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TheAs14 SL200
เข้าร่วมเมื่อ 8 ส.ค. 2007
Keeway Superlight 200 cambio de llantas City Demon Pirelli problemas
llantas trasera 130/90/R15 delantera 120/90/R16 en total el par de llantas costó 3750 pesos mexicanos
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วีดีโอ
¿Tubeless? Llanta original en Keeway Superlight 200 2020
มุมมอง 9814 ปีที่แล้ว
Se hace tubeless la llanta original de la moto con la válvula que viene en la cámara de la llanta delantera, las válvulas cuadradas costaron 25 pesos mexicanos cada una, aprox 1 dólar.
Cambiando CDI, bobina y bujía en Keeway Superlight 200 2020 ¿Funcionará?
มุมมอง 2.5K4 ปีที่แล้ว
Se cambia CDI por uno racing, se cambia la bobina por una de alto rendimiento, aún falta la bujía pero en cuanto la tenga le haré pruebas
Intermitentes en Keeway Superlight 200 2020 sin perder garantía
มุมมอง 16K4 ปีที่แล้ว
Se instalan intermitentes en Keeway Superlight 200 modelo 2020, método barato, no se pierde la garantía. IMPORTANTE: QUITAR EL CABLEADO Y EL SWITCH ANTES DE LLEVAR LA MOTO AL SERVICIO, DE OTRA MANERA, PERDERÁS TU GARANTÍA. REALIZA ESTO BAJO TU PROPIO RIESGO, EXISTE LA PROBABILIDAD DE QUE HAGAS ALGO MAL Y REALICES UN CORTO CIRCUITO EN TU UNIDAD, DE SER ASI, EL FUSIBLE SE QUEMARÁ, SOLO HAY QUE RE...
De 0 a 80 sin manguera de reciclamiento de gases ya recarburado en Keeway Superlight 200 2020
มุมมอง 5514 ปีที่แล้ว
se hace recarburación y se vuelve a probar el 0 a 80Km/he para ver el rendimiento, se aprecia una mejora en las revoluciones y un poco en potencia. Sin embargo, el motor comienza a vibrar en exceso después de pasar ciertas revoluciones
Quitando manguera de reciclamiento de gases en Keeway Superlight 200 2020
มุมมอง 3.1K4 ปีที่แล้ว
Se realiza prueba al quitar la manguera de reciclamiento de gases del motor que va conectada al filtro de aire. La prueba de realizó sin recarburación. La manguera se tapo con una esponja no muy gruesa que permite el escape de gases previniendo que entren agentes externos al motor. El agujero restante del filtro de aire fue tapado con cinta de aislar temporalmente. Pronto realizaré la prueba de...
Compra en ferreteria manguito más largo , lo pones y lo pasas por abajo , por ahí expulsará los gases y aceite
Si hay cable negro y verde en los intermitentes ha dos verdes y dos negros y el interruptor sólo verde y negro uno con el verde deintermitente y el negro en el verde puede haber peligro explicamelo
Saludos desde Bolivia, cual es tu conclusion del carburador? y tengo una opcion de una llanta delantera 130/90 16 que opinas? creo q es demasiado verdad?
Ala suena igualitito que mi tc200 2014
Amigo tengo una keeway 200...le puse una leva de competencia y un acelerador de cuarta, que mas crees que podria modificarle y como de antemano te agradezco
Ese tubo es una salida de gases, pero tambien de aceite es el venteo del motor, por ende si le pones algo que lo tape lo va escupir, el aire por ese conducto sale con bastante presión. Y que chupe aire por ese pitorrito no va ser que se ensucie es mas aire para el motor por eso mejora la respuesta al acelerar.
Cambia el título del video....se suponía que mostrarias como se saca la rueda pero fue todo chafa bro....
Se resolvió el problema del raspado en la llanta delantera?
Yo le metí una 160 a la trasera tubular y sin problemas estoy
tienes fotos?
zapeeee ... por weyyyy osea ... por no meterle un switch de 3 vias ... ZAPEEEEEE POR WEYYYYY ... metanle un switch de 3 vias y olvidense de tener forzozo tener prendida una direccional de a fuerza ... otro zapeeee a este wey antes de irme ...
Uff buenisima yo aun tengo la mia con algunas fallas de bateria y cdi pero jala al 100 y nunca me dió problemas graves o caros, son de batalla y comodas en pista a 100nvan relax
Modificacion del stop que sea de una cafe race
Gran video amigo. Sabes si el esquema eléctrico es el mismo en la superlight de 125?
Muchas gracias amigo tengo una v blade 250 este fue el único video de todo TH-cam que me sirvió, saludos
Amigo una consulta porfa mi luces intermitentes del lado derecho de mi keeway solo prende la delantera la trasera no prende y la delantera parpadea muy rapido que puede ser?. Gracias por tus videos
El foco trasero seguramente está fundido
Biennn!!
Acabo de notar por este video que la mía nunca vino conectado ese tubo :0
Genial, gracias por compartir desde Chile.
Hermano. Yo necesito cambiar mis llantas originales. Ya que resbalan demasiado. Cual me recomiendas?
Bien excelente esto hace falta que se repliquen los vídeos que nos permitan conocer nuestra máquina
Amigo una pregunta le pudiste poner freno de disco en la llanta trasera como lo hiciste? Que disco cómprate para modificarla
No amigo, si me hubiera gustado, pero no lo intenté nunca jaja, igual como no corre mucho no lo vi tan tan necesario
Que tal bro, yo le puse leds al tablero para que se viera cuando las direccionales están prendidas y la neutral tambiér por que la verdad no se ve nada de día con los focos tradicionales, y me funcionó, si brillan mas, sin embargo, cuando prendo la direccional izquierda, deja de funcionar el indicador, tienes algún tutorial para arreglar eso? saludos!
Buen día bro, leí que te hizo un hoyo en la salpicadera, aun así te quedaste con esa medida en la delantera? Saludos!
Que tal bro.... Y como t fue con tu llantas...
Bro0o0o0o0o0 mi cdi valio queso y la moto se me apaga andando, quiero comprar uno pero en ml esta en mas de 500 el original y este naranja lo vi en 280 aqui en mi cd, como te va con el? Funciona igual que el otro? No busco potencia solo que vaya como con el original
Pues lo estuve usando un tiempo, no tuve ningún problema, pero como no vi mejoría alguna, le volví a poner el de fábrica
Hola amigo tengo un problema con las direccionales de una keeway superlight también , me podrias ayudar si no es mucha molestia?
Igual aqui... mi problema no es la direccional, es el indicador del tablero, cuando prendo la direccional del lado izquierdo si sirve y el derecho no, ayuda!!!!!
Di si notaste diferencia entre el original y ese, en fuerza, aceleración, velocidad tope
No, no hay ninguna diferencia, mejor quédense con el original, funciona más la modificación de quitarle el reciclamiento de los gases
@@159852as14 muchísimas gracias hermano, tengo una muy modificada también y realmente no corren nada, son motos lentas
@@159852as14 también probé desconectarle esa manguera y no vi nada de diferencia. De hecho pienso que es contradictorio.
@@JulioDavidEXS si la verdad no encontré nada que ayudará a la velocidad o a la aceleración, pensaba ya mejor cambiarle el motor
@@159852as14 cambiar a otra moto, yo le he hecho más cosas de las que he visto en tus vídeos y aún así sigue lenta. Con gusto de muestro todo lo que tiene la mis
Una pregunta, me dicen en un taller que no esta bien hacerlo asi, pues puede afectar o bajar la bateria, que me dices al respecto?
Una pregunta hermano. No genera algún corto circuito hacer esta instalación? Ya que cuando la realice me di cuenta que no encendía el foco de neutral.
Que raro Bro, yo no he tenido ningún problema, en caso de que hubiera un corto, se vuela el fusible que está entre la batería y el asiento, tal vez solo se te fundió el foquito, por qué sin ese fusible la moto no arranca
Tienes razón hermano. No había razonado en eso. Ahorita estoy batallando para ponerle un faro Daymaker pero que prenda el aro ambar con las intermitentes que nos enseñaste a poner. Ahí voy, ahí voy. Gracias por responder hermanito. Un abrazo!
Qué onda amigo oye y de casualidad no se activan las intermitentes presionando los dos botonea al mismo tiempo como las Harley????? Solo es una inquietud
@@tutoaadg1 Qué onda hermano. Pues fue lo primero que intenté hacer pero no me funcionó. Si se oprimen las dos direccionales al mismo tiempo sólo una de las dos se activa siempre.
Yo le meti a la mia una trasera maxxis 140 y sin problema, se ve mas robusta
Bro tienes foto
Saludos hermano. Sabes cuánto es el máximo ancho que puede montar la llantas trasera?
Yo te recomendaría que fuera la medida original, así como yo la veo, una medida más grande es 80% probable que roce con la cadena, saludos moteros bro!
Eso de la garantía es un choro porque solo es para el motor y luego cuando la moto sale bien a los pocos kmts no me están los disque servicios de garantía .
Que ingenió hermano , ya compre mi switch en un rato más lo instalo Mil gracias , tu video me fue de mucha ayuda
te salio? Tambien lo voy a aplicar
Amigo lo que hice yo es subir un poquito mas el guardafango
Gracias amigo era nesesario muy bonita tu moto con los acc que tiene
"lo primero que hay que hacer es desarmar toda " se me para el corazón. xD jajajja
En cuanto crees que se puedan vender las cordial?
La verdad no sé amigo, pero lo mejor sería venderlas a alguien que tenga una moto para crear un proyecto y pues no creo que se pueda sacarles mucho provecho
Sin ninguna modificación(?)
Si, en este video la moto carece de modificaciones
Dónde puedo conseguir esa válvula o pivote?
En las refaccionarias de motos bro
¿Qué pasó entonces con tus City Demons? Ya pasó un mes hermano jajaja Suerte y con cuidado!
Me hicieron un hoyo en la salpicadera jaja
@@159852as14 yo le compré las mismas en 130 y 120 a mi TC 200, cruzo mis dedos porque no rozen :( Saludos desde cdmx
@ ojala que no bro, mucha suerte, está muy feo tener hoyo en la salpicadera, cuando llueve terminan tu y tu moto extremadamente sucios
Buenas amigo, saludos desde Colombia, tengo esa moto nueva hace dos meses, le escucho ese roce alterno pero era de las pastillas del freno, hazle la misma prueba sin el guardabarro o salpicadera.Tienes el dato de rendimiento de combustible con el anterior y nuevo carburador? Por favor quisiera ese dato, gracias.
La verdad.me ha salido igual el rendimiento de gasolina, es bastante raro, siento que hay algo mal ahí
@@159852as14 Tienes el dato de kilometros por galon o por tanqueada?
@@Romeo007.AlvaroGonzalez 10 litros me aguantan entre 200km y 250km, pero siempre me ha dado ese rendimiento
@@159852as14 El tanque tiene 15 litros, osea te daría 375 kms, igual la mia da 405 kms, de verdad no hay diferencia. Ahora, cuéntame si mejoro la velocidad.
@@Romeo007.AlvaroGonzalez estaba viendo que no nada más es cambiar el carburador, leí en algún lugar que también hay que cambiar el empaque que va del carburador al motor, ese necesito buscarlo, por lo pronto sin esa modificación la velocidad máxima que he alcanzado es de 105km/hr, es decir se redujo la velocidad final, antes me daba 115km/hr velocidad del tablero, sin embargo, mejoro mucho en bajas revoluciones, antes hacía el cambio entre 3500 y 4000, ahora lo puedo hacer desde las 3000 sin problema
Brother la llanta raspa porque la medida 120 es de altura, el 90 es de ancho en comparacion con su altura (o sea 90% de 120). Saludos y buenas rodadas!! ✌🏼
120 es el ancho no el alto
El brother tiene razón, pero la explicación le quedó al revés. El 90 obedece al perfil (altura) pero este está determinado en porcentaje respecto al ancho (120). La medida original el 110/90 es decir el 90% de 110mm lo cual es 99. Si le pones una 120/90 sería el 90% de 120 es decir 108, osea 9mm más de altura. Lo correcto si se quiere aumentar el ancho seria una 120/80 lo cual sería 96mm de altura. Pierde 3mm de altura pero no pegaría contra el guardabarro. O simplemente subir 10mm de altura la salpicadera, aunque eso le quitaría espacio de recorrido a la suspensión. Decisiones turururu como cuestan tararara.
Hola pana bueno de verdad,pero no se oye casi nada , si puedes vuelve la hacer .saludo.
Saca rodada de Superlights hermano!
En donde conseguiste el manual de luces d la Keeway .si puedes mandarme a mi correo te lo agradecería mucho mlcajamarca@hotmail.com
Excelente video amigo yo tengo pensado comprar la misma para mi SL. Has encontrado el problema de donde raspa?? Saludos y bendiciones broo 😎👍🏼
Si de hecho el sábado les haré otro video por qué ya se me rompió la salpicadera
@@159852as14 NOOO BROOO!!! Cómo crees, k mal karnalito mucha suerte en la reparación y mil gracias por la información, aquí andamos atentos para llevar acabo esas modificaciones k se necesitan para poder colocar esa medida de llanta. Muchas gracias por la información hermano excelentes rodadas 😎👍🏼
saludos desde ECUADOR, buen video, muy importante para seguridad en cualquier rodada, tal vez tienes conocimiento del verdadero funcionamiento de este flasher, ya que las direccionales son independientes, se daño el pulsador de mi moto y no hay repuestos en mi país voy a adaptar otro, por eso quiero saber como funciona, además si puedes hacer un video de como poner el caballete central que no vino instalado en la mía, gracias y éxitos a todos los moteros.
Yo mande a hacer sellamatic las dos llantas en la vulcanizadora y sin problemas hasta el día de hoy. Super bien tu video, todos estamos aprendiendo y estos videos valen mucho. Ojalá sigas echándole ganas con las modificaciones. Buenas rutas! 🤘🏼
Excelente hermano, ya voy directo a la reaccionaria a comprar el switch 🤘🏼
Listo! Ya quedó! Y pues honestamente no me molesta que la instalación quede así porque cuando uso las intermitentes para detenerme de todos modos prendo una luz je. Un fuerte abrazo hermano! Y gracias!
Donde conseguiste la defensa? Llevo varias semanas buscando y nada.
La mía la compré en mercado libre, la pedí con el respaldo me salió en aprox. 3000 MXN
@@159852as14 tendrás el enlace del vendedor?
@@gustavocareagasilva8461 lastimosamente ya finalizó la publicación y no me deja compartir, pero el vendedor se llama Christian Moguel está ubicado en Atizapán de Zaragoza y tiene 99 ventas en los últimos 60 días, podrías preguntarle, te dejo el enlace de otro de sus productos para que le preguntes articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-622633604-respaldo-con-parrilla-negro-keeway-superlight-_JM
@@159852as14 mil gracias mi buen. p.d. tu vídeo es una excelente guía, acabo de comprame una superligth 200.
@@159852as14 Puedes Acer 1 video da defesa? Donde se conecta? Gracias