วีดีโอ

L'italo non è omologato per andare in Francia.

Lasciamo perdere

Grazie mille

Infatti la prima fase è tra Bergamo e Curno. Il treno per Orio contiente una predisposizione alla seconda fase del raddoppio, cioè tra Bergamo e Montello

Grazie mille

❤❤❤

Thank You. I don't know exactly when I'll post another update. Maybe at the end of the year, or right the next February

@@LorailPedraTrainPassion 👍👍👍

Forse la T2 ce la potrebbe fare entro il 2026. Per le opere di RFI invece anche io dubito fortemente. Basti pensare al casino che stanno facendo per il raddoppio tra Pistoia e Montecatini, in ritardo di ANNI

@@LorailPedraTrainPassion O anche per la Varese-Porto Ceresio, che è stata chiusa nel 2009 e riaperta nel 2018.

​@@LorailPedraTrainPassion finché siamo (e saremo) specchio del disinteresse da parte delle amministrazioni di tutti i generi riguardanti al trasporto ferroviario e stradale, come in tutte le regioni difficilmente ne usciremo. finché saremo la regione più progredita (sì, certo, come in tutte le regioni italiane) che continua a incentivare l'ambientalismo, come se fossimo nella foresta amazzonica, che al giorno d'oggi non si riesce neanche a costruire liberamente neanche una casa, figuriamoci progredire raddoppiando la ferrovia, costruire una nuova statale o che ne so io costruire un campo di calcio o qualcos'altro questo ci tocca.

Mi spiace. Spero ti riprendi al piu presto

@@ferroviestazioni7323 non manca molto al mio ritorno sono stato all' ospedale un mese e poi un altro mese a casa per adesso mi sta portando avanti i miei profili il sostituto collaboratore per non tenere fermi troppo lui va in giro al posto mio

Purtroppo siamo talmente preoccupati di proteggere i nostri "micro-cosmi", se li possiamo così. Qualsiasi interferenza o variazione proveniente dall'esterno è vista come una minaccia e ci arrocchiamo sui nostri campanilismi per proteggere il "micro-cosmo". So che questa è stata una generalizzazione, ma spesso capita così. E se devo essere franco, il raddoppio Ponte San Pietro - Curno poteva essere fatto meglio, specialmente sull'ubicazione della fermata di Curno. Non ricordo invece i motivi per cui non si è deciso di costruire anche il secondo viadotto sul Brembo, in affiancamento a quello originale in pietra.

@@LorailPedraTrainPassion Condivido !

Le statistiche dimostrano che al 3 posto c'è l'aereoporto di Orio al Serio al 2 posto c'è Milano Malpensa e Roma Fiumicino al 1 posto

Roma Urbino?

@@GABRIELE.MAESTRONI2006 e linate allora a che posto è?

@@GABRIELE.MAESTRONI2006 quindi Orio al serio è il secondo della Lombardia e il terzo d Italia?

@@bendyciamma1706 Orio al Serio è al terzo posto sia per lo scalo di Milano e per l'Italia

Grazie amico 👍👍👍👍

@@bruno68berretta53 La galleria di Ponteranica è esattamente quella storica della ex ferrovia della Val Brembana. Purtroppo sopra di essa sono stati costruiti numerosi edifici residenziali, oltre alla statale 470. Costruire una seconda galleria richiederebbe la demolizione di parte di questi edifici. La galleria sarebbe dunque l'unico tratto a singolo Binario dell'intero tracciato

Grazie mille

Ecco l'elenco completo: th-cam.com/video/wEQlVzVsVgE/w-d-xo.htmlsi=W9f8L3moN9ptCUzM th-cam.com/video/vwYYoIgj6rw/w-d-xo.htmlsi=jKFackhekIVNesAr th-cam.com/video/dNNSyek-JBI/w-d-xo.htmlsi=0w0L6s0OuJfZkZHs th-cam.com/video/dUog8Wcpt_U/w-d-xo.htmlsi=SOJc3DLSbhn-Mk4z th-cam.com/video/F2_pg8xd1To/w-d-xo.htmlsi=B4KuxncsY1nNhV0v th-cam.com/video/J_pKQCJuK_c/w-d-xo.htmlsi=Mb74cEq-vKPjIliC th-cam.com/video/c6xYXneTMgE/w-d-xo.htmlsi=9dg2Qg43UGIXFfcW th-cam.com/video/RMiiHRR9I0s/w-d-xo.htmlsi=tzW-INLgYVgL-KL8 th-cam.com/video/4RMNoXCPphg/w-d-xo.htmlsi=gpsS-UnV71GHyfr2 th-cam.com/video/M_udzwxKH7E/w-d-xo.htmlsi=XxYvb4pPtY3ABcWV

Grazie mille fra!

Sono un tuo grande fan scusa o sbagliato a scrivere

Ahahah. Rilassanti? Non pensavo io facessi ASMR. Scherzi a parte, grazie mille.

@@LorailPedraTrainPassion puoi fare video lunghi ti prego??😢😢😢😭

like meritato