วีดีโอ

Wie ktoś jaka jest istotna różnica między modelami 493 i 501?

Ostatnio nie obejrzałem do końca z braku czasu .. teraz tych panów z serwisu zobaczyłem ... Jeszcze dobrze paliwa nie zaciągnęła a oni już do oporu .. szkoda sprzętu . Bardzo nieładnie zrobili . Nawet większość totalnych laików chyba by tak nie zrobiło ......

Co ta piła taka wolnoobrotowa?

Masz rację,dawniej miałem praktyki,pan Andrzej z mami składając silnik remont kapitalny zawsze tłok pierścienie tuleje smarował olejem,oczywiście przy samochodach,

No jak mój dolmar tylko mój czerwony a ten niebieski 😁

Od 1994r mam oleo mac 936. Do dzisiejszego dnia pracuje bezproblemowo. Jest to moja pierwsza piła spalinowa.

Może nie za ostry, ale za to tępy 😅😂

Pilarzu bardzo dobry film mimo iż ja już kiedyś nauczyłem się dość szybko ostrzyć łańcuch prawidłowo i skutecznie. Choć ja troszeczkę inaczej robię ale skutecznie. Zawsze żyletka. Ja gdy ostrze to jeszcze obracam pilnik w czasie ostrzenia zęba a to dlatego iż wykorzystuje wtedy całe pole pilnika (pilniki te które mają powierzchnię szlifującą po skosie i widać między tymi powierzchniami zwykle gładkie przestrzenie ) a więc podczas szlifu ostrzenia łańcucha obracam w ręku pilnik wykorzystując właśnie powierzchnię szlifującą pilnika. Szybciej ostrze w ten sposób zęby/ łańcuch i mniej pełnych ruchów na ząb wtedy też się robi. W sumie pilniki z powierzchnią szlifującą po skosie właśnie tak logicznie powinny być wykorzystywane . Ale jeśli masz pilnik z pełną powierzchnią szlifującą to można bez odkręcania pilnika w ręku szlifować . Taki szczegolik. Właśnie zauważyłem że masz i szlifowałem takim pilnikiem który ma powierzchnię po skosie. Czerwony pilnik . Apropo miękki twardszy łańcuch , zależy z czego zrobiony . Logicznie lepsze twardsze lepszej jakości , tak szybko się nie zużywają itd

Bardzo dobrze wyjaśnione konkret 😊pozdrawiam

A co pan sądzi o ostrzeniu szlifierką kątówka tak jak robi to Dariusz iD. No i co z elektrycznymi secjalnymi do łańcochów ? Leprze gorsze od pilnika ?

Super film! A ja zrobiłem tak: - 1 bak na jałowych obrotach, mieszanka 1:50, robiąc od czasu do czasu " w palnik" , aby nie dopuścić do nagromadzenia nie przepalonego oleju. - kilka baków pracy " jak pizda" :) Myślę , żę będzie ok. Krótko i na temat, nie katować od nowości, i będzie ok.

Ten komentarz na końcu że trzeba mieć plan. Ja w maju ubiegłego roku ścinałem dęby z ojcem. Większość czasu mi nic tato nie mówił jak mam ścinać, ale mówi tak ten jest wielki to zetnij go na północ (nie faktycznie ale o kierunki chodzi) by nie poleciał na pole bo coś tam rośnie. To mi do końca nie pasowało jak spojrzałem na to drzewo, ale cóż posłucham ojca. No to go tak podciąłem, zrobiłem ładny rzaz zawiasę i wbijam kliny. I widzę że nie chce się przewrócić biję w kliny biegam dookoła już ze strachem bo nie wiem w którą stronę poleci. Podcinam, ojcu mówię że z dala by się jeszcze bardziej odsunął. No nic podetnę jeszcze trochę, podchodzę wiatr zawiał i dąbek poleciał na zachód czyli o 90 stopni od tego jaki był plan.

Nie daje się odrazu w gaz ona musi przeciągnąć olej i paliwo no takich rakarzy nie brak co nie mają pojęcia i podstaw o obsłudze klienta pilarki. Nowa to już szczególnie trzeba ją docierać oszczędzać i kontrolować olej smarowanie.

No jak ja widzę że ludzie kupią nową pilarke odrazu zalana olejem i mieszanka odpalona i cięcie na sucho pełen gaz to jest dramat pilarka to nie czołg. Umnie każda pilarka nowa podstawa mieszanka na dotarcie drugie olej do prowadnicy smaruje prowadnice łańcuch kółko prowadnicy i smarowanie łańcucha. I dopiero po tej kosmetyce przeciągam łańcuch jeden obrót na wył pilarce by rozprowadzić olej i idę pracować 1 zbiornik wypalam w tym w czasie pracy co pół zbiornika paliwa dolewkę oleju robię po zrobieniu zbiornika pilarka odpoczywa 1h może więcej bo nie pracuje jedna by ją zajechać w pare godzin. I to nie jest ważne czy to jest pilarka za tysiące czy setki bo mam parę sztuk i wszystkie są zadbane. Podstawy to olej. I po dotarciu robię korekty na miernik dopiero a i nowa pilarka czasem wymaga obniżyć obr ale to już jest normalne

Jakie ma obroty silnika ta Alpina 70

Mam prośbę do pana odnośnie wagi tej pilarki cedrus ps38-14. Jest możliwość zważenia jej. Bardzo mi zależy. Będę wdzięczny. Pzdr

Komu tak ładnie się kanał rozwija -40 filmów ? Chętnie bym zajrzał ,można jakiś link albo nazwę kanału ?

Dla domowego uzytku co bys polecil za 729zl ms 162, za 939zl ms 172 czy za 1299 zl ms 182? Nie wiem czy jest sens doplacać do msa 182 bo w porownaniu z 162 to juz roznica ceny prawie 600zł

Esentially the same saw both made in the same factory and look the same

Mam dwie pily NAC i ptoducent zaleca mieszanke 1:40 i zakupilem olej Motul 800 Racing... Niby najlepszy na rynku jeseli chodzi o parametry itp. O teraz chodzi o dawkowanie tego super oleju, bo jeden Pan tez takiego używa i mimo zalecen 1:40 robi 1:50 bo uwaza, ze na tym super oleju 40 to przerost formy nad treścią. Moge zejść na 50 i nic sie nie stanie bo ten super olej robi robote czy dalej dawac 40 jak producent zaleca mimo tego petarda oleju. Bron Boze nie chodzi o żadne oszczędności kilku mililitrów tylko o ochrone sprzetu o czy to prawda czy mit, ze lepszy olej mimo mniejszej dawki chroni rownie dobrze niz gorszy olej w wiekszej dawce?

Idę ścinać to pole 😉

Ile cm ma ten obracak? Jaka cena

Nie ma lobby producentów pilarek w Polsce. Jest lobby dystrybutorów i dealerów. Włoskie pilarki nie są złe. Dają radę ale ich wadą jest, że są ciężkie w porównaniu, co jest ważne gdy pracujesz kilka godzin, nawet tylko czasami. Wykonanie raczej made i PRC, co widać po szczegółach i niektórych rozwiązaniach. To widać od razu, po paru dniach użytkowania. Mam kilka ale używam tylko pilarkę Top Hand. Mocna ale do użycia na ziemi, gdyż jej waga powoduje, że praca na wysokości jest niemożliwa ze względów bezpieczeństwa. Spada pod własnym ciężarem. Cięższa o ok 1 kg od innych dostępnych, w podobnej cenie jak np. made in Jappan, czy innych UE. Tak że ten tego ....

Szacunek za trud włożony w przygotowanie butelek do mieszanek testowych.

Bez sensu jest ten film.. jakie to porównanie vol 3??

Nie nada się zębatka napędowa z dużego łańcucha 3/8 do mniejszego łańcucha Picco?

Ja na skuterze Chińczyku zarobiłem 70 tys kil i bez remontu,ale gdy zaczołem się interesować olejami to zrezygnowałam z niego

Pojemność trzeba sprawdzić samemu

Ja chyba kupiłem od tego samego gościa stige za 300zl, miał być super stan, a Piła zatarta, tez mi jakieś bajki pisał ze to Piła ojca, a on tylko wystawiał. Nowy tłok, i napęd pompki oleju ponad 200zl + koszt robocizny w plecy 😤

Witam pilarzu ,, więc łapka i subek lecą ,mimo iż to jest film sprzed dwuc. lat .. Zdrawiam

Cenne info.

Fajniutki , sprzęt moje uznanie dela tej ,maszyny .. Zdrawiam

O chińskich gaźnikach? Gaźniki ZAMA - to produkt chiński. Gaźniki ZAMA stosuje z powodzeniem firma Stihl. Bardzo dobre, bezawaryjne gaźniki! To proste konstrukcyjnie ustrojstwo do gałęzi na końcu to REWELACJA do chińskiej ciężkiej piły!

Tak jak ktoś już napisał, sądzę, że jeżeli kupować chińskie maszyny, to tyko takie jak sprawdzona (i chwalona! np w USA) chińska marka Holzffarma vel Farmertec. Mam na myśli szczególnie odpowiedniki, podróbki, czy klony starszych modeli firm Stihl i Husqvarna, które nie są już produkowane przez te firmy, ze względu na niespełnianie norm emisji spalin. Do tych Chińczyków można dokupić zamienniki ale także firmowe części w najbliższych serwisach tych firm. Te pilarki są co prawda droższe od typowych chińczyków za "grosze" ale są trwalsze, a ich moc i inne parametry są znane i raczej bardziej pewne niż tych innych NO-NAME. Jeżeli zważymy, że najtańsze Stihl i Husqvarny to piły raczej do zabawy w ogrodzie do max 1000 m2, to za te same pieniądze, ok. 1200 zł, kupi się klona np. MS 260 ( po dotarciu 3,5 kM), czy słabszej amatorskiej MS 250 (3 kM) ale za połowę tej ceny ok. 650 zł, czyli w cenie typowego, ciężkiego ponad 6 kg Chińczyka, o mocy 2-2,5 kM ale z napisem 5 - 7 KM! .

Czy to normalne, że ona tak dymi? Mam kosę demona, używałem 3 razy i nie jest tak siwo jak mialem po pierwszym uzyciu tej piły.

Niezłe ktos zarzyna sprzęt 😂

Sprawdził ktoś pój. Silnika w demonie 58?

Bardzo ciekawy film.Pilarki tna bardzo dobrze

Kupiłem 3L syntetyka cyclon z 15 roku / dam znać jak stanie silnik

K D S

A jest jeszcze kwestia tego, że jak ktoś robi mieszankę w butelce, w której olej dolewa się po benzynie, to w rzeczywistości ma bogatszą mieszankę, bo olej ma większą gęstość od benzyny, w szczególności jakiś lepszy. No i zanim doleje tego oleju do linii, to jakaś część zdąży się już wymieszać lub spadnie na dół. Tutaj wychodzą dwie zależności: im gęstszy olej, tym bogatsza mieszanka i im bogatszą ktoś robi, tym większa dysproporcja w stosunku do tego, co ma zrobić. Dlatego proponuję dać sobie spokój z chińskimi butelkami i kupić albo strzykawkę, albo miarkę do skutera i potem do kanistra zatankowanego na stacji. W przypadku miarki skuterowej i sprawdzałem strzykawką, i przemierzyłem suwmiarką, żeby obliczyć objętość i wyszło mi, że jest to w miarę dokładne. A dystrybutory na stacjach są homologowane przez urząd miar i wag, więc tutaj mamy dość dokładny litraż (chyba 5 % odchylenia może być, ale na to nic nie poradzimy), więc mieszanka powinna wyjść dużo właściwsza niż w chińskiej butelce. Pomijam fakt, że plastik się odkształca pod wpływem ciepła, obojętnie czy to butelka do mieszanki, czy miarka do skutera. Powiem jeszcze, że odmierzyłem sobie na dozowniku od LS+ proporcję 1 do 50 na 5 litrów i gdybym to zalał, to ta mieszanka wyszłaby mi bogatsza niż 1 do 40. Nie mówiąc już o tym, że jest odmierzone 100 ml, przewracam na bok, żeby wszystko zlać, a w tym czasie docieka jeszcze coś przez rurkę. Te dozowniki to można sobie wsadzić gdzieś. Może w jakimś motocyklowym oleju jest gdzieś jakiś porządny dozownik, ale w ręce nie miałem.

Z niego taki amator jak z Tuska ksiądz. Pilarz gratulacje i gdzie ten Denzel kiedy zrobisz ten film 😮

Shindaiwa daje rade....

A ta sama przyczyną może być z tyłu tłumnika że żeberka cylindra są mokre, może być przyczyną że pilarka pracowała pod małym obciązeniem profesjonalna pilarka Stihl tak jak by przepuszczała uszczelka tłumnika

To ile oleju by musieli mieszać z benzyną by tak rzygalo? Nagar by szybko złapała świeca i by zgasła

Panie Pilarzu najwazniejsza przyczyną jest zbyt niska temperatura na wylocie z potu wydechowego i z samego tlumika, tak zwana pyroliza czyli skraplanie.... Tu trzeba wizasc pod uwage prawa fizyki... Jezeli spaliny zbyt szybko stygna powstaje rosa, dla tego kazdego ranka z samochodu po odpaleniu kapie z tlumika taka wlasnie maź (woda z sadzą) .. To już w wiekszosci przypadkow zalezy od tlumika... Jeszcze raz powtarzam zjawisko w fizyce nazywa sie Pyroliza😊

Dziękuje za cenne informacje . Pozdrawiam