![توضيح](/img/default-banner.jpg)
- 51
- 117 284
توضيح
เข้าร่วมเมื่อ 5 เม.ย. 2021
مقاطع تعليميه متنوعه بسيطه ورائعه
วีดีโอ
صنع الة أسبانة لتعديل وتصفية الويل المعوج
มุมมอง 2.1K7 หลายเดือนก่อน
صنع الة أسبانة لتعديل وتصفية الويل المعوج
صنع بريك سياحي ممتاز للبايسكل البطة البناتي
มุมมอง 249ปีที่แล้ว
صنع بريك سياحي ممتاز للبايسكل البطة البناتي
فتح أنبوب ماء الرئيسي من العوالق والترسبات
มุมมอง 19ปีที่แล้ว
فتح أنبوب ماء الرئيسي من العوالق والترسبات
اصلاح ضعف الانترنيت عند الربط بسماعات الرأس وألا تغير الكوارتز
มุมมอง 57ปีที่แล้ว
اصلاح ضعف الانترنيت عند الربط بسماعات الرأس وألا تغير الكوارتز
تعديل بايدان البايسكل وسنترة بطريقة سهلة
มุมมอง 2.3Kปีที่แล้ว
تعديل بايدان البايسكل وسنترة بطريقة سهلة
حل مشكلة حرارة محرك السيارات من أكثر النقاط غموضآ في الوطن العربي
มุมมอง 78ปีที่แล้ว
حل مشكلة حرارة محرك السيارات من أكثر النقاط غموضآ في الوطن العربي
صنع فلتر رياضي للسيارة وحماية قصوى للحساسات والمحرك
มุมมอง 598ปีที่แล้ว
صنع فلتر رياضي للسيارة وحماية قصوى للحساسات والمحرك
صنع ديرمارولر بطريقة احترافية مع الشامبو المناسب لها
มุมมอง 55ปีที่แล้ว
صنع ديرمارولر بطريقة احترافية مع الشامبو المناسب لها
أكثر الاعطال شيوعاً بالأجهزة ذات الواط العالي
มุมมอง 136ปีที่แล้ว
أكثر الاعطال شيوعاً بالأجهزة ذات الواط العالي
وضع مشتت حراري للمصباح LED مهما كان شدة الأضائة لن يحترق اللد هو دايود مشع للحرارة↗️↗️
มุมมอง 2.1Kปีที่แล้ว
وضع مشتت حراري للمصباح LED مهما كان شدة الأضائة لن يحترق اللد هو دايود مشع للحرارة↗️↗️
صنع رف لكتلي الكهربائي مع حماية من الصعقات
มุมมอง 92ปีที่แล้ว
صنع رف لكتلي الكهربائي مع حماية من الصعقات
ربط دائرة لحماية المصباح لاكن النتيجة بعد مرور شهرين من التجربة وتصحيح الخطى
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
ربط دائرة لحماية المصباح لاكن النتيجة بعد مرور شهرين من التجربة وتصحيح الخطى
دكول اني عراقي وقضت السالفه😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
وفي هاي الحاله يكبر الااطار لولا
السلام عليكم الجوب الثاني تفخه لولا
@@Mohammed77948 لازم تأشر الولف الأول عن الثاني مثل الاول نفخه ٣٠٪الثاني٧٠٪ لانه الأول معرض للتلف نعطيه نسبه قليله ويكون موقعة ما بعد الإطار أوالتاير اما الأساسي المعتمد داخل ومحتك مع الحديد الويل
@@توضيح تنفخ اثنين لو واحد
@@Mohammed77948 الاثنين الأول أتنفخة قليل والثاني يكون أسفل الجوب تنفخ هواي
هل نستطيع التحكم في لف اتجاه المحرك
@@user-ic8wz3rq9l تستطع لاكن ليس بالسرعة القوية تكون بطيئه وغير عمليه
@@توضيح كيف نستطيع رغم انهم خارجين بس شريط واحد فقط لقسم الاقلاع مافي مجال للتحكم . ماهي طريقتك في تغيير الاتجاه
انتو تحجي لوعراقي لوغيردولة
زين من اربط السويج مال المروحه . الماطور بي سرعتين زائد سرعه الفول . اختار اي خط منهم لو اختار الفول افضل . عندي سويج مروحه الكتروني مكتوب عليه 1000 واط . يتحمل السرعة العالية.
@@user-ot3op1fx1n سلك ازرق او سمائي وجميعآ يشتغلن على التقليل السرعة يخرج خمسه أو أربعة اسلاك من الماطور واحد بارد مشترك مع الفاتر بم والاربعة أو ثلاثة تربط دخول للجوزه وسلك يخرج يكون حار اهم شي تاخذ جوزه أصلية من 50 إلى 60 هيرتز
العالي حسب نوع الونين او الرنين هاذا صوت يصدر عند التقليل اذا كان عالي فبدله للوسط واذا هم عالي بدلة للاقل إلى أن تستقر ما استقر تاخذ جوز أصلية هرتز متغير من خمسين إلى ستين
شرح مواظح ياريت توظح اكثر
سويج مروحة سقفيه اصليه تربطه عند الدخول احد الوايرين الأفضل عند البلك يبدي يضعف السرعة المروحة وتقسم ونت حر تجعل الفاتر بم يقل أو تفصله على حدا
❤❤❤❤
سلام عليكم خالي بيش السيم مال البريك
الف إلى الف ونص
هاي اذا كل كلوب ...نسويلو مشتت...ينرادلنا سنتين حتى انكمل مصابيح البيت...ناهيك عن بشاعة وحجم الكلوب كيف راح يتركب بالبراكيت...عمي طلع هذا مو اكلوب...محسسني انو قمر صناعي...اشنري مصابيح اقتصادية واخلص من كل هالمشاكل..وهاي صارلها اكثر من 10 سنين شغالة وجميلة المنظر واضاءة قوية؟بعدين ويا المشتت والجهد المبذول والتحوير...اشكد راح اصير كلفة المصباح؟يوجد 100 طريقة اتقلل الحرارة بمكونات بسيطة بدل هذا التعب والجهد...وشكرا لك؟
لله شاهد اجيبهن من المزابل واسوي اختبار المصباح رديئ وضعت مشتت ردت اختبر المصباح مع المشتت كل ما اريد يحترق ماكو لا يحترق ولا يضعف ولا طول التشغيل يفيد وياء ابد اتعيد ردت ماكو ولا يزال سنتين موجود يشتغل بس مرة ضلة الكهرباء ضعيفة وترمش احترق لد وعرفت السبب من ورة الكهرباء وخرت الد المحترق وشرتت وزيدد قوة الفولتية على بقية الدات ولايزال يشتغل
ما وضحت طريقة التركيب يعني التوب تنفخ واحد أو الاثنين معاً؟
أو تستخدم سكور سبانة و تثني الذراع للجانب و يتعدل
الأفضل فتح الذراع و تعديلها حتى لا تؤثر على البيرنك
المساحات سوف تحتك ب الإطار المطاطي و تشقه لأنها تتحرك من مكانها
البرغي ٦ ملم معرض للصدأ و الكسر و المساحات استهلاكية و تذوب ب الزيت و النفط
الله يرزقك
لو تصنع سنتر لتعديل الويل
سنترت الويل الفافون يكون أسهل من البقية
@@توضيح اعرف اقصد الجهاز الذي يعدل الويل
@@russianlegend7302 بالنسبة للويل البناتي سهل من دون كبان مسطرة لاكن لن يودي الغرض كاملا مثل الويل معوج زايد يتعدل بل الضغط او بالدوسة بمكان العواج برجلك او بيدك هاذ وللسهولة لم افتح الويل من البايسكل وإنما فقط اقوم بتفريغ ضغط الإطار وتعديلة بالسبانة وباليد مسطرة السنتر (عندما اقوم برخاء النت اليمين ادفع إطار الويل إلى اليسار حتى يعطي تتنيك مضبوط) (واذا اقوم بالشد النت من اليمين ادفع إطار الويل بيدي بعدد النتتات الى اليمين انتبة هنا شد)(والنتات عددهن يكون على الاقل واحد وثنين والثلاثةامسك الويل من الإطار بعدد النتتات الي رغيتهن او افتحتهن ساعد الويل على التعديل ادفع باتجاه الشد او الفتح)
@@توضيح انا اعرف اعدل لكن سعر السنتر جهاز غالي لذلك اقترحت عليك صناعته بنفسك
أخي العزيز لا تستخدم حجم القطع بدون واقية لأن خطر يتناثر بالعيون و على الجسم و لا تحور الدريل إلى كوسرة لأن مصمم للثقب و ليس القطع
أحسنت بارك الله فيك وجزاك الله خير
ايش اسم هذا الأصفر هل هو دينمو مويه محوله ل٥لتر هوا
دولكة الفلتر المغلف وتم تثقيبة لمرور الهواء
عندي البايدر من اسوق وضل دايس عليه برجلي يفتر يضل وقوي احس البطيخه الوره شون تريد اطك
هاي أول مره اشوف هيجي ابريك😮😮😮
استمر اخي
أحسنت ❤
ممكن اسم الحديده الزغيره مالت السيم
منزل مقطع فيديو جديد لصنع الة او سبانة
@@توضيح شكراً حبيبي
ممكن تكلمني على الخاص عندي مشكلة في السيكل
شنو مشكلتك احب اختصرلكيها واساعدك حتى إذا تمكنت انزل مقطع على القناة
المسمار يلي يربط بين الجالون والكفر اذا شديتها ماينشد والسيكل حقي رامبو@@توضيح
بالنسبه لرامبو يختلف عن هاذا تسخن المكان وبعدهي شد ما انشد دكة المطرقة وبعدهي الحمه مكينة ولدن @@leon_knedy
شكرا لك @@توضيح
عندي البايدر من اسوق وضل دايس عليه برجلي يفتر يضل وقوي احس البطيخه الوره شون تريد اطك
الصجم تتكسر
لأ ينكسر ولا يرخة البايدان لانة مجربة هواي إلا إذا هو مابي صجم اكيد يطفرن لانة نقص بالصجم
زين وين الكه هاي الحديديه الصغيره ❤
عند أدوات وكماليات تبع دراجات او بايسكلات
اكلك اذا الميل صار بيه عوج هم البطيخه اصير بيها عوج.. ارجو الرد منكم وشكرا ❤
الميل معزول عن البطيخة وتثبيت بواسطة الصجم احيانا تكون البطيخة عوجة لاكن الميم سليم واحيانآ الميم معوج والبطيخة سليمه تكدر تفحصة اخرج الميم من البطيخة وداورهه وشوف اذا معوجة بدلة
اريد منظم مروحة قوي لان استعملت نوعين واحتركن ما تحملن ماطور المبردة
منظم السرع تختار ماركة جيدة ابو الضمان حتى يضمنك هم اصلي وهم اذا احترق ترجعليها لانة احنا نربط المروحة الجيدة وأهم أحيانن يعطلن (ولازم يكون الهيرتز من 50HZالى60Hz) الفولت 250V
ينفع على الحائط
❤
مبردات البلاستيك الايرانية والحديد جربتهن وطلع زبااااااااالة .وعانيت ماعانيت منهن
كلشي مفهمت
المبردة بدون كارت تم تحويل إلى جوزة تحكم مبردة ايرانية من السلكين العالي والناصي تأخذ سلك الناصي وتربط جوزة تحكم سرعات مروحة سقفية وتربط سلك سرعة البطيئة مع دخول الجوزة والثاني سلك المشترك واير الداخل للمبردة يكون لون سمائي أو الجوزي يربط مع خروج الجوزة
شكرآ اخي على هاي المعلومات الله يحفظك ويستر عليك ويديم عطائك ويرزقك الرزق الحلال ❤
استمر بارك الله بيك
اكثر من عشرين محاولة تنضيف ولحمد لله تم تنضيف بنجاح بقوة دفع الماء طالما نحلم بوجودة
السلام عليكم الواتر بم مايتاثر اويحمه بتقليل الكهرباء
لن يتئثر لأكن أربطة قبل تحولها لتقسيم أربطة وحدة حتى تضمن دفع ماء اقوى
سلام عليكم ممكن سوال عندي مبرده داخليه كبيره بدلتلهه بوربرين شو سرعتهه ضعفت ممكن السبب
بدل المكثف الكنديسر يسبب مشكلة الضعف
بالعكس عندي سرعتها صارت بطيئة شنو الحل .وشكرا
عدة احتمالات الأول المكثف الكنديسر يسبب مشكلة أو التقسيم السرع عاطل أو ربطك غير صحيح
@@توضيح شكرا
شكرا لك على المعلومه الرائعه❤
اخي اتكلم بلهجه العراقيه احسن من الفصحى صعبه وتعبك
الفكرة أن تربط متسعة ذات فاراد عالي حتى لو 1000uf والفولت أين كان والافضل تكون10v وعندها تقوم بالفحص تربط المتسعة وتضع الباتري وتقوم بقلع الباتري سوف تلاحض استمرار عمل الساعة لبضع ثواني وهاذا تعطيك عمر أطول للباتري
الفكرة جديده لكن تحتاج توضيح اكثر لو تكرمت كذلك التصوير يحتاج يكون اوضح مشكووور على تعبك وفي انتظار توضيح الفكرة
احسنت لاكن اوصيك بالتكلم باللهجه العراقيه بدل استخدام اللغه العربيه الفصحى وشكرا
لا اخي بالعكس. يتكلم باقصى مايمكن باللغة العربية افضل فهو يشاهده جميع الدول العربية وهذا افضل للقناة
جيد
احسنت
o==[]::::::::::::::::>
استمر
شكرا يغالي