- 36
- 186 282
HYBRID
United States
เข้าร่วมเมื่อ 1 เม.ย. 2017
Do-it-yourself car repairs, reviews of the cars I use and reviews of them. Hybrid is a channel for car reviews, tuning, car and engine repairs. Review and testing of new and used cars. Hybrid, automatic review channel. Repair and auto reviews, restoration and tuning of cars. hybrid cars, hybrid, how does a hybrid work
วีดีโอ
Масло во впуске ом642?
มุมมอง 4864 หลายเดือนก่อน
Откуда масло попадает во впускную систему? Нужно заменить клапан вентиляции картерных газов. Где купить дешевый клапан вентиляции картера для мб Спринтер 906? Запчасти на алиэкспресс для авто и для спринтера.
Прогар прокладки форсунки часть3
มุมมอง 5285 หลายเดือนก่อน
Продолжение ремонта форсунки Мерседес Спринтер 906. Ремонт дизеля, троит и сливает форсунки в обратку, как отремонтировать или протестить. Способы как выбить форсунки дизеля Спринтер из сажи, и инструмент для выбивания форсунок из дизельного мотора.
Как выбить форсунки и шарошить посадку под медную шайбу
มุมมอง 7525 หลายเดือนก่อน
Мерседес Спринтер закоксовались форсунки и начал дымить. Я покажу как выбить закоревшие форсунки, и как восстановить посадочные седла под медные колечки.
Спринтеру черная смерть
มุมมอง 5256 หลายเดือนก่อน
К чему приводит игнорирование замены уплотнительных колец форсунок на спринтер om642. В сша это называют "спринтер черная смерть"и готовятся к замене гбц. Я попробую восстановить и отремонтировать посадочное место форсунки спринтер и поделиться с вами результатами и мыслями.
Форд фокус Gdi какие с ними проблемы, форд 2.0
มุมมอง 2206 หลายเดือนก่อน
Форд фокус двигатели джидай, есть ли у них проблемы. Опыт эксплуатации для моторов форд фокус, ремонт двигателей и коробки пш на моем канале. Двухлитровый с автоматом американец с прямым впрыском, надежность мотора, сколько проходит, какие болячки.
Обломало шпильку, как выкрутить? поможет экстрактор
มุมมอง 537 หลายเดือนก่อน
Обломался болт внутри двигателя поэтому пришлось искать варианты извлечения резьбовой части. Экстрактор купленный пару лет назад очень пригодился, хотя этот комплект экстрактора из китая. Для двигателя Форд Фокус 3 этот набор экстракторов подошел идеально и немного помучившись со сверлением и перепробовав три вида экстракторов я всетаки извлек остаток болта. Как пользоваться этим набором экстра...
Форд фокус 3 2.0 , цепь, натяжитель, голова сифонит
มุมมอง 5838 หลายเดือนก่อน
Как менять цепь на авто форд фокус 3 2.0 американец. Есть ли износ после 120 000 пробега.
Scanner for beginners Autel MaxiCheck MX900
มุมมอง 3.2K9 หลายเดือนก่อน
Сканер аутел mx900 для начинающих диагностов. Я описал его плюсы и минусы для старта диагностики и небольшое сравнение с предыдущей моделью. Вы сможете делать адаптации, сканировать ошибки, удалять ошибки, прописывать ключи. Смотреть многие параметры двигателя, подушек безопасности, системы абс для многих марок автомобилей. Это мульти марочный сканер, но я думаю что здесь уклон в европейские Ау...
Ford Focus 3 speed cooling fan
มุมมอง 1.6K10 หลายเดือนก่อน
На форд фокус 3 нет традиционных реле вентилятора, скорости здесь регулируются модулем вентилятора и работает эта регулировка плавно. Я вам покажу как это работает на примере моего Ford Focus 3 2.0
Made a hatch to replace the fuel pump
มุมมอง 29610 หลายเดือนก่อน
Лучший способ заменить бензонасос это прорезать люк в дне автомобиля. Если у вас нет с завода люка для замены бензонасоса то вы можете сделать это сами. Возьмите болгарку и прорежте отверстие в днище машины прямо над бензонасосом. Это вторая часть видео, в первой я показал разметку для авто Крайслер.
I cut the bottom of a Chrysler. Where is the fuel pump?
มุมมอง 15810 หลายเดือนก่อน
Как заменить бензонасос через отверстие в днище кузова. Замена бензонасоса в баке через дырку в кузове. Крайслер не делает доступа к бензонасосу, режем сами днище, и делаем ремонт своими руками.
100% no more rust
มุมมอง 55310 หลายเดือนก่อน
Новый способ заклейки ржавой дыры в кузове лучше чем сварка. Как я заклеивают огромные дыры в кузове буса Спринтер своими руками. Эпоксидный бондаж новый метод заклейки ржавых дыр кузове авто.
Puncture repaired in 30 seconds, wheel repair
มุมมอง 77011 หลายเดือนก่อน
Ремонт колеса за 30 секунд, ставим латку в дороге. Как быстро заклеить колесо с помощью латки. Ремкомплект для ремонта шин. Чем бостро заклеить бескамерку.
Спринтер Кемпер Автодом Проект2
มุมมอง 1.1K11 หลายเดือนก่อน
Начинаю новый проект по переделке Спринтера Мерседес в автодом, а так же серию ремонтов и приведение в хорошее состояние этого Спринтера. Как в бусе Спринтер построить Автодом своими руками. Установка отопления автономки в бус.
Форд фокус 3 ремонт вентилятора печки без снятия
มุมมอง 19Kปีที่แล้ว
Форд фокус 3 ремонт вентилятора печки без снятия
Проверить термостат? Крайслер Таун Кантри 3.6 Dodge Caravan как менять термостат?
มุมมอง 1.3Kปีที่แล้ว
Проверить термостат? Крайслер Таун Кантри 3.6 Dodge Caravan как менять термостат?
Свистит турбина? МБ Спринтер 2.7cdi резонатор турбины замена.
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
Свистит турбина? МБ Спринтер 2.7cdi резонатор турбины замена.
Хундай, проблемы гибридов, Силовое реле
มุมมอง 1.9K3 ปีที่แล้ว
Хундай, проблемы гибридов, Силовое реле
Mercedes CLK 500, 320 dashboard replacement
มุมมอง 4.6K7 ปีที่แล้ว
Mercedes CLK 500, 320 dashboard replacement
Как американцы строят монстров, как их делают
มุมมอง 2927 ปีที่แล้ว
Как американцы строят монстров, как их делают
На моторе 1,6 даже патрубок не надо откручивать от корпуса фильтра.
Проще снять мотор, чем так😁
Кому проще тот не смотрит видосы а делает.
Дивись, там є блок керування на вентиляторі - від нього ідуть контакти напряму до блоку керування (той що за підкрилком) І проблема з ним часто виникає через те що відгніває контакт і вентилятор працює хаотично - то чисто 2га швидкість, то взагалі стоїть. Починається так, п потім зовсім помирає
@@ЯрославСуботін Я сваю праблему вырашыў, а гэта іншая, калі здарыцца тады і вырашаць будзем, дзякуй за перагляд.
Как вы его снимали? Что отключать нужно ?
там всё відно сразу как снімешь металіческую защіту, конекторы для отключенія там же
привет может знаете где можно взять код для autel шоб не платить
не, такое не інтересуе
Подскажите все таки новое риле надежное?
уже четыре года с нім і нікакіх проблем, наверно панасонік будет понадежнее
Спасибо за видео👍по мануалу американцы рекомендуют менять цепь на 2.0 моторах на 150т если не ошибаюсь Как вы считаете- стоит? Или пока не загремит?
я бы не менял еслі нет шума і дерганій на холостях
Хорошо проделана работа... жаль что причина не в этом.. основная причина наличия масла во впуске это завышенные картерные газы... Еще можно попробовать масленный сипаратор поставить, иногда он помогает
а зачем ставіть сепаратор еслі "завышенные картерные газы"? эта пріблуда і отделяет масло от газов
@@hybrid_V_usa он не отделяет масло, это всего лишь простейший клапан... сипаратор которой сможет отделить масло - будет иметь гораздо сложнее конфигурацию..
@@alexeyabramyan7786 не сложнее, а больше і отделеніе масла лучше, но посмотрі відосы тех кто просто меняет вовремя клапан, у ніх нет масла во впуске. Так что к тем кто обслужівает этот двіг по регламенту проблемы реже пріходят. Я лічно протів всякіх сепараторов.
Где можно смотреть зажигания видео скажите пожалуйста.
Тя просто развели на 10))
на чем?
Он так должен работать медленно или это не исправность?мне говорят что при включении кондиционера он должен сильнее вращатся и по этому фрион говорят нагрелся и хана фриону хотел заправить фрионом:)говорят разберись с вентилятором а потом на заправку или это так его работа такая медленно крутит ?
проверю на днях с кондеем, і напішу тут, я на это не обратіл вніманія раньше
Хорошо спасибо жду
Добрый день. Когда будете разбирать старый мотор. Мне интересно состояние ГРМ. Спасибо.
Спасибо за видео. Всё чётко и популярно. Удачи в ремонтах!
Спасибо, будет еще одна часть, последняя форсунка оказалась самой сложной и проблемной без видимых причин. А потом опять форд.
У всех внедорожников тех лет контейнер подлокотника шатался?
и на некоторых теперешних шатается)
Была такая проблема на таком моторе. Только турбо. Форд эдж. Ровно так же искали, трещина в голове. Поставили другой энжин. А блок поставил на рендж ровер, там приехал поршень и блок. И вот сколько я их разбирал, везде одна картина - лысые цилиндры к 200 230 т км. 400 т думаю была замена энджина. Но такая картинка у нас тут в Канаде.
я когда поменяю двигатель может сниму голову и посмотрю износ, может и износ увижу
Пружина стоит не правильно.
я тоже так думаю, вероятно безрукіе поставілі
А я думаю сами старались для комментариев 😶😂🎉
А трещина не страшно?..
трещинка в самом верху где расширение до резьбы, ни на что не влияет.
Че там с мотором 2.0 фокус 3, заинтриговал, а продолжения нет 😅
голова засифонила, сальник задний колена тек, и пробег большой, а мотор давно был куплен
@@hybrid_V_usa у меня почти 350к пробега, бегает норм
и этот бегает но голова сифонит и пробег 400 000км, я в пятницу выложу видео о некоторых проблемах мотора gdi
Нашли причину?
причину чего? яж в відосе всё почініл.
здравствуйте. скажите что с патрубками печки делали?
в каком смысле, что делал, промывал
Может гбо стояло , в Америке то, 😅
А как у тебя отдает вибрация? И убрали ты ее
да, после замены подушки больше не вибрирует
Блин. Вы диагност или кто?. Каждый производитель вводит функции в свои блоки. И если аутель не работает с крайслером это не показатель. Найдите сканер который будет это делать. Лайнч то же не делает. Смотрю далее . Вы вообще не в теме. Тем более по мимо и т.д. Отписываюсь. Извините дизлайк..
конечно отпишись, это мультимарочник 2024года и если он не может делать того что делает тот же мультимарочник 2016года то нехер людей разводить. Ваш аутел наплодил моделей, чтоб людям мозг запутать, и уже пиарит модели только для tpms, так что давай хвали это фуфло и купи отдельный прибор чтоб давление в шинах мерять)))
Пользовался лаунч х431 в4,те же яйца,просто интерфейс другой
Спасибо всё чётко рассказали
916 в Аутеле нету есть 919
это я может ошибся в тексте, я имел ввиду 906
Часи Отофикс не привяжеш 900 на часи надо 508 и приставка и они привязиваются не ко всем моделям авто большенство смарт
Я же обычные ключи могу привязать 900тым, значит и часы смогу
В часи надо сначало загнать прошивку для авто на которую надо их подвязивать .А прошивку записать в часи надо 508 или км100@@hybrid_V_usa
508 заточен под имобилайзеры а 900 для мастера приемщика на сто посмотреть ошибки
да, согласен, но 900 на 6 лет моложе и функций туда добавили много
Лаунч лучше.
какая модель и чем лучше, иначе это просто пук
Много болтовни ненужной не по теме а так сойдеть
Какие пластиковые штуки? Это гидроопора! Там внутри полости заполненные гелем.
не повторяй глупости из интернета, я разбирал эту подушку, никакого геля там нет и быть не может.
Спасибо . Тебе бы похудеть , задыхаешся
есть такое, думаю над этим, 15 кило набрал в сша
а что у вас там за латунный тройник, фомуты и шланги?
это предыдущий хозяин повесил, вроде все работает нормально.
Короче у меня тоже есть такая куйня что мне делать? Это точно от этого бывает?
На 211ому 2.7 він живе весь термін експлуатації авто... Тим паче, якби він тріснув - там би мастила було багато!
Машину надо мыть постоянно.
Я не думаю что в этом проблема, раз у всех залетает в печку мусор значит это конструкция такая, нужно искать слабое место.
Спасибо за видео! Имею аналогичную проблему. Единственное вижу проблемой для себя, это слить антифриз )))
Drain it when the engine is cold you won't lose much with no pressure.
Какой пробег на гибриде ?
175К где то
Там клей не нужен. Тоже так клеим . Часто даже колесо снимать не надо. Уже раз 10 шурупы и болты ловил.
клей нужен чтоб закрыть микрополости и в основном как смазка, с клеем заходит на отлично, а вот без клея я получался и часть силиконовой намазки не зашла, считаю это не качественным ремонтом.
У меня такой же лимитед. Крутая комплектация.
ну не сказал бы чтоб уж очень крутая, но не совсем бедная)
Какой пробег ?
300 000 км
Ни хера не понятно. Но очень интересно
посмотри предыдущее видео, там есть четкая разметка для люка в Крайслер и станет понятно
Возможно вы знаете лучший способ замены бензонасоса на Крайслер 2011, поделитесь опытом.
если тема зашла ставь лайк и колокольчик, буду продолжать эту тему.
Вы перекуп? на продажу? Для себя не делайте так. 100% будете переделовать и года не пройдет!!!!
@@алексейтитов-ъ6ш если для вас это технология не известна это не значит что она плохая. И к чему эти вопросы кто перекуп? вы что из совка? тогда оставьте свои скудные познания малограмотным.
Надо было подкачать колесо и ехать на шиномонтаж, не вытаскивая саморез. В шиномонтаже лучше сделать латку и забыть,
согласен, но когда колесо почти до индикаторов доездило зачем платить за качественный ремонт. Я ещё зиму поезжу и на осень куплю новые шины, на этих пробег уже 87 тысяч.
Так там тоже такое используют 😂
Лучше заказать латку, а не жгут на шиномонтаже. Это разборка колеса, зачистка места повреждения и заклеивают место прокола. Потом балансировка. Жгут временная мера, т. к. может в любой момент стравить воздух в самом не подходящем месте. Имел печальный опыт.@@genekorin3390
Херой .... Xyли 💪
Ну за 30 сек. Ты не поставил, теперь слушай бывалого шиномотажника,клей выкини он ненужен один хрен он высохнет .мыло, край плюнь зайдет как миленький,а точто ты не дербанил спец.шилом бабушке сказки расказывай)))
ну ты неверующий, зачем мне врать, я же показал как тяжело заталкивал, это потому что без клея и дарку больше не дербанил.
Крутое видео, спасибо! Теперь умею латать шину сам.
Напишите чем вы заклеиваете пробитое колесо в дороге.
Эксклюзивными соплями опытного шиномонтажника 🤪
в следующем видео будет ремонт ржавой дыры без сварки, кому интересна эта тема ставим лайки🎉🎉🎉😂
Приветствую! А можешь сделать пожалуйста обзор на Mazda Tribute 2 и Ford Taurus X??? Если они еще остались
они ездят, но где мне их взять, да и старые они, что там обозревать?
@@hybrid_V_usa понял, спасибо! P. S. Ford Taurus X на него еще никто русскоязычный обзор не делал...
@@bass_fish_gleb щас гляну что это) о боги, так это ж Форд Фристайл, забудь эту ломачину, это позор Форда.
@@hybrid_V_usa да не сказал бы))) В Taurus X уже двигатель циклон 3.5, а не 3.0 как на фристайле, и стоит 6 ст автомат, вместо вариатора...
@@bass_fish_gleb у нас я их не встречал, может эту модель для других рынков делают
Делюсь собственным опытом. Резко загудела печка. С большой долей вероятности что то попало на вентилятор печки. Снимаем бардачок, далее снимаем реле вентилятора (13-е, под капотом), включаем зажигание и включаем рециркуляцию внутри салона. Заслонка открывается и через нее видно вентилятор. Далее длинной отверткой аккуратно проворачиваем вентилятор, и смотрим нет ли чего на лопастях. Очень вероятно что то на них будет. Той же отверткой подтягиваем это на себя и вуаля!
Так и делал. Хотел тоже написать но увидел, что уже есть. Достал кусок пенопласта, как от туда попал х/з, так же включал рециркуляцию внутри салона только вместо отвертки использовал проволочку стальную на конце крючок. Считаю что так проще.
ахаха................мучился и по вашему совету искал это долбанное реле вентилятора и так и не нашел,вы пишите 13-е,в схеме F-13,но снимал я реле как по схеме и рядом и всё равно вентилятор работает,значит неправильно и потом прикинул ,а зачем вообще этой ерундой заниматься и лезть под капот когда всё намного проще,зачем вообще печку включать,достаточно рециркуляцию нажать и вот он пропеллер ......................................я даже посмеялся над вашим комментарием когда его вспомнил
@@алмасты просто посмотрите манула конкретного на свою ревизию машины. Так то он под капотом справа (если на лобовуху смотреть)
То есть заслонка будет видна из салона под бардачком? Там же и все манипуляции?
@@TheSterrh да. Видна заслонка в открытом виде, сквозь которую можно сделать ограниченное (пространством) количество манипуляций. При должной сноровке и нужных насадках можно даже пропылесосить