่แล้ว
Mavikent 2
Mavikent 1
มุมมอง 2122 ปีที่แล้ว
Mavikent 1
YOL ARKADAŞIM , 50 CC. MOTORUM
มุมมอง 982 ปีที่แล้ว
YOL ARKADAŞIM , 50 CC. MOTORUM
KAYA BURNU
มุมมอง 222 ปีที่แล้ว
KAYA BURNU
YOLDAKİ TRAFİK İŞARETLERİ
มุมมอง 1812 ปีที่แล้ว
YOLDAKİ TRAFİK İŞARETLERİ
50 CC CUB MOTORUM İLE SİLİFKE-BÜYÜKECELİ
มุมมอง 2502 ปีที่แล้ว
50 CC CUB MOTORUM İLE SİLİFKE-BÜYÜKECELİ
50 CC. CUB MOTORUMLA KOÇAŞLI KÖYÜ
มุมมอง 1442 ปีที่แล้ว
50 CC. CUB MOTORUMLA KOÇAŞLI KÖYÜ
KÖPEK İLE KARŞILAŞINCA
มุมมอง 1142 ปีที่แล้ว
KÖPEK İLE KARŞILAŞINCA
50 CC. CUB MOTORUMDA 13 500 KM.DEKİ YORUMLARIM
มุมมอง 9162 ปีที่แล้ว
50 CC. CUB MOTORUMDA 13 500 KM.DEKİ YORUMLARIM
50 cc CUB MOTORLA TEHLİKELİ İNİŞ
มุมมอง 1222 ปีที่แล้ว
50 cc CUB MOTORLA TEHLİKELİ İNİŞ
50 CC MOTORUM İLE ZEYVE PAZARI & PEMBECİK TURU
มุมมอง 1133 ปีที่แล้ว
50 CC MOTORUM İLE ZEYVE PAZARI & PEMBECİK TURU
50 CC. MOTORUMLA GEZENDE BARAJI & YER KÖPRÜ ŞELALESİ TURU
มุมมอง 2353 ปีที่แล้ว
50 CC. MOTORUMLA GEZENDE BARAJI & YER KÖPRÜ ŞELALESİ TURU
50 CC MOTORUM İLEAKDENİZ TOROSLAR TURU MEHMET DAYI ÖZEL BÖLÜMÜ
มุมมอง 353 ปีที่แล้ว
50 CC MOTORUM İLEAKDENİZ TOROSLAR TURU MEHMET DAYI ÖZEL BÖLÜMÜ
50 CC MOTORUM İLE AKDENİZ TOROSLAR TURU 7 BÖLÜM
มุมมอง 3003 ปีที่แล้ว
50 CC MOTORUM İLE AKDENİZ TOROSLAR TURU 7 BÖLÜM
50 CC MOTOR İLE AKDENİZ TOROSLAR TURU 6 BÖLÜM
มุมมอง 1483 ปีที่แล้ว
50 CC MOTOR İLE AKDENİZ TOROSLAR TURU 6 BÖLÜM
50 cc motor ile AKDENİZ TOROSLAR TURU 5 BÖLÜM
มุมมอง 753 ปีที่แล้ว
50 cc motor ile AKDENİZ TOROSLAR TURU 5 BÖLÜM
50 CC MOTORUM İLE AKDENİZ TOROSLAR TURU 4. BÖLÜM, Melikler Yaylası
มุมมอง 813 ปีที่แล้ว
50 CC MOTORUM İLE AKDENİZ TOROSLAR TURU 4. BÖLÜM, Melikler Yaylası
50 cc MOTORUM İLE AKDENİZ TOROSLAR TURU 3 BÖLÜM
มุมมอง 463 ปีที่แล้ว
50 cc MOTORUM İLE AKDENİZ TOROSLAR TURU 3 BÖLÜM
50 cc MOTORUM İLE AKDENİZ TOROSLAR TURU 2 . BÖLÜM
มุมมอง 863 ปีที่แล้ว
50 cc MOTORUM İLE AKDENİZ TOROSLAR TURU 2 . BÖLÜM
BİSİKLETLE ROMANYA TURU-2019
มุมมอง 353 ปีที่แล้ว
BİSİKLETLE ROMANYA TURU-2019
50 cc MOTORUM İLE AKDENİZ-TOROSLAR TURU 1 BÖLÜM
มุมมอง 2013 ปีที่แล้ว
50 cc MOTORUM İLE AKDENİZ-TOROSLAR TURU 1 BÖLÜM
Yuki gusto ile Aydıncık turu
มุมมอง 2063 ปีที่แล้ว
Yuki gusto ile Aydıncık turu
YUKİ GUSTO İLE YOLDA
มุมมอง 3073 ปีที่แล้ว
YUKİ GUSTO İLE YOLDA

ความคิดเห็น

  • @mecanomy
    @mecanomy 16 วันที่ผ่านมา

    dostum , verdiğiniz bilgiler gerçekten samimi ve doğru bilgiler.. bendeniz 32 yıllık otomotivciyim ve birçok markada yöneticilik yaptım. vaktiyle iki adet scooter tipi motor eskittikten sonra ,2008 yılında aldığım kanuni caracal 200 motosikletimi kullanıyorum ve iyi bakmaya gayret gösterdim.. tek ve oldukça kısa bir marş ile çalışır , arıza çıkarmaz , son hızı fazla değildir fakat sürüşü rahat ve dengelidir ,gücü yeterlidir .. FAKAT !.. 16 yaşında olmasından kaynaklanan yedek parça sorunları olduğunu fark ettim ve bu durum beni rahatsız etti.. 2008 yılında cub motorlar ile chopper tipi motorlar arasında tercih bakımından çok gidip-geldim ve hangi akla hizmetse bu modeli aldım ve her ne kadar memnunsam bile bugün farkına vardım ki benim motorum çoktaan üretimden kalkmış ve tarih olmuş ama cub motorlar hala üretiliyor ve hiçbir yedek parça sıkıntısı olmadan çalışmaya devem ediyorlar.. gerçek bir klasikler.. honda nın icadı olan bu cub motorlar dünyada o kadar popüler ki sadece Honda 100 milyon adet satmış... maalesef cub motorlar İstanbul da sevilmiyor , fakat minnacık scooterler caddelerde kum gibi...üstelik bu küçük scooterleri kullanan uzun boylu ,iri yapılı genç kardeşlerimizin altında "komik " durmalarına rağmen..oysa cub motorlar daha motosiklet e yakın boyutlarıyla ve büyük tekerleriyle daha güvenli ve "şık" lar....dönüşleri daha emin ve yumuşaktır , yumuşak zeminde daha konforlu giderler ve ufak tekerli scooter lar gibi toprağa saplanmazlar , ufak engebelere çok kolay çıkar ve inerler , küçük çukurların üzerinden daha kolay geçerler..çok iyi çalışan şanzımanları ile emsal motor hacimlerdeki scooter lara göre daha iyi yokuş tırmanırlar ve yine emsal motorlara sahip scooter lara göre daha az benzin yakarlar... tabii bu bir tercih meselesidir ve kimseyi yargılamak bana düşmez. bundan 4 ay önce bir arkadaşımın motor hacmi "yükseltilmemiş" 50cc lik bir cub motorunu kendisinden izin alarak sahil güzergahında ve şehir içerisinde ,çevre yolunda kullanma şansım oldu ve çok şaşırdım !... yokuşlarda rezil olacağımı , yolda bisikletlere geçileceğimi , çevre yolunda hızlı gidenler tarafından rahatsız edileceğimi düşünmüştüm fakat çevre yolu hariç şehir içi gezintilerde trafikten yavaş kalmadım ve yokuşlarda kimsenin önüne düşmedim..çünkü caddeler o kadar kalabalık ki trafiğin hızı 70 Km den fazla değil ..! scooter ' ımı iterken tombul gövdesi bacaklarıma dolaşırdı , cub motorların hafif olması ve " ince " yapısı sayesinde yanınızda bisiklet iter gibi kolaylıkla gidiyorlar..( bunu bir sebepten dolayı yolda motorunu itmek zorunda kalmış olanlar ne kadar berbat bir durum olduğunu çok iyi bilir ) şimdi ben de cub motor'a geçme kararı aldım , benim için önemli olan markası değil , yaygın servis ağı ve bol yedek parça imkanıdır..en önemlisi ise yakıt tüketimidir.. motorunuzun gücü ne olursa olsun hızın hiçbir önemi yoktur , önemli olan emniyettir dostlar.. unutmayın !.. motorda iki tekerlek var ve her bir tekerinizin yer ile teması sadece avucunuzun içi kadardır , dolayısı ile frenleme için sadece birbuçuk tekeriniz var..yani ön tekerinize güvenerek fren yapmayın.. daha doğrusu fren yaptığınızda "Allah'ım ne olur bu alet dursun " diye yalvaracak süratte olmayın... saygılar

  • @guruofcash
    @guruofcash 4 หลายเดือนก่อน

    cub motorlar çok iyi oluyor. İşi bilen ona biniyor.

  • @halilozdilek5421
    @halilozdilek5421 4 หลายเดือนก่อน

    Uzun yol icin hic saglikli değil yavas kaliyor genel olarak gzl motor

  • @gokhan_aydin
    @gokhan_aydin 4 หลายเดือนก่อน

    Vay be abi hayranlıkla dinledim seni

  • @nejataral8341
    @nejataral8341 4 หลายเดือนก่อน

    Öncelikle bu güzel, faydalı, objektif bilgiler içeren video paylaşımınız için çok teşekkürler. Konuda üstad olduğunuzu düşünerek, şu dönem yani Haziran 2024 itibarı ile Güvenlik, Kalite, Performans detaylarının tümünü göz önünde bulundurup Fiyat & Performans değerlendirmesi rica etsem, 50cc Cub Motor da hangi markaları ve modellerini tavsiye edersiniz. Şimdiden teşekkür ederim.

  • @gregorsamsa3999
    @gregorsamsa3999 5 หลายเดือนก่อน

    sayende memleketi görüyoruz abi gurbette.

  • @serefg
    @serefg 5 หลายเดือนก่อน

    merhaba , ben 54 yaşındayım 2.el bir kanuni cup aldım , niye? bu yaşa kadar motor sevdam vardı ama hiç olmadı , şu an inanın çok mutluyum 40 km hız bana yetiyor , 50 cc motorum , gayet ekonomik , kimseyle yarış içinde değilim yada motor güzellik yarışımda yok isteyen istediği süper motora binsin , ben cup motorumdan çok memnunum , scoterden daha zevkli olduğunu düşünüyorum. herkese tavsiye ederim.

    • @kayapalancilar156
      @kayapalancilar156 5 หลายเดือนก่อน

      Harikasınız. Aynen devam.

    • @fikretayman43
      @fikretayman43 5 หลายเดือนก่อน

      hangi cup modelini tavsiye edersiniz.

    • @kayapalancilar156
      @kayapalancilar156 4 หลายเดือนก่อน

      Bulunduğunuz yerde en iyi servisi hangisi veriyorsa. Çünkü hepsi bire bir aynı. Aksesuar farkı var.

    • @fikretayman43
      @fikretayman43 4 หลายเดือนก่อน

      ilginize çok tşk.bugün altai cup görmye gittim birde kuba cristal diye bir marka çıkarmş bir türlü karar veremiyorum.esenlikler.

  • @mehmettolgaoner7947
    @mehmettolgaoner7947 6 หลายเดือนก่อน

    Birde elcikler cok guzelmis markasi nedir nasil alabilirim...tsk

  • @mehmettolgaoner7947
    @mehmettolgaoner7947 6 หลายเดือนก่อน

    Sizi tanidigima cok sevindim...benimde ayni motorum var ayni sizin standartlarinizda kullaniyorum...4 lu sinyal yaptirabilmek icin bir kit mi almaliyiz birde usb ceviricinin markasi nedir kullandiginizin...tsk simdiden...

    • @kayapalancilar156
      @kayapalancilar156 6 หลายเดือนก่อน

      Dörtlü sinyali oto elektrikçisi mevcut flaşörü kullanarak sadece bir anahtar ilave ederek yaptı. USB aparatını Aliexpresden aldım.

  • @AbdulkadirRidak
    @AbdulkadirRidak 6 หลายเดือนก่อน

    Bana o çantanin linkini atabilirmisinn

    • @kayapalancilar156
      @kayapalancilar156 6 หลายเดือนก่อน

      Arka topcase Arwic marka, ayrıca turda iki yan çanta kullanıyorum ki bunları İstanbul’da Eyüpto firmasından aldım.

  • @ahmetcapalar3703
    @ahmetcapalar3703 7 หลายเดือนก่อน

    👍👏👏

  • @hayritezel7387
    @hayritezel7387 7 หลายเดือนก่อน

    Oturaklı birinden 50cc dinlemek çok güzel. Tavsiyelerin hepsi mantıklı şeyler. Çok teşekkürler. Emekliliğini yaşayabilenlere selam olsun..🤓

  • @dahabitmedi
    @dahabitmedi 7 หลายเดือนก่อน

    03:58.neden biz değil 😂

  • @VolkoR_X
    @VolkoR_X 7 หลายเดือนก่อน

    Sohbetiniz ve bilgilendirmeleriniz için çok teşekkür ederim

  • @muratozdem4915
    @muratozdem4915 8 หลายเดือนก่อน

    Bravooo 👏🏽👏🏽👏🏽

  • @kemalyaziharman9689
    @kemalyaziharman9689 8 หลายเดือนก่อน

    Kaya Ağabeyim, Harika bir video olmuş, kısa öz ama harika. Saygı ve selamlar.

  • @ahmetcapalar3703
    @ahmetcapalar3703 8 หลายเดือนก่อน

    👍👏👏

  • @ahmetcapalar3703
    @ahmetcapalar3703 8 หลายเดือนก่อน

    👍👏👏

  • @serkanolculu1665
    @serkanolculu1665 9 หลายเดือนก่อน

    Sayenizde Ankara da yasayan bir Mersinli olarak memleketimi gezmiş oldum.elinize saglik yaptiginiz videolar icin.

  • @sabanpehlivan8939
    @sabanpehlivan8939 9 หลายเดือนก่อน

    Çin malı birazda şans işi size iyisi denk gelmiş çok şikayet var içinden bendede mondiyal süper boy i var 15000oldu tek ampul degiştirdim güzel video olmuş

  • @kademmuratdemir8273
    @kademmuratdemir8273 9 หลายเดือนก่อน

    Yani önemli olan aslında bir motor almak istediğiniz de sizin ihtiyacınızı ne karşılıyorsa o sizi hem kullanımda mutlu edecek, hem de ihtiyaçlarınızı karşılayacaktır. Teknik veriler farklı tarzlarda ve segmentler de zaten bir birine yakın tabi ki markaya göre kullanılan malzeme kalitesi ve teknolojik donanım da değişiklikler oluyor. Yani 250 cc segmentin de motorlar karşılaştırılırken "250 cc lik ama 600 cc gücünde" diye bir ifade çok saçma tam bilmeyen ve bu konuda tecrübesi olmayan insanları yanıltan bir ifade. Bu tarz ifadeler başka kanallar da kullanılıyor diye örnek olarak söyledim. 125 cc motorlarla dünya turuna çıkan insanlar var... O yüzden önemli olan ihtiyaç ve tabi ki göz zevkinize hitap edecek bir motora binmek. ileride cc yükseltmek küçültmek tarz değiştirmek tamamen kişinin yaşamak istediği deneyimle alakalıdır. O yüzden herkesin gönlüne göre bir motora sahip olması en doğru olanıdır. Tabi ki teknik verilerin, kullanıcı deneyimlerin, izlenmesi, okunması karar verme konusunda yardımcı olacaktır. Ama bu alınır mı, bununla gidilir mi, ondan buna mı geçtin cümleleri tamamen karşı tarafın egosunun bir yansıması.. ha bir de "50 cc ama 1200 GS le kapışır" gibi ifadeler işin komedisi herkese iyi sürüşler 🤗

  • @d.hacimusaoglu5639
    @d.hacimusaoglu5639 9 หลายเดือนก่อน

    Aabi saygilar hurmetler mondil 50cc aldim 3 ay once sifir 2bin km yi gecti ama benim skintim motora yagina su geliyor tahin gibi oluyor ne yapmaliyim sorun bendemi motordami hic biyeri islem gormedi ne yapmaliyim

  • @xxlalbatross3287
    @xxlalbatross3287 9 หลายเดือนก่อน

    Takipci kervaniniza bende katiliyorum. Saygilar

    • @kayapalancilar156
      @kayapalancilar156 9 หลายเดือนก่อน

      Teşekkürler. kayapalancilar.blogspot.com 'da tüm geziler anılarımı okuyabilirsiniz.

    • @xxlalbatross3287
      @xxlalbatross3287 9 หลายเดือนก่อน

      Bilgi icin tesekkürler 😊

  • @senolergun5393
    @senolergun5393 9 หลายเดือนก่อน

    Ne marka bu motor hocam

  • @mehmetpoyraz3306
    @mehmetpoyraz3306 9 หลายเดือนก่อน

    Aynen beni anlatıyorsun dostum. Benimde motor hevesim vardı bu 50 cc lerden sonra haberim oldu A sınıfı ehliyetim olmadığı için motor süremiyordum bi arkadaş bu motorlarda ehliyet gerekmediğini söyleyince 54 yaşıma gelmeme rağmen elektirikli motor aldım beni iyice sardı trafiğe de alıştım kartal arabam var baba yadigarı gaz takmadım fakat iyide benzin yakıyor sonra Küba ege aldım İstanbul'un gelmediğim yeri kalmadı sonra şarköye gittim ilk uzun yol olarak daha sonra evvelki yaz onu satıp Rks sniper pro sıfır aldım 110 cc yaptım o yazda 3 kere şarköye gittim geçen yazda bir kere Şile'ye gittim yollar da mola verip minik tüp gazımla Türk kahvesi çay molası acaip zevkli sonra A2 ehliyeti aldım ve çok temiz Cbf 150 aldım ama km si 1500 de onu pek kullanmıyorum bina içinde yatıyor 3 senede ancak 8000 e çıktı şimdi 5 sene oldu motorla tanışalı ve yaz olsun kış olsun iş dönüşü motorum atlayıp sahile çay kahve bana can veriyor ha birde köy çekirdeğim var güzel bir hayat ben tornacıyım iş yüzünden gençliğim çalışmakla geçti hala çalışıyorum ama kendimede vakit ayırıyorum Motor olayı muhteşem birşey anlatılmaz Ayrıca 50 cc deyip küçümsemeyin bence mükemmel muhteşem ve çok zevkli bir olay arkadaşlara tavsiyem benim gibi geç kalmayın bu zevki yaşayın nizami sürün kurallara uymaktan zevk alın başınıza Allahın izniyle hiç birşey gelmez sakın korkmayın.

    • @ahmetaln3487
      @ahmetaln3487 7 หลายเดือนก่อน

      Maşallah size abi.Ben trafikten korktuğum için bu sevgiden mahrum kalıyorum.Bir gün aşarım bu korkumu inşallah

    • @serefg
      @serefg 5 หลายเดือนก่อน

      bende 70 doğumluyum , bir tane 2019 kanuni cup aldım biraz km si fazla ama inan çok memnunum çok hoşuma gidiyor , zevk alıyorum , hızlı gitmiyor olsun 40-50 bana yetiyor ve çokta az yakıyor. bide eşim sevse :)

  • @yunusemreince6578
    @yunusemreince6578 9 หลายเดือนก่อน

    Bu videoyu 8 yıl sonra ilk benim beğenmem ilginç olmuş.

  • @erturuldurmaz5470
    @erturuldurmaz5470 10 หลายเดือนก่อน

    Anlatım süper açık ve net ve akıcı

  • @serkanozakca9418
    @serkanozakca9418 10 หลายเดือนก่อน

    merhaba cok düzgün aciklayarak anlatiyorsunuz ögretici olmus .iyi yolculuklar

  • @barlaspalancilar
    @barlaspalancilar 10 หลายเดือนก่อน

    ağzınıza sağlık Kaya bey. tur ekipmanlarını ve turda nelere dikkat etmeliyiz, ne gibi yerlerde konaklamalıyız tarzında bilgiler içeren videolar da çekmenizi bekliyoruz 😊

    • @kayapalancilar156
      @kayapalancilar156 9 หลายเดือนก่อน

      Senin de emeklerine sağlık oğlum asıl şef aşçı sensin.

  • @muratozdem4915
    @muratozdem4915 10 หลายเดือนก่อน

    Merhabalar ben de yeni bir motor aldım sıfır cup motor motolüx africa wolf 110 cc ye çevrilmiş ilk defa motorum oldu ve öğreniyorum 200 km de şu an vitesler hakkında biraz bilgi verirmisiniz nerde nasıl kullanmalıyız tüm amacım motoru tekniğine uygun düzgün bi şekilde kullanmak…yokuş çıkacağım zaman resmen motoru durdurup 1. Viteste çıkıyorum yanımdaki motorcu hiç hızını kesmeden hooop diye çıkıveriyo yokuş aşağı inerken 1. Viteste motor çok bağarıyor bu durumlar normalmi bi örnek vermek istedim. Bu arada yaptığınız şey çok cesaret verici tebrikler cup motor aldığıma bir kez daha sevindim başarılar… 🙌🏽

    • @kayapalancilar156
      @kayapalancilar156 10 หลายเดือนก่อน

      Motorunuzun çok yüklü ve çok dik bir rampa olmadıkça 1. vitese düşmemesi lazım. İyi bir ustaya göstermeden önce dik bir rampada önceden hız düşürmeden kaptırıp devrini düşürmeden çıkmayı deneyin olmazsa o zaman ustaya gösterin. Çünkü bu motorlar 2nci hatta 3ncü vites ile kalkış yapabilecek kadar güçlü. Umarım sonuç alırsınız.

    • @muratozdem4915
      @muratozdem4915 10 หลายเดือนก่อน

      Teşekkür ederim cevap için yarın hemen dediklerinizi denicem iyi çalışmalar iyi akşamlar ❤️

    • @muratozdem4915
      @muratozdem4915 10 หลายเดือนก่อน

      @@kayapalancilar156 dediklerinizi uyguladım 1. Vitese düşmeden 2. Ve 3. Viteslerde rampa yukarı çıkıyor hız kesmeden vermiş olduğunuz bilgi benim için çok faydalı oldu teşekkürler iyi çalışmalar kolay gelsin ❤

  • @metinercan9297
    @metinercan9297 10 หลายเดือนก่อน

    Yorumlarınıza katılıyorum orjinal olması cok güzel motorun 👍👍

  • @calakask5485
    @calakask5485 10 หลายเดือนก่อน

    Merhaba. Videonuzu izledim bende motorla tura çıkmayı tasarlayan bi genç olarak sizlerin tecrübelerinden faydalanmak istiyorum daha yola çıkmadan. Mesela elcik olayını hiç düşünmemiştim motoruma elcik edineceğim mutlaka. Bunun haricinde yol tecrübelerinizi belki ekipmanlarınızı neye ihtiyacımız olur olmaz? Rota gibi güzergaha yönelik içeriklerde sunarsanız keyifle izlerim. Başarılar

    • @kayapalancilar156
      @kayapalancilar156 9 หลายเดือนก่อน

      kayapalancilar.blogspot.com 'da tüm gezilerim ve detaylı bilgileri görebilirsiniz.

  • @bahriislak2492
    @bahriislak2492 10 หลายเดือนก่อน

    Merhaba eren bey bende 70 yaşındayım ve motorsiklet tutkunuyum. 125 lik Scooter kullanıyorum ve 50 60 İ yukarı geçmemeye çalışıyorum. Neden 125 derseniz oğlum 90 kilo ve devamlı arkamda. Sizi severek takibe başladım.

  • @mahsuncanx
    @mahsuncanx 10 หลายเดือนก่อน

    Emeğine sağlık abi her şeyi çok güzel anlatmışsın. Yolun açık olsun, tekerine taş değmesin...

  • @hasandursungenc76
    @hasandursungenc76 10 หลายเดือนก่อน

    Verdiğiniz değerli bilgiler için teşekkürler. Ben de emekliyim bir cup motor almayı düşünüyorum. Sağlıklı günler dilerim.

  • @uzeyirorak9783
    @uzeyirorak9783 10 หลายเดือนก่อน

    Ağzına yüreğine sağlık ağabey

  • @archicruise
    @archicruise 10 หลายเดือนก่อน

    Çok teşekkürler,emeğinize sağlık.Tarzınızın bu tip içerik üreticilerine ilham vermesi dileğiyle...

  • @kemalyaziharman9689
    @kemalyaziharman9689 10 หลายเดือนก่อน

    Kaya Ağabeyim, Güzel İnsan, Emeğine sağlık. Saygı ve selamlar.

    • @kayapalancilar156
      @kayapalancilar156 10 หลายเดือนก่อน

      Çok teşekkürler kardeşim.

  • @ismailnejat842
    @ismailnejat842 ปีที่แล้ว

    Çok güzel bir anlatım.Ağzınıza sağlık. Yolda kalma durumunuz olduğunda ne yapıyorsunuz.Yerleşim bölgesine uzak ise. Ayrıca köpekler çıkmıyor mu karşınıza köy yollarında...

    • @kayapalancilar156
      @kayapalancilar156 ปีที่แล้ว

      Yoldan mutlaka bir kamyonet,traktör veya patpat geciyor . Köpeklere gelince yaklaşirken gazi kesip motor sesini azaltacaksın ve asla gözlerine bakmayacaksin o zaman seninle ilgilenmiyor. Yüksek ses ve göz teması onu kızdirabiliyor.

  • @rafeterkan6788
    @rafeterkan6788 ปีที่แล้ว

    Merhaba hocam,bende 49 cc cup almak istiyorum yuki ile mondial arasında kaldım.yanlız mondial daha hesaplı yuki biraz daha farklı yüksek fiyat.seçim yapsam mondial alsam pişman olurmuyum ne dersiniz.selametle

    • @kayapalancilar156
      @kayapalancilar156 ปีที่แล้ว

      Aslında Mondial daha köklü bir firma ve pek çok modeli piyasada tutuluyor ancak her nedense cub tarzı motorda Yuki ve Arora için daha kaliteli ve sağlam deniyor ve bu iki firma çok tutuluyor.

    • @rafeterkan6788
      @rafeterkan6788 ปีที่แล้ว

      @@kayapalancilar156 tesekkur ederim

  • @hasanatmaca9969
    @hasanatmaca9969 ปีที่แล้ว

    Hocam tekerine taş deymesin keyifli sürüşler 2500 yağ değişim bu motorlar için sıkıntılı değilmi malum 800 ml yağ alıyor 1000 km daha iyi olur bende mondial 100 sfc kullanıyorum koltuğu bölmeniz devrim niteliğinde buluş olmuş tebrik ederim bende hemen motoruma uygulayacağım sağlıklı keyifli sürüşler

    • @kayapalancilar156
      @kayapalancilar156 ปีที่แล้ว

      Kaliteli ve sahte olmayan yağ için 2500 km ideal önerisinde bulundu gerçekten işinin erbabı ustalar ve fabrikadaki teknik ekip.

  • @Rider33_
    @Rider33_ ปีที่แล้ว

    Dişliler kaç

    • @kayapalancilar156
      @kayapalancilar156 ปีที่แล้ว

      Önü 15 yaptım arka orijinali.

    • @Rider33_
      @Rider33_ ปีที่แล้ว

      @@kayapalancilar156 80 lik falcon var bende de gezilecek yerler araştırıyorum dişliyle oynamak şart motor çok güçsüz değil. Silifkedeyim.

    • @kayapalancilar156
      @kayapalancilar156 ปีที่แล้ว

      @@Rider33_ K Ben de Tisan'dayım. kayapalancilar. blogspot.com 'da benim motor gezilerimi okuyabilirsin. Yakında Gelibolu ve Ibradı gezilerini de yayınlayacağım.

    • @Rider33_
      @Rider33_ ปีที่แล้ว

      @@kayapalancilar156 Tamamdır okuyacağım. Üniversite okuyorum yaşım size göre çok küçük eve geldiğim zamanlar geziler yapıyorum ama ufak tefek 50 km lik. Ben de artıracağım.

  • @kayapalancilar156
    @kayapalancilar156 ปีที่แล้ว

    Emirhan Gümüş 0 532 2161074 den arayabilirsiniz.

  • @escobar_0000
    @escobar_0000 ปีที่แล้ว

    100cc yükseltdinmi abi?

    • @kayapalancilar156
      @kayapalancilar156 ปีที่แล้ว

      80 cc hediye fabrika kiti takıldı

    • @escobar_0000
      @escobar_0000 ปีที่แล้ว

      @@kayapalancilar156 son surat kaç görüyorsun abi?

    • @kayapalancilar156
      @kayapalancilar156 ปีที่แล้ว

      @@escobar_0000 60 km yi geçmedim. Günlük rotam en az 100 km ( uzun turlarda 380 km ye kadar yaptığım oldu )olduğu için. Genelde 50 km civarında gidiyorum.

    • @escobar_0000
      @escobar_0000 ปีที่แล้ว

      @@kayapalancilar156 abi neden sorduğumu söyleyeyim, menim motor yeni aldım, 50 cc ama 60 km yı görüyorum, 100 cc yaparsam kaç gider acaba diye düşündüm ondan sordum

    • @kayapalancilar156
      @kayapalancilar156 ปีที่แล้ว

      @@escobar_0000 Bir kere denemek için çok kısa süre için gaza yüklendim anında 90 a çıktı. Bu motorlar için hiç sağlıklı değildi.

  • @kemalseckin2355
    @kemalseckin2355 2 ปีที่แล้ว

    Arka çanta üzerindeki demir aparat sonradanmı ekledini yoksa orjinali böylemi çantanın teşekürler.

    • @kayapalancilar156
      @kayapalancilar156 2 ปีที่แล้ว

      Onu sonradan n-11 den alıp kendim monte ettim, Alırken çanta ile aynı marka olanı aldım ve delikleri tam tuttu.

  • @brkbycnr
    @brkbycnr 2 ปีที่แล้ว

    Stok mu??

  • @MuhammedGiresunlu
    @MuhammedGiresunlu 2 ปีที่แล้ว

    Bu motorla sıkıştırma yapmıyor lar mı.sizi

    • @MuhammedGiresunlu
      @MuhammedGiresunlu 2 ปีที่แล้ว

      Bende de var uzun yollarda çoğu kez sıkıştırma yapıyorlar

    • @kayapalancilar156
      @kayapalancilar156 2 ปีที่แล้ว

      Bugüne kadar hiç sıkıştıran olmadı. Bunun iki sebebi var . 1- Sürekli aynadan gelenleri kontrol ediyorum ona göre gerekirse tedbir alıyorum 2- Çoğunlukla köy yollarını kullanıyorum. Daha sakin ,daha doğada ,daha manzaralı oluyor. Köy kahveleri veya bakkallarındaki sohbet de cabası.

  • @MuhammedGiresunlu
    @MuhammedGiresunlu 2 ปีที่แล้ว

    Abi jantlar benim yamuldu hafif düzeltiyor lar mı

    • @kayapalancilar156
      @kayapalancilar156 2 ปีที่แล้ว

      Oto sanayilerinde mutlaka düzelten vardır. Kaportacılara sorarsan yardımcı olurlar her halde

    • @MuhammedGiresunlu
      @MuhammedGiresunlu 2 ปีที่แล้ว

      @@kayapalancilar156 teşekkür ederim abi

  • @hayatiozcan983
    @hayatiozcan983 2 ปีที่แล้ว

    Hocam merhaba. meraklı ve temiz motor kullandığınız için size yazıyorım. Bende aynı titizliğe sahip biriyim. 12 sene lifan tay 100 kullandım. Motorumdan çok memnun olmama rağmen her geçen gün artan trafik sigorta rakkamları nedeniyle onu satıp 20 temmuz 2022 de kırmızı renk yuki gusto 50 CC (110) aldım. İlk bir iki gün çok moralim bozuldu motorun her tarafından ses geliyordu. İlk işim sağ ve sol ön dizlik grenajlarını söktüm. Bu grenajların her biride de 2 parçadan oluşmaktadır ve onları tutan 3 er adet vidaları da söküp parçaları ayrıştırdım. Parçaların bir birine olan irtibat alanlarını silip temizledikten sonra nalburdan aldığım çok kaliteli bir şeffaf silikonla temas yüzeylerini silikonlayıp tekrar yerine taktım. İnanın titreşim gürültüsü bir anda %50 azaldı. Birde Lastik tamircisinden bir parça otomobil şamrel lastik parçası aldım yaklaşık metal bir lira büyüklüğünde contalar kesip bütün grenaj tespit vidalarının altına koydum ve tatlı bir şekilde sıktım. son olarakta sanayi çarşısından aldığım 2 adet Motor askı saplamalarını (Metrik 8x100mm, metrik 8x120 iki adet yaylı pul ve Iki adet fiber li somun) değiştirdim inanın ki motorda hiç bir ses kalmadı ve şimdi zevkle biniyorum. Size de öneririm. Selamlar.

    • @kayapalancilar156
      @kayapalancilar156 2 ปีที่แล้ว

      Çok bilinçli şeyler yapmışsınız. Silikon hariç tüm vidaların altına contayı bende koydum. Ankara Ostim'de bir yerde her türlü conta var . Saplama değişikliğini güvenliğim icin yaptım eskisi gerçekten çok adiymiş. Sizin gibi bilinçli kullanılıcılar çoğaldıkça inanın insanlar arabaları bırakıp bu motorlara döneceklerdir. Sağlıkla binmenizi diliyorum.

    • @hayatiozcan983
      @hayatiozcan983 2 ปีที่แล้ว

      @@kayapalancilar156 Teşekkür ederim. Sizlerede iyi günlerinizde kazasız belasız iyi gezmeler.

    • @ahmetaln3487
      @ahmetaln3487 ปีที่แล้ว

      Hocam 50 cclerin sigortadan muaf oluşu bence avantajlı bir durum değil yoğun trafikte kullandığında kaza yapma olasılığınız artıyor

    • @hayatiozcan983
      @hayatiozcan983 ปีที่แล้ว

      @@ahmetaln3487 Tamamen size katılıyorum ama ben yazdan yaza köyde bağa-bahçeye gitmek için kullanıyorum ve bundan önceki motorumu 12 yıllık kullanmama rağmen orijinal 4300 Km. de sattım. 12 yılda ödediğim sigorta ücretleri neredeyse bir motor parasıydı. Ayrıca köy ortamında sigortaya da gerek duymadım. Selamlar.

    • @ahmetaln3487
      @ahmetaln3487 ปีที่แล้ว

      @@hayatiozcan983 Aleyküm selam abi.Dediğiniz şartlarda kullanırsanız sıkıntı olmaz sigortasızlık.Mesela ben büyükşehirde yaşıyorum sigortasızlık burda çok büyük bir handikap.Mesela geçerken lüks bir mercedesin aynasını çarpıp zarar verdiğinde aynası nerden baksan aldığın motorun parası kadardır.

  • @kemalyaziharman9689
    @kemalyaziharman9689 2 ปีที่แล้ว

    Güzel izah etmişsin abim. Sağlıkla yolun açık olsun.