วีดีโอ

🏁✨🌟

Xpulse den çok memun olan binlerce insan var. Hem yola gider hem dağa bayıra. Fiyatına göre çok iyi motor.

Crf 250 rally sorunzca bin

👏

Motoruna ne olmuş?

tenere bakabilirsin aslında gücü yerinde çok sağlam bir motor

Başkan motordan önce pinlock al bence 😊👍 keyifli sürüşler dilerim

CF alıp başına bela mı almak istiyorsun ? Hero'yu ararsın.

Himalayan 450 benim de radarımda olan motosiklet. Bulunduğunuz şehirde veya komşu şehirlerdeki servis durumuna göre şu an için F/P gibi duruyor. Sonrası için KTM 390 fırsatı kovalardım. Eğer çift silindirli olsun isterseniz, fiyatını da iyi denk getirirseniz MT450 eğer asfalt kullanımını daha çok olsun isterseniz de NX500.

Hero hunk kullanıyorum 19000 km oldu sıfır sıkıntı çok memnunum bir ay öncede cf 450 mt aldım onuda yaza kullanınca görücez bakalım

Hocam selamlar, öncelikle geçmiş olsun sorunun büyük olmamasına çok sevindim. Ben size tenere 700 önereceğim, 400-450 bin bandında çok temiz durumda ikinci eller mevcut. Sanırım ihtiyacınız uzun yolada gidebilen gerektiğinde x pulse gibi araziye girebileceğiniz bir motor. 1. Himalayan iyi bir motor ama türkiyede piyasası yok. Almak riskli. 2.Cf moto avrupa pazarına üretilmiş bir model kaliteli olduğu söyleniyor ama çin malı bir motor için fiyatı çok yüksek ve piyasası yok. 3. Hondanın yeni modeli tamamen yol için üretilmiş bir motor sadece görüntüsü enduroya benzetilmiş.

Servis yedek parça garantisi için yine Hero xpulse 210 derim. Güç sağlamlık ömürlük kaliteli olsun diyorsanız Himalayan. Ahh, keşke Amerikan NX 250 olsa da millet motosiklete binse... NX500 bayi de bitse de çok eksik, piyasa boşluğunu doldurmak için sıradan yapılmış. O ayarda, 350-360bin e 510x-800x makinalar var. Benim naçizane tercihim. 450 Himayalan olurdu. Hayırlısı olsun inşallah 🤲🏻

Ben kendime motosiklet alacakmış gibi konuşacak olursam, hangi marka model olursa olsun, pandemi sonrası üretilmiş hiçbir modeli almazdım. Pandemi öncesi düşük km temiz bir model en mantıklısı olurdu. Benim gördüğüm, pandemiden sonra fabrikalar siparişlere aceleyle yetişebilmek için ciddi kalite kontrol sıkıntılarına neden oluyor. Sorunsuzluklarıyla meşhur modellerde bile güvenirlik sorunlarını görülebiliyor. Hele ki son model CRF almak, Hero'dan sonra geçilebilecek en mantıksız seçim olur. Yeni CRF'lerin hava filtresini bulmak bile sorun, farını kıran insanlar ortada kalıyor. Euro5 ile iyice gücü de kısılmış olması cabası. Güvenirlikleri de eski modeller kadar olduğu da şaibeli. Eski modelleri ucuza bulunursa havada kapılır, orası ayrı. Çinli olayına da çok dikkatli olurdum, çünkü Çinliler etik dışı marketing yöntemlerini kullanmalarıyla meşhur, hangi ürün olursa olsun. Örneğin Insta360 incelemeleri gizli sponsorluklarla dolu. Kendisi Çinli mal kullanmayan sana Çinli övüyor işin özeti :) Motosiklet seçmek için zor zamanlar vesselam, ekonomi ayrı marka-endüstri tarafı ayrı :) Noraly abla gibi eskiye dönmeye çok yükseldim şahsen Xt600, Xt660, Dr650 vs alıp haftanın 3 günü sanayide geçirmek belki de çok kötü bir fikir olmayabilir :D

Ktm 390 advanture çok yakışır reis

super turlara devam o zaman. ben şuan değiştirecek olsam herodan crf ye geçmezdim. arazi ağılık kullanımda eğer mt450 kendini ispat ederse ilk tercihim olurdu. sonra KTM690r veya T7 olabilir ama o bütçelere çıkmak şuan için zor benim için. keyifli sürüşler...

Bende xpulse kullanıcısıyım çok arazi sürüşü yapmıyorum şehir içi ufak ta stabilize yol da çok nadir uzun ömürlü diye aldım sorun yaşarmıyım ?

Aynı problem benimde başıma gelmişti, 4 gün içerisinde değiştirilip teslim aldım. Muhtemelen montajla ilgili bir problem var. İlginç olan sende tek seferde o sesi yapması. Bende ufak ufak kalkışlarda yapmaya başlamıştı. 6000km dir sıkıntı yok çok şükür :) çok çok geçmiş olsun tekrardan.

Merhaba videolarınızı severek izliyorum. Ben de scooter sonrası hero x pulse ile arazi ağırlıklı vitesli motora geçtim. Özellikle arazide, çok keyifli tam f/p ürünü bir motosiklet. Ama arada uzun yol, otoban sürüşleri de gerekiyor ve orada güç yetersiz ve konforsuz kalıyordu. Çok da zarar etmeden sattım. Benim de ilk tercihim himalayandı, cf mt450 de aslında daha iyi bir seçenek ama şu an için çok yeni. Bir de ilerde tekrar yükseltme derdim olacağını kesin bildiğimden ve arkadaşarımın da önerisiyle tenereye yöneldim. O sırada(kasım 2024) aprllia tuareg de taksit kampanyası vardı . Avrupada tenereden daha pahalı olmasına rağmen ülkemizde vergi mevzuatı gereği burada daha ucuza satılıyordu. Hem fiyat olarak ucuz hem özellikle acemiler için bir çok sürüş desteği sunması ve benim vitesli motor tecrübem sadece hero ile 9 bin km olması nedeniyle çok acemi olmam, beni tuareg almaya zorladı diyebilirim. Sağlıklı olan ve benim tavsiyem himalayan gibi bir ara model alıp 2-3 yıl kullanıp sonra 700 lük bir modele geçmek. Ama benim yaşım 58 ve şurda kaç yıl daha sürebilirim bilmiyorum ve o yüzden ara modeli atlayıp direk tuareg aldım ve şu an için çok memnunum. Tüm motosiklet severlere ,sorunsuz ve sağlıkla, keyifli sürüşler dilerim.

Geçmiş olsun "yine"... uzun mesafeli geziler için yüksek cc daha konforlu olur. Velev ki ufaktan yakın çevre dağ bayır gezmeye yenge hanımın hero'su var nasıl olsa😉

Bunun üstü en güvenilir alınıcak motor crf olur. Ktm o paraya güvenilmez gibi, cf aklımızdan bile gecmemeli, royal başarılı fakat satış sonrası ne yaşatır bilemiyorum.

eline sağlık kardeş aydınlatıcı güzel bir video olmuş eyvallah

Kablolu mikrofon kullandığımız zaman kameranın su geçirmez özelliği gidiyor mu birkaç yerde böyle bir şey duydum ona göre mikrofon alacağım kuryelik yapıyorum sürekli kasta olacağı için kamera yağmurlu havalarda tak ugrasmak istemiyorum eğer kablolu mikrofonda bu özellik gidiyorsa kablosuz orijinal mikrofon kullanmayı düşünüyorum size zahmet olmazsa kesin bir bilgi verebilirseniz çok sevinirim

Usta hangi şehirde dükkanın adı nedir

Garanti ne kadar karşılıyor böyle durumlarda

Selamlar geçmiş olsun haber var mı durumdan?

Muhabbet 😅 heryerde böyle ustalar olsa keşke

dış görüntü olarak hero 4v pro ile standart pulse 200 ü nasıl anlarım ? Yani ben motoru almaya gittim bana v4 pro dendi ama normal versiyon belki bu, diş görüntüde neye bakara farkı anlayabilirim yardımcı olurmusunuz ?

Başkan yeni video gelmedi motoru naptın

Geçmiş olsun hocam sorun neymiş benimde aklimda olan bir modeldi böyle gördükçe tereddüt ediyorum

ön dişlinizi bir diş düşük dişli ile değiştirin bu gibi parkurlarda farkı görün

Alan arkadaşlara tavsiyemdir terleme yapıyor vs hep olur gibi hurafelere inanmayın değiştirin conta veya kapağı, 500km de vidaları sıktırıp denedik olmadı üst kapak contası değişti 17500 km oldu hiç sorun çıkmadı. Yok yağ buharlaşıyor muş da çıkıyor da terliyor da falan filan yalan dolan hepsi inanmayın. Çakıroğlu'na gitmek nasip olmadı 18.000 de nasipse gidebilirim. Teşekkürler.

15 binde bir motor bilya sorunu çıkması tuhaf. tabiki görmedik keşke o bilyaya suç atmasalardı.kırank vuran motor dan bilya demeleri ne halse😂 bilya ugultu yapar kardeşim gercekleri saptırmayın.!!!

Selenin üzerinde kullandığın ped nedir hocam

Sorun neymiş neden olmus üstadım yinemi krank yemiş

dişli değişiminde motor garantiden çıkıyormu

1500 km de degıstırım

Pulse 200 motor yağ degısımı 3000 km dıyorlar bence çok

Son durum nedir hocam ne olduğunu söyleyecektin merakla bekliyoruz o ufak düşüş neye sebeb olmuş

Cok gecmis olsun konudan biraz alakasiz ama kasta mikrofon konumu nasil ben de kullaniyorum ama mikrofon uzerinde cok terleme oluyor

Cross taklidi yapan commuter motor bu xpulse. Elimden çıkardım kurtuldum. Bu tür yollara vuracaksanız CRF de almayın o da arada kalmış garip bir motor. Nerden biliyorum ikisinden de aldım kullandım. Alın 2 zamanlı hasky keyif yapın

bu ne abi hem dağ bayıra çıkıyorsun hem de araba camı gibi tur camı takmışsın. rüzgardan korunayım diye bir gün soluk borunu kıracaksın arazide gezerken sök at onu sağlığını düşün

Motor ne şekilde kullanılırsa kullanılsın krank rulmanları 1000km'de arıza vermemeli

Belli ki bu motor üretim hatalı, Hero umarım telafi eder. Bu durum da bile markadan soğumamanızı takdir ediyorum.

Fazla yağ koyarsanız yağınız cabuk köpürür yağlama özelliği gider, başka bir sorun oluşturmaz

Geçmiş olsun. Kaç defa düştüm kalktım hendekten uçtum ön takımı yamulttum ettm ama hiç düşüp kalkıpta motordan garip ses almadım. Büyük talihsizlik olacağı varmışda diyemiyorum lütfen süreçle ilgili bilgilendirin

Daha çok Kalır daha çoook patlar şimdi bir de bunun su soğutmalısı çıkacakmış yine öve öve bitiremeyecekler motoru 😂

CRF ci arkadaşlar, CRF bu motorun 2 katı fiyata satıyor. Hero 5 yıl 50bin km garanti veriyor. 12 taksit vade farksız. Geçmiş olsun hocam, sorunun ne olduğunu merakla bekliyoruz.

Geçmiş olsun. X pulse çok fazla abartilan ve reklami yapilan motor. Biz vakti zamanında 4v ilk çıktığında almıştık. Hatta aramızda WhatsApp grubu kurucuları vardı. Herkes elinden bir şekilde apar topar çıkardı. Fb gruplarından bile ayrıldı. Simdi bir daha Altunizadede Önder motorun önünden bile geçmemeye calisiyorum 😊

Sonuç nedir başkan video çekiyon değil mi

çok geçmiş olsun valla çok üzücü. yazık bu makineler de parçaları da bakımları da çok ciddi rakamlarda malesef. Allah kimseye vermesin