วีดีโอ

@@moodyaviagaming2406 Unfortunately, I do not have any flights in my schedule. At least for now.

@@sakmedia34 Hocam ben baya memnundum sıkıntısız geldim İstanbul’a. Yalnız benden sonraki seferine çıkarken bu uçak pist başına gelmeden geri döndü teknik arıza kaynaklı ve sonrasında bir süre hizmet vermedi. Şu anda tekrar aktif olarak uçuyor AJet için.

@@mehmetyasardemiroz Smartlynx ve bbn airlines dan kiralama uçaklar günde en az 4-5 sefer yapıyor aralıksız ve bildiğim kadarı ile bu firmalar turkish technik ile çalışmıyor kendi teknikleri var ama pek deneyimli değiller maalesef bunların tek olayı sadece ajet adına uçmaları başka bir durum yok aslında bir nebzede ajetin adını kirletenlerde bunlar

@@sakmedia34 Bilgilendirmeniz için teşekkürler. Bence şirketin isim değişikliği ile üst üste gelen Avrupa’daki yoğunluklar, hava trafik kontrolörlerinin insiyatif almadan çalışması da etkiledi halk arasında şirketin itibarını ama tabi bu benim görüşüm.

@@avia_db Sadece gövde üzerinde AnadoluJet yazıyor.

@@SelimVaizKıran Merhaba, benim koltuk numaram 8F idi. Fakat koltuk konfigürasyonları şirketten şirkete değişir. Mesela AJet ve Pegasus gibi low-cost havayollarının uçaklarında full ekonomi konfigürasyonu yer alır (bazı istisnalar olabilir). Ama THY gibi low-cost olmayan havayollarında uçak business konfigürasyonu ile beraber geldiği için doğal olarak pencere manzarası beklediğinizden daha farklı gelebilir. Benim size tavsiyem koltuk seçmeden önce TH-cam üzerinden seyahat edeceğiniz firmaya ait benim videolarım gibi videolardan koltuk numarası bilgisi almanız olur. Yorumunuz için teşekkür ederim, iyi günler.

​@@mehmetyasardemiroz Bilgilendirmeniz için teşekkür ederim iyi günler. :)

@@SelimVaizKıran neo ve ceo modelleri var ve a 320 ile a 321 bir degil farkliliklar vardır buna dikkat edin derim

@@muammerdertlioglu5155 Neden?

@@Travel.videos.turkey Bu uçak SmartLynx’ten kiralık olarak AJet için aktif olarak uçmakta.

@@mehmetyasardemiroz nasıl peki memnun muydunuz bu makine ile uçmaktan eski duruyor ondan sordum

@@mehmetyasardemirozpushbcak ten önce motor çalıştırma işlemi ? daha önce hiç görmedim bu normal mi

@@Stay.with.aviationnn APU inoperative olduğu zaman önce yerden motorun çalışması için gerekli olan hava alınırken motor çalıştırılıp sonrasında pushback’e başlanır. Muhtemelen bu uçuşta da bu durum yaşandı. Uçuş hakkındaki görüşümü merak ediyorsanız ben şahsen çok keyif aldım. Motorun çok net görüntüsünü ve sesini alabildiğim için koltuk seçimimden çok memnunum. Uçağa eski deme konusuna gelince önemli olan bakımlarının eksiksiz yapılması. Bu uçaktan eski olan ve aktif uçan bir sürü uçak var.

@@mehmetyasardemiroz dogru.Mahan air e ait a 300 a310 lar var esenboga da gormustum :d

Terminalde beklerken inişinin bir kısmını çekme imkanım oldu. Kuyruk tescilini bilmiyorum fakat uçak Mahan Air’e ait. Mahan Air aktif olarak Tahran’dan A340 uçakları ile Ankara’ya sefer yapmaya devam ediyor. Ülkemizde böyle güzel uçakları görebiliyor olmak güzel :)

@@mehmetyasardemiroz Evet haftada 1 kere geliyor gerçekten iyi yakalamışsınız

@@senolyilmaz7337 Güzel yorumunuz için teşekkür ederim. Bu videoyu iPhone 13 ile çektim.

Bir günde 20’den fazla uçuş yapılıyor İstanbul’dan Ankara’ya :)

@@mehmetyasardemiroz çok kısa sürer ki öyle olmuş zaten garip geldi hahaha

bazı modellerin geçmişi daha sıkıntılı olabilir ama uçak denen şey direkt şüpheli değil zaten güvenlik bakımından

@@zyurek Bu max denilen model boeingin hibrit bir modeli ve tasarım ve malzeme problemleri olan bir model, şimdilik biraz şüpheli....

Yolcu güvenliğini tehlikeye atacak bilinen bir durum olsa bu uçaklar zaten şu an havada olmazdı. Şahsen ben keyifle seyahat ediyorum Max’te. Siz de rahatlıkla seyahat edebilirsiz.

@@mehmetyasardemiroz Size iyi uçuşlar, ben bu modelle çok mecbur kalmadıkça uçmam, kişisel tercih

@@metinaktan7551 o zaman pegasusla uçmanız lazım sadece onlarda bu model yok hatta nerdeyse artık boeing yok.

@@ardabey07 AJet’in birkaç uçağında başka havayollarına teslim edilmeyip AJet’e teslim edildiği için business konfigürasyonu var fakat bu uçakta yoktu.

@@GHOSTKATA_ Sağ olun, var olun Eren Bey.

@@itsmilantjo1907 Bu uçak SmartLynx’ten kiralık ve aktif olarak AJet için uçuyor.

@@mehmetyasardemiroz Evet ben AJET deyince direkten Anadolu Jet'in yeni firma logosu olarak sandim megersem AnadoluJet livery ile kapliymis

@@mehmetyasardemiroz Ayrica guzel video olmus ellerinize saglik

@@itsmilantjo1907 AJet kaplaması olmayıp da AJet için uçan çok sayıda uçak var. Şirket olarak AnadoluJet’ten AJet’e tam olarak geçse de uçakları ve personelleri hala tam olarak değişmiş değil. Yakında sistem daha iyi oturacaktır şimdilik bu şekilde ilerliyor. Bu arada güzel yorumunuz için teşekkür ederim.

@@mehmetyasardemiroz Evet biliyorum daha hepsi tam AJet olmadi ama basinda AJet yazinca bir an AJet sandim 😁❤

⁠@@moodyaviagaming2406 Because I don't fly that much, I can't share many videos. But whenever I do fly, I try to share a new video.

Just uploaded a new one!

Hemen hemen her uçakta bulunan, iniş ve kalkış esnasında kanadın belli kısımlarında hareket eden parçalara flap deniyor. Yüksek hızlarda uçağın kendi kanat genişliği havada tutunması için yeterli oluyor fakat kalkış ve iniş gibi uçağın yavaş olduğu zamanlarda uçağın kaldırma kuvvetini artırmak için flap'lere ihtiyaç duyuluyor.