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ความคิดเห็น

  • @miguelalarconysussampuesan8308
    @miguelalarconysussampuesan8308 2 ปีที่แล้ว

    nunca los vi tirar el lodo!!! entonces cual es el cuento 😂😂😂

  • @JoseGonzalez-ru6vh
    @JoseGonzalez-ru6vh 2 ปีที่แล้ว

    Cuando tienes que trabajar con un camión de más de 20 años sin aire acondicionado embrague quemado y frenos gastados haciendo más de 11 horas diarias..... No es tan espectacular. Por todo lo demás muy interesante

  • @xavichaves6550
    @xavichaves6550 2 ปีที่แล้ว

    Aquí se gana i también se pierde

  • @felixantoniodiazalarcon3652
    @felixantoniodiazalarcon3652 3 ปีที่แล้ว

    Saahgsbdg

  • @roostergarcia4713
    @roostergarcia4713 4 ปีที่แล้ว

    Me gustaria trabajar con ustedes

  • @marlonmarmol4778
    @marlonmarmol4778 5 ปีที่แล้ว

    Esas pruebas me las paso por los cojones la paga es de ber en el salvador es lo mas botado el minimo a 7 $ mas los biajes que los pagan a 2$ y lomas que ases so 6 biajes eso no cirbe es mal pagado y que ay que saber de temperatura de aditivos mas andar con los pies umedos todo el tiempo nonononono

  • @manueljoserufinorodriguez4946
    @manueljoserufinorodriguez4946 7 ปีที่แล้ว

    como entretenimiento muy bien , pero que se vengan a trabajar a España a la costa de granada a hormigonar pistas de tierra con grandes subidas y bajadas andando marcha atrás varios km y donde el camión entra justo entre el talud y los barrancos , curvas que para tomarlas tienes que hacer varias maniobras y así un día tras otro a ver que tal , mís compañeros que realizan todos los días esta clase de trabajos s que son unos verdaderos campeones

  • @pittera296
    @pittera296 8 ปีที่แล้ว

    Y los chingados no utilizaron casco

  • @claudiohilariouslynicolasc9655
    @claudiohilariouslynicolasc9655 9 ปีที่แล้ว

    Loque no se me olvida la chinga que me pusieron esas unidades ya no los queria ver en pintura pero asi es la vida del pobre adaptarse atodo lo pesado y lo mas incomodo que puede aver