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Asesoría Académica EL TIGRE NÚMERO 1
เข้าร่วมเมื่อ 24 ม.ค. 2017
ASESORÍA ACADÉMICA "EL TIGRE NÚMERO UNO" de Lima Perú es una institución educativa particular dedicada a la asesoría físico-matemática a estudiantes de niveles básicos, muy en especial a estudiantes de Ingeniería Civil y Mecánica de Perú y América Latina en general.
Brindamos asesoría académica físico-matemática para secundaria, bachillerato y pre ; asesoría universitaria en Mecánica Racional (Estática y Dinámica), Mecánica de Materiales (Resistencia de Materiales), Mecánica de Fluidos, Termodinámica, Transferencia de Calor y Dibujo de Ingeniería; ejecución de planos; asesoría en trabajos de investigación.
Te preparamos para tus evaluaciones en esos temas que te sean complicados en la teoría y la práctica, con material didáctico, paciencia, buena metodología, y desde cero...si así lo requieres.
Clases particulares a domicilio y virtuales.
Comunícate con nosotros al +51996768055 (Movistar) / +51963729721 (Claro y Whatsapp)
Correo electrónico: asesoriaeltigre1@gmail.com
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RESISTENCIA DE MATERIALES I - ESFUERZOS DE MONTAJE - PROBLEMAS DE A. VOLMIR
Problemas resueltos y explicados de Resistencia de Materiales, propuestos en el texto de A. Volmir con el tema: “ESFUERZOS DE MONTAJE”. Esperamos sea de mucha utilidad para todos aquellos que están estudiando estos temas, futuros ingenieros civiles, mecánicos y afines. Informes sobre clases particulares o apoyo en tareas domiciliarias, ya saben, pueden contactar al +51963-729721 (whatsapp) / +51996-768055 o al correo: asesoriaeltigre1@gmail.com
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วีดีโอ
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ECUACIONES DE SEGUNDO GRADO - PROBLEMAS SELECTOS NIVEL PRE Ó BACHILLERATO.
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RESISTENCIA DE MATERIALES I - ESFUERZOS COMBINADOS - PROBLEMAS DE A. VOLMIR
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Problemas resueltos y explicados de Resistencia de Materiales, propuestos en el texto de A. Volmir con el tema: “ESFUERZOS COMBINADOS”. Esperamos sea de mucha utilidad para todos aquellos que están estudiando estos temas, futuros ingenieros civiles, mecánicos y afines. Informes sobre clases particulares o apoyo en tareas domiciliarias, ya saben, pueden contactar al 51963-729721 (whatsapp) / 519...
DINÁMICA (MECÁNICA RACIONAL II) -MOVIMIENTO RELATIVO EN 2D - PROBS. DE I. MESHERSKI
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MECÁNICA DE FLUIDOS - FUERZAS SOBRE SUPERFICIES CURVAS - PROBS. DE B. NEKRASOV (Editorial Mir)
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RESISTENCIA DE MATERIALES I - ESFUERZO NORMAL Y CORTANTE EN JUNTAS/PROBLEMAS DE I. MIROLIÚBOV
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a mi lo q no me queda claro es PARA QUE ? se usa en la practica , en la vida cotidiana de un tecnico de refrigeracion ( no ingeniero) estos calculos .saludos
Depende de tu actividad, pues amigo 😅. Si te limitas a reparar compresores, cambiar componentes electrónicos, limpiar serpentines, verificar protocolos de funcionamiento, etc, etc. ,pues no necesitas cálculos avanzados. En cambio, si deseas proyectar una cámara frigorifica para una aplicación determinada, le pondrías cualquier potencia intuitiva al compresor?, usarías sólo el refrigerante más barato o el más conveniente?, cuánto refrigerante necesitarías?, qué dimensiones deben tener tus serpentines?...si haces todo eso empíricamente no harás un buen trabajo...¡tenlo por seguro! 😏
@ABC-ce7bx una cosa es calcular la carga termica ,tipo compresor pitencia evap,etc otra calcular las enralpias de masas de aire resultantes de otros flujos etc, a eso me refiero
@@RefrigeracionyClimatizacion es que para calcular cargas térmicas, potencia de compresor y todo eso necesitas entalpías, flujos másicos, balances de masa y energía, etc, etc, etc. 😅 no todo en la vida es calculito sencillo😅.
@ABC-ce7bx gracias ingeniero
Excelente
excelentes problemas 🤗 saludos de un nuevo suscriptor
Disculpe en el ejercicio de convección libre, en el calculo de NuL, no me da el mismo resultado al reemplazar los valores de RaL y Pr
Mencionas unas tablas para los datos, como puedo buscar esas tablas en Internet?
Desde la cato, este sigue siendo un excelente video al respecto. GRACIAS POR PUBLICARLO
@@rodrigoapaza8086 , muchas gracias por tus palabras.
veo este video con nostalgia de cuando lleve el curso inge 😢 creo que esa era una de las partes mas dificiles al sumar aceleraciones angulares pero aca lo explica muy bien 👍👍
muy bien explicado inge 👍 lo maximo como siempre 👍
gracias por el nuevo aporte inge 🤗
bravazo ese tema 😣 definitivamente hay que tener los huevos bien puesto para este curso 😮💨
Excelente 🥳🥳🥳
Hola 👋 👋 👋 en el minuto 13:47 porque se pone el reactivo? En ese caso esa T reacctiva en el gráfico también se cambia?
La flecha está al revés, mi estimado. Pequeño descuido.
Gracias por compartir el vídeo
recien los conozco, lástima :(
buena ingeniero 🥳🥳🥳
inge xq en el problema 88.93 en la parte térmica las barras 2 y 3 se le resta la deformación por temperatura , como que no está tan justificado 😶😶😶 ,o se debería sumar?
Inge por que en el problema 94-101 de la barra. Cuando la barra 1 aumente su temperatura está se comprime no se agarraría?
@@sr.twilight9135 es la reacción a la dilatación, mi estimado. El cambio de temperatura positivo "estira" la barra, pero la fuerza reactiva mecánica quiere que la barra "vuelva a la normalidad".
Inge una consulta por que en el problema 1.56 la deformación AC es saliente si se supone que debe ser entrante .
@@sr.twilight9135 hola...en este caso la tracción o compresión no definen el sentido de la deformación sino el signo de la variación de temperatura: si es positivo hacia adelante si es negativo es hacia atrás.
@@asesoriaacademicaeltigrenu6643 Gracias INGE me ayudo mucho
@@asesoriaacademicaeltigrenu6643 una ultima consulta del problema 1.56 Inge por que AC coincide bien con las deformaciones en el sentido de ser su hipotenusa ?
El 624 profe.
Excelentes libros👍👍👍👍 gracias por compartir los links para descarga
de donde sale el valor de la resistencia
En el primer problema son dato. En el segundo, se explica y calcula.
bueno yo era de las que pensaba que el problema 87 estaba mal propuesto 😂😂😂 inge ha hecho historia 👍👍👍👍
muy bueno
Te quiero ❤ , por ti aprobare resis
bacan el seminario ingeniero👍👍
el 101 lo quise resolver pero no me salia y ahora veo que me estaba palteando en varias cosas, gracias de nuevo inge ✌
Ese concepto de capacidad resistente no lo entendía bien en el libro. Yo pensaba que era aplicar ley de equilibrio pero era analizar por donde puede romperse un soporte. Es una forma muy práctica de analizar posibles fallas👍
el 87 era un problema muy problematico inge 😂😂😂 gracias por compartir la solucion
Te ganaste un suscriptor, arigato 😼
Buen trabajo, inge. Gracias 🫡
Excelente seminario inge 👍👍
Gracias Papi ❤
Hola. Esto se puede realizar con la HP prime ? Si se puede, me podrías explicar por favor
El mejor video de este tema que he visto 👍👍👍👍
Muy bueno el nuevo seminario inge y gracias
Wow 😮 los problemas 2 y 3 son problemas tipo examen para un profesor sadico o para un examen recuperativo...aunque no creo que alguien pueda recuperarse del trauma de un examen con esos problemas 😣
😂😂😂 se nota que tienen bien traumado😂😂😂 pero si son bravos esos problemas
Saludos de Brasil.
inge, si en el problema 1 la H coincidiera con el tope de la bola o si la bola estuviera sumergida a medias sólo contaría el empuje?
No, Sergio. Observa bien que al coincidir H como dices, siempre habría sectores sumergidos. Incluso si la bola estuviese parcialmente sumergida. Todo depende de H.
Seminario complementario: FUERZAS SOBRE SUPERFICIES CURVAS - PROBLEMAS FCI PUCP: th-cam.com/video/RmcXJMpaJ6Q/w-d-xo.htmlsi=RIIE6BSZA3PI6OhQ
Idolo
lo maximo inge
un tema muy importante para los ingenieros y excelentes problemas como siempre...dos pulgares arriba 👍👍
Ingeniero y como sería el ángulo de torsión para esos tubos acoplados
Hola. El ángulo de torsión es constante para todos en una sección transversal dada.
PUEDES HACER UNO CON SECCION VARABLE POR METODOS DE AREAS?
muy bueno el seminario inge gracias de nuevo 🤗
buenos problemas 👍👍
inge, una consulta sobre el primer problema, si BD y BE son lados iguales porque las fuerzas en esas barras no salen iguales en este caso?
Hola...la grúa es simétrica pero la carga no está en posición simétrica. Por ello las fuerzas BD y BE son diferentes.
Seminario de ESTÁTICA - EQUILIBRIO EN 3D (Problemas PUCP-UNI) : th-cam.com/video/g4mH4yhyOVI/w-d-xo.htmlsi=yR6cHQc5yiiRmhXd