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Terry B
เข้าร่วมเมื่อ 12 ต.ค. 2012
BR 91 von KM1
Zwei hübsche Dampflok-Schwestern in Spur Null (1:45) von der Firma KM1 in hervorragender Verarbeitung und Funktion.
มุมมอง: 265
วีดีโอ
Das Chigee AIO-5 lite an meinem betagten Boxer
มุมมอง 16521 วันที่ผ่านมา
Front- und Rückfahrkamera, permanente Reifendruckkontrolle, Apple car play bzw. Android Auto, blind spot etc.
Lenz E 41, 2 motorig
มุมมอง 782ปีที่แล้ว
Die E 41 von Lenz , umgebaut auf zwei Faulhabermototren 2232. Erste Probefahrt.
Infrarot Reflexlichtschranke
มุมมอง 2772 ปีที่แล้ว
Sämtliche Abstellgleise werden nach Erreichen des Endes durch den Puffer der Lok/des Waggons beidseitig stromlos geschaltet. Zum erneuten Losfahren wird das abschaltende Relais mit einem kurzen Stromimpuls aktiviert und verbindet das Gleis wieder mit Fahrspannung. Vorteil: Beim Einschalten der Anlage wird die Zentrale durch gleichzeitiges Aufladen aller Pufferkondensatoren nicht überlastet, was...
V100 Lenz mit Faulhaber und ESU Sound
มุมมอง 8402 ปีที่แล้ว
Die V100 von Lenz wurde mit zwei Visaton-Lautsprechern und ESU Loksound 5 L ausgestattet. Außerdem hat sie einen Faulhabermotor erhalten.
Soundstudie ESU vs. Zimo
มุมมอง 1.3K2 ปีที่แล้ว
Zwei V160 Spur 0 von Lenz wurden auf ESU- bzw. Zimo-Sound umgebaut. Es handelt sich um den Maybach Motor MD 16 V 538 TB (MD 870). Das Video vergleicht die beiden Soundprojekte in der V 160 004 (ESU) und V160 002 (Zimo). Der Zimo Sound wurde von Alexander Mayer vom Vorbild der 002 aufgenommen.
VT 98 mit Sound von D&H
มุมมอง 4.7K2 ปีที่แล้ว
Der Triebwagen hat einen Decoder von D&H mit dem typischen Knattersound erhalten.
Ampelschaltung
มุมมอง 822 ปีที่แล้ว
Ampelschaltung aus der Bastelkiste, 8-15 Volt, Phasendauer einstellbar mit Trimmer.
BR 50 von Lenz mit rotem Schlusssignal
มุมมอง 4073 ปีที่แล้ว
Austausch der Leuchtdioden am Tender gegen Duo-LED's.
Hallo Michael, schön mal wieder ein Video von Dir zu sehen 😊. Dann auch gleich zwei mal BR 91. ABER warum eine in DR 😮. Wie immer super Bildqualität und natürlich zwei schöne Maschinchen. Liebe Grüße Harry
Hallo Harry, danke für Deine freundlichen Worte, Ich hatte noch einen Säuretopfwagen "Leuna" ergattert, der auch Teil des kleinen Güterzuges ist, und das passt mit der DR Lok, die ja bei mir in der Sächsischen Schweiz herumgeistert, ganz gut. Die andere mit den bayerischen Lokalbahnwagen ist in Garmisch beheimatet. Mir gefällt auch, dass die beiden unterschiedliche Dächer haben.
@terryb3893 Ich habe mir schon gedacht, dass es da einen passenden Grund für Dich gibt, zwei gleiche/unterschiedliche Loks in Betrieb zu haben. Liebe Grüße Harry
Servus, eine sehr schöne Lok, kurze frage wie Tief ist den Ihre Eisenbahn ( Richtung zur Dachschräge) ?, ich habe nähmlich auch eine Dachschräge wo meine Anlage hin soll. Gruas Bernhard
Dankeschön! Bei mir sind es knapp 90 cm, mehr lässt die Dachschräge wegen des niedrigen Kniestocks nicht zu. Ich wollte mir unbedingt noch genügend Beinfreiheit erhalten,
@ Dankeschön
Ein schöner Zug natürlich und auch die Ausgestaltung der Anlage ist wirklich TOP gelungen! Ich persönlich finde aber, dass die E44 von PIKO doch um einiges besser gemacht ist. Optisch z.Bsp. die Lüfter und die Pantographen (feiner und schöner im Detail ausgeführt), der Maschinenraum, die Drehgestelle. 🤷🏼♀️ Trotzdem, Danke für's zeigen! 👏👏👍👍
Die Panthografen überzeugen mich bei dieser Lenz-Lok auch nicht so recht, bei der E 41 haben sie es besser gemacht.
@@terryb3893 Das stimmt wohl. Ich fand allerdings die Fahreigenschaften des Lenz-Modells im Video sehr beeindruckend. Die Lok fuhr wirklich sehr fein und auch das ausrollen fand ich hervorragend. Also ich glaube da findet man hier dies - und dort das, was irgendwie besser ist oder zu sein scheint oder einen doch einfach nur mehr oder eben besonders begeistert. Schön ist das Modell dennoch allemal! Herzliche Grüße, Simone 🙋🏼♀️
Hallo Michael, in der Tat ein sehr schöner Zug. Die E44/144 habe ich gerade noch so beim Vorbild erlebt, wobei mein Augenmerk damals eher Richtung 118 ging. Klasse Video!
Hallo Michael, ein sehr schöner Zug und ziemlich Stilecht. Könnte mir auch in Wupperburg gefallen. Leider wegen der Pantos nicht möglich. Sagen wir mal ein zu großes Risiko bei der Fahrt durch den Untergrund 😊. Bei Dir passt er jedenfalls perfekt auch auf Deine Anlage. LG HARRY
Dankeschön Harry, ja diese alten E-Loks haben wirklich ihren besonderen Charme, das gilt aber (leider) auch für Dampfloks, an denen kommt man eben auch nicht so leicht vorbei, ich sage nur BR 91 😊
Sind die Licht- und Formsignale von Viessmann oder anderer Hersteller?
Danke für das Lob. Die Formsignale sind von Herrn Moog und werden mit Servus angetrieben. Die Lichtsignale von Viesmann.
@@terryb3893 Herzlichen Dank für die schnelle Antwort. Die Formsignale von Moog sind Bausätze, wie ich gerade gesehen habe. Da müsste ich mich erst einmal in Ruhe mit dem Löten befassen
*SUPER* Das Video hat richtig Spaß gemacht! Tolle Anlage, schöne Züge. Gefällt mir! ❤👍
Eine Schöne Maschine Gruß Daniel
Schöne Anlage. Wer ist der Hersteller von dem Speiswagen ? Gruß Alexander
Dankeschön, der Speisewagen ist ein von Herrn Kiss sen. umgebauter Rheingold Wagen von MTH.
@@terryb3893 Danke für die schnelle Antwort. Da habe ich die Hoffnung, dass Lenz diesen Wagen auch machen wird.
Irgendwann bestimmt
Also komplett sah sie schöner aus…😂
Das hängt alles nur vom Auge des Betrachters ab 😉
Klingt super. Kann ich nur bestätigen. ;-) Grüße aus Düsseldorf, DirkaD 😉
Eine wirklich hübsche Anlage hast du da Terry. Ich bin gerade über dieses Video und seinen Titel gestolpert. Jetzt mal „Butter bei die Fische“, ich bin in Pirna geboren und aufgewachsen. Da bin ich auf deiner Anlage ja quasi zuhause. 😁 Die Welt ist ein Dorf. 🙂 Ich habe gleich ein Abo dagelassen. Viele Grüße. Tilo
Vielen Dank Tilo, ich habe vor einiger Zeit mein Herz für die Sächsische Schweiz entdeckt und bin auch immer mal wieder in Dresden, natürlich nicht ohne das Elbsandsteingebirge zu besuchen. Zu Pirna habe ich ein besondere Beziehung, aber mehr dazu vielleicht mal im persönlichen Gespräch 😉
Sehr schöne Anlage mit noch interessante Baustellen für die Zukunft. Da freue ich mich auf weitere Videos. Wer ist der Hersteller des sehr schönen Speisewagen?
Danke für das Lob Jan. Der Speisewagen ist ein Umbau von Herrn Kiss sen., Spendermodell war ein Rheingoldwagen von MTH.
@@terryb3893 Vielen Dank. Der sieht klasse aus.
Fantastisch! Lenz hat das absolut gelungene Modelle auf die Gleise gestellt. Danke für das tolle Video. Nun kommt von Lenz ganz neu die E 44 dazu. Spur 0 macht einfach Spaß!
Very good video. 👍 🤝
Very good video. 👍 🤝
Very good video. 👍
🤯Also die Knallfrösche gefallen mir schon richtig gut, aber V160 002 ist natürlich ein Gedicht was den Fahrsound betrifft! Man hat also tatsächlich den original md Sound so toll hinbekommen, dass selbst mir ne Gänsehaut übern Rücken läuft! Vielen Dank für Szenerie und liebe Grüße, Frank
Danke Frank, ergänzen muss ich noch, dass der gelungene Sound der 002 aus dem Fahrdecoder von Zimo stammt (MS 450) und von A. Mayer aufgenommen wurde.
Sehr schön Michael, die E 41 ist eine meiner Lieblingsloks. Ich hätte keine Ahnung, wie ich sie auf meiner Anlage rechtfertigen würde, leider... : ) Beste Grüsse, Konstantin
Danke Konstantin. Dein Anlagenthema beschränkt sich folgerichtig auf kleinere Fahrzeuge , deswegen gefällt mir Deine Anlage keinen Deut weniger, denn sie ist in sich schlüssig und sehr liebevoll gestaltet.
Hallo Micha, danke für den wunderschönen Film. Besonders die beiden E-Lok bespannten Einheiten haben mich beeindruckt. 👍👍👍 Die grüne Kombination erweckt in mir das "den will ich auch so" Gefühl. Insgesamt findet auf Deiner Anlage ja ein sehr interessanter Betrieb mit vielen verschiedenen Zug Zusammenstellungen statt. Einfach nur schön und die Qualität der Videos ist auch überragend. Ich freue mich schon auf eine weitere neue Folge. LG HARRY
Vielen Dank lieber Harry, es freut mich sehr, dass Dir, der Du ja selbst regelmäßig perfekte Anlagenvideos drehst, das Video gefällt. Von der E 41 bin ich auch begeistert, es geht m. E. absolut auch ohne Fahrdraht, wenn man ein paar Masten aufstellt.
Einer der bisher besten digitalen Nachahmungsversuche des typischen Zweimotorer-Klanges, sehr gut! Immerhin sogar eindeutig zuzuordnen auf die erste Version der drei verschiedenen (beim für die Deutsche Bundesbahn gebauten Vorbild-VT98 verwendeten) Schalldämpfer-Anlagen. Nein, kaputt ist diese kernig klingende Auspuffanlage übrigens keineswegs... ^^ Ob die Betriebsnummer des Modells tatsächlich dazu passt, wäre allerdings noch zu überprüfen... Was mich indes dennoch sehr stört, sind das extrem scharf klingende Bremsenquietschen (in der Realität weich singende Scheibenbremsen) und für den 798 nach wie vor zu kurze Schaltpausen... Da ist noch Luft nach oben!
What is the room's size?
Also dieser Motor ruckelt eigentlich nicht wirklich
Hallo. Supervisor 👍
Guten Abend, nun was soll ich dazu noch sagen!? Auch ich durfte 216 002 begleiten und habe diesen undgezähmten md580 Sound ohne Schalldämpfer immernoch im Kopf! Ja sie ist es und ja genau so muss sie klingen! Jetzt haben Sie mich angesteckt und ernsthaftes Interesse an dieser Lok geweckt! Ich besitze jedoch nur Märklin Spur 1 und HO! Im Bereich ESU Sounddecoder kenne ich mich mit Programmierung aus und habe zahlreiche Exoten so realisieren können, jedoch habe ich leider keine Ahnung von den anderen Herstellern, wäre aber durchaus gewollt da in Ihre Fußstapfen hineinzutreten, denn wenn man will, sich ein wenig mit den Vorbildern befasst zeigen auch Sie mir soeben, was da heutzutage alles möglich ist! Die 218er, oder gar die V320 aus dem Hause Märklin sind meiner Meinung nach eine Frechheit und Majestätsuntergrabung des Koloss von Lok! Auch diese durfte ich kennenlernen und kann Ihnen nur sagen, wie gewaltig unterschiedlich ein schallgedämpfter MB16V im Vergleich zu den beiden ungeschalldämpften aus der V320 sich anhören! Wahnsinn! Aber lassen wir das lieber! Jedenfalls haben Sie da was ganz tolles und absolut realistisches! Freundliche Grüße, Frank
Die Lok ist optisch top aber leider mit falschem MB16V aus ner 215 statt nem md580 bespielt, was bei ihrigen Dachaufbauten leider falsch ist! Der Motorstart ist ne Mischung und würde ich sogar bei 215 und 216 gelten lassen, denn der hört sich echt gut an! Ist bekannt was für'n Sounddecoder hier verbaut ist? Ganz liebe Grüße, Frank
Das ist richtig! Der werkseitig vorhandene Lenz- Decoder erfüllte auch meine eigenen Ansprüche nicht. Deswegen habe ich einen Zimo-Decoder mit dem Originalsound der 160 002, der vom Soundspezialisten Alexander Mayer genau von dieser Lok aufgenommen wurde, eingebaut. Das Ergebnis dieses Umbaus ist auf einem anderen Video zu hören: th-cam.com/video/hUZmUi3ZubY/w-d-xo.html
Was mir hier besonders auffällt, ist der Farbton der Beleuchtung. Bei allen anderen Videos mit LED-beleuchteter Einrichtung, ob nun die Spitzenlichter oder das Wageninnere oder auch nur Straßenlampen, war die 'Weiße' Beleuchtung unrealistisch bläulich kalt. Es war auch hier vieleicht nicht ganz das perfekte schmutzige gelbliche Weiß, das man von Glühlampen kennt, aber definitiv viel näher dran!
Zimo klingt sehr gut, ist nur aufgrund des sehr schlechten Kundendienstes und der Preispolitik schon seit Jahren bei mir von der Zuliefererliste gestrichen. Sehr guten Kundendienst, sowie Regel- und Soundqualität bieten meiner Erfahrung nach ESU, D & H sowie Soundtraxx und A&S Systems für US Modelle.
My video and lokomotiv th-cam.com/video/NaIWIbu6Fkw/w-d-xo.html
Supervisor
So muss dat sein!
Sehr schöner Vergleich. Der Zimo-Sound kommt dem Original am Nächsten. Habe die Lollos hier in Osterfeld und Bismarck oft genug Life erlebt und einige Male selbst auch mitgefahren. Vor allen Dingen, wenn der Auspuff scheppert und dadurch das Pfeiffen des Turbo „zittert“. Klasse!
Hallo Michael. Sehr schöner Vergleich. Gruß Michael
Danke Dir Michael, Du hattest ja auch einen gewissen Anteil daran ;-)
Der Sound ist einwandfrei Mein VT 98 Klingt nicht annähernd Bin neidisch 😊
Stimmt der Sound ist gut gelungen
Ja, so muss der VT98 klingen. Hast Du den kompletten Decoder mit Sound getauscht oder auf den Lenz Dec. den D&H Sound aufgespielt?
Hallo Achim, ja ich habe im Triebwagen den Lenz Decoder durch einen von Döhler und Haass ersetzt.
Perfekt! Genau meine Zeit!👍👍👍👏👏👏😁😁😁🚂🚂🚂
Geiles Ding! Hatten wir auch 2 oder 3 bei unserer Bahnmeisterei n Buchloe/Bayern. Bloß da haben 2 Mann das Ding gedreht!👍👍👍😉😉😉
Geht leider viel zu hoch 3 mm sollten ausreichend sein.
Betriebssicherheit geht vor Schönheit ;-)
Hi. Very good lokomotiv!
Schöne Szenen! Von welchem Hersteller stammt denn der Haltepunkt Obervogelgesang?
Dankeschön. Leider ist mir die Herkunft des Haltepunktes entfallen, es könnte von Real-Modell, Addie- oder Wenz-Modell sein.
Ah, ok, also Spur 0. Ich dachte, es wäre H0. Gruß Werner
Endlich mal ein VT 98 der auch wie einer klingt (Büssing U 150 Brabbeln + defekte Auspuffanlage) Schon eine Schande, dass dies Lenz nicht mal bei der Neuauflage geschafft hat. Das weckt Kindheitserin- nerungen an die Rhönbahn nach Wildflecken.
Da gebe ich Dir Recht. Da kommen Erinnerungen an die Kindheit hervor. Bahnhof Kaufering, das Eldorado dieser Schienenbusse nach Schongau und Augsburg/HBF!!😁👍👏
Habe gerade dein Video gefunden. Wurde der Sound verändert? Da sie bei mir völlig anders klingt, bezüglich Dampfpfeife und Auspuffschlaege. MfG Mario
Ja, ich habe vor der Abgabe sämtliche individuell von mir veränderten Einstellungen (Sound- und Decoderdatei) wieder auf den Auslieferungszustand von MBW zurückgesetzt.
Hmmm...vielleicht solltest du Mal die Bahnhofsnamen ändern damit das zu den Westfahrzeugen passt... DB Fahrzeuge in Bad Schandau??? Ich weiss nicht Gruß Thorsten
Hallo Thorsten, ich verfahre nach dem Motto: Bei der Modellbahn ist erlaubt, was gefällt ;-)
Hallo Terry, Deine Anlage gefällt mir außerordentlich gut. Dein Rollmaterial ist sehr stimmig zusammengestellt. Da steckt sehr viel Liebe zum Detail drin. Siehe die Figuren in den Wagen und die Anlagengestaltung! Man sieht, daß mit Liebe gebaut wurde. Daß der Fahrdraht fehlt ist mir erst später (bei der Lokführer Perspektive) aufgefallen. Das stellt für mich auch einen Lösungsansatz dar, da ja die Gleise öfters gereinigt werden müssen. Wie hast Du das mit den Pantografen gemacht? Mit Angelschnur den Hub begrenzt? Vielen Dank für's Hochladen des Videos. So kann man das eine oder andere in abgewandelter Form verwenden. LG Walter.
Bei Ikea gab es mal ganz feine Nylonschnur, die sieht man kaum, damit habe ich die Pathos etwas heruntergezogen.
Hallo Terry, vielen Dank für die Antwort. Leider stellt sich die Frage nicht mehr. Ich bin zwischenzeitlich nach Thüringen umgezogen. In der neuen Wohnung war kein Platz für die Anlage. Also habe ich sie schweren Herzens verkauft, besser verschenkt. LG Walter.
Das tut mir leid, aber vielleicht gibt es ja doch noch mal irgendwann eine kleine Rangieranlagr😊
@@terryb3893 Hallo Terry, in der Tat habe ich auf meinem Schreibtisch ein Inglenook aufgebaut und habe sehr viel Freude damit. Dieses kann ich bei Bedarf zu einem Kreis erweitern und habe so die Möglichkeit einen Zug länger zu Beobachten. Leider reicht der Platz nicht für eine fest aufgebaute Anlage. Außerdem fehlen zur Zeit die finanziellen Mittel. Der Umzug hat alle Rücklagen verschlungen. Aber ich wohne jetzt sehr schön und das ist die Hauptsache. LG Walter.
@@waltereinsiedler8019 Wie so oft im Leben: Alles kann man nicht haben, aber immerhin kannst Du noch ein wenig fahren.
Sehr schöne Maschine und ein gelungenes Filmchen. Danke!
Danke!
Very nice, thank you.
Ein Fahrdienrleiter ist auf einen Stellwerk hier wohl eher Zugleiter im Zugleitbetrieb oder Aufsichtsbeamter (rote Mütze)
Spielverderber
Einfach super, deine Anlage ist der Hammer.
Vielen Dank liebe Ramona, es freut mich, dass es Dir gefällt.
Toller Film! Das Weglassen des Fahrdrahtes wirkt aus etwas Entfernung extrem real! Prima Idee... Gruss Klaus
Danke Klaus, Fahrdraht wäre mir echt zu aufwendig.
Super die 110
Danke, das ist eine E 10 von Hübner, schnurrt aber wie eine Biene ;-)