- 166
- 170 240
Marek Niechcial
เข้าร่วมเมื่อ 13 มี.ค. 2013
14 12 2024 Glassowka PZL 23 Karas cz 2
Spotkanie z 14 grudnia 2024 będące kontynuacją spotkania z 19 października 2024 r. (th-cam.com/video/hAG-J9j2-Ww/w-d-xo.html) w ramach tzw. Glassowek poświęcone samolotowi liniowemu PZL-23 Karaś, czyli lekkiemu bombowcowi mającemu też funkcję rozpoznawczą. Powstał w latach 30. XX w. pod kierunkiem Stanisława Praussa, jako następca m.in. Poteza XXV (th-cam.com/video/QLL5F4bAiSw/w-d-xo.html).
Temat samolotu Kraś nie został wyczerpany wobec czego w 2025 r. odbędzie się kolejne spotkanie o Karasiu i jego wersjach rozwojowych.
Spotkanie poprowadził Marek Rogusz historyk polskiego lotnictwa szczególnie okresu międzywojennego, zaangażowany zarówno w ustalaniu dziejów polskich (przed)wojennych lotników, jak i w prace archeologiczne przy szczątkach polskich samolotów, współautor publikacji historycznych.
Wspomniany podczas Glassowki artykuł ze Skrzydlatej Polski nr 8 z 1936 r. jest dostępny w wersji cyfrowej na stronach Muzeum Lotnictwa Polskiego z Krakowie (muzlot.nazwa.pl/index.php/digitalizacja/katalog/666) oraz jako tzw. short th-cam.com/users/shortsSlDa6gIsKyQ
Temat samolotu Kraś nie został wyczerpany wobec czego w 2025 r. odbędzie się kolejne spotkanie o Karasiu i jego wersjach rozwojowych.
Spotkanie poprowadził Marek Rogusz historyk polskiego lotnictwa szczególnie okresu międzywojennego, zaangażowany zarówno w ustalaniu dziejów polskich (przed)wojennych lotników, jak i w prace archeologiczne przy szczątkach polskich samolotów, współautor publikacji historycznych.
Wspomniany podczas Glassowki artykuł ze Skrzydlatej Polski nr 8 z 1936 r. jest dostępny w wersji cyfrowej na stronach Muzeum Lotnictwa Polskiego z Krakowie (muzlot.nazwa.pl/index.php/digitalizacja/katalog/666) oraz jako tzw. short th-cam.com/users/shortsSlDa6gIsKyQ
มุมมอง: 2 911
วีดีโอ
7 12 2024 O Balonach Kościuszko w Muzeum Wojska Polskiego
มุมมอง 141หลายเดือนก่อน
7 grudnia 2024 Fundacja Balonowa Strona Nieba kierowana przez Beatę Banaszuk zorganizowała w Muzeum Wojska Polskiego na warszawskiej Cytadeli spotkanie o dwóch balonach nazwanych imieniem Tadeusza Kościuszki. Naczelnik Insurekcji z 1794 r. i bohater wojny o niepodległość USA z lat 1775-1783 jest patronem znamienitych polskich balonów: - gazowego, który dwukrotnie (w 1933 r. oraz 1934 r.) wygrał...
16 11 2024 Glassowka Eksploatacja zabytkowych samolotów odrzutowych Lim Fundacji Eskadra
มุมมอง 703หลายเดือนก่อน
Kolejne spotkanie z serii Polskiej Techniki Lotniczej, które odbyło się 16 listopada 2024 r. poprowadził Bartosz Maciejczyk z Fundacji Eskadra. Fundacja zajmuje się restauracją samolotów odrzutowych służących w polskim lotnictwie. Bartosz Maciejczyk i Mateusz Strama latają na pokazach na samolotach Lim-2 (MiG-15bis) i SBLim-2 (dwumiejscowy MiG-15 UTI), zaś aktualnie przywracają do stanu lotnego...
Zdjęcia modelu PZL P 23 Karas i kopii wręgi nr 1
มุมมอง 2392 หลายเดือนก่อน
Dla cieszenia oczu miłośników polskiego przedwojennego lotnictwa - model PZL P-23 Karaś w skali 1:4,5 i stalowa kopia wręgi nr 1 w skali 1:1
Model PZL P-23 Karas w skali (scale) 1:4,5
มุมมอง 2582 หลายเดือนก่อน
Model PZL P-23 Karas zaprezentowany na Glassowce 19.10.2024 wykonany przez Pana Ireneusza Potockiego Widok z kabina tego modelu (na ile pozwalała na to "giętkość" ręki jest dostępny th-cam.com/video/nDPI2jsMNC4/w-d-xo.html Model w lotniskowej scenerii dostępny th-cam.com/video/olVWPn6a6SQ/w-d-xo.html
19 10 2024 Glassowka PZL P 23 Karas cz 1
มุมมอง 2.2K2 หลายเดือนก่อน
Spotkanie z 19 października 2024 r. w ramach tzw. Glassowek poświęcone samolotowi liniowemu PZL-23 Karaś, czyli lekkiemu bombowcowi mającemu też funkcję rozpoznawczą. Powstał w latach 30. XX w. pod kierunkiem Stanisława Praussa, jako następca m.in. Poteza XXV (th-cam.com/video/QLL5F4bAiSw/w-d-xo.html). Podstawowy samolot pola walki użyty w 1939 r. Spotkanie poprowadził Marek Rogusz historyk pol...
PZL P-23 Karas Inside cockpit Wnętrze kabiny samolotu PZL P-23 Karas
มุมมอง 10K2 หลายเดือนก่อน
Wnętrze modelu samolotu liniowego PZL P-23 Karaś wykonanego przez Ireneusza Potockiego zaprezentowanego na Glassowce 19 października 2024 r. Model w lotniskowej scenerii dostępny th-cam.com/video/olVWPn6a6SQ/w-d-xo.html Interior of the PZL P-23 Karaś reconnaissance and bomber aircraft model made by Ireneusz Potocki presented at Glassówka on October 19, 2024. Model in airfield scenery available ...
12 10 2024 Obchody 30-lecia zatwierdzenia konstrukcji PW-5 na szybowiec klasy światowej (Przasnysz)
มุมมอง 4743 หลายเดือนก่อน
Relacja ze spotkania 12 października 2024 r. na terenie lotniska w Przasnyszu w należącym do Politechniki Warszawskiej Ośrodku Badań Lotniczych i Kosmicznych (OBLOT). 25 października 1994 r. Międzynarodowa Federacja Lotnicza (FAI) ostatecznie zatwierdziła wcześniejszy wybór polskiego PW-5 Smyk na szybowcem nowej Klasy Światowej. Był to efekt wygranej Smyka w ogólnoświatowym konkursie rozegranym...
7 02 2024 Prezes Henryk Mynarski na spotkaniu Warszawskiego Klub Seniorów Lotnictwa
มุมมอง 1983 หลายเดือนก่อน
Wypowiedź właściciela ZSD Jeżów Henryka Mynarskiego na spotkaniu 7 lutego 2024 r. Warszawskiego Klub Seniorów Lotnictwa o historii i teraźniejszości zakładów szybowcowych spod Jeleniej Góry
21 09 2024 Glassowka Polscy lotnicy w Pakistanie po 1945 r.
มุมมอง 5153 หลายเดือนก่อน
Glassowkę zatytułowaną "Pakistan a sprawa polska" poprowadził 21 09 2024 r. Franciszek Grabowski - inżynier i historyk lotniczy. W pierwszych latach po uzyskaniu niepodległości jednymi z organizatorów lotnictwa pakistańskiego byli polscy weterani z Wielkiej Brytanii. Jeden z nich - Władysław Turowicz został w latach 60. XX w. pakistańskim generałem. Terminem Glassówka określa się odbywające się...
Polscy piloci ferry w Afryce Robert Gretzyngier
มุมมอง 1316 หลายเดือนก่อน
Wystąpienie w ramach konferencji popularnonaukowej poświęconej przeszłości lotnictwa zatytułowanej „Idzie nowe” w Koszalinie 28-29 czerwca 2024 r. Była to XI edycja konferencji z cyklu „Historia skrzydłami malowana”. Pozostałe wystąpienia dostępne na playliście: XI Konferencja Historia Skrzydłami malowana VI 2024 th-cam.com/video/2I46nfLmwY4/w-d-xo.html
Idzie nowe - lotnictwo jako nowa dziedzina zycia Michal Andrachewicz
มุมมอง 726 หลายเดือนก่อน
Wystąpienie w ramach konferencji popularnonaukowej poświęconej przeszłości lotnictwa zatytułowanej „Idzie nowe” w Koszalinie 28-29 czerwca 2024 r. Była to XI edycja konferencji z cyklu „Historia skrzydłami malowana”. Pozostałe wystąpienia dostępne na playliście: XI Konferencja Historia Skrzydłami malowana VI 2024 th-cam.com/video/2I46nfLmwY4/w-d-xo.html
Kursy lotnicze podchorazych piechoty i kawalerii Grzegorz Sojda
มุมมอง 356 หลายเดือนก่อน
Wystąpienie w ramach konferencji popularnonaukowej poświęconej przeszłości lotnictwa zatytułowanej „Idzie nowe” w Koszalinie 28-29 czerwca 2024 r. Była to XI edycja konferencji z cyklu „Historia skrzydłami malowana”. Pozostałe wystąpienia dostępne na playliście: XI Konferencja Historia Skrzydłami malowana VI 2024 th-cam.com/video/2I46nfLmwY4/w-d-xo.html
Novel fighter mysliwiec RAF Jakub Gil
มุมมอง 566 หลายเดือนก่อน
Wystąpienie w ramach konferencji popularnonaukowej poświęconej przeszłości lotnictwa zatytułowanej „Idzie nowe” w Koszalinie 28-29 czerwca 2024 r. Była to XI edycja konferencji z cyklu „Historia skrzydłami malowana”. Pozostałe wystąpienia dostępne na playliście: XI Konferencja Historia Skrzydłami malowana VI 2024 th-cam.com/video/2I46nfLmwY4/w-d-xo.html
Swiety Mikolaj w pazdzierniku Wojtek Matusiak
มุมมอง 546 หลายเดือนก่อน
Swiety Mikolaj w pazdzierniku Wojtek Matusiak
Wielka rewia powietrzna 1937 Dariusz Parzyszek
มุมมอง 756 หลายเดือนก่อน
Wielka rewia powietrzna 1937 Dariusz Parzyszek
Historia polskiego lotnictwa wojskowego po 1945 Tomasz Wolski
มุมมอง 556 หลายเดือนก่อน
Historia polskiego lotnictwa wojskowego po 1945 Tomasz Wolski
70 lat lotnictwa Wojskowego Kambodzy Oskar Myszor
มุมมอง 336 หลายเดือนก่อน
70 lat lotnictwa Wojskowego Kambodzy Oskar Myszor
Lotnicza działanosc OPGiEK Edward Jaremczuk
มุมมอง 466 หลายเดือนก่อน
Lotnicza działanosc OPGiEK Edward Jaremczuk
Historia lotniska Gdańsk Rebiechowo Maciej Bakun
มุมมอง 466 หลายเดือนก่อน
Historia lotniska Gdańsk Rebiechowo Maciej Bakun
Pilot Marceli Neyder Remigiusz Gadacz
มุมมอง 1006 หลายเดือนก่อน
Pilot Marceli Neyder Remigiusz Gadacz
Polscy agrolotnicy w Pakistanie 1976 Mariusz Niestrawski
มุมมอง 2086 หลายเดือนก่อน
Polscy agrolotnicy w Pakistanie 1976 Mariusz Niestrawski
10 04 2024 Spotkanie WKSL z Jerzym Gruchalskim cz. 2
มุมมอง 636 หลายเดือนก่อน
10 04 2024 Spotkanie WKSL z Jerzym Gruchalskim cz. 2
10 04 2024 Spotkanie WKSL z Jerzym Gruchalskim cz.1
มุมมอง 906 หลายเดือนก่อน
10 04 2024 Spotkanie WKSL z Jerzym Gruchalskim cz.1
15 06 2024 Glassowka (cz. 1) Polskie związki węgierskiego konstruktora lotniczego Erno Rubika
มุมมอง 716 หลายเดือนก่อน
15 06 2024 Glassowka (cz. 1) Polskie związki węgierskiego konstruktora lotniczego Erno Rubika
15 06 2024 Glassowka (cz.2) Papugi , czyli samoloty pomiarowe inspekcji lotniczej
มุมมอง 2226 หลายเดือนก่อน
15 06 2024 Glassowka (cz.2) Papugi , czyli samoloty pomiarowe inspekcji lotniczej
23 06 2024 K Max Warszawa Bemowo-Babice / Warsaw Babice (EPBC)
มุมมอง 4776 หลายเดือนก่อน
23 06 2024 K Max Warszawa Bemowo-Babice / Warsaw Babice (EPBC)
Wielka pasja, szacunek
Skąd pochodzą dane Suma ? Czy pochodzą może z oficjalnej dokumentacji archiwalnej ?
Teraz mamy tuskoland i kolejne lata deptania Polski i jej bohaterów.
Kaczyński za to dbał o historię ale swojej partii, patrz podręcznik do HIT-u. Nie dziękuję ja po stoję
Wspaniały model. 4 ludzi. Ciężkie podwozie więc musiał być ciężki stąd problemy ze sterownością.
Dzięki, że nagrał Pan ten wykład i opublikował na YT. Serdecznie pozdrawiam.
Koń roboczy września 39 , chwała bohaterom którzy stanęli do nad ludzkiego zadania .
Karaś lata pokazały że to była za konstrukcja ta i druga latająca cegły łoś kawał gówna które się zapalały same bo nie miały zbiorniku odpowiedniej prawda czy nie biedni Rumuni musieli na tych naszych polskich gównach ginąć
Pan Marek bardzo ciekawie i obiektywnie ocenia Karasia.
Przepraszam pana za komentarz , proszę pomyśleć o budowie wypowiedzi bez yyy . To mnie drażni czy trudno jest poprawić , pozdrawiam.
ehhh zeby ktos z kasą zrobił replikę :(
fajna historia
Samolot złom
Dlaczego złom??
@@ebutuoy972 Dlaczego ? słaby silnik, brak możliwości głosowej komunikacji między załogą, słabe uzbrojenie, brak koncepcji wykorzystania w walce, straty i marne sukcesy pokazują że to była zła koncepcja. Pomysł może dobry na przełom lat 20/30, ale nie na 30/40
Pan Bubień to klasa sama w sobie!
Piękny model w ciekawym malowaniu. Czy wręga jest zapowiedzią budowy pełnowymiarowej kopii mojego ulubionego samolotu ? Jak już pisałem wcześniej może da się zorganizować zbiórkę wśród fanów lotnictwa bo wstyd, że tyle lat po wojnie taki zamożny kraj wiecznie żyjący przeszłością nie potrafił tego zrobić. Budowa dość siermiężnej kopii Łosia w Mielcu była krokiem w dobrym kierunkiem ale zawierała zbyt dużo uproszczeń i odstępstw a wiadomo diabeł tkwi w szczegółach i nie chodzi o pokazanie samej bryły płatowca ale o te detale wnętrza, aparatury, napisy (tu oferuję się z pomocą wykonałem tysiące ręcznie malowanych i kopii za pomocą szablonów ploterowych) , kolorystyka itd . Podziwiam upór wykonawcy tej makiety, jeszcze raz powtórzę - piękna !
Piękna makieta i rewelacyjne wnętrze. Kilka lat temu do punktu skupu złomu niedaleko ode mnie ktoś przyniósł śmigło Karasia !!! We wrześniu awaryjnie lądował w pobliskiej wsi i nie doczekał się transportu zapasowego silnika. Dowiedziałem się o tym po czasie i mało mnie szlag nie trafił bo często dumnie noszę koszulkę z rysunkiem konstrukcyjnym tej wspaniałej maszyny. Jesteśmy jako społeczeństwo totalnymi ignorantami i nie szanujemy zabytków techniki, powoli zaczyna się to zmieniać ale czasu nie wrócimy i wiele cennych eksponatów poszło do huty lub dogorywa w wiejskich gospodarstwach jako koryta lub poidła dla kur. Powielam zdania wcześniejszych komentatorów iż czas na prawdziwe repliki Łosia, Karasia, Lublina. Pamiętam jak w latach 80 kustosz muzeum lotnictwa w Krakowie pozwolił mi i mojemu koledze wsiąść do kabiny Spitfiera bo byliśmy jedynymi zwiedzającymi tryskającymi informacjami na jego temat, oczytanymi i zafascynowanymi. Wśród tłumów tłumoków byliśmy tzw perełkami, mnie jeszcze bardziej urzekła nasza 11 prawie klęczałem mogąc ją dotknąć, pamiętam gęsią skórę !!! Podobnie podchodzę do okrętów i statków , ojciec pierwszą pracę miał na Batorym, remontując go w stoczni do końca życia był obowiązkowym tematem naszych świątecznych rozmów. Może czas na narodową zrzutkę na ten cel, nie mam czasu na organizację ale pierwszy tysiąc wpłacę co obiecałem również jednemu komandorowi gdyby tak sama dotyczyła budowy okrętów podwodnych jak przed wojną gdy ludzie wpłacali na FON. Doceniam kunszt i ogrom włożonej pracy w tym związanej z gromadzeniem dokumentacji.
Czy obok prelegenta stoi konstrukcja wregi nr 1 od Karasia???
1. Autora wręgi nie ma na nagraniu, gdyż wręga była omawiana gdy w tle był wyświetlany jeden z filmów z sieci (potencjalny konflikt z prawami autorskimi) - stąd nie ma tego na nagraniu z Glassowki. 2. Informacyjnie jest to "kopia" wręgi nr 1 i zgodnie ze słowami jej autora jest wykonana z materiałów ze sklepu budowlanego (metalowe kątowniki itd.) na podstawie rysunków z przedwojennej instrukcji użytkowania Karasia. 3. Oczywiście wizerunek autora wręgi można wyodrębnić jako kadr z oryginalnego nagrania z hangaru MEiL.
@marekniechcial7959 czy jest to zaczątek budowy jakieś makiety 1:1 ?
@@cinekbbc1219 Z wypowiedzi autora wręgi wynikało że raczej nie będzie kontynuacji "odbudowy". Ewentualnie poproszę o maila to może prześlę link do tej części jako filmu nirpublicznego
Kiedy kolejna Glassówka i czy jest jakiś kalendarz spotkań, gdzie go znaleźć?
Normalnie spotkania mają miejsce na Wydziale MEiL w 3 sobotę miesiąca o g. 11.00 - zapraszamy. Dla większej pewności tematu i ewentualnie terminu (np. zmiana zasady w przypadku grudnia 2024 r.) proponuję: 1. Można zapisać sie na listę mail-ową glassowka@wp.pl z którego na jakiś 1-2 tydzień przed powinna przychodzi informacja o kolejnym spotkaniu. 2. Na liście mailowej jest też redakcja strony dlapilota.pl która zamieszcza rozbudowaną informację o kolejnej Glassowce - np.: dlapilota.pl/wiadomosci/polska/o-samolocie-pzl-23-karas-na-pazdziernikowej-glassowce dlapilota.pl/wiadomosci/polska/potez-xv-xxv-i-xxvii-w-lotnictwie-polskim-na-majowej-glassowce Można więc też śledzić stronę dlapilota.pl Pozdrawiam - MN
Poczułem się jakbym siedział w prawdziwym
Świetny materiał,ubolewam na tym że projekt P11c stanął w miejscu😢ps ten model karasia to model z Krakowskiego Muzum?co za model cudeńko pozdrawiam z Wielkiej Brytanii😊
@@gringo81mr Model jest prywatny - autora I.P. - proszę popatrzeć na informacje pod krótkim filmem z kabiny tego model sprzed ok 2 tygodni
Fajnie, że to pokazujecie.
Ciekawy temat, jak zawsze, ale nie da sie sluchac bo po prostu nic nie slychac. Myslalem, ze temat PZLP11c byl nie do wytrzymania ale Karas chyba go pobil🙃. Czy naprawde tak trudno jest zainstalowac porzadny mikrofon, tak jak to robi 99.999% pozostalych TH-cam'row?
Wspaniały model! Pięknie wykonany model. Warty wyeksponowania w jakimś muzeum.
Piekny projekt ale ciagnie sie latami. Samolot mial byc w powietrzu w 2023...
Absolutely amazing detail. Photograph this outdoors and you would find it almost impossible to recognize it to be a model!!! 👍🏻👍🏻
Frankly beautiful model !I discovered this Polish plane and the so pretty "Jednacka" visiting CSK some decades ago... In the West we alas did not know they existed. It's an excellent thing to make them in order people do not forget. Many thanks to the brilliant modelers! Krasnaja Polska! Ahoj z Francuszka !
nihujasobie
Powinna być zmiana podejścia do takich tematów. Zacząć należy od zmiany na stanowiskach dyrektorów którym najlepiej wychodzi organizowanie spotkań z których nic nie wychodzi. Po zmianie w Muzeum Orła Białego od razu ruszyła odbudowa pojazdów. Warszawa ma najgorsze wyniki w tym temacie, tylko dzięki wolnotariuszom coś się tam dzieje, za to towarzyskich spotkań i autopromocji im tam nie brakuje. Czas na zmiany by to całe towarzystwo poszło już na emeryturę.Podobnie jest w Muzeum Lotnictwa w Krakowie.
Brawo 🎉
Z podziwem i Szacunkiem, Marek Dębski i Daniel Dębski
Karasie jedzą gówno
Super makieta ale dostałem prawie wstrzasu mózgu z powodu operatora kamery.😵💫
Wspaniały szybowiec i wspaniali ludzie 🎉❤
Znakomita makieta 😊
rewelka
Szczęka opada.Rewelacja
Widze ze pilot mial nawet holder na iPhona.
@@fragidistic w "sumie" Karas był wzorowany na najnowszych rozwiązaniach amerykańskich. Lustereczko mowi ze Model trzyma "tradycje" 😀
brawo na stojąco!!! super model!!!
Jakbym nie widział punktu odniesienia w postaci krzeseł to bym był pewny że to prawdziwy samolot
Cudo !
Wspaniały model! To skandal że w muzeum lotnictwa w Krakowie do tej pory niema makiet takich jak ta naszych zaginionych samolotów z 1939r ! Jeśli niema oryginałów takich samolotów to to muzeum ma wręcz obowiązek zamówić wśród Polskich modelarzy zbudowanie za godną zapłatę jak najwierniejsze i jak największe makiety wszystkich naszych konstrukcji i samolotów używanych w naszym lotnictwie w latach 1918-1939 !
Chętnie bym się przyłączył do tej akcji budowy wiernych makiet naszych wspaniałych samolotów z okresu międzywojennego.
Gdybym mieszkał w PL to również😢
@@jackmustang6158 nie tylko ty . Myślę że wielu Polaków mających wśród swoich przodków wielu związanych lotnictwem i przemysłem chętnie dołączyło by się do takich zbiórek. Jedynymi nieraz pamiątkami są niewyraźne zdjęcia i pojedyncze pamiątki czasem listy z obozów i tyle . Dziś jest mi tym bardziej smutno jak patrzę na niemcy które odnawiają z wraków do stanu fabrycznego wszystko co ktoś znajdzie na syberii w norwegii czy na pustyni Libijskiej i co da się za wielkie sponsorskie pieniądze kupić ! A u nas niema nawet makiet 1do 4 naszych wspaniałych konstrukcji takich jak legendarny Łoś , Sum czy Karaś ! Strasznie przykro się patrzy na latające repliki Me-262 czy Me-163 kiedy u nas niema nawet większych latających modeli ........ Ale to wina również władz takich muzeów jak to w Krakowie czy w Warszawie o antypolskich rządach od 1989r nie wspomnę . To że Polak potrafi zrobić wielkie rzeczy świadczy wspaniały Pomnik Chwały Kawalerii Polskiej pod Komarowem na Zamojszczyźnie ! Łuku tryumfalnego na 100 lecie Niepodległości jak nie było tak niema o pomniku wielkiego zwycięstwa w Wojnie 1920 Roku nie wspomnę ! PiS miał wszystkie asy w rękawie i co ? Ktoś ma jeszcze jakieś wątpliwości .
@@skierbek72 Za to kościołów w Polsce nie brakuje, tam szły ogromne pieniądze a nie na zabytki techniki.Jeśli chodzi o muzea państwowe to za drobnymi wyjątkami nic z renowacjami się nie dzieje. Smutne to jak o takie zabytki dbają inne kraje, tu potrzeba kasy i zmiany kadry zarządzającymi muzeami państwowymi.Najlepiej im wychodzi organizowanie różnych spotkań.
@@RyszardTomaszek-w5sKościół to miliony wiernych i gdzieś się musza spotykać, szczególnie że kościoły to pełne zabytków nasze dziedzictwo. Budowa muzeum sztuki nowoczesnej w stolicy 700 mln. kosztowała. W Gdańsku zbudowano Muzeum II w. św. pod ziemią u zbiegu rzeki i kanału co kosztowało przed laty ponad 400 mln. i można tak długo wyliczać, No ale jak by co kościół winny !
Dzięki wielkie.
moje pozdrowienia dla WKSL
Wyrazy szacunku dla Warszawskiego Klubu Seniorów Lotnictwa ✈️🇵🇱
Jak my mało wiemy na temat historii polskich żołnierzy po wojnie. Słyszałem też że wielu pilotów z dywizjonów brytyjskich polskiej nacji po wojnie zatrudniali się w Afryce u różnych władców państewek tego kontynentu.
bardzo fajny temat
Fantastyczny wykład i prezentacja. Wyrazy szacunku! 🕊️🇵🇱🤝 Pomyślności Zaprojektowanie nowego 🇵🇱 samolotu o ponad przeciętnej manewrowości, przy obecnie wysokiej inżynierii jest z pewnością możliwe. Czego z ♥️ życzę! Inwestycja w tego typu realizację projektu, jest zyskiem i stwarza możliwości rozbudowy. 🇵🇱 Business Secret Service for development and innovation made in Poland 🇵🇱 #AirForce #Cooperation for protect education, culture, tradition, art, history, stability and development
był to mój pra pra dziadek
Janusz Żurakowski
Co z tego że gość ma w głowie potężną wiedzę i przelewa ją na książkę którą wydaje w j.angielskim , mówiąc prosto z mostu , w dupie ma polskich miłośników lotnictwa i modelarzy
Trzeba miec fantazję 😂
do czego ten smiglowiec jest przeznaczony?
Wyspecjalizowany do przenoszenia zewnętrznych ładunków do 6000 funtów np. elementów masztów na wieżowcach czy jak w Warszawie klimatyzacji na dach Arkadii
@@marekniechcial7959 głównym przeznaczeniem w fazie projektowania była zrywka drewna w terenach górskich, w Szwajcarii wciąż Rotex wciąż jest bardzo aktywny na tym polu. W pewnym momencie US Navy robiło też próby z wersją bezzałogową do transportu zaopatrzenia na okręty. Zaskakujące jest jak cicha jest to maszyna w porównaniu do np Bell'a 205