วีดีโอ

ja, meine Güterwagen sind alle 6 Noppen breit, passt....UND: 7 Noppenbreite war ein "Ausflug", mir sind die Loks i.d.R. zu wuchtig, zu groß und zu schwer, obwohl man ja doch mehr darstellen kann...aber Eisenbahnfahrzeuge mit Hilfe von Klemmbausteinen bauen heißt immer: Kompromissbereitschaft! Danke für diesen konstruktiven Kurzkommentar ! VLG.v. mir👍👍

Was ist so schlimm an 6Wide? Da kann man auch einiges machen🤷🏻

Für 8w Modelle braucht man auch den Platz. Wenn das Verhältnis passen soll, muss auch die Länge entsprechend angepasst werden und die Lok hier wäre dann ca. 58 Noppen lang.

@@Bu-Mu fürwahr👍👍

@@gsebbl 6w sieht so schmal aus wie eine Straßenbahn

Danke Euch ! Die Seitenfenster Vorne habe ich noch modifiziert, sieht jetzt besser aus.... VLG.v. mir nach Österreich

danke Dir. VLG.v. mir

nein, leider nicht, ich muss noch viel selbst lernen beim Snotten. Wie ich weiß gibt es bei "stoneheap" oder "rebrickable" von der V 180 DR MOCs-Anleitungen zu kaufen, wenn sie denn einem gefallen, dann allerdings in 8 Noppenbreite....Das mit der schrägen Wand, also das mit den Scharnieren habe ich mir eigentlich abgeguckt von dem 6 Noppen Modell der V 180 DR von BlueBrixx und Das Snotten der Fronseiten selbst modifiziert von meinem Damaligen eigenen MOC der Taigatrommel (Br 120 DR), aber verfeinert; insbesondere wegen dem beigefarbenen Latz....

vielen lieben Dank ! VG.v. mir

Ganz lieben Dank für Deinen netten Kommentar! Hat mich sehr gefreut! Ja, der richtige Sputnikzug müsste eigentlich die dunkelgrünen Doppelstockwagen besitzen mit dem Drehgestell für beide Wagen in der Mitte mit dem Faltenbalg darüber und gezogen von einer Dampflok der Baureihe 65. Ich habe hier die Waggons der 90er Jahre Nachgebildet. Übrigens: Den Steuerwagen habe ich gebaut. Ich war zu faul, bei diesem Fahrtest, den hinten dranzuhängen. Ich wollte nur sehen, welche Motoren es schaffen...aber Du kannst Dir den Steuerwagen gerne in dem Review anschauen, wo ich beide Wagen vorgestellt habe. Ich habe nun vor, in einem riesigen Projekt die V 180 BR 118 auch in 7 Noppen zu bauen, , dann passtdie Lok besser zu diesen 7 Noppen Kolossen...aber es wird dauern...VLG.v. Wolfgang👍👍🤣🤣

Danke Dir, ja fast schon eine sog. Übergabe die auch von einer V 60 oder einem Goldbroiler gezogen werden könnte...."Mischer" habe ich diesen Begriff vom Alex E...den sympathischen Trainspotting Filmer und Profi bei YT aus Aschaffenburg...schau´mal rein, der filmt und erklärt Alles richtig Klasse. Mit Mischer ist halt ein gemischter Güterzug gemeint und nicht ein sog. Ganzzug wie bei Dir und Deinen neuen Selbstenlade-Kohle-oder Erzwagen.... VLG.v. Wolfgang

Vielen lieben Dank und Dir einen wundervollen Sonntag. GLG.v.mir

Vielen lieben Dank und GLG.von mir in die Schweiz

Danke Dir für Deinen netten Kommentar ! Ja, das Stellwerk lebt schon lange nicht mehr....habe die schwülen und heißen Tage zum Bauen genutzt...lasse Dich mit dem nächsten Video überraschen....plane nächste Woche einen Dreh...aber keine Video-Serie mehr....VLG. v. mir und Dir ein schönes Wochenende 🤣🤣

Bin gespannt, war heute beim BSBT habe mir dort verschiedene Anregungen geholt aber direkt hat mich dort nichts vom" Hocker" gerissen ,fahre nicht wieder hin ist mein Fazit LG Axel aus Sachsen

@@axelgunther4272 Danke für Dein Feedback vom BSBT...das Dich da nichts vom Hocker gerissen hat überrascht sehr! Hast Du da auch den Tobias kennengelernt, alias "Geklemmte Reichsbahn?" Er hat mir wertvolle Tipps für meine beiden V 100 Loks der DR in der Kompromissbreite von 7 Noppen gegeben. Er fährt da mit vielen seinen eigenen Loks und Wagen. Ja, es ist nicht mehr richtiges Legosteine klemmen , es geht ganz stark in Richtung Modellbau und nicht jeder hat so viel Begabung und Fähigkeiten wie diese Moccer. Leider sind viele Leute, die so perfekt im Bauen und Snotten sind sehr überheblich und so ist fast ein "Glaubenskrieg" zwischen 6-und 8 Noppenbreite Eisenbahnfahrzeuge entstanden. Ich habe mal die V 100 vor einiger Zeit mal in 8 Noppen versucht zu bauen, also mir sind die einfach zu riesig, ist nicht meine Welt...was ich beim BSBT aber sehr gut finde, sind die Gebäude, wie Bahnhöfe, Stellwerke und Brücken u.v.m....Danke für Dein Feedback noch mal, kannst mir gerne mal schreiben was Du Dir beim BSBT wünschen würdest bzw. vorstellen könntest.... VLG.v. mir

Hallo Karsten, also erst einmal bin ich geflasht von Deinem tollen und netten Kommentar, einfach nur WOUW und deshalb vielen lieben Dank auch insbesondere für das tolle Lob! Fahrzeuge, die ich gemocct habe, stelle ich immer extra in eine Art von Review vor. Mit den Doppelstockwagen war das am 09.05. und am 29.03. habe ich die Lok BR 108 bzw. 111 vorgestellt. Bei den bordeauxroten V 100 DR Loks wird es, zugegebener Maßen, ein bisschen unübersichtlich, da ich davon zig Varianten gebaut habe. Aber jetzt bleibt es bei der V 100 bei 7 Noppen Breite als gangbarer Kompromiss. Ich benutze mein Smartphone zum Filmen und keine extra Video-Cam. Zum Anderen kann ich keine Filme bearbeiten/schneiden. Ich weiß nicht wie das geht, kann also kein Bild einflechten oder gar speed building machen. Wie dem auch sei…ich freue mich schon auf den Wiederaufbau meiner Anlage im Oktober/November. Diesbezüglich habe ich mir schon Knieschoner mit Gelfüllung schenken lassen ,damit ich wieder auf dem Fußboden herum krabbeln- und so richtig Betrieb machen kann. Bin nämlich in Erfurt Hbf. gestürzt und ein Bein war im Spalt zwischen Waggon und Bahnsteigkante geraten. Gott sei Dank nur Hautabschürfungen und Hämatome davon getragen und inzwischen ist Alles gut abgeheilt. Ich hatte sehr viel Glück. Aber die Arthrose in den Knien macht mir zu schaffen, die werde ich nicht so schnell los; aber mit den Knieschonern wird das schon gehen. Und dann versuche ich auch verschiedene Kamera-Einstellungen und mit Heranzoomen der fahrenden Objekte. Ich freue mich schon darauf. Jetzt steht dann nur noch der 10.Teil der Zugparaden-Video-Serie an, das ist dann derselbe „Mischer“ mit der V 100 DR (BR 112) im klassischen bordeauxrot. Ja es ist ein bisschen statisch und langweilig, aber ich war wegen dem Sturz doch froh, dass ich so viele Videos auf Vorrat gedreht habe. Nochmal vielen lieben Dank für Deinen Kommentar und Dir eine gute Zeit und viele spannende Klemmbaustein-Momente. VLG.v. mir!👍👍

@@WollesKlemmbausteinEisenbahn57 www.youtube.com/watch? v=IEOXf7IxgTA Ich habe dir mal ein Link und Beschreibung für kostenlose Software für TH-cams Videos geschickt. Ich habe meine Videos auch alle nur mit dem Smartphone gemacht. Vielleicht einfach mal ein Anstoß - dir noch einen schönen Sonntag

Danke Dir VLG.v. mir und ein noppiges Wochenende👍👍😊😊

Danke Dir VLG.v. mir und ein noppiges Wochenende👍👍😊😊

danke Dir für Deinen Kommentar. Na ja, die Mehrzahl der User von Social Media-Plattformen aller Art schätzen, nach meinen subjektiven Beobachtungen, mehr kurze Videos...vielleicht der allgemeinen hektischen Welt, die sich immer schneller zu drehen scheint, geschuldet? Ich weiß es nicht, es hat gefühlsmäßig diesen kurzlebigen und hektischen Touch. Bei der Videoreihe "Zugparade" war es übrigens von vornhinein so angelegt: kurze Videos und dafür eine Vielzahl von unterschiedlichen Zug-und Traktions-Zusammenstellungen von meinem Fuhrpark; ohne die Leute mit meinem Transitzug langweilen zu wollen.... Wenn ich wieder in der Lage bin, die Anlage aufzubauen, dann werden die Videos auch wieder länger. Habe mir schon dazu Knieschoner mit Gelfüllung schenken lassen. VLG.v. mir und Dir noch einen noppigen Freitag-Abend

Hallo Axel, danke für Dein Lob und JA, na klar, ich werde versuchen i.d.R. Zugkompositionen 7 wide zu 7 wide & 6 wide zu 6 wide zu kreiieren. GLG. v. mir👍👍

danke Dir und ganz LG. von mir in die schöne Schweiz👍👍

danke Dir und GLG.v. mir👍👍

Hallo Martin, hi, ja diese Farbvariante fuhr direkt nach dem Mauerfall/Wende auf dem Berliner Außenring. Allerdings habe ich diese Farbvariante als Trainspotter nur mit einer BR 243 bespannt gesehen...also diese Farbvariante war im Berliner Raum präsent von 1989/1990 bis ca. 1996.... Leider mag´ich gar keine E-Loks, aber diese Lok war in der Traktion am authentischsten . Auch ein "Holzroller" BR 242 würde gehen... VLG.v. mir

danke Dir! VLG.v.mir

Hallo, da haben Sie sich aber so richtig Mühe gegeben, WOUW ! Das liest sich ja so, als ob Sie Konstrukteur beim Waggonbau der ex DR der ex DDR gewesen wären....Nein, Spaß beiseite: wenn ich solche Intensionen und Fähigkeiten hätte, dann würde ich schon sehr lange für Rebrickable, StoneHeap & Co. professionell Moccen. Hobby muss Hobby bleiben. Sehr schade, Sie hätten mein ABO sicher, nur aus Neugier was Sie so tolles kreieren , aber da war auf Ihrem Kanal Nichts zu finden...sehr schade...! MfG. W. Voigt

@@WollesKlemmbausteinEisenbahn57 Nein, ich war nicht beim Görlitzer Wagonbau tätig. Aber ich habe mich zu Reichsbahnzeiten die große Eisenbahn als Wanzt sehr gerne im Detail angeschaut. Mein großer Schwerpunkt sind tatsächlich die Dostos, als Einzelwagen oder die Gliederzüge von 1957/59. Ich gebe dafür auch sehr viel Geld für meine H0-Eisenbahn aus, um vorbildgetreue Fahrzeuge zu bekommen, die es heute nicht mehr gibt. Deshalb verstehe ich es nicht, wenn man in Klemmbausteine Unsummen von Geldern reinsteckt, für Fzg gegenüber dem Vorbild nicht nah kommen. Ich habe bei Ihnen kein Abo hinterlassen und habe auch keine Video's von meiner Moba in meinen Video's. Vllt. kommt mal in ferner Zukunft mal etwas davon für die Öffentlichkeit. Ich bin bei Moba-Ausstellung bisher immer an den Klemmbausteinbahnern vorbei gelaufen, weil mir die Züge auf Grund der Gegebenheiten von Lok's und Wagen nie gefielen, obwohl ich weis, dass die Erbauer etliches an Zeit, Geld und viel Liebe in Ihre Züge reinstecken. Aber trotz allen ist das Umsetzen von der Grobmotorig von Klemmbausteinen für schöne Züge nicht gegeben. Tut mir leid, Ihnen dieses schreiben zu müssen. Viele Grüße aus Thüringen.

Ein kleiner Nachtrag. Mir gefällt auch die Antriebstechnik nicht in den Lok's. Der Sputnik bestand max. aus 6 Dosto-Einzelwagen. Der Lok-Antrieb schafft kaum 2 von den Dosto-Kaskaden

Hallo, zunächst vielen lieben Dank für Ihre zeitnahe Antwort. Ja, man muss bei Klemmbaustein-Eisenbahnen doch sehr viele Abstriche machen. Es ist wirklich Geschmackssache. Hier, bei diesem Hobby ist der Weg das Ziel und ich habe da bislang auch noch nicht die ganz feinen Bautechniken inne. Ich empfehle Ihnen mal den Tobias mit seiner „Geklemmten Reichsbahn“ und an Ausstellung den BSBT in Schkeuditz. Da sind Moccer am Werke die wesentlich mehr drauf haben als ich. Die Fahrzeuge sind in der Regel auch 8 Noppen breit, Meine Fahrzeuge sind meistens nur 6 Noppen breit. Ja, der Antrieb ist auch zur Zeit sehr umstritten. Wenn man nicht so viele Fähigkeiten hat wie z.B. jener Tobias, dann ist man auf Lego-Antriebs-Systeme und Antriebssysteme von alternativen Herstellern angewiesen. Da gibt es wenig Gutes. Ich komme übrigens selbst aus der Modelleisenbahn-Ecke. Ich habe mit dem Hersteller ROCO in HO & analog angefangen. Ich hatte eine Anlage ca. 2,70x 1,70m mit 3 Stromkreisen. Die Fahrzeuge von ROCO waren schon sehr realistisch. Mein Sammel- & Einsatz-Schwerpunkt war Damals jedoch die Deutsche Bundesbahn in den sog. Wirtschaftswunderjahren…also V 200 mit Silberlingen und VT 11.5 .u.v.m… Ich kann mir als Frührentner leider Modelleisenbahn nicht leisten, zu teuer, zumal fast Alles digital oder man müsste analoge Fahrzeuge gebraucht kaufen. Aber ich war in meinem Leben immer Klemmbaustein/-Lego-affin, also da lag es Nahe die preisweitere Variante einzuschlagen zumal ein großer Anbieter in Flörsheim Züge gar nicht doof fand, da war dann meine Begeisterung wieder entfacht. Ich würde mich sehr freuen Einiges auf Ihren Kanal demnächst sehen zu dürfen. Sie haben bestimmt eine sehr schöne Anlage und auch sehr schöne detailreiche Fahrzeuge. GLG. aus Südthüringen

@@WollesKlemmbausteinEisenbahn57 Ich verstehe vollkommen Ihre Problematik, was die Beschaffung von Modelleisenbahnen an geht. Ich verstehe das man sich im kleineren Maßstab, sich nicht unbedingt Lokomotiven im Wert von 300,-€ aufwärts, sich nicht unbedingt ins Haus holen möchte und schon gerade nicht in diese finanziellen politischen Lage. Aber ich hatte mir einmal die Zeit genommen, mich bei Blue Brixx durch ihr Sortiment zuwurschdeln. Ich muss ganz ehrlich schreiben. Die Häuser und Automodelle gefallen mir wirklich gut, aber die Eisenbahnmodelle🤔 Herje, da lasse ich die Finger davon. Die BR 103 in 8W ist schon ein Beispiel zur Abschreckung. Nein, ich habe keine heimische Anlage in der Regelspur (Vitrinenrutscher) aber die Züge dürfen ach mal in meinen Ort auf einer heimischen Vereinsanlage ein paar Runden drehen. Derzeit baue ich eine Modulanlage, eines Ziegelwerkes mit der Busch H0f-Feldbahn, die man auch in eine Neubauwohnung maßstäblich umsetzen kann. Liebe Grüße von- und nach Thüringen.

YES, steht aber auch in der ausführlichen Videoclip-Beschreibung...

Ich glaub die Beschreibung liest fast niemand

YES zu spät aufgefallen ,siehe auch ausführliche Videobeschreibung👍👍

danke Dir👍👍

ja danke Dir, das Lob tut besonders gut unter Berücksichtigung das ja Viele jetzt gegen 6 wide "wettern" und der andere Aspekt: ich habe zur Zeit kein Geld für das hobby und dann will man mitdem Vorhandenen ein bisschen "Zaubern"..also deshalb: doppelt Dank für das Lob!👍👍

ok, danke VLG.v.mir

😃

Hallo Dietmar, zunächst vielen lieben Dank für Deinen Kommentar. Der Tipp die Haftreifen von dem NICHT angetriebenen Drehgestell runterzunehmen kam vom Tobias, dass sei ein unbedingtes MUSS, meinte er!!! In der 7wide Lok gibt es keinen Platz mehr für Umpolschalter und Kabel...die Dostos haben 39 Noppen Länge und die Konstruktion ist schon schwer, müsste aber bei mir dennoch funktionieren, da ich ja keine Anstiege habe. Die BR 118 von BB kann ja die Wagen ziehen, Die hat 2 Motoren und die MK Steuerung. Übrigens : alle Motoren von BB habe ich rausgeschmissen . Fahre ausschließlich mit Original-Powerfunctions von LEGO. 'Verkaufst Du eigentlich auch Deinen SVT Görlitz Vt 18.16.10 von BB? VLG.v. mir

@@WollesKlemmbausteinEisenbahn57 wie gesagt ohne Gummi ist wie auf Felgen ohne Reifen. Du schreibst ja selbst das zwei Zugmotoren nötig sind um die Waggons zu ziehen. An der Länge der Waggons sollte es nicht liegen. Mich würde interessieren wie schwer so ein Waggon ist. Das da kein Platz für einen Umschalter ist kann ich mir gut vorstellen. Den SVT behalte ich. LG Dietmar

@@STEINeZEIT find´ich toll, dass Du den SVT behälst. Das Teil sieht gar nicht so schlecht aus von BB wie es von vielen Reviewern schlecht geredet worden ist. Ich bedaure es aber sehr, dass ich den SVT vom Mario Cuwa nicht bekommen habe; denn ich habe viel zu spät mitbekommen, dass er seine geniale bis super tolle Noppenstein-Eisenbahn-Anlage komplett aufgegeben hat und jetzt wieder HO-Modelleisenbahner ist. Und schwupps war sein vierteiliger SVT schon weg...leider...der hat mir natürlich schon besser gefallen das muss ich ehrlicher Weise zugeben. Ich muss mal schauen, vielleicht ist es ein Spät-Projekt die 118er mal auf 7wide zu bauen, das wäre noch so mein Traum, aber das ist sehr schwer für mich ,da ich kein begnadeter Snotter bin. Vielleicht ziehe ich wieder die Hafteifen auf den nicht angetriebenen Drehgestellen wieder rauf, mal schau´n....bis zum nächsten großen Zugbetrieb wird es noch einige Monate dauern , denn meine Kniee tun noch ganz schön weh...VLG.v. Wolfgang

das ist die ultimative Lösung...hi, ich hab´so gelacht👍👍😉😉

danke für Deinen tollen Kommentar! Und ja: die Dostos wurden meistens mit der 243er gesichtet. Das ich überhaupt keine E-Loks mag ist mein Problem...hi..wie dem auch sei...ich kann mich sehr gut an diese Farbvariante nach dem Mauerfall erinnern, denn rund um den Fernbahnhof Berlin-Flughafen-Schönefeld habe ich sehr oft mein Trainspotter-Unwesen getrieben...hi:) Schade nur das ich dieses Farbdreieck bautechnisch, für den Steuerwagen-Kopf nicht hinkriege. Auf der anderen Seite möchte ich auch das Dreieck als Ausdruck auch nicht kleben. Das würde mir optisch nicht so gut gefallen. Von Tobias bekomme ich noch später Glaspanels; dann fliegen die 1x2 Trans Clear Bricks aus dem Führerstand raus. Freut mich , dass Dir die Dostos gefallen. VLG.v. Wolfgang

Gute Idee bei solch´einer zukünftigen Serie, aber dann ist bestimmt wieder ein ganz großer Aufbau dran mit dreigleisigem Betrieb. VG.v. Wolfgang

ja, mit TrixxBrix hatte ich nur Entgleisungen und komisch: mit der BB-Ware hat es sofort funktioniert. GLG.v. mir👍👍

ja, die scheint echt Klasse zu sein, nur schade, dass man da immer den Finger an der Fernsteuerung haben muss, aber vielleicht habe ich Glück und Tubbel bastelt mir wieder dafür eine Halterung der Hebelstellung aus Lego-Technic-Steinen GLG.v. mir👍👍

ja, hab´mir das zu Herzen genommen was Du gesagt hast, wieder mal was bauen...hi . LG.v. mir😊😊

danke Dir und GLG.von mir👍👍 PS: wir waren eine Woche in Urlaub, jetzt bin ich wieder Zuhause und kann Kommentieren.