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鐵道攝影紀錄
เข้าร่วมเมื่อ 1 ม.ค. 2022
鐵道攝影紀錄，主要是記錄各種鐵道風情（大多在台南後壁拍攝），如果有剪輯技術和拍攝技術上的問題，請見諒，謝謝。
R200 柴電機車 出港 ! 台中臨港線 ｜ 穀物列車 ｜ 8797次 R200 新車出港 ｜ 台中港紀錄 @Tra-Shooting @a0936731768
前段時間一直準備考試 好一段時間沒有出門拍火車了 正好周末有R200出港 一早就搭火車北上拍攝
0:00 開頭
0:15 7121次 穀物列車
0:56 7122次 穀物列車
1:19 7123次 單機
1:30 7124次 穀物列車
1:55 8797A次 單機
2:07 8797次 R200出港
2:30 8797次 ( 清水波 )
2:52 8797次 ( 沙鹿南 )
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1:55 8797A次 單機
2:07 8797次 R200出港
2:30 8797次 ( 清水波 )
2:52 8797次 ( 沙鹿南 )
มุมมอง: 92
วีดีโอ
最後一個DR3000廢迴！8744次 ｜ 新市站紀錄#耳機福利
มุมมอง 693 หลายเดือนก่อน
拍攝時間：2024.01.19 新市站 突然發現 今年拍的廢迴一直沒上傳 這是最後一個DR3000的廢回 1:06 廢迴打錯字😅 0:00 開頭 0:08 120次 新自強 0:23 105次 自強 0:44 沙崙線 未機電改 EMU500出站 1:05 8744次 廢迴 1:21 片尾
E500正式上線營運 ！超強的加速性能和超好聽的馬達聲！ ｜ 121次自強(E500)搭乘紀錄 斗六=台南 #耳機福利 @Tra-Shooting
มุมมอง 12K3 หลายเดือนก่อน
E500正式上線營運 ！超強的加速性能和超好聽的馬達聲！ ｜ 121次自強(E500)搭乘紀錄 斗六=台南 #耳機福利 @Tra-Shooting
柴頭雙機+pp車頭+藍皮！！！為了追貨列臨時衝去柳營！｜後壁 柳營站紀錄 ｜#耳機福利@Tra-Shooting @railway_photo
มุมมอง 674 หลายเดือนก่อน
柴頭雙機 pp車頭 藍皮！！！為了追貨列臨時衝去柳營！｜後壁 柳營站紀錄 ｜#耳機福利@Tra-Shooting @railway_photo
太魯閣試運轉！傾斜加速通過！超高速通過！太魯閣善化停車 沒拍到7802長軍｜ 善化站 新營站 後壁上茄苳紀錄｜#耳機福利
มุมมอง 1335 หลายเดือนก่อน
太魯閣試運轉！傾斜加速通過！超高速通過！太魯閣善化停車 沒拍到7802長軍｜ 善化站 新營站 後壁上茄苳紀錄｜#耳機福利
E500進站急煞！！！新營站紀錄 ｜ E500試運轉 ｜ 7202 貨列 氣韌測試 ｜ 7802 軍列 #耳機福利 #火車
มุมมอง 14K6 หลายเดือนก่อน
E500進站急煞！！！新營站紀錄 ｜ E500試運轉 ｜ 7202 貨列 氣韌測試 ｜ 7802 軍列 #耳機福利 #火車
追林鐵日常！ 林鐵雙單並行通過！！ 佳人山 林鐵大彎道 ｜ 竹崎火車站 ｜ 滿竹自行車道 #耳機福利 #小火車 @Tra-Shooting @a0936731768
มุมมอง 1256 หลายเดือนก่อน
追林鐵日常！ 林鐵雙單並行通過！！ 佳人山 林鐵大彎道 ｜ 竹崎火車站 ｜ 滿竹自行車道 #耳機福利 #小火車 @Tra-Shooting @a0936731768
很多好料的一集！電車組、貨列 、回送車 全部都有 《後壁站紀錄》 #耳機福利
มุมมอง 2027 หลายเดือนก่อน
很多好料的一集！電車組、貨列 、回送車 全部都有 《後壁站紀錄》 #耳機福利
特開軍列！6876次 7802次 長編軍列！新市站紀錄！#耳機福利 @a0936731768 @Tra-Shooting
มุมมอง 34310 หลายเดือนก่อน
特開軍列！6876次 7802次 長編軍列！新市站紀錄！#耳機福利 @a0936731768 @Tra-Shooting
第一次看到真的R200！超帥 超有科技感！！！［泰安站紀錄］｜貨列高速通過｜3000超超高速通過！｜#耳機福利
มุมมอง 65Kปีที่แล้ว
第一次看到真的R200！超帥 超有科技感！！！［泰安站紀錄］｜貨列高速通過｜3000超超高速通過！｜#耳機福利
撲空pp電車組！等了一個多小時 剛走大料就來了… ｜ 133次 新自強 超高速通過 130km/h ｜ #耳機福利 @Tra-Shooting @a0936731768
มุมมอง 409ปีที่แล้ว
撲空pp電車組！等了一個多小時 剛走大料就來了… ｜ 133次 新自強 超高速通過 130km/h ｜ #耳機福利 @Tra-Shooting @a0936731768
DR3000廢迴！！準備通過的廢迴突然待壁516 怒吼出站｜ 連3輛pp時速126km/h！#耳機福利
มุมมอง 190ปีที่แล้ว
DR3000廢迴！！準備通過的廢迴突然待壁516 怒吼出站｜ 連3輛pp時速126km/h！#耳機福利
清圖庫！大料！900電車組！加班特式3000通過新營！清脆的板聲加上高速通過！#耳機福利 @juan_0331
มุมมอง 159ปีที่แล้ว
清圖庫！大料！900電車組！加班特式3000通過新營！清脆的板聲加上高速通過！#耳機福利 @juan_0331
遲來的影片 清明連假第一天 早晨善化站飆速普悠瑪 131km/h！371次 377次新自強高速通過 很讚的版聲！@juan_0331 #耳機福利
มุมมอง 549ปีที่แล้ว
遲來的影片 清明連假第一天 早晨善化站飆速普悠瑪 131km/h！371次 377次新自強高速通過 很讚的版聲！@juan_0331 #耳機福利
善庫100週年！14代同堂 #耳機福利 @juan_0331 @Tra-Shooting @FeBird-spotting@a0936731768
มุมมอง 210ปีที่แล้ว
善庫100週年！14代同堂 #耳機福利 @juan_0331 @Tra-Shooting @FeBird-spotting@a0936731768
一次拍到兩班900超過125km/h ！！！超快的900 ! ! ! 1038次 ＆ 5424次超高速通過！後壁站超特別的雙重魚尾板！#耳機福利 @juan_0331
มุมมอง 426ปีที่แล้ว
一次拍到兩班900超過125km/h ！！！超快的900 ! ! ! 1038次 ＆ 5424次超高速通過！後壁站超特別的雙重魚尾板！#耳機福利 @juan_0331
橋頭站紀錄｜5140次 特仕加班車 張嘴高速通過 ！？#耳機福利 @Tra-Shooting
มุมมอง 1.4Kปีที่แล้ว
橋頭站紀錄｜5140次 特仕加班車 張嘴高速通過 ！？#耳機福利 @Tra-Shooting
特式3000首航縱貫線南段！一等站高速通過紀錄！5143次 & 5140次 特式3000高速通過！1次觀光列車通過！#耳機福利
มุมมอง 1.7K2 ปีที่แล้ว
特式3000首航縱貫線南段！一等站高速通過紀錄！5143次 & 5140次 特式3000高速通過！1次觀光列車通過！#耳機福利
清圖庫嘍！夕陽下的金黃色PP急駛而過！黑暗中的電頭加速出站！隆田超讚的板聲！#耳機福利
มุมมอง 1772 ปีที่แล้ว
清圖庫嘍！夕陽下的金黃色PP急駛而過！黑暗中的電頭加速出站！隆田超讚的板聲！#耳機福利
各種高速通過+超級雙板 ｜ 善化站 隆田站高速雙板 372次高速通過 #耳機福利 @Tra-Shooting
มุมมอง 4352 ปีที่แล้ว
各種高速通過 超級雙板 ｜ 善化站 隆田站高速雙板 372次高速通過 #耳機福利 @Tra-Shooting
371次新自強搭乘記錄 ｜ 大橋站拍車紀錄 ｜ 一早搭371次 新營=台南 又到大橋拍車 #耳機福利
มุมมอง 4852 ปีที่แล้ว
371次新自強搭乘記錄 ｜ 大橋站拍車紀錄 ｜ 一早搭371次 新營=台南 又到大橋拍車 #耳機福利
一大早就來個飆速3000 飆速普悠瑪！ 時速接近130km/h ！！#耳機福利
มุมมอง 10K2 ปีที่แล้ว
一大早就來個飆速3000 飆速普悠瑪！ 時速接近130km/h ！！#耳機福利
搭371到新左營 體驗高雄輕軌、捷運 輕軌龍貓隧道 高雄捷運美麗島站#耳機福利 @Tra-Shooting
มุมมอง 19K2 ปีที่แล้ว
搭371到新左營 體驗高雄輕軌、捷運 輕軌龍貓隧道 高雄捷運美麗島站#耳機福利 @Tra-Shooting
追焦普悠瑪！ 一個快速轉鏡 直接變追焦照 超帥的 | R40貨列 | 善化拍車紀錄 #耳機福利
มุมมอง 1.1K2 ปีที่แล้ว
追焦普悠瑪！ 一個快速轉鏡 直接變追焦照 超帥的 | R40貨列 | 善化拍車紀錄 #耳機福利
🎉
這是台鐵夢想號迪士尼彩繪列車。是觀光列車，車上有卡拉ok車箱，餐飲車箱，還有坐位較寬的商務車廂。由於與迪士尼的契約在20241230要到期了，夢想號的營運也快要結束了，喜歡星際寶貝的網友要盡快買票圓夢。1車次是北上（逆行），2車次是南下（順行），中途應該是不能下車再上車的，因為一天只有一車次。就是在車上照相，用餐，唱卡拉ok。票價有附餐點，像很早以前的白鐵柴油特快車光華號，有附便當，還加一根有一點生的香蕉。
台南出站ATP會壓
這應該電門快推到底
聽到了魚尾鈑節奏明快好舒服，謝謝你，辛苦了，冒雨拍攝注意安全。❤❤❤❤❤😂😂😂😂😂😂🎉
爽快的魚尾鈑旋律。❤❤❤
感覺跟新自強還是有差
肯定有差 新自強是動力分散式 E500 E1000是動力集中式 所以E500加速可以那麼快已經算不錯了啦😆
這是我最喜歡的引擎聲 跟EMU1200、新幹線500系是同樣的，東芝水喔
我也很喜歡這種聲音 超好聽 超讚😆
這聲音跟西日本JR 新快速有得比, 當時的我還不懂, 只是覺得電車跑得非常快, 聲音跟搖晃加起來像隨時會崩潰一樣
爽度破表🎉
哈哈😆
聽到魚尾版的聲音真的好爽，辛苦了朋友，謝謝您😅😅😅😅😅❤🎉
難不成當初引進E500只是為了替換E1000？
我問過別人 E500以後會取代電頭和E1000（應該
Excellent video my friends 😊awesome 😮 Greeting 🙋
如果E500是流線型車頭會更好
感覺不錯喔😆
正妹的頭阿嬤的身體
哈哈 這個好笑😂
跟暴龍哥一樣吃重鹹😂
你以為這是最快的加速度了嗎😏😏😏
我有在YT上看過更快的 但我遇不到😆
好快😳
😊😊😊😊因為E500機車頭擁有電聯車加速性性能，起步非常快速
大家對新車頭的評價都很正向，很棒
那個慷慨激昂的聲浪是齒輪聲哦！馬達聲是起步時那個氣若游絲的高頻音
我搞錯了 感謝提醒 又長知識了😆
@@鐵道攝影紀錄喔對了再補充E1000跟GE催不動的原因 兩者有兩個後天失調的共同點，第一車況參差不齊時常遇到雷車，第二就是便當工廠有一堆搖車搖到「無臭無小」的搖車黨 E1000的話先天不良，車子太輕跟動軸少的 E500繼承了吊掛式老前輩的聲浪
就是日本jr東常會聽到的馬達音 超好聽
對啊 真的超好聽 超讚😆
如果維基百科的資料正確，更正某樓的說法，E1000會空轉推測是自重不足的因素，但GE機車跟現在的東芝機車一樣重，推測GE機車空轉的原因在於電流與轉矩曲線不一樣，GE的馬達是直流串激式馬達，其特性曲線是扭力與電流平方成正比，因非線性控制所以在控制上無法及時跟隨扭力值控制，東芝馬達採用鼠籠式三相感應機，影響扭力的因素在於轉速及功率，較易於追隨回饋控制 以上個人見解
太專業了吧 我又長知識了 謝謝😆
但我同樣查維基，他說E1000型是採用三相感應交流馬達ㄟ🤔
@@呱-p4g 所以我說我推測E1000是自重不足，鋼輪踏面施加的正向力不夠，摩擦力不足而打滑
@@megatron3201 那GE機車是指？
@@呱-p4g E200-E400的電鍋頭，是美國GE公司製造
😊😊😊😊PP車廂內裝的確需要重新裝潢，車廂外觀重新烤漆上色，重點在於強化轉向架機件結構以求平穩舒適，車輪失圓該換新的就不要省了！
確實啊 不過還是得看台鐵會不會翻新
@@鐵道攝影紀錄 😀😀😀所以台鐵眾列車，最平穩舒適的就是EMU 100 英國阿婆自強號👍👍👍
@@tank6713 可惜 已經搭不到了😢
@@鐵道攝影紀錄 PP 車系轉向架設計過輕，行車之時容易搖晃不已抖動現象，除非改為類EMU 100轉向架系統！！🤔🤔🤔
@@tank6713那~~EMU800的轉向架呢？？
(2:32)車輪失圓 or 車輪軸心偏掉都有可能
簡單講 應該還是因為車廂太過老舊了
後壁車站豬頭都125-130快速通過，14輛車33-35秒出站，也都不給你看.........😀😀😀
對啊 可惜了 我拍過超多次E500通過 都沒拍過125以上的🥲
121、144次換車種了！！！！🎉
E1000的時日不多了。
確實啊 有人跟我說可能剩兩三年😢
@@鐵道攝影紀錄車軸過輕+出力問題+加速慢+妥善率差+零件太難買=壓垮豬頭的最後數根稻草。
我剛好跟你在同一台車
真的喔！？😆
@@鐵道攝影紀錄 真的
@@鐵道攝影紀錄 我也剛好在第一車
靠近你那邊
E500之所以加速快而不會空轉是因為E500它的重量夠重
長知識了😆 我ㄧ開始以為跟輪子的數量有關係
@@鐵道攝影紀錄E1000機車頭就是因為車頭重量不足，所以起步電門不能拉到底只能出力75%，要不然輪子會空轉。
療癒的馬達聲👍👍👍
對啊 超讚的😆
像香港MTR的MLR
@@鸚鵡哥-i2d比較像Emu400型的
2:26 對面路人:這甚麼鬼
有點好笑😆😆😆
E500是柴電機車頭，還是柴油機車頭呢。
是電力的喔！
7802？？ 7820？？
抱歉抱歉😅 打錯了 已經改過來了 感謝提醒😅😆
其實我覺得E500拍加速比較好 畢竟單純車速快不是他的性能優勢
確實啊！但是我都遇不到更快的加速🥲
哥哥👦他的手臂膀臂
柴油車頭真帥
對啊！我也超愛柴頭 超帥😆
🚈🚊🚋🚌🚍🚎🚏🚐🚕🚖🚗
EMU3000那個椅子，10個人坐有11個腰痠背痛！到底誰買這種爛椅子的呢？
😮
太陽直照面板下加上4k錄影之類的，可以去加個致冷器散熱。
@@linko0603 380輛PP車廂自強號會改新塗裝橘黑色給E500型電力機車單機牽引
有想過要買一個手機散熱器 但是無線的一個也要兩三百 所以一直還沒買😅😆
@@鐵道攝影紀錄 不要像我極端暴力的s24u s23u ip15pm ip14pm 四機輪流，過熱換下一台。
380輛PP車廂自強號會改新塗裝橘黑色給E500型電力機車單機牽引
pp自強的窗戶.真的好髒阿..
380輛PP車廂自強號會改新塗裝橘黑色給E500型電力機車單機牽引,然後老舊E1000型推拉式機車要趕快全數淘汰報廢
確實😆
真奇怪R200不是可以拉貨列.為何不常看到
380輛PP車廂自強號會改新塗裝橘黑色給E500型電力機車單機牽引
真奇怪 R200 不是可以拉貨列.為何不常看到.有人知道嗎
有可能因為R200還在試運轉（不確定😅
0:45 柴電機車的風泵會隨著引擎轉速提升充氣速度，所以在連掛編組時貫通後，會將磁場關掉，油門推高數段加速編組的充氣，減少等待時間
長知識了😆
我在新營上課
我也是常常有好料都剛好要上學 趁還沒暑輔 趕快拍一波😆
柴油機車頭🎉太療癒了
我也超愛柴頭 尤其是引擎聲 超霸氣的感覺 超讚😆
為什麼現在都不用電煞車，這樣才會有馬達聲呀...😞
E500的電韌韌力太強所以被禁用了
呵呵我看到你靠在那邊拍，不過怎麼沒拍太魯閣😂，u質學弟
太魯閣我在站外拍 順光😂
後壁油庫!
又掛補機