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Cyber_F
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 18 มี.ค. 2017
Cyber_Fです。
GT6時代はセナトリビュートでゴールド取ったりニュル24hのTAイベ走ったりしてたけどGTSportになった途端に自分の遅さを思い知り、結局DiRT Rally 2.0のデイリーラリークロスに活路を見出し、11回ほど1位獲った人です。
GT6 Platinum Trophy Holder.
DiRT Rally 2.0 Platinum Trophy Holder.
PSN:CyberF112358→BOX_Cyber_F
Platform:Playstation 4/Playstation 3
Steering Wheel:DFGT→T150RS→G29
GT6時代はセナトリビュートでゴールド取ったりニュル24hのTAイベ走ったりしてたけどGTSportになった途端に自分の遅さを思い知り、結局DiRT Rally 2.0のデイリーラリークロスに活路を見出し、11回ほど1位獲った人です。
GT6 Platinum Trophy Holder.
DiRT Rally 2.0 Platinum Trophy Holder.
PSN:CyberF112358→BOX_Cyber_F
Platform:Playstation 4/Playstation 3
Steering Wheel:DFGT→T150RS→G29
วีดีโอ
[ACE COMBAT™ 7]Mihaly ACE 2'51.73 (W/O SPL weapon)
มุมมอง 824 ชั่วโมงที่ผ่านมา
Aircraft:F-35C Lightning II
[ACE COMBAT™ 7]Down "TEMPEST"
มุมมอง 11519 ชั่วโมงที่ผ่านมา
Difficulty: Normal Aircraft: F-35C Lightning II
【ACE COMBAT™ 7】Take Mihaly down in 3min. (W/O SPL weapon)
มุมมอง 37521 ชั่วโมงที่ผ่านมา
Actually in 2'52.03 Aircraft: F-35C Lightning II Diffculty: Ace
[Dakar Desert Rally]Qualification 2'44 (PS4 Record)
มุมมอง 12314 วันที่ผ่านมา
KTM 450 Rally Factory Replica
[Dakar Desert Rally]Qualification 2'39[PlayStation4 Record]
มุมมอง 13721 วันที่ผ่านมา
Proffesional mode. Polaris RZR PRO XP No.453
[Dakar Desert Rally]Qualification 2'47[2nd in PlayStation]
มุมมอง 7321 วันที่ผ่านมา
Professional mode. Citroen ZX Rallye raid
[Dakar Desert Rally]Qualification 2'49[2nd in PlayStation]
มุมมอง 10321 วันที่ผ่านมา
Professional mode. Prodrive Hunter T1 No.211 in 2022
[DiRT Rally 2.0] Throttle pinned and No brake
มุมมอง 389หลายเดือนก่อน
Inspired by nepzski at EA WRC official discord. Using Dual shock 4
【10周年】車なごコレクションとは何だったのか
มุมมอง 172 หลายเดือนก่อน
参考資料 1)公式サイト t.co/hhXzuU3W10 2)公式ツイッター(X) x.com/Syanago_Staff 3)有志による紹介アカウント x.com/4875master/ 4)その後展開された同人サークルのアカウント x.com/yonrin_syanago
[ACE COMBAT™ 7]M14 Canyon Time Trial
มุมมอง 3582 หลายเดือนก่อน
To destroy enemy ace (GADFLY) 1'52.36 ラリーゲーマー舐めんな(n敗)
ACE COMBAT™ 7: SKIES UNKNOWN_20241122184649
มุมมอง 992 หลายเดือนก่อน
ACE COMBAT™ 7: SKIES UNKNOWN_20241122184649
[ACE COMBAT™ 7]Take down Mihaly in 3'05.56
มุมมอง 3592 หลายเดือนก่อน
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ACE COMBAT™ 7: SKIES UNKNOWN_20241120203453
มุมมอง 3152 หลายเดือนก่อน
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[ACE COMBAT™ 7]Mihaly challenge my new record
มุมมอง 3522 หลายเดือนก่อน
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ACE COMBAT™ 7: SKIES UNKNOWN_20241112194640
มุมมอง 1952 หลายเดือนก่อน
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[ACE COMBAT™ 7]Let's take Mihaly(M18) in 5mins(ACE)
มุมมอง 5062 หลายเดือนก่อน
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[Ace Combat 7]ハードのミハイを5分以内に特兵使わず墜とそうの会
มุมมอง 3683 หลายเดือนก่อน
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ACE COMBAT™ 7: SKIES UNKNOWN_20241028195533
มุมมอง 1013 หลายเดือนก่อน
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[ACE COMBAT™ 7 ] Alone in TDM? No problem.
มุมมอง 1633 หลายเดือนก่อน
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Samir....You're breaking the car!!!
You are not even using full throttle and you are braking with the engine. 8)
I think it's impossible without enginebraking... or can you do it?
@@CyberF11235it probably is impossible. Buddy was just pointing out that the title was inaccurate. Throttle wasn’t pinned and you braked.
@@theo6741 I meant that no throttle lift and don't use both of foot brake/hand brake. where did I broke these conditions?
Yeah, I've re-checked the video. Sometimes there are stuck in below the red line in 2nd gear but it still hitting rev limiter (the meter flashes in red).
👍👍👍💯
? Findings?
It's so hard to tell which is which, but I think lower the number you get more linear steering angle.
へt…
このゲームのアタックモードではトラックリミットの確認でもしてるのかわかりませんが反映まで最長10分程度かかる場合があります、でも白文字でタイムが出ればいつかは反映されますので安心してお待ちください。
そういうことでしたか。 教えていただきありがとうございます。
返信遅れてすみません。動画コメントから来ました。 トルクが一緒、パワーと重量がNISMOの方が上の状態でNISMOの方が遅れるということなので、 これで完オチですね。 同じ内容でこちらでも再現してみたところ、再現も出来ました。 動画内にクレジットとリンク紹介をしますので、 もし差し支えなければ、この動画と同じ検証方法を うちのチャンネルでも紹介してよろしいですか?
閲覧ありがとうございます。 紹介の件、OKです。 お役に立てて幸いです。
@@CyberF11235 ありがとうございます。 これでちゃんとした動画を作れそうです。 これから作る動画においては、 こちらの検証はもちろん正確な検証として好意的に紹介するつもりですが もし万一、荒らしが来た場合には、 すぐにコメントを削除してブロックしてください。 (好意的に紹介するので多分来ないとは思いますが……)
@@fog1998 了解しました。ありがとうございます。
以前ご連絡した件で再度ご相談に上がりました。 当チャンネルでこちらの動画を紹介させて頂きたいと書いたのですが (こちらが作った)動画の性質上、 F Cyber_さんに相談する前に動画を公開するわけにはいかなくなったので 現在非公開の動画を見ていただいて、このような形式でも大丈夫かどうか判断していただきたいです。 th-cam.com/video/6NTFlBiKzQs/w-d-xo.html F Cyber_さんの動画に関しては好意的に取り上げているとはいえ、 場合によってはご迷惑がかかるかもしれない形になってしまいました。 動画を作る時に、もう少し考えて作ればよかったと反省しています。 F Cyber_さんの動画を紹介する部分を削除して、別動画として投稿するなど、 このような形で紹介することに問題がある場合は 別の形式にすることで対応させていただきますが、 リンクに貼ったような形式で公開しても大丈夫でしょうか? ご連絡をお待ちしています。
@@fog1998 動画を確認させていただきました。日本語版での再検証までしていただきありがとうございます。 今回、このような内容の動画で使用することに関しては問題視していないのでこの形式で大丈夫です。 ただ、以下4点について確認させていただけますでしょうか。 1.一般公開する際に当方の動画へのリンクは説明欄またはカード等に設けていただけるのか 2.今回の動画が一般公開された際にTwitter等で当方からリンクを貼っての宣伝を行ってもよいか 3.足回りの車高、キャンバー角とトー角が2台のR35でそろっているのかについての説明 4.重量が検証結果に影響しないことへの説明(当方の動画では0:09から説明している内容) 上記のうち、3.と4.につきましては動画説明欄やコメント等でも説明されていれば構いません。 また、これは修正していただく必要は無いのですが、当方のチャンネル名は諸事情で「F Cyber_」となっていますが、本来「Cyber_F」表記ですのでご理解いただければと思います(一般公開後にこちらからコメントの形で記入させていただきます)。
00:00 イントロダクション 00:11 前提理論 00:32 実験方法の説明 01:17 MY17テスト風景 03:16 NISMOテスト風景 05:20 まとめ 05:53 おまけ
Well mate good run !!!
Thank you!!!
1ラップアタックの前にちょっと休憩入れるんでコメント等有れば今のうちにどうぞ
tubeもやってらっしゃったんですか。あれ押しときました
ありがとうございます!!
I got 2:05:367
My only gold😂
Great!