- 5
- 75 115
EVC Group
Russia
เข้าร่วมเมื่อ 27 มี.ค. 2019
Electric Vehicle Center
evc.group
Инжиниринговая компания.
По вопросам сотрудничества и другой информации:
info@evc.group, тел.: +7 (495) 778-66-44
evc.group
Инжиниринговая компания.
По вопросам сотрудничества и другой информации:
info@evc.group, тел.: +7 (495) 778-66-44
Редчайший электрический Fisker Karma в России. Обзор, Техническая информация. EVC Group.
Обзор Fisker Karma, безумно редкого электромобиля.
Мощность 403 л.с.
Привод задний
Разгон до сотни 6.3 c
Максимальная скорость 201 км/ч
Запас хода модели Turbo S составляет до ~300 километров
EVC - сервисно-инженерная компания, занимающаяся продажей и сервисным обслуживанием электромобилей, переоборудованием автомобилей в электромобили, производством собственных компонентов для электротранспорта и зелёной энергетики, производством и установкой зарядных станций.
История компании началась в 2014 году с открытия первой в России станции по обслуживанию электромобилей Tesla.
На текущий момент компания поддерживает более 20 сервисных станций по всему миру, в том числе, по работам с программным обеспечением Tesla.
Мы занимаемся доставкой новых и б/у электромобилей Porsche, Tesla и других под заказ.
У нас можно приобрести любые запчасти и аксессуары для электроавтомобилей.
Так же мы занимаемся постройкой кастомных проектов.
Наши социальные сети:
Звоните по любым вопросам: 8 495 778 66 44
Сайт: www.evc.group/
Instagram: evc.group
Facebook: evc.group
Мощность 403 л.с.
Привод задний
Разгон до сотни 6.3 c
Максимальная скорость 201 км/ч
Запас хода модели Turbo S составляет до ~300 километров
EVC - сервисно-инженерная компания, занимающаяся продажей и сервисным обслуживанием электромобилей, переоборудованием автомобилей в электромобили, производством собственных компонентов для электротранспорта и зелёной энергетики, производством и установкой зарядных станций.
История компании началась в 2014 году с открытия первой в России станции по обслуживанию электромобилей Tesla.
На текущий момент компания поддерживает более 20 сервисных станций по всему миру, в том числе, по работам с программным обеспечением Tesla.
Мы занимаемся доставкой новых и б/у электромобилей Porsche, Tesla и других под заказ.
У нас можно приобрести любые запчасти и аксессуары для электроавтомобилей.
Так же мы занимаемся постройкой кастомных проектов.
Наши социальные сети:
Звоните по любым вопросам: 8 495 778 66 44
Сайт: www.evc.group/
Instagram: evc.group
Facebook: evc.group
มุมมอง: 21 077
วีดีโอ
Электрический Porsche Taycan Turbo S в Москве. Обзор, Техническая информация. EVC Group.
มุมมอง 7K4 ปีที่แล้ว
Обзор Porsche Taycan Turbo S привезенного в Россию нашей компанией. Мощность 761 л. с. Крутящий момент двигателя 1050 Нм Привод полный Разгон до сотни 2.8 секунды Максимальная скорость 260 км/ч Запас хода модели Turbo S составляет до 412 километров EVC - сервисно-инженерная компания, занимающаяся продажей и сервисным обслуживанием электромобилей, переоборудованием автомобилей в электромобили, п...
Самая мощная заднеприводная Tesla P100. Drag Race. EVC Group.
มุมมอง 9944 ปีที่แล้ว
Встреча владельцев Tesla, драг-рейсинг, замеры. Москва. EVC - сервисно-инженерная компания, занимающаяся продажей и сервисным обслуживанием электромобилей, переоборудованием автомобилей в электромобили, производством собственных компонентов для электротранспорта и зелёной энергетики, производством и установкой зарядных станций. История компании началась в 2014 году с открытия первой в России ст...
Секретная Формула Взлома Tesla. Рассказываем об устройстве автомобилей. EVC Group.
มุมมอง 1.2K5 ปีที่แล้ว
EVC - сервисно-инженерная компания, занимающаяся продажей и сервисным обслуживанием электромобилей, переоборудованием автомобилей в электромобили, производством собственных компонентов для электротранспорта и зелёной энергетики, производством и установкой зарядных станций. История компании началась в 2014 году с открытия первой в России станции по обслуживанию электромобилей Tesla. На текущий м...
Как выбрать Tesla? На что обратить внимание? EVC Group.
มุมมอง 45K5 ปีที่แล้ว
EVC - сервисно-инженерная компания, занимающаяся продажей и сервисным обслуживанием электромобилей, переоборудованием автомобилей в электромобили, производством собственных компонентов для электротранспорта и зелёной энергетики, производством и установкой зарядных станций. История компании началась в 2014 году с открытия первой в России станции по обслуживанию электромобилей Tesla. На текущий м...
Топовый debil
Я так понял что Тесла что Лада одно и то же ))
😂
Фискер у Ильдара намного круче 👍🔥и цвет красивый
Зачем он такой нужен???
Произведение искусства! Мона Лиза среди авто.
Я хочу в Ютубе найти, дорого ли его обслуживать и сколько денег уйдет Но таких видосов почему-то нет 😥
Эту шушлайку 2011 года сейчас на авито за 2.7 ляма продают с пробегом 63 тыщи. Вид конечно бомбический у нее даже сегодня
Убитая
И горит чек🤣
Я после Ильдара
Олег,Олег,нахер мы это купили? Узет1 под капот и редуктор от муравья..... Вот Кен блок охренеет....
Уже не охренеет(
@@maincontroI да уж, даже и не верится, что его больше нет, а мог бы ещё столько всего нового сделать.... (
Вискас Карма
Чумовой? дизайн… а он не смахивает отдаленно на Шевроле Корвет начала 70х? разгон 6 до 100, видел его раз на дороге, непонятно что… да надо шильдик прочитать, и залезть в интернет чтобы узнать что за зверь. Интересно но не ВАУ, опель тюнингованый 😂
кто после ильдара здесь 😅😅😅
И здесь написал ?
Сам Ильдар😂😂😂
Блок АБС есть? (Другу нужно) )))
А Ильдар заходил суда? 😊
Мы рады больше ильдара за ильдара
Ильдара ожидает куча гемора и мертвая батарея.
Бля, это 100% .
С его знаниями и связями батарея - это не проблема он сам может снять заказать и установить и настроить
К сожалению он ее починил уже и на ходу тачка
Тут из хоть попой ешь этих батарей, тем более что у нынешних правообладателей марки они новые.
В общем дерьмина а не автомобиль.
Он только на выставку годится, по русским дорогам задолбешься ремонтировать подвеску и запчасти не найти
не та ли эта карма что купил эльдар?))
Не та. Салон другой
85 квт, 75 квт, только вот емкость измеряется в квт*ч (киловатт-часах). Инженер, блин, элементарного не знает.
*Путин - главное достижение России! Гордится каждый россиянин и готовится попасть в Рай!👆*
146%
Здравствуйте. Есть обзор на матовую теслу?
Продам такую же точь-в-точь. 90 d . 16 года.
Эти автомобили у некоторых владельцев неожиданно воспламннелся , некоторых чертежей у Теслы скопировали , старый кузов расходный автомобиль батарейки быстро дохнут с движком от ж.м. у нового кузова мотор от беха
Не все можете делать, как в ролике говорите. С сертификатами не смогли помочь. Может появилось решение проблемы с тех пор? От посещения сервиса сложилось впечатление что сервис расчитан прежде всего на владельцев новых тесел для которых цена вопроса не имеет значения. Уехал так как не получил четкого понимания стоимости работ и времени их решения.
сервиса в официалке с бу тесла нет . сервис пол . крутись как можешь . новые окей
Мы восстанавливали недавно сертификаты на тройке в Минске.
Вообще очень нравиться дизайн !
Дизайн конечно крутой очень!!! это как BMW сделать в виде АстонМартин с задом от крутой Ауди. Лучший зад и перед и середина получились !!!
У нас тоже есть КАМА .... но как то не такая красивая )))))))))) У инженеров нехватило одной буквы и нескольких хромосом чтоб изобрести нормальное )))))))
Кайф! Спасибо за видос и изысканное музыкальное сопровождение.
Хороший видос, спасибо! Лайк и подписка.
Бла,бла,бла......размыто....
Сегодня в Будапеште увидел её . Шикарная.
Мне бы вон ту синюю))))
очень много воды, можно было сразу показать что к чему.
Но я пересмотрел и понял что она реально самая красивая и цель её стоять под стеклом или в чехле и выезжать в выходной солнечный летний день и просто наблюдать как у людей шея выворачивается
Кто после ролика Жекича?
Я
Берегите редуктор
Фильм "Дурацкое дело нехитрое" Первый раз Карму там углядел
Да! Узнал только благодаря фильму
Это не натуральная кожа
теькл
А медленная зарядка это 220?
я бы купила
Она в автору уже год висит в продаже
всего 3,9 ляма руб.
Просто бомба а не машина💋👌🏻
Все эти штуки, лючки на приводах ниче в ручную не открыть, если сядет полностью и акум и батарея жесть и пневма это тоже геморой, сколько эта пневма протянет хер знает
Нихуя особенного не сказал.👎
Замечательный обзор Porsche 🙂 Хотелось бы узнать, что Вы думаете о видео-отзыве Porsche Taycan Turbo, которое я только что опубликовала th-cam.com/video/71GuM7lr-mY/w-d-xo.html 😊
пройдет десять лет и цена на авто вырастит в разы..и это не из за инфляции.
Не вырастет, т.к. сейчас автомобиль доработан и с 2016 года производится снова. Называется Karma Revero. Нет смысла покупать устаревшую версию.
Не нужно сравнивать с Теслой,ибо все автомобили Тесла обычные - семейные сиданы и минивены!А Порше - это спорткар 2019 года.Вот в 2020 выйдет Тесла Родстер вот тогда и сравним!Самый главный минус Порше это то,что он не обновляется и нет автопилота - короче СОФТ говно!
запас хода вы подняли заменой батареи,и вес )))
так какая формула расчёта?
Звук плохой
пузан
выглядит очень круто!