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Autodrom Most - Walter Röhrl am Steuer eines BMW M4
Walter Röhrl am Steuer eines BMW M4 im Rahmen des Fahrerprojekts auf der Rennstrecke des Autodrom Most (CZ).
มุมมอง: 15 086

วีดีโอ

Fahrerprojekt 2017 Handlingparcours - BMW M4 mit Walter Röhrl
มุมมอง 7227 ปีที่แล้ว
Handlingparcours im Rahmen des Fahrerprojekts 2017 in Muhr im Lungau auf dem Gelände von Reini Sampl. Die Strecke wurde gefahren von Walter Röhrl in einem serienmäßigen BMW M4 ohne Spikes auf Eis.
BMW Driving Experience Nürburgring Nordschleife mit M4
มุมมอง 6688 ปีที่แล้ว
Pacecarrunde mit BMW M4 auf der Nürburgring Nordschleife im Rahmen der BMW Driving Experience. Instruktor Michael Rebhan im M3.
BMW Driving Experience Nürburgring Nordschleife mit BMW M4
มุมมอง 6688 ปีที่แล้ว
Pacecarrunde mit BMW M4 auf der Nürburgring Nordschleife im Rahmen der BMW Driving Experience. Instruktor Michael Rebhan im M3.
Fahrerprojekt 2016 - Bergstrecke
มุมมอง 808 ปีที่แล้ว
"Bergstreckenkurs" im Ice Park Obertauern. Strecke mit leichter Steigung uns spiegelblanker Fahrbahn. Ziel: Mit Tempo ankommen, richtigen Bremspunkt setzen und rechtzeitig Einlenken um der Pylonengasse folgen zu können. Mutiger Standort des Instruktors direkt an der Kurvenaussenseite.
M4 Drift Training Sölden - BMW Driving Experience
มุมมอง 1.4K8 ปีที่แล้ว
BMW Driving Experience Snow Drift Training in Sölden mit BMW M4 Coupe. 431 PS auf Schnee und Eis für Einsteiger.
Fahrerprojekt 2016 - Slalomparcours
มุมมอง 868 ปีที่แล้ว
Fahrerprojekt 2016 - Slalomparcours
Fahrerprojekt 2016 - Pacecarrunde mit Walter Röhrl
มุมมอง 8248 ปีที่แล้ว
Pacecar Runde hinter Walter Röhrl am Steuer des Porsche 911 Carrera 4 GTS beim Wintertraining im Ice Park Obertauern. Erstaunlich wie schnell man auf Eis noch fahren kann, wenn man an diesen Stellen nicht einmal richtig laufen kann.
Brezer Joch - Forcella di Brez
มุมมอง 8959 ปีที่แล้ว
Fahrt über den Forcella di Brez Richtung Gardasee. Das Brezer Joch liegt an der SP.86 zwischen St. Laurein / Lauregno (W) und Fondo / Castelfondo (O). Mit einer Höhe von 1410m ist es nicht hoch, aber ein lohnenswerter Abstecher.
Passo di Stelvio - Stilfser Joch
มุมมอง 1889 ปีที่แล้ว
Auffahrt zum Stilfser Joch von Trafoi aus. 46 Spitzkehren auf 2758m Höhe.
Erzberg XX Prolog 2014 - Quali Hare Scramble Reihe 1
มุมมอง 4.2K10 ปีที่แล้ว
Generali Iron Road Prolog Lauf 1 von Kai-Armin Pfefferle beim Erzbergrodeo XX am Freitag, 30.05.2014. Mit dem Lauf qualifizierte er sich für die 1. Startreihe beim Hare Scramble am Sonntag. Startplatz 35. Gefahren mit einer KTM 300 EXC Modell 2012.
Wehr - Bergalingen
มุมมอง 1.1K10 ปีที่แล้ว
Fahrt von Wehr (Baden) nach Bergalingen. Gefahren mit einer KTM 1190 Adventure. Bergalingen ist der Einstieg für herrliche Motorradstrecken im Hotzenwald.
Schauinsland - KTM 1190 Adventure - Bergrennstrecke
มุมมอง 1.3K10 ปีที่แล้ว
Fahrt von Horben über die historische Bergrennstrecke zum Schaunsland. Gefahren mit einer KTM 1190 Adventure.
Würzjoch - Passo delle Erbe - mit KTM 1190 Adventure
มุมมอง 2.7K10 ปีที่แล้ว
Fahrt von Brixen nach San Martino in Thurn über das Kofel- und Würzjoch. Die Westrampe ist teilweise recht schmal und holprig, aber eine erstklassige Motorradstrecke zum Genießen. An der Paßhöhe hat man einen guten Blick auf den Sass de Pútia/Peitlerkofel (2874 m).
Snežnik - Schneeberg - Slowenien
มุมมอง 70310 ปีที่แล้ว
Snežnik (Schneeberg) in den dinarischen Alpen. Offizielle Landstrasse, allerdings in Schotterausführung. Am Anfang der Strasse kann man das Schloss Snežnik erkennen. Der heutige Bau stammt aus dem Jahr 1462.
Passo Nigra - Nigerpass - Rosengartenstraße
มุมมอง 3.6K10 ปีที่แล้ว
Passo Nigra - Nigerpass - Rosengartenstraße
Jaufenpass - Passo di Monte Giovo - Westrampe
มุมมอง 25610 ปีที่แล้ว
Jaufenpass - Passo di Monte Giovo - Westrampe
Vršič - Werschetzpass - Südrampe
มุมมอง 16610 ปีที่แล้ว
Vršič - Werschetzpass - Südrampe
Vršič - Werschetzpass - Nordrampe
มุมมอง 41710 ปีที่แล้ว
Vršič - Werschetzpass - Nordrampe
Hahntennjoch
มุมมอง 36810 ปีที่แล้ว
Hahntennjoch
Passo del Predil
มุมมอง 31710 ปีที่แล้ว
Passo del Predil
Silvretta Hochalpenstrasse - Bieler Höhe
มุมมอง 1.9K11 ปีที่แล้ว
Silvretta Hochalpenstrasse - Bieler Höhe
Samnaun
มุมมอง 3.8K11 ปีที่แล้ว
Samnaun
Timmelsjoch - Passo del Rombo - österreichische Seite
มุมมอง 13911 ปีที่แล้ว
Timmelsjoch - Passo del Rombo - österreichische Seite
Passo dello Stelvio, Stilfser Joch - Trafoi
มุมมอง 98311 ปีที่แล้ว
Passo dello Stelvio, Stilfser Joch - Trafoi
Monte Zoncolan - Südwestrampe - KTM 1190 Adventure
มุมมอง 6K11 ปีที่แล้ว
Monte Zoncolan - Südwestrampe - KTM 1190 Adventure
Timmelsjoch, Passo del Rombo in Richtung Meran
มุมมอง 1.4K11 ปีที่แล้ว
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Mangartstrasse - Mangart - Klanska Škrbina
มุมมอง 69811 ปีที่แล้ว
Mangartstrasse - Mangart - Klanska Škrbina
Passo di San Boldo
มุมมอง 71611 ปีที่แล้ว
Passo di San Boldo
Umbrail, Passo dell'Umbrail
มุมมอง 90211 ปีที่แล้ว
Umbrail, Passo dell'Umbrail

ความคิดเห็น

  • @brusig9397
    @brusig9397 8 หลายเดือนก่อน

    semplicemente buono! niente commenti stupidi, buona musica, ottime registrazioni; non hai bisogno di nient'altro. Buon viaggio... ciao Bruno traduzione google tedesco => italiano

  • @amparoviteri7821
    @amparoviteri7821 7 ปีที่แล้ว

    Los videos de mi amor son geniales tienen dos campos visuales muy buena música y es muy muy atractivo. Simplemente es mi Angel osea es perfecto.

  • @Haydenmo24
    @Haydenmo24 9 ปีที่แล้ว

    Irgendwann ist man einfach nur noch froh, oben zu sein ;-)

  • @claudiaschmidt5710
    @claudiaschmidt5710 9 ปีที่แล้ว

    Meine alte Heimat. So kam ich in meinem Alter nochmal in den Genuss, das Gefühl zu haben, Motorrad zu fahren. Das ist große Klasse. Vielen Dank.

  • @justjoschi
    @justjoschi 9 ปีที่แล้ว

    noch was.... Bitte ein externes Mikrophon 😉.... Sie klingt doch so gut....

  • @justjoschi
    @justjoschi 9 ปีที่แล้ว

    Saubere zügige Fahrt. Oft wird die @ in den Videos getragen - hier nicht. Wird Zeit das ich mal wieder nach Todtnau komme...

  • @justjoschi
    @justjoschi 9 ปีที่แล้ว

    zügige saubere Fahrt. Schwarzwald ist was feines 😉

  • @0103monk
    @0103monk 10 ปีที่แล้ว

    Schön das du ihn gefunden hast, schaffen nicht viele ;) Leider verkehrt herum gefahren, aders rum macht er noch mehr spaß

  • @fjgkjkojk
    @fjgkjkojk 10 ปีที่แล้ว

    Um wie viel Uhr war das?

    • @nypdcollector
      @nypdcollector 10 ปีที่แล้ว

      Das war früher Nachmittag, so ca. gegen 13 Uhr.

  • @TiaPorta99
    @TiaPorta99 10 ปีที่แล้ว

    I love this race, when the other video?

  • @extremesven
    @extremesven 10 ปีที่แล้ว

    Top Fahrt!

  • @gannicristian
    @gannicristian 10 ปีที่แล้ว

    würde mich sehr interessieren, wo der kai trainiert... im schwarzwald und umgebung kenne ich nur den übungsplatz von stehlin... super video, wünsche ihm 2014 viel erfolg, kai und natürlich dem ganzen team gruß, colin

    • @nypdcollector
      @nypdcollector 10 ปีที่แล้ว

      Kai hat so seine Strecken. Bernis Gelände gehört da eher nicht dazu. ;)

    • @gannicristian
      @gannicristian 10 ปีที่แล้ว

      gehts da eher richtung frankreich/vogesen ? ;)

    • @nypdcollector
      @nypdcollector 10 ปีที่แล้ว

      Nicht böse sein, aber ich werde es nicht sagen. Sonst wird es zu voll.

  • @tucan-kl2pi
    @tucan-kl2pi 10 ปีที่แล้ว

    Schöne Fahrt! Was war in der Kurve bei 07:33 los?

    • @nypdcollector
      @nypdcollector 10 ปีที่แล้ว

      glaub durch die kleine Bodenwelle hatte der Hauptständer aufgestezt.

  • @Piotr.Gierasinski
    @Piotr.Gierasinski 11 ปีที่แล้ว

    Very Nice.

  • @silversleeper484
    @silversleeper484 11 ปีที่แล้ว

    what gearing are you using on your KTM. You ride it amazing.... reason I ask when you go UP EXTREME HILL it never looks like it is going to flip over backwards while it sounds you are hard on the gas. You make the 500 easy to ride. When it's one of the most difficult bikes to ride at the Erzbergrodeo...

    • @nypdcollector
      @nypdcollector 11 ปีที่แล้ว

      The rider is Kai-Armin Pfefferle, a two-time German Enduro Champion in the 90's. He sure as hell has control over the bike.

  • @silversleeper484
    @silversleeper484 11 ปีที่แล้ว

    00:18 what is your technique to control your down hill descent? rear brake locked up and engine on in 1st gear or just rear brake engine on/off with transmission in Neutral?

  • @silversleeper484
    @silversleeper484 11 ปีที่แล้ว

    @2:34 why you fall over? you press the front brake lever?

    • @nypdcollector
      @nypdcollector 11 ปีที่แล้ว

      The bike went downhill too fast and breaking didn't help, so Kai had to drop the bike in a controlled way to avoid missing the line at the bottom of the descent.

  • @Piotr.Gierasinski
    @Piotr.Gierasinski 11 ปีที่แล้ว

    super film super road

  • @alvincenthanoi
    @alvincenthanoi 11 ปีที่แล้ว

    made in Vietnam: youtube: watch?v=dHWreS4YKiA

  • @TiaPorta99
    @TiaPorta99 11 ปีที่แล้ว

    Nice!

  • @TrasyMotocyklowe
    @TrasyMotocyklowe 11 ปีที่แล้ว

    Exciting road, good video too:-) Check my videos from Alps:-)

  • @larsk.7873
    @larsk.7873 11 ปีที่แล้ว

    Die Autobahn und die "neue" Strasse sind Nationalstrassen, gehören dem Staat und müssen immer gut unterhalten werden. Die Tremola gehört dem Kanton Ticino, der liess sie lange Jahre verfallen und hat sie endlich generalsaniert vor zwei Jahren. Leider mit viel armiertem Beton, potthässlich. Die Denkmalschutzbehörden laufen immer noch Amok, zu Recht!

  • @larsk.7873
    @larsk.7873 11 ปีที่แล้ว

    Indeed! The "new" street from the pass down to Airolo was opened only in the sixties. Old people told me that traffic jam was a nightmare, standing there for hours. On the north side the street is not as curvy and steep, there was never made an alternative. The whole street over the pass was built by Napoleon Bonaparte.

  • @larsk.7873
    @larsk.7873 11 ปีที่แล้ว

    Radfahrer sind lebensmüde

  • @norberthofmann4200
    @norberthofmann4200 11 ปีที่แล้ว

    Der Nufenen ist mein Lieblingspass auf der Seite von Ulrichen in den schweizer Alpen. Die andere Seite im Tessin ist nicht so spannend.

  • @einspurig1
    @einspurig1 11 ปีที่แล้ว

    Die landschaftliche Umgebung bleibt erahnbar, Fahrbahnbelag griffig, gut ausgebaute Strecke, das Mopped ideal, Wetter bestens, fahrerisch gute Linie (!!). Vielen Dank für den Post! Ob sich eine (weite) Anfahrt überhaupt lohnt, bleibt für meinen Geschmack eine Frage der zu erwartenden Kulissen, die man über die Routen "pass-ieren" will. Grüße! P.S.: Mit Ende vierzig wird man einfach biederer

  • @StefanGrossmann70
    @StefanGrossmann70 11 ปีที่แล้ว

    sehr schön - meine alte Hausstrecke :)

  • @nypdcollector
    @nypdcollector 11 ปีที่แล้ว

    I'm sorry, but this year there's no Hare Scramble Video since the Camera wasn't working. I'll give it a try next year again.

  • @TiaPorta99
    @TiaPorta99 11 ปีที่แล้ว

    Do you upload the red bull hare scramble (Erzberg rodeo)???? I am Italy i speak a little English,sorry.

  • @Knacka
    @Knacka 11 ปีที่แล้ว

    oke weil ich suche auch solche mit eisen verstrebung

  • @Knacka
    @Knacka 11 ปีที่แล้ว

    na dann, fahr ich auch nextes mal mit :DD

  • @TiaPorta99
    @TiaPorta99 11 ปีที่แล้ว

    Nice!

  • @JJ-9421
    @JJ-9421 11 ปีที่แล้ว

    Great video! Terrible weather :)

  • @nypdcollector
    @nypdcollector 11 ปีที่แล้ว

    Original Powerparts KTM

  • @nypdcollector
    @nypdcollector 11 ปีที่แล้ว

    Nicht viel. Ein paar Plasitkteile, nichts schlimmes.

  • @Knacka
    @Knacka 11 ปีที่แล้ว

    was ist alles kaputt geworden?

  • @Knacka
    @Knacka 11 ปีที่แล้ว

    von wo hast du diese handguards?

  • @nypdcollector
    @nypdcollector 11 ปีที่แล้ว

    Nein, habe ich nicht. Ist aber nicht schwer zu finden: Das ist die L131 in Baden Württemberg zwischen Schönau (OT Wembach) im Wiesental und Neuenweg im kleinen Wiesental.

  • @aakez189
    @aakez189 11 ปีที่แล้ว

    Hast du den Track zum Download (Garmin zumo)?

  • @nypdcollector
    @nypdcollector 11 ปีที่แล้ว

    Ist eine Contour. Inzwischen verwende ich eine Contour +2 (bessere Auflösung und ein paar nette Einstellmöglichkeiten).

  • @StefanGrossmann70
    @StefanGrossmann70 11 ปีที่แล้ว

    sehr schön - meine alte Hausstrecke :) schaut immer noch so aus, wie vor 10 Jahren

  • @BackboneADV
    @BackboneADV 11 ปีที่แล้ว

    awesome, friggin awesome! I wish I had the money to get there and race the rodeo. I love that impossible stuff.

  • @DieSchwarzwaldpower
    @DieSchwarzwaldpower 11 ปีที่แล้ว

    Hehe ein Paradies für Motorradfahrer, gut das ich in Schlächtenhaus wohne ;)

  • @nypdcollector
    @nypdcollector 11 ปีที่แล้ว

    Ich finde nicht, dass die Schweiz hier wenig Geld investiert. In den meisten Ländern würde diese Strasse verfallen. Hier ist das gegenteil der Fall. Die Strasse wurde erst vor kurzem auf vielen Bereichen saniert. Viel Spass beim Fahren.

  • @motorradler1982
    @motorradler1982 11 ปีที่แล้ว

    Vielen Dank für das tolle Video.

  • @motorradler1982
    @motorradler1982 11 ปีที่แล้ว

    Vielen Dank für das Video. Jetzt habe ich einen ersten Eindruck. Ich werde diesen Sommer im Rahmen meiner Schweiz-Tour die Strecke auch einmal fahren. Schade, daß in die alte St. Gotthard Straße so wenig Geld investiert wird. Landschaftlich gefällt sie mir besser als die zubetonierte Bundesstraße. Die neue Bundesstraße und der Autobahntunnel haben wahrscheinlich zu viel Geld verschlungen.

  • @larsk.7873
    @larsk.7873 11 ปีที่แล้ว

    Schönes Video, danke! Die Strasse hat leider total verloren durch die Sanierung vieler Stützmauern und Kurvensicherungen. Diese Betonmauern sund einfach nur hässlich, der Charakter der Strasse ist zur Sau.

  • @nypdcollector
    @nypdcollector 11 ปีที่แล้ว

    Die Peyrefique ist problemlos mit Sozia fahrbar. Wirklich knifflige Abschnitte gibts da nicht.

  • @nypdcollector
    @nypdcollector 11 ปีที่แล้ว

    Die Peyrefique ist problemlos mit Sozia fahrbar. Wirklich knifflige Abschnitte gibst da nicht.

  • @LarsSchlageter
    @LarsSchlageter 11 ปีที่แล้ว

    Tolles Video. Macht wirklich Lust. Sehe ich das richtig, den Teil sollte man auch mit Sozia und ohne Stollenreifen mit einer GS befahren können? Ab wo wird es so richtig haarig? Gruss