- 4
- 12 810
Burak feyzioğlu
เข้าร่วมเมื่อ 7 ต.ค. 2011
5600 km yakıt tüketimi e-power
Merhaba videolarda nissan qashqai e-powerin yakit tuketimiyle ilgili deneyimlerini paylaşıyorum. Araba çok iyi mutlaka alın ya da kötü işe yaramaz gibi bir iddiam yok. Bunun için oncelikle ihtiyacınızı ve bu aracın kullaniminiza uygun olup olmadığını değerlendirin ve araci test edin. Kullanım şartları ve kullanım şekliniz yakit tüketimini değiştirebilir.
Son olarak bu araçla ilgili bir kaç deneyimi paylaşmak istiyorum. Aracın virajlarda yol tutuşu iyi, yokuş çıkışlarında güçlü, güvenlik donanımları(kor nokta uyarisi, şerit kontrolü ve önünüze aniden birisi çıktığında tepkisi) işe yarar. Araçta motor sesi yok bu nedenle sessiz ancak dışarıdan gelen sesler için yeterli
yalıtımı sahip değil. Arac içindeki müzik sistemi zayıf.
İsterseniz sport pakette çok seri kullanabilirsiniz ancak yakit tuketimi ne olur bilemem.
Gönlümüzdeki aracla sevdiklerinize saglikla kavusmaniz dileğiyle.
Son olarak bu araçla ilgili bir kaç deneyimi paylaşmak istiyorum. Aracın virajlarda yol tutuşu iyi, yokuş çıkışlarında güçlü, güvenlik donanımları(kor nokta uyarisi, şerit kontrolü ve önünüze aniden birisi çıktığında tepkisi) işe yarar. Araçta motor sesi yok bu nedenle sessiz ancak dışarıdan gelen sesler için yeterli
yalıtımı sahip değil. Arac içindeki müzik sistemi zayıf.
İsterseniz sport pakette çok seri kullanabilirsiniz ancak yakit tuketimi ne olur bilemem.
Gönlümüzdeki aracla sevdiklerinize saglikla kavusmaniz dileğiyle.
มุมมอง: 6 696
วีดีโอ
4000 km yakıt tüketimi,e-power
มุมมอง 8007 หลายเดือนก่อน
Nissan qashqai e-power ilk 1000 km yakıt tüketimi
มุมมอง 4.5K9 หลายเดือนก่อน
Yakıt tüketimini düşünmek mi evet düşük ama konfor sessizlik şahane 190 beygir elektrikli motor gücü sollamada hiç üzmüyor istanbul trafiğinde pili doldurmayı biliyorsan elektrik ağırlıklı gidiyorsun. Çok çok memnunum C den C suv a geçmek gerçekten güzel bir duygu
Harika rakamlar. Güzel ve detaylı paylaşımınız için teşekkür ederiz.
Samimi paylaşımın için teşekkürler.. Bu youtube mecrasının senin gibi güzide insanlara ihtiyacı var.. Güzel günlerde kullan konforlu bir araç. yıllık 30K yol yaptığım için yakıt önemli konfordan taviz verip Suzuki S Cross ve güvenli sürüş adına ise yine yakıtta biraz feragat edip 4x4 olanını tercih ettim.
Ben daha geçtiğimiz hafta 1,5 benzinli Corolla ile 2000 km yol yaptım. 2000km ortalaması 5,6 litre oldu 100km'de. Malum her yer radar uzun yolda ceza yemeyecek çok da geri kalmayacak şekilde kullandım. Şehir içi sıkışık trafik dur kalklar da çok oldu. 5/2'si öyledir diyebilirim.
Enteresan bir durum var bu araçı alıpta 8/100km altına düşüremediğini yazan insan gördüm araçtan soğudum.. birde nasıl 5 lt yakıt a düşürebiliyorsunuz yazmış :))
Ortalama hız 32 kardeş yürüsen daha iyi
Acaba Toyota corolla cross mu yoksa bu araç mı sizce?
corolla cross hibrit aküsü bunun yaklaşık 3 katı. Corolla cross klima sistemi elektrik sistemine bağlı bunun benzine. bu da klima açtığınızda hep benzin motoru çalışacak demek oluyor nissanda. corolla cross da bazen 15-20- dakika elektrikle klima çalışabiliyor. nissanın iç aksamı daha iyi yalıtımı bir tık daha iyi. yakıt tasarrufu için corolla cross iyi ancak performans açısındandan ve iç malzeme kalitesi açısından nissan. birde toyota 10 yıl garantisi var. Açıkcası c suvda yada cross da kusursuz bir seçenek yok :)
Hayırlı olsun Burak Bey keyifle kullanın
yakıt ve kullanım şeklinde fark ediyormu şu an aracım 3400 kmde ortalamam 7.5 8 arası nasıl düşürebilirim..
Uzun yolda yakıtı biraz fazla
Gayet açık ve kibar bir anlatım, üstelik kaba saba çok bilmiş yorumlara rağmen. Çok teşekkürler
Uzun yolda otoban hızında 130-140 bandında sabit tüketimi nasıl acaba?
Yaklaşık 6000 km yol yaptım. 130-140 bandında klima açık 6.5-7 lt civarında. 110-120 arası 6 lt altına düşüyor. Klimasız kullanıma 1 lt daha düşün. Yakıt, bu güçte bir araç için gerçekten iyi.
@@volkanhayat8028cevap için teşekürler. Bu şekildeyse gayet başarılı. Peki bakıma kaç km giriyor ve maliyeti nedir acaba bilginiz var mı?
@@zaferoz3407 Rica ederim. 15 bin km ya da 1 yıl. Bakım maliyeti benzinli motor ile aynı olduğunu söyledi satış sorumlusu. Ama tam fiyatını bilmiyorum.
@@volkanhayat8028 iyide 110 ile gidince gucunu kullanmis oluyor musun😢
Merhabalar. Ben de yeni aldım. Biraz panelden, break mod ve EV moddan bahsedebilir misiniz?
Hiç alakası yok h8brit bundan iyi aldatma bence
Bu arabayı 27000 kmde aldım. Şuan 37bin kmde. Size bazı püf noktalarını anlatayım. Arabayı EV moda almayın , hiçbir mantığı yok.Sadece benzinli motorun doldurma zamanını değiştiriyorsunuz Pil dolulugu 25-75% aralığında gidip geliyor. Size bir fayda sağlamaz. Motor gücü (power) %25 i geçince otomatik olarak jeneratör devreye giriyor. Bunun önüne geçmenin tek yolu gaza az basmak ve Eco modunu açmak. Zaten öyle kullanıyorsunuz. Araçta 120 km/h saat hız üzerinde B modu geri kazanımı E-pedal kadar geri kazanım sağlıyor. Hızınız düşük olsa bile E-pedal yerine B modunda aracın duracağı mesafeyi ayarlayarak 10km/h hıza düşeceği yeri süre süre kendinizi alıştırarak yavaşlamasını sağlayın. E-pedal ayağınızı frenin üzerine koyunca hissedeceksiniz mekanik fren yapıyor Yani bilgisayar frene basıyor. Ama B modunda kendi kendine yavaşlamasını sağlarsanız fren olayı yok. Balatadan çok tiz bir ses geliyor sadece. E-pedalsız kullanmayı daha mantıklı buldum.Klima tüketimi çok güzel arttırıyor evet :) Bir de ekleme yapayım hız sabitlemek mantıklı değil. Bayır çıkarken biraz yavaşlamasına müsade etmek gerekiyor. Eksikleri de var bu aracın. Daha geliştirilebilir aslına bakarsanız. Kazasız belasız keyifli sürüşler.
sa dostum yüksek hızlarda jeneratör sesi araç içine çok geliyor mu ? Yalıtım durumu nasıl ?kia sportagele arada kaldım
Hocam merhaba. Ben de yeni aldım. EV modundan biraz bahsedebilir misiniz?
@@recepaltun3237 as yüksek hızla bile gitsen eğer gaza abanmazsan motor sesi duymazsın. Burda düşük hız yüksek hız farketmiyor gaza ne kadar bastığınla alakalı power %40 ı geçerse 4000 devire kadar jenaratör çalışabiliyor.
@@Aksakrefet hayırlı olsun. EV modu gideceğin yolu bildiğin zaman işe yarayabiliyor(eğim bakımından: rampa ya da yokuş aşağı). EV modu jeneratör çalışmadan pildeki enerji ile ilerlemeni sağlıyor. Ancak bir süre sonra batarya da güç olsa bile EV modu devre dışı kalabiliyor. Sanırım motor soğumasın diye arada çalışmak zorunda. Video sahibi daha iyi biliyor olabilir. Genellikle gücü %20 i geçirmeden gaza basarsan EV modunda devam edebiliyorsun. Anlık yüzde 20 yi geçersen devre dışı kalıyor tekrar tuşa basıp EV moda alabiliyorsun. Pil 90-95 üzeri doluyken Jeneratör çalışmak zorunda kalıyor devreye alamıyorsun. Nedenini anlamadım. EV moduna almanın mantıgı yok demiştim. Ancak gideceğin yolu biliyorsan diyelim bayır aşağı ineceğin bir yolda gideceksin jeneratörü devreye sokmadan EV moda alınabilir. Burdaki amaç bayır aşağı pil rejenere oluyor. Aynı zamanda jeneratörün çalışmasına gerek yok gibi...düşünebilirsin.
Buarada İnsignia woww diyen arkadaşımız Fiat markasından geçmiş olabilir. Yorumu doğrudur.
Burak Bey öncelikle paylaşımınız için teşekkür ederim,bizde yaklaşık 3 ay önce aldık (platinum premium) kısa mesafe gidiyoruz 5-10 km lik mesafeler.Şuanda yaklaşık 4000 km yol yaptık,fakat yol bilgisayarındaki veriler 9 lt gösteriyor.Bizde trafikte e-pedal vs. kullanıyoruz ama klima çalıştıktan sonra işler değişti sanırım.Öncesinde 6.4 lt leri görmüştük.
benimde aracı alalı 4 ay oldu ama yakıt ortalamam şu an 78 civarı .. nasıl düşürebiliriz kullanım şekli ne farke ediyormu.
Kardeş şehirlerarası yolda 37 km ortalama inip yürüseydin daha hızlı gelirdin 😂😂😂 dalgamı geçiyosun anlamadım ki gerçekten nasıl sabrettin 37 km bravo peygamber sabrı varmış sende 👏 gerçek kullanıcı deneyimlerini okudum kimse memnun değilmiş bu araçtan vazgeçtim bende
Sevgili Yüksel Çetin, şehirler arası yolda hızın ortalamasını 37 km olarak anladıysan bu arabayı alma zaten. İkinci olarak arabayı mutlaka alın diye bir önerim de yok. Araba mükemmeldir diye bir iddiamda yok. Sadece deneyimlediğim iki arabayı karşılaştırıyorum. Gerçek deneyim istiyorsanız da kendinizde test edebilirsiniz. Alıp almamak paşa gönlünüze kalmış. Selamlar.
2023 skypack aracım; Şile yolunda 130 km mesafede 4,5lt yaktım( dikkat ederek Eco + B modunda) Arabam şuan 2150 kmde yakıt tüketim ortalama 5,9 lt
Araç şuan 5250km de, ortalamam 5,5lt
B modu ile e pedalın arasında ki fark nedir ?
1.6 dizel dsg golf kullaniyorum. Şehir içi dışı ful gaz 5 5.5 geçmiyor. Performans zaten efsane .Ne gerek var maceraya....
Selam bende Opel Astra elegance paket var 2023 model 18 haziran 2024 de 2090 tl bir depo benzin aldım İstanbul konya arası 900 km yaptım 200 km fazla için 600 bin tl fazla vermeye değermi?
c segment araç ile SUV yi sadece yakıt için kıyaslamak ne kadar doğru ? ayrıca qashai 1685 kg lik bir araç , astra o ağırlıkta olsa ne kadar yakacağını düşünmek lazım . benzinli Suv lar 8-10 litre civarı yakıt tüketirken qashqai nin yakıt tüketimi gayet tatmin edici
Şehir içi ok ama uzun yolda gereksiz bu araç. İnsigniadan sonra tofaş gibi gelmiştir bu size
😂😂😂 👏
Bir alırken mutlu oldum birde satarken
Bu Hibrit te süzülme yapmalısınız. Belli devir ve hız alınca ayağınızı pedaldan çekin yavaşlarken tekrar bas çek yapın 4.4 e kadar düşüyor ortalama
Ne biçim iş ya sürüş keyfi mi yapıcaz kafamız hep az yaktırnada mı olacak normal benzinli gibi yakıyor işte
merhabalar uzun yolda giderken b ve eco dediniz. bu sayede piller doluyor. piller dolduktan sonra EV moda alıyormusunuz? Yoksa kendi haline mi bırakıyorsunuz. benim ki de 4000 km oldu, 5,9 ve 38km /h ortalama hız gösteriyor. Selamlar...
Merhaba, bilgilendirmeniz için teşekkür ederim. Otobanda piller dolduktan sonra bir kaç kere EV modunu kullandım. Yol eğimliyse, EV sürecinde rejen de yapabiliyorsanız avantajlı görünüyor. Sanki pil kapasitesi daha yüksek olsaydı EV modu daha işlevli olacaktı. Açıkçası EV'yi çok verimli kullandım diyemeyeceğim ya da belki de işlevli değil. Selamlar.
Merhaba iyi günler. Bende e-power aracı alalı henüz 1 ay oldu. Arabayı satanların da bu işten çok haberdar olduklarını sanmıyorum. Bu anlamda video çok güzel olmuş. Ben de daha önceki araçlarımı hep fabrika verileri altında kullanırdım ama bu araçlar ya dizel ya da benzinliydi. ilk kez hibrit aracım oldu. B modunu 2 gün önce keşfettim. e-pedal çok fazla yığılıyor. tasarruf ettirecekken daha fazla sarfiyat oluşturuyor. en üstte d modu var serbest salınımda çok az yavaşlıyor. onun altı b modu az frenliyor, en sıkı ise e-pedal modu ciddi fren yapıyor. yola göre sıkışıklığa göre seçilmeli. Bunlarda benim kısa sürede keşfettiklerim. eco-std-pow modlarını kullanımda ne fark ediyor onu bulamadım. teşekkür ederim.
Hibrit şehir içi ve sakin kullanınca az yakar. Uzun yol ya da performans için dizel ya da yeni nesil turbo benzinli gerekir
Merhaba, Aynı arabayı 1 ay önce aldım. Arabam 7.6 lt/100 km yakıyor. İnanamıyorum.
Ben de 1150 km de ancak 5.5 ortalamaya ulaşabildim. Ancak epower sürüş teknikleri hakkında yardımcı videolar maalesef yok. Videolarınız devamını bekliyoruz 👍
Ben henüz 5.5'in altına inemedm. Helal olsun