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Soriano Racing
Spain
เข้าร่วมเมื่อ 22 มิ.ย. 2014
Piloto de Rallyes, Montaña y Slalom en la Comunidad Valenciana.
Campeón Junior y Clase3 con un Audi TT Quattro en Slalom.
Campeón Junior y Clase3 con un Audi TT Quattro en Slalom.
Audi TT evo Raw video | 50 Subida al Garbí Hillclimb | J.Soriano
Videos en raw de la 50 Subida al Garbí con el Audi TT evo, pilotado por el joven piloto Jesús Soriano.
1.8T 250cv
FWD
Michelin 18" soft, medium
AST rollcage
Ferodo ds2500 front
#audi #auditt #hillclimbracing #rally #rfeda
1.8T 250cv
FWD
Michelin 18" soft, medium
AST rollcage
Ferodo ds2500 front
#audi #auditt #hillclimbracing #rally #rfeda
มุมมอง: 38
วีดีโอ
50 Subida al Garbí | Jesús Soriano | Audi TT evo | ONBOARD
มุมมอง 275วันที่ผ่านมา
Espectacular 2a manga marcando un 3:37.3 Primera carrera sin HALDEX, solo delantera. 3º GR5 13º Turismos Que gran carrera!!!
ONBOARD I SLALOM MONTESA | Jesús Soriano | Hyundai Accent
มุมมอง 5721 วันที่ผ่านมา
Carrera muy emocionante, con opción a podium absoluto. Una penalización de 5 segundos nos deja en P8 absoluta, P3 clase 5 y P3 Junior. Conseguimos de esa manera ganar el Campeonato Junior 2024 :)
Audi TT Tribute | J.Soriano
มุมมอง 48หลายเดือนก่อน
🎥Tributo a mi Audi TT mk2 siniestrado en la DANA de Paiporta🥹 Ha sido mi primer coche, comprado por mi en Alemania🇩🇪 hace 3 años. He vivido inumerables momentos con él, desde rodar por Nürburgring, Cheste, rutas por Dos Aguas, viajes a la Eurocrew de Cartagena, Andorra... Ha sido el daily perfecto🚘, con un modesto motor 2.0 tfsi de 200 alegres caballitos🙌. También mi muleto para entrenar las Su...
Pasar Audi TT QUATTRO a FWD | Reducción de peso | Proyecto Rally
มุมมอง 8592 หลายเดือนก่อน
Pasamos Audi TT 225 Quattro a FWD para competición (subidas de montaña). El motivo, descolgar más el eje trasero y bajar peso. Seat Sport ya hacía esto hace años para aprovechar el chassis del QUATTRO con suspensión independiente más avanzada, pero con tracción delantera. El siguiente paso será montar Autoblocante🚀 Gracias a GyR Team por su ayuda! @soriano.racing #auditt #quattro #conversion
ONBOARD Subida Internacional Onil | Jesús Soriano | Audi TT evo | 2024
มุมมอง 2732 หลายเดือนก่อน
Subida Internacional a Onil, seguimos probando el Audi TT evo. 🏆2:52 con P1 en Gr5 🚘P12 turismos Menudo fin de semana más intenso! Seguimos probando la nueva montura, el Audi TT evo fabricado 100% por mí. El sábado empezamos rodando fuerte, ya que el coche🚀 tiene mucho grip y potencia. Los primeros problemas😵💫 empiezan a aparecer con una pérdida de potencia a mitad del trazado, justo después d...
Jesús Soriano | Piloto de Rallies, Montaña y Slalom | Mi historia
มุมมอง 1612 หลายเดือนก่อน
Jesús Soriano | Piloto de Rallies, Montaña y Slalom | Mi historia
ONBOARD VI Subida Zucaina | Estreno AUDI TT evo | J.Soriano
มุมมอง 3583 หลายเดือนก่อน
Gran estreno del proyecto de Jesús Soriano, Audi TT evo, marcando un 2:27 en la 2a manga. P12 turismos P3 Gr5 Unos problemas técnicos en la cámara imposibilitaron la grabación completa de la segunda carrera.
ONBOARD VII Slalom Circuit d'Albaida | Jesús Soriano | Hyundai Accent
มุมมอง 544 หลายเดือนก่อน
Carrera complicada ya que la preparación del coche fue distinta al circuito que nos encontramos el día de la competición. P15 Scratch, P6 Junior, P5 clase5. Crono parado en 1:41.574. El coche nos siguió dando problemas de freno de mano, no pudiendo usarlo en ninguna de las mangas. Al haber un obstáculo donde era necesario usarlo 2 veces, perdíamos mucho tiempo. Podríamos haber estado en 1:31-32...
ONBOARD VII Slalom Lucas Guerrero | Jesús Soriano | Hyundai Accent
มุมมอง 1135 หลายเดือนก่อน
Carera complicada con problemas mecánicos (eje trasero frenado) durante toda la carrera. Mejor tiempo: 2:25.441 ( 5seg del cono) P2 JUNIOR P8 SCRATCH
ONBOARD 8a Subida Guadalest | Jesús Soriano | Fiat Punto HGT | FEDACV
มุมมอง 2257 หลายเดือนก่อน
Después de ganar el premio Junior una vez más en el Slalom de Villena del fin de semana pasado, me vuelvo a subir al Fiat Punto HGT becado por la FEDACV. No os voy a mentir, después de 8 meses ha sido difícil volver a coger ritmo (teniendo en cuenta que la manga de entrenamientos oficiales han sacado bandera amarilla, y me he hecho todo el tramo a 30 km/h) A seguir aprendiendo!
ONBOARD V SLALOM DENIA | JESÚS SORIANO | HYUNDAI ACCENT
มุมมอง 1589 หลายเดือนก่อน
Debut de Jesús Soriano en el V Slalom de Denia con el Hyundai Accent del programa GR ACADEMY. Primera vez que pruebo el coche (se terminó de montar el día de antes de la carrera). El freno de mano hidráulico se descebaba y había que cebarlo bombeando con el pedal de freno instantes antes de usarlo. Marcamos un 2:02 en los libres, y con un 2:02 en la 1a manga ofial me agencio la 1a plaza en la J...
XXIV Rallye Ciudad de Valencia TC-8 La Garrofera | Jesús Soriano | Dacia Sandero
มุมมอง 11111 หลายเดือนก่อน
Último tramo del XXIV Rallye Ciudad de Valencia, La Garrofera. Tramo muy rápido, y con confianza ya con el Dacia empezamos a disfrutar del coche y su reparto de pesos. Finalmente firmamos una P23 de 50 coches en FEDACV y P3 de clase N3
XXIV Rallye Ciudad de Valencia TC-4 Castillo Chirel | Jesús Soriano | Dacia Sandero Parte 2
มุมมอง 2411 หลายเดือนก่อน
PARTE 2 El tramo más largo del Rally y además, un "rompecoches" (tramo muy bacheado asfalto malo, badenes...). Lo disfrutamos mucho, ya que tuvimos una "batalla" con un clio Rally5 que nos cogió y al cual dejamos pasar, pero no consiguió dejarnos atrás. En las subidas los 75cv del Dacia nos obligaban a sacar los pies para empujar un poco :)
XXIV Rallye Ciudad de Valencia TC-4 Castillo Chirel | Jesús Soriano | Dacia Sandero Parte 1
มุมมอง 6111 หลายเดือนก่อน
PARTE 1 El tramo más largo del Rally y además, un "rompecoches" (tramo muy bacheado asfalto malo, badenes...). Lo disfrutamos mucho, ya que tuvimos una "batalla" con un clio Rally5 que nos cogió y al cual dejamos pasar, pero no consiguió dejarnos atrás. En las subidas los 75cv del Dacia nos obligaban a sacar los pies para empujar un poco :)
Resumen 49° Subida al Garbí | Jesús Soriano | Fiat Punto HGT FEDACV
มุมมอง 74ปีที่แล้ว
Resumen 49° Subida al Garbí | Jesús Soriano | Fiat Punto HGT FEDACV
49 SUBIDA AL GARBÍ | ONBOARD Jesús Soriano | Fiat Punto HGT FEDACV
มุมมอง 319ปีที่แล้ว
49 SUBIDA AL GARBÍ | ONBOARD Jesús Soriano | Fiat Punto HGT FEDACV
XXIV Rallye Ciudad de Valencia TC-2 Gestalgar | Jesús Soriano | Dacia Sandero
มุมมอง 118ปีที่แล้ว
XXIV Rallye Ciudad de Valencia TC-2 Gestalgar | Jesús Soriano | Dacia Sandero
XXIV Rallye Valencia TC-6 Macastre la Chufa | Jesús Soriano | Dacia Sandero
มุมมอง 197ปีที่แล้ว
XXIV Rallye Valencia TC-6 Macastre la Chufa | Jesús Soriano | Dacia Sandero
ONBOARD IV Slalom Ciudad de Denia | Jesús Soriano | Audi TT 1.8T Quattro
มุมมอง 151ปีที่แล้ว
ONBOARD IV Slalom Ciudad de Denia | Jesús Soriano | Audi TT 1.8T Quattro
Entrevista Jesús Soriano - Apunt | Exposició Automobilisme - SLALOM, MONTANYA, RALLY
มุมมอง 159ปีที่แล้ว
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RESUMEN VI Slalom Circuit d'Albaida | Audi TT 1.8T Quattro | Jesús Soriano
มุมมอง 70ปีที่แล้ว
RESUMEN VI Slalom Circuit d'Albaida | Audi TT 1.8T Quattro | Jesús Soriano
V Subida a Zucaina | Jesús Soriano | Raw video
มุมมอง 160ปีที่แล้ว
V Subida a Zucaina | Jesús Soriano | Raw video
Onboard V Subida a ZUCAINA | Jesús Soriano | Fiat Punto HGT FEDACV
มุมมอง 275ปีที่แล้ว
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VI Slalom Lucas Guerrero | SORIANO.RACING | Audi TT 1.8T ONBOARD
มุมมอง 297ปีที่แล้ว
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Cadeal Motor Club Training - Audi TT 1.8T 225cv Quattro
มุมมอง 5Kปีที่แล้ว
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I Slalom El Campello | SORIANO.RACING | Audi TT 2.0 TFSI ONBOARD
มุมมอง 339ปีที่แล้ว
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VIII RALLYE DE XIXONA 2022 | RALLYUPV | REGULARIDAD -55
มุมมอง 1602 ปีที่แล้ว
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XXXII RALLYE LA CERÁMICA 2022 | RALLYUPV | REGULARIDAD -55
มุมมอง 1082 ปีที่แล้ว
XXXII RALLYE LA CERÁMICA 2022 | RALLYUPV | REGULARIDAD -55
Grande!!!!👏👏👏👏👏👏
La caja del quattro trae un añadido que gira y debe de pesar 10 kgs. Un 205 de 800 kgs....traen 200 cv en los regionales. Un tt necesita un tfsi para igualarlos.
Así es, quitando la caja transfer aun rebajas esos 10 kg extra. Un 205 gti pesa 800kg y quizás 200cv los más preparados... Pero el chasis, frenos y paso por curva no tienen nada que ver con el TT
Lo gracioso sería pasarlo a solo trasera 😂😂
Ojo, siempre he querido hacerlo! Pero el problema es que el concepto de coche (motor transversal) así como las geometrías de suspensión no están diseñados para ello.
Quitar el quattro es un poco como que te la chupen con condon,no?jajajaj.Fuera bromas,de verdad te compensa 90 kilos menos pero solo motricidad adelante? tengo el mismo algo modificado y creo que no sería el mismo coche con tracción delantera
Hola Unai, el coche se usa exclusivamente para competición, con tracción quattro no es un coche rápido. Para correr necesitas descolocar el eje trasero, y con 1500kg, 250cv y tracción a las 4 ruedas es imposible.
Un saludo por favor q asentado en mi pueblo
Un saludo!💪
@@soriano.racing gracias tienes un cochazo
grande, a seguir a full
Gracias!💪🙌😉
I Like you tt and also my,enjoy the moment
Hay que comprar una 360º y ponerla en el capó 😜
Enhorabuena!!!
Que grande que eres señor! Enhorabuena por la temporada. Soy yo Nazar
Gracias Nazar!
Grandes!!
Gracies jejejej😊
LA GASOLINA 😂😂😂 LA PRIMERA DE MOLTES JAJAJAJAJA 😂😂😂❤
😂😂
Uno de mis modelos favoritos de Audi.
😭 Promo SM
Dale duroooo a ese TT 😁😁, y más al otro jsjsjjsjsjjsj
🙌🙌
gracias por grabárnos en cada rally! :)
Dios!!!
:)
Si que aneu sobrats tirant la gasofa i tot. Duro nen💪🙏
💪👏📲📍
magura mt7 lever compare with shimano xt or slx, which one is more short?
No sé si te respondí xd. Al final me decanté por la del 2004, negra y preciosa🤩
Ça se traîne le chibre, c’est incroyable
Hello! What do you mean?
Hola saludos.....estoy a punto de comprarme una gs 500.....si, después de más de 20 años sin moto no puedo resistirme a una....he visto una del año 2005 y otra del 2008...me puede decir alguien las diferencias entre ambas?...me estoy reiniciando otra vez en el mundillo y agradecería la ayuda. Saludos y buenos consejos amigo...sigue así.
Hay 2 versiones de la gs500, la vieja que es la mía, y la nueva, a partir del 2001 es un poco menos vintage
Grande viviendo la vida como hay que vivir-la. Gass✌️✌️✌️✌️
Eso es! Carpe diem!!!!
Vamos. Estad atentos a nuestro Instagram que van a haber más!!!! @ravlevante
🤟
Y el consumo de gas? Que tal es??
Buenos días, unos 4.5 L a los 100km
Cómo sube este cacharro? Vieniendo de una rigida no pesara mucho?
Sube fenomenal, a demás puedes invertir la potencia que trae y llevar una posición más de ataque. Pesa unos 13 kg con pedales.
@@soriano.racing muchas gracias, estoy por pillar este modelo, ya que doble me ayudará para las lesiones. Que talla es el cuadro para ese peso?
@@JuanPreciado87 talla M :)
Hay algún modo para reducir vibraciones en la camara? Me parece q si pero quería saber si sabías el nombre
Primero que nada, ajustarse bien el arnés, puesto que la cámara en este vídeo va bailando... Luego, por software se puede estabilizar un poco el vídeo...
@@soriano.racing buenísimo gracias, yo la llevaría en el manubrio de la bici, por lo q iría bastante agarrada. Igual me parece q hay algo en el software. Desde ya muchas gracias x responder
@@tomydallago5157 Gracias a ti, Tomy. Sin embargo, pienso que ponerla en el manillar de la bici no sería una buena idea, por qué recibiría todos los impactos del camino. Si se puede, siempre en el ciclista.
@@soriano.racing ahh claro sisi tenés razón, absorbería todos los impactos. Bueno muchas gracias 👍👍
Las horribles musicas no dejan apreciar el sonido del motor.
Soy de zaragoza y tengo una moto de estas para piezas si necesitas cualquier pieza hablame
exelente maquina !!!
Muchas gracias!
GS500 é muito chique 💝 É uma moto muito diferenciada das outras.
Thanks!
So...how have the brakes been all this time? Long term review?
After 2 years of use, I have to say they are the best brakes... No problems, they work good..
@@soriano.racing Same. We have Magura on all our bikes now. I'll never settle for less.
Hast du Probleme mit Geräuschen von der Scheibe?
Keine :)
Waren die Aufkleber auch von Magura mit in der Packung?
Tobias Bischoff ja die sind dabei
Was ist mit Pro gemeint?
Er bestimmt nicht.
Carlossss, cuidaooo 😱😱😱😱
Minuto 1:06 admite q le gusta magisterio
T la compro de donde eres
Increible
De 10 .enhorabuena y la música un puntazo
daniel hernando muchas gracias crack!
Cacho videazo te mereces un buen LIKE!!!!👍👍
muchas gracias jaja :D
Graandee
jejeje
27.5 o 29?
Oriol Pedreny Fargas 29"! 130mm rockshox revelation and 120mm Monarch Rt3
Amazing broo
gracias!
1er coment
likee