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鉄道と鉄道模型専門のbaranban2525
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 3 พ.ย. 2007
鉄道と鉄道模型専門のbaranban2525
タイトルはふざけていても中身はまじめにやろうと思っています。
基本的に当方が撮った、持ってるもの(譲り受けたもの、先祖代々受け継いだもの)のみ使用しています。
ほかの動画、画像からパクったり、テレビや市販のDVDを許可なくアップするなど再生数のために犯罪に走る行為は行わないモットー
パクられでそいつがそれで稼いでもやり返さない
人件費削減、コスト削減のために撮影はスマホ一つ、ロケハンも自己負担、編集も男手一つで手作業、ギャグ考案も一人、ドスベりしても自己責任、スベった結果、政権交代してもおらシラネ
タイトルはふざけていても中身はまじめにやろうと思っています。
基本的に当方が撮った、持ってるもの(譲り受けたもの、先祖代々受け継いだもの)のみ使用しています。
ほかの動画、画像からパクったり、テレビや市販のDVDを許可なくアップするなど再生数のために犯罪に走る行為は行わないモットー
パクられでそいつがそれで稼いでもやり返さない
人件費削減、コスト削減のために撮影はスマホ一つ、ロケハンも自己負担、編集も男手一つで手作業、ギャグ考案も一人、ドスベりしても自己責任、スベった結果、政権交代してもおらシラネ
185系 C1 リレー号塗装編成 大宮駅(2024.11.25)
185系リレー号塗装編成が、日光への集約臨から回送で帰ってきて、大宮駅5番線に入線、しばらく停車したのち、折り返して東大宮操へ向けて出発しました
มุมมอง: 41
วีดีโอ
EF81-134号機+キハ111/112 KY出場配給 2024.11.25
มุมมอง 3314 วันที่ผ่านมา
2024.11.25 郡山から出場のキハ111/12が、EF81-134号機にひかれてやってきました このあと、武蔵野線、常磐線、宇都宮線をくるっと一周して再び大宮に戻り、高崎に向かいます 関東のディーゼルカーの無動配給は、EF81による運転は終了、E493系の担当になったという話を聞きましたが、どういう経緯があったかはわかりませんが、この日はEF81でした
【りんかい線の新車】EF65-1000+東京臨海高速鉄道 71-000形新型車両の甲種輸送【いらっしゃい】
มุมมอง 18021 วันที่ผ่านมา
2024.11.21、東京臨海高速鉄道りんかい線の新型車両、71-000形が、EF65-1000(2067号機)にひかれて東京にやってきました 池袋駅を低速通過、大崎では長時間停車ののち、発車していきました ホーム端で止まったのは信号かな?
【珍編成】EF64-1000+真岡鉄道C12-66号機+オヤ12、真岡へ向けて出発線へスタンバイ【ELとSLとPC】
มุมมอง 87หลายเดือนก่อน
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Marklin メルクリン 37573 BR103.1 ファンクション動作動画
มุมมอง 78หลายเดือนก่อน
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【ここは浜川崎駅】南武支線で偶然遭遇した、鶴見線連絡線を行くEF210牽引の貨物列車【向こうも浜川崎駅】
มุมมอง 345หลายเดือนก่อน
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【検測車】JR東日本の検測車「East i-E」と「East i-D」の比較動画【EとD】
มุมมอง 854 หลายเดือนก่อน
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【鶴見線】鶴見駅 鶴見線4番線にFV- E991系「HYBARI」が入線 接近チャイム、放送もあわせて【水素式がナントカカントカ】
มุมมอง 704 หลายเดือนก่อน
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【舞台裏】カシオペア 一人寂しく 被られる 2024.07.16 メイキング【往生際悪いねえ】
มุมมอง 654 หลายเดือนก่อน
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【被り】カシオペア 一人寂しく 被られる 2024.07.16【悲喜こもごも】
มุมมอง 1554 หลายเดือนก่อน
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【国鉄遺産】首都圏最後の205系~南武支線(浜川崎支線)の205系~【JR後に魔改造】
มุมมอง 276 หลายเดือนก่อน
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【偶然の出会い】鶴見でJR東日本の試験電車 FV-991系「HYBARI」に遭遇【水素式燃料電車】
มุมมอง 1147 หลายเดือนก่อน
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【安善→】EF65-1000によるタンク列車「米タン」、武蔵白石通過【→拝島経由横田基地】
มุมมอง 1318 หลายเดือนก่อน
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トミーテック 鉄道コレクション 秩父鉄道 300形 旧塗装 2両 N走行化 動力化 走行動画
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トミーテック 鉄道コレクション ナローゲージ 富井電鉄 猫屋線 キハ7・ホハフ20形旧塗装 N走行化、動力化 走行動画
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トミーテック ナローゲージ1/80 富井電鉄 猫屋線直通用路面電車 走行動画
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【富井電鉄】トミーテックの鉄コレのナローゲージを動力化&ヘッドライト&室内灯点灯化してみた【猫屋線】
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【メルクリンで】KATO DCCフレンドリーデコーダ搭載車両をメルクリン(Marklin)のモバイルステーション2(MS2)で走らせる動画【Nゲージ】
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【メルクリンto】メルクリンのモバイルステーション2(MS2)で、KATOのDCCフレンドリーデコーダ搭載のNゲージを走らせる&設定方法【KATO】
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撮り鉄は一律低評価
心霊スポットは草 確かにあそこはよく撮り鉄いる
700系ベースのドクターイエロー、このショート動画で初めて見ました♪
1つの列車に4つの顔は草
トワイライトエクスプレスは雷鳥の待ち合わせですか?
だったと思います。わりと長い時間止まってたような。ちなみにトワイライトはこのあと、今度は直江津で「かがやき」に抜かれます。
鮮やかな赤の車体は、元祖株式会社東京メトロ🚇️丸ノ内線2000系ですね~!此れはまるで、コーラ電車🚃みたい!
快晴の御茶ノ水駅🚉か!
3両編成のスーパー雷鳥ありました。
シャンパンゴールドが北陸新幹線に引き継いでいる。
この頃は駅の放送は永楽型だったのか。
ラインゴルト号などで有名な機関車ですね。渋谷のレオでよく見ていたなあ……
これ運転士勘違いしないのかな?
西園寺乗ってる?
ごめんなさい、わたし、有名無名関係なしに、鉄道系ユーチューバーの顔、あまり知りません(スーツ氏ぐらいかな?)
許せない水色
おぉ、北府中からの「アレ」ですね!うらやましい!
南北線はやっぱこのイメージ。東西線や後継の南北線3000系に乗ると、スタートからの加速が緩い感じがしたなあ。
アメリカのでんしゃみたいに ベルとけいてきならしてほしい
危険って言ってる人居るけど、これで危険なら新幹線が普通に走ってる線路で保線させてるJR東海はどうなるんですかね… しっかりとした安全規則がある筈なので、それに遵守してれば轢かれることはないですよ。 まぁもちろん「規則を遵守してれば」の話ですが、これに関しては、どんな事にも言えることですから
列車見張りはつけないんか
ホーム上の警備員服の人が一緒に移動していたので、その人が見張り員だと思います
試運転と回送電車でも「電車がまいります」っと接近放送を流れますね。 そうなると鶴見駅4番線は朝以外に普段流れませんね。
これ通過でも怖いけど普通電車に止まられたら閉じ込められた感あって無理だな
0:20 母親の実家福井に行く時、このメロディ鳴ってたの覚えてます✨️今でも時々口ずさむ時があります😇
昭和の雰囲気が残る平成8年
2024年現在、琴の接近メロディは使用されています。
レギオンから来ました
レギオンって何?
ガメラ2に出た怪獣
懐かしいですね。
元鉄道マンだけど駅員時代日中の作業シフトの中に線路掃除という工程があって列車が来るたびにホーム下に退避してた。また乗務員時代の緊急トイレでホーム下を利用してた。普通列車の受け持ちの通過列車待ちのとき限定だけどね。
こんばんは、拝見しました、この頃青森は出入りする列車が大変楽しい時代でした、ありがとうございます
金沢は2004年くらいで別の声優に変わったけど、糸魚川は3セク化するとき同じ声優で録りなおしたからね😅
危険というのは十分過ぎるくらいわかるけど、何故か笑える😂 他所の鉄道会社はどうなんだろ
鉄道模型は他社製を走らすもんじゃない気がする
こんな人の注意力のみに頼ったやり方してたらいつかやらかすだろうな。 もし早通したり接近警報が何らかの原因で聞こえなかったりしたら終わりやん
緊急時でもないのに下に降ろさせてる会社とかヤバすぎる
批判的なコメントに噛みついてる人がいて、その人が「他社でもやってるから問題ないでしょ?」って言ってるけど安全基準が私鉄よりも厳しいJRでもこういうことやるの? 教えて詳しい人
JRは作業員が侵入する線路には停止信号しか出ないようにして作業させてるはず。落とし物一個拾うにも何分も待たされるくらい
まじでこれで日給1万円位なのが割に合わないよな😢
潜る判断の基準が通過メロディーだけってのは危ないですね…
平和島駅だ
ついでに昼飯食うかみたいな余裕で草
これ普通に良くないだろ
何がだよ
これでもちゃんとウテシ警笛鳴らしてるのすごすぎるだろ…(もしかしたら違うかもだけど…) 電GOでこんなん出てきたら初見殺しすぎるw
上にいる先導員?的な人が敬礼してるから鳴らしたんじゃない?
運転してる側も結構怖いやろうな
色々とやばいが 速度落とすことすらしない電車が怖い。本当に日本の鉄道かよって思う
何がやばいん?こんなんでいちいち減速してたら成り立たない
接近チャイムは必要ですね
マジで京急いつかはやらかすぞ
何が問題なんだよ
@@mrs.cleanapple7838黙れよ。これが危険だと思わない方が異常だわ。
@@よいちょくん 何が問題か説明できないのにピキってて草
下に退避しとけばいいやって感じがすごいw
こんなんいつか事故るだろ…
事故る訳ねぇだろ
@@mrs.cleanapple7838あっ(察し)
JRは抑止かけないと絶対に線路には降りれませんからね。ホームの監視員も非常停止旗持ってないし、これでもし線路の人が意識を失って取り残されたらどうするんだろうね。安全意識低すぎると思います。
@@よいちょくん 線路降りる度に抑止はデマで草 本当ならJRは日中の保線作業無理だな。非常停止ボタンより非常停止旗の方が視認、制動距離短いと思ってるのかな?
なあに車なんぞ年間30万件の事故と3000人死んでるんだどってことない。
平和島駅❓
京急ほんまにぶっ飛んでるwwwwww
色んな意味でですね!
なにやってるの?
危なすぎる